All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(625 ürün mevcut)
Cummins 4BT silindir kapağı, dizel motorların kritik bir bileşenidir. Ana işlevi, valfleri barındırmak ve bazı durumlarda buji veya yakıt enjektörlerini içermektir. Belirli motor gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmış birkaç tür Cummins 4BT silindir kapağı mevcuttur. Aşağıda bazı yaygın türler bulunmaktadır:
4BT 3.9L 4 silindirli dizel motor
4BT 3.9L Cummins 4BT silindir kapağı, birçok dizel motor için popüler bir tercihtir. Baş numarası 3901969'dur ve genellikle ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlarda kullanılır. Bu silindir kapağı, hava akışını ve yakıt verimliliğini artırarak motor performansını ve yakıt verimliliğini geliştirmeye yardımcı olur. Ayrıca, 4BT 3.9L Cummins silindir kapağı dayanıklılığı ve güvenilirliği ile de bilinir; bu da onu birçok motor uygulaması için güvenilir bir seçenek haline getirir.
6BT 5.9L 6 silindirli dizel motor
6BT 5.9L Cummins 4BT silindir kapağı, dizel motorlar için bir diğer popüler tercihtir. Baş numarası 3901970'dır ve genellikle hafif hizmet kamyonları ve ticari araçlarda kullanılır. Bu silindir kapağı, 4BT 3.9L modelle benzer performans ve verimlilik avantajları sunar, ancak 6 silindirli dizel motorlarla kullanıma yönelik tasarlanmıştır. 6BT 5.9L Cummins silindir kapağı da dayanıklılığı ve güvenilirliği ile bilinir, bu da onu birçok motor uygulaması için güvenilir bir seçenek yapar.
ISB 5.9L Common Rail dizel motor
ISB 5.9L Cummins 4BT silindir kapağı, çağdaş dizel motorlar için modern bir tasarımdır. Baş numarası 5286240'dır ve genellikle ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlarda kullanılır. Bu silindir kapağı, geleneksel dizel yakıt sistemlerine göre geliştirilen yakıt verimliliği ve daha düşük emisyonlar sunan common rail dizel motorları ile kullanım için tasarlanmıştır. ISB 5.9L Cummins 4BT silindir kapağı, modern emisyon standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır; bu da onu çevreye duyarlı birçok motor uygulaması için uygun bir seçenek yapar.
Cummins 4BT motoru satın almadan önce, özelliklerini anlamak önemlidir.
Kullanılan Malzeme
Cummins 4BT silindir kapağı dökme demir veya alüminyumdan yapılmıştır. Bu malzeme, dayanıklılığın sağlanması için ideal bir seçimdir.
Boyut ve Ölçü
Cummins 4BT silindir kapağının boyutu, modele ve seriye bağlı olarak değişiklik gösterir. 4BT 3.9L kapağının uzunluğu 20.8 inç, genişliği 9.1 inç ve yüksekliği 7.7 inçtir.
Silindir Sayısı
Cummins 4BT silindir kapağı 4 silindire yönelik olarak tasarlanmıştır. Her silindir kapağının kendi yanma odası, emiş ve egzoz valfleri vardır.
Valf Konfigürasyonu
Valfler, silindir kapağının önemli bir parçasıdır. Valfler, silindirlere hava ve yakıt akışını kontrol eder. Ayrıca, silindirlerden çıkan egzoz gazlarını da kontrol ederler. Cummins 4BT silindir kapağının valf konfigürasyonu her silindir için 2 valftir. Her silindirde 1 emiş ve 1 egzoz valfi bulunmaktadır.
Valf Boyutu
Cummins 4BT silindir kapağındaki valf boyutu da modele göre değişiklik gösterir. Cummins 4BT silindir kapağının emiş valfi çapı 1.6 inç (41 mm)dir. Egzoz valfi çapı ise 1.4 inç (36 mm)dir.
Yanma Odası Şekli ve Boyutu
Yanma odası, silindir kapağının önemli bir parçasıdır. Burada hava ve yakıt karışır ve buji bunları ateşler. Yanma odasının şekli ve boyutu, motorun performansını ve verimliliğini etkiler. Cummins 4BT silindir kapağının pent roof tarzında bir yanma odası vardır. Odaların boyutu 34 cc'dir.
Soğutma Sistemi
Cummins 4BT silindir kapağının soğutma sistemi, kapağın düşük sıcaklıkta kalması için önemlidir. Bu, deforme olmasını veya çatlamasını önlemek içindir. Silindir kapağında su soğutma sistemi bulunmaktadır. Suyun, ısının emilmesi ve radyatöre transfer edilmesi için kapağın içindeki kanallardan geçmesi gerekir.
Kapağın Civata Torku
Kapağın civata torku, silindir kapağının motor bloğuna bağlı kalması için çok önemlidir. Kapağın civataları, sızdırmaz bir conta sağlamak için belirli bir basınç miktarına sıkıştırılmalıdır. Cummins 4BT silindir kapağı için baş civata torku 85 lb-ft (115 Nm)dir.
Yakıt Türü
Cummins 4BT silindir kapağı, dizel yakıt kullanmak üzere tasarlanmıştır. Bu, benzinden daha verimli bir yakıt tipidir. Yakıt sistemi, bir yakıt tankı, yakıt pompası ve yakıt enjektörlerinden oluşur. Yakıt pompası, yakıtı tanktan enjektörlere taşır. Ardından, yakıt enjektörleri yakıtı yanma odasına spreylemektedir.
Bakım
Motorun diğer parçaları gibi, Cummins 4BT silindir kapağının da ömrünü uzatmak için bakımının yapılması önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:
- Sızıntıları önlemek için baş civatalarının düzgün bir şekilde sıkıldığından emin olun.
- Silindir kapağını düzenli olarak, çatlak veya deformasyon gibi hasar belirtileri açısından kontrol edin.
- Hasarlı silindir kapaklarını hemen değiştirin.
- Karbon birikimini önlemek için silindir kapağını düzenli olarak temizleyin.
İkinci el satış için bir Cummins 4BT silindir kapağı seçerken şu faktörleri göz önünde bulundurun:
Model ve Özellikler
Hedef pazarın 4BT motorlarının özellikleriyle uyumlu modeli seçin. Farkları anlamak ve nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmek için modelleri ve özellikleri inceleyin.
Malzeme
4BT silindir kapakları genellikle demir ve alüminyumdan yapılmaktadır. Demir kapaklar daha dayanıklı olup yüksek basınca dayanabilirken, alüminyum kapaklar hafiftir ve daha iyi ısı dağılımı sağlar. Hedef pazarın ihtiyaçlarına en uygun malzemeyi göz önünde bulundurun.
Durum
Yeni veya kullanılmış silindir kapakları satın alıp almama konusunda karar verin. Yeni kapaklar daha pahalıdır ancak daha uzun ömürlüdür. Kullanılmış kapaklar uygun fiyatlıdır ancak çatlak veya deformasyon gibi sorunları olmamalıdır.
Marka
Tanınmış markalardan silindir kapakları temin edin. Bazı alıcılar motorları için yalnızca orijinal parçalar satın almak isteyebilir. Diğer alıcılar ise yedek parça markalarından temin etmeye açık olabilirler.
Konfigürasyon
Cummins 4BT silindir kapakları farklı konfigürasyonlarda gelir. Bazı modellerin farklı valf sayıları, dizilimleri ve konfigürasyonları vardır. Yerel pazarın ihtiyaçlarına uyum sağlayan bir konfigürasyona sahip kapakları seçin.
Aksesuarlar ve Bileşenler
Bazı silindir kapakları, valfler, yaylar, conta ve diğer bileşenlerle birlikte gelir. Bu ekstra parçalar, komple ve takıma hazır bir set isteyen alıcılar için büyük bir avantaj sağlayabilir. Ayrıca, yeniden satış değeri de artırır.
Garanti
Tedarikçilerin silindir kapakları için sunduğu garantiye dikkat edin. Bazıları ürünün güvenilirliğini test etmek için sınırlı bir süre sunarken, diğerleri ürün kusurları için tam garanti vermektedir.
Cummins 4BT silindir kapağını değiştirmek karmaşık bir iştir ve genellikle motor mekaniği konusunda iyi bir anlayış ve doğru araçları gerektirir. İşte genel bir rehber:
Araç iyi havalandırılan bir alana park edilmelidir. Akü bağlantısı kesilmeli ve motor soğutucusu boşaltılmalıdır. Silindir kapağındaki vakum ve elektrik bağlantılarına dikkat edilmesi ve bunların kesilmesi planlanmalıdır.
Emme ve egzoz manifoldu, kam mili, valfler, itici çubuklar, eksantrik kollar ve motorun üstündeki diğer bileşenleri çıkarın. Ardından, servis kılavuzundaki tork spesifikasyonlarına göre silindir kapağını motor bloğuna bağlayan civataları gevşetin ve çıkarın. Silindir kapağını motor bloğundan dikkatlice kaldırın. Kapağın kaynaklı veya vidalı olması durumunda, başı çıkarmak için bir valf yay sıkıştırıcı gerekebilir.
Motor bloğu yüzeyini conta maddelerini veya kirleri temizlemek için temizleyin. Tüm soğutma geçiş yollarının ve yağ kanallarının temiz ve açık olduğundan emin olun.
Yeni conta motor bloğunun üzerine yerleştirilmelidir. Yeni silindir kapağını dikkatlice motor bloğunun üzerine yerleştirin, dowel pimleri ve yerleştirme delikleri ile hizalandığından emin olun. Baş civalarını takın ve servis kılavuzundaki belirlenen tork ayarlarına göre sıkıştırın, belirtilen tork sırasını takip ederek.
Eksantrik kollarını, itici çubukları, valfleri, kam milini ve emme ile egzoz manifolduğunu yeniden takın. Tüm vakum ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın. Motor soğutucusunu doldurun ve sızıntı olmadığından emin olun. Aküyü yeniden bağlayın.
Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Herhangi bir alışılmadık ses, titreşim veya sızıntı kontrol edin. Motorun düzgün çalıştığından ve belirtilen sıcaklık aralığında olduğundan emin olun.
S1: Başka bir motor modelinden Cummins 4BT silindir kapağı kullanabilir miyim?
C1: Başka bir motor modelinden silindir kapağı kullanılması önerilmez. Her silindir kapağı, belirli bir motor bloğu için tasarlanmıştır. Farklı bir motor modelinden bir baş kullanmak, uygun oturma sağlanamaması, potansiyel motor hasarına yol açması ve garanti koşullarının geçersiz kılınması gibi sorunları beraberinde getirebilir.
S2: Cummins 4BT silindir kapağını ne sıklıkla kontrol etmeliyim?
C2: Düzenli muayeneler, özellikle yüksek kilometreli motorlar için önemlidir. Silindir kapağını rutin bakım sırasında veya motor performansında sorun belirtileri varsa kontrol edin. Sızıntı veya çatlak gibi sorunların erken tespiti pahalı onarımları önleyebilir.
S3: Yeni Cummins 4BT silindir kapaklarının garanti süresi nedir?
C3: Garanti süreleri tedarikçiye veya üreticiye bağlı olarak değişiklik gösterir. Genellikle, 12-24 ay arasında bir garanti süresi sunulmaktadır. Her zaman garanti koşullarını okuyun ve nelerin kapsandığını ve nelerin kapsanmadığını anlayın.
S4: Çatlamış bir Cummins 4BT silindir kapağı onarılabilir mi?
C4: Bazı durumlarda, çatlamış başlıklar kaynaklama veya diğer teknikler kullanılarak onarılabilir. Ancak, onarımlar her zaman etkili olmayabilir, özellikle büyük çatlaklar söz konusuysa. Başın değiştirilmesi genellikle daha güvenli ve güvenilir bir seçenek olarak tercih edilir.
S5: Cummins 4BT motorunda bir conta arızasının belirtileri nelerdir?
C5: Yaygın belirtiler arasında egzozdan beyaz duman çıkması (yanma odasında soğutma suyunun bulunduğunu gösterir), aşırı ısınma, görünürdeki sızıntıları olmadan soğutma suyunun kaybı ve soğutma tankında kabarcıkların oluşması (egzoz gazlarından dolayı) bulunmaktadır. Bu belirtiler gözlemlendiğinde, conta hemen kontrol edilmelidir.
