(3 ürün mevcut)
Cummins 3073158
Cummins 3073158, bir bağlantı çubuğu olarak adlandırılan bir motor parçasıdır. Cummins motorundan gelen kuvvet, bağlantı çubuğu aracılığıyla motor krank miline aktarılır. Bağlantı çubuğunun görevi, pistonu krank miliyle bağlamaktır. Bağlantı çubuğunun bir ucu, kapak adı verilen kapalı bir daire şeklindedir ve bir piston pimi ile motor pistonuna bağlanır. Bağlantı çubuğunun alt ucu, büyük uç adı verilen dairesel bir boş tabanı oluşturur ve krank miline bağlanır. Bağlantı çubuğunun küçük ucu, piston pimi ucu olarak adlandırılan pistona bağlanır.
İşlevsel olarak, bağlantı çubuğu iki belirli işlevi yerine getirir. Pistonlar üzerinde basınç uygulayan motorun gaz kuvvetlerini iletir. Basit bir ifadeyle, yakıt yandığında ve işlem sırasında gaz oluştuğunda, basınç pistonun yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlar. Pistonun bu hareketi, bağlantı çubuğu aracılığıyla krank miline aktarılır ve bu da doğrusal hareketi dönen harekete dönüştürerek aracın hareket etmesini sağlar.
Bağlantı çubuğu ayrıca krank milinin dönen hareketini pistonun doğrusal hareketine dönüştürür. Yanma motorunda, bağlantı çubuğu, krank mili ve piston arasında kuvvetleri ileri geri iletmekle önemli bir etkileşim rolü oynar ve böylece motorun yakıt yanma işlemine yardımcı olur.
Chovm'da satışa sunulan çeşitli Cummins bağlantı çubukları türleri bulunmaktadır. İşte bunlardan birkaçı:
Cummins 3073158 özellikleri aşağıdaki gibi ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Motor uygulamalarıyla ilgili bir dizi hayati performans parametresini ortaya koymaktadırlar.
En iyi performanslı egzoz sistemleri bile bazı bakımlara ihtiyaç duyar. Birkaç temel bakım adımı, susturucunun uzun vadede iyi çalışmasını sağlayacaktır. Bu basit adımlar ayrıca ürünün kullanım ömrünü de uzatacaktır.
İlk olarak, egzoz susturucusunun ve sisteminin görsel muayenesi çok önemlidir. Kullanıcılar, tüm sistemde hasar, pas ve gevşek parçalar aramalıdır. Görsel muayene, küçük sorunları araçta ciddi hasara neden olmadan önce yakalayacaktır.
Sonraki bakım prosedürü, tüm asılı braketlerin iyice sabitlenmesini sağlamaktır. Gevşek bir braket, egzoz sisteminin hizalanmasını değiştirebilir. Bu hizalama hatası, motor parçalarında hasara neden olabilir.
Üçüncü bakım prosedürü, borudaki tıkanıklıkları gidermektir. Bunun nedeni, motorun gazlarının egzoz borusundan geçmesidir. Tıkanıklıklar varsa, gaz akışı kısıtlanacaktır. Motor performansı düşecek ve aracın ivmelenmesi etkilenecektir.
Kullanıcılar, zaman zaman egzoz borusunu çıkarmalı ve tıkanıklıkları temizlemelidir. Aracın oksitlenmiş bir katalitik konvertöre sahip olması durumunda, kullanıcılar hava yolunu bir profesyonel teknisyen tarafından temizletebilirler.
Son olarak, kullanıcılar muayenelerden sonra pas önleyici uygulayabilir ve temizlik işlemi gerçekleştirilebilir. Egzoz sistemini pas önleyici ile kaplamak, pas ve korozyon hasarından korunmasına yardımcı olur. Bu kaplama susturucunun dayanıklılığını artırır ve kullanım ömrünü uzatır.
Motor basınç testlerini gerçekleştirmede önemli rolü nedeniyle, Cummins 3073158 test kitlerinin, uygulamacı olarak da bilinir, kullanımı sadece dizel motorlu araçlarla sınırlıymış gibi görünebilir. Ancak, cihazın uygulaması bu araçların ve makine sanayinin ötesine geçiyor. İşte Cummins test cihazının bazı kullanım senaryoları:
Başarılı motor parçaları ticaretinin anahtarı, en çok talep gören ürünleri seçmektir. Birçok ağır vasıta ve makine, 4BT motor bloğu ve QSM ve ISM serisi motorlara ihtiyaç duyar. ISM QSM yakıt pompasının yanı sıra diğer Cummins 3073158 ürünleri de belirli bir ihtiyaca sahiptir. ISC veya M11 ISM 6 silindirli motor, otobüsler ve kamyonlar gibi karayolu araçlarında ve ekskavatörler gibi inşaat makinelerinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. ISC motor parçalarının geri kalanı da ISC turboşarjı gibi belirgin Cummins 3073158 turbo parça numaraları ile ticaret için yararlı olabilir.
ISC turboşarjlar, motorun gücünü ve verimliliğini artırmak için çok önemlidir. Cummins turboşarjlarına daha fazla ilgi olması gerekir çünkü ağır vasıta motorlarının performansını artırmada olmazsa olmazdırlar. Çeşitli ISC turboşarjları ve özelliklerine dair araştırmalar yapılmalıdır. Popüler veya standartlaştırılmış Cummins 3073158 turbo parça numaralarından bazıları 4028056, 4028058, 4028059 ve 4028060'tır. Bazı modellerde değişken geometrili turboşarj veya VGT olacaktır.
Cummins 3073158 turbo parça numaralarının özel resimlerle birlikte ayrıntılı bir katalog listesi, müşterilerin bilinçli bir seçim yapmasına yardımcı olacaktır. Daha geniş müşteri tabanına sahip ve hızlı dönen envanteri olan turbo parça numaralarını sergilemek en iyisidir. Son fiyatın alıcılar için yeterince cazip olmasını sağlamak için nakliye maliyetlerini hesaplayın. Bazı tedarikçiler, turbo parça numaralarının toplu siparişinde indirim de sunmaktadır. Geniş bir Cummins turbo parça numarası yelpazesi için kişiselleştirilmiş bir fiyat teklifi almak en iyisidir.
4BT yakıt pompaları ve turboşarjlarına odaklanmak, bir ürün hattını ayırt etmeye yardımcı olacaktır. Piyasa ilgisine bağlı olarak, Cummins 3073158 rulman, türbin muhafazası, contalar, kartuşlar vb. gibi diğer motor parçaları da eklenebilir. Ticaret fuarlarına katılmak ve bayilerle bağlantı kurmak, sektör trendlerini ve gereksinimlerini anlamaya yardımcı olabilir.
S1: Cummins turboşarjının amacı nedir?
C1: Turboşarj, emme havasını artırarak motorun güç çıkışını artırır ve böylece yakıt tüketimini azaltır.
S2: Cummins turboşarjı nasıl çalışır?
C2: Bir turboşarjda türbin ve kompresör olmak üzere iki bileşen bulunur. Türbin, motorun egzoz gazını kullanarak döner ve enerji üretir. Bu enerji, bağlı mili döndürür ve bu da kompresörü döndürür. Kompresör, büyük miktarda havayı çeker ve motor silindirlerine gönderir.
S3: Arızalı bir turboşarjın belirtileri nelerdir?
C3: Aşınmış bir turbo bağlantısı, kullanımdayken yüksek bir vınlama veya cızırtı sesi çıkaracaktır. Ayrıca, motorun ateşleme yapmaması veya takılma gibi güç eksikliği belirtileri de olabilir. Egzoz dumanı normalden fazla olabilir veya turbo gecikmesi olarak bilinen güç artışında belirgin bir gecikme olabilir.
S4: Turbo, motor ömrünü uzatır mı?
C4: Turboşarj, motorun bileşenlerini zorlamadan motorun gücünü artırır. Yeterince yakıt vererek ve hava girişini artırarak, motor, kendisi ve turbo iyi bakımlı olduğu takdirde daha uzun bir ömre sahip olabilir.