(636 ürün mevcut)
Deniz yağ pompaları, Cummins deniz motorlarının yağlama sisteminin hayati bileşenleridir. Motorun içindeki yağı dolaştırarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olurlar, bu sayede motorun ömrü uzar ve optimal performans sağlanır. Farklı motor boyutu ve modellerine bağlı olarak çeşitli Cummins deniz motoru yağ pompaları, farklı yağ gereksinimleri için uygundur.
Dişli yağ pompası
Cummins deniz motoru dişli yağ pompasında, yağ iki dişli aracılığıyla dönerken pompa muhafazası içinde kullanılır. Dişliler dönerken, dişlilerin ve pompa muhafazasının arasındaki giriş, bir vakum oluşturur ve yağı içeri çeker. Dişliler dönmeye devam ettikçe, yağ dişlilerin ve muhafazanın duvarları arasında sıkışır. Bu hareket, yağı çıkış portuna doğru itmeye zorlar ve yağ pompadan dışarı atılır. Bu yağ alma ve atma süreci, sistem içinde yağın akışını sağlar, yeterli yağlama elde eder ve düzgün motor çalışması için sürtünmeyi azaltır.
Rotary kanatlı yağ pompası
Bu yağ pompası, dış yüzeyinde birkaç kanat bulunan silindirik bir muhafazadan oluşur. Pompa, motor krank milinden bir kayış veya zincir ile döndürüldüğünde, kanatlar merkezkaç kuvveti nedeniyle yarıklardan içeri ve dışarı kayar. Bu hareket, kanatların muhafaza duvarlarına sürtünmesine neden olur ve bir pompa odası oluşturur. Kanatlar dönmeye devam ettikçe, yağı pompanın tahliye portuna iterek motor içinde sabit bir yağ akışını sürdürürler.
Peristaltik yağ pompası
Cummins deniz motorları, yağı borulama aracılığıyla taşımak için peristaltik yağ pompaları kullanır. Pompa, borulamayı sürekli olarak sıkan ve bırakan makaralardan oluşur, böylece sistemi yağ ile dolduran bir basınç farkı yaratılır. Makaralar pompa bölümünün üzerinden geçerken, borulamanın düzleşmesine ve lumenin kesilmesine neden olurlar. Bu hareket, basınçta bir azalmaya yol açar. Makaralar geçtikçe, borulama geri sıçrayarak lumenin yeniden oluşumunu sağlar ve rezervuardan yağın borulama içine çekilmesine olanak tanıyan bir emiş etkisi yaratır. Bu sürekli sıkma ve bırakma döngüsü, hava balonları olmadan sabit bir yağ akışı sağlar.
Santrifüj yağ pompası
Bu, döner bir elemanın, rotor olarak bilinen, döner enerjisini kullanarak yağı yağ sisteminden pompalayan mekanik bir cihazdır. Rotor, yağın pompa içine girmesini ve çıkmasını sağlayan giriş ve çıkış portlarına sahiptir. Motor çalışırken, rotor dönerken yağı giriş portundan pompa içine çeker. Rotorun dönüşü ile ortaya çıkan santrifüj kuvveti, yağı pompanın dış kenarlarına doğru iter ve çıkış portundan dışarı atar. Bu sürekli hareket, yağı sistem içinde dolaştırarak yeterli yağlama sağlar ve optimal yağ basıncını korur.
Bir gemi için bir Cummins deniz yağ pompası seçerken dikkate alınması gereken bazı ortak özellikler şunlardır:
Akış Hızı
Deniz yağ pompalarının, belirli bir süre içinde pompalanan yağ miktarını belirleyen farklı akış hızları vardır. Yağ akış hızı, litre veya dakika başına galon cinsinden ölçülür. Örneğin, bir Cummins yağ pompasının akış hızı dakikada 50 litre olabilir. Bu özellik, pompanın büyük deniz motorlarının yağlama ihtiyaçlarını karşılamasını sağlar.
Basınç Değeri
Yağ pompalarının, üretebilecekleri maksimum basıncı gösteren basınç değerleri vardır. Basınç değeri, paskal veya inç kare başına pound cinsinden ölçülmeli ve motorun yağlama sistemi gereksinimleriyle uyumlu olmalıdır. Örneğin, bir Cummins yağ pompasının basınç değeri 700 kPa olabilir. Bu özellik, motor dişlileri içinde sabit ve sürek¬li bir yağ akışı sağlar.
Uyumluluk
Farklı deniz yağ pompaları, belirli motor modelleri için tasarlanmıştır. Bu nedenle, satın alınacak yağ pompasının motor modeliyle uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir. Uyumluluk için belirlenen özellik, yağ pompasının sorunsuz entegrasyonunu ve optimal performansını sağlar.
Güç Gereksinimleri
Deniz yağ pompalarının güç gereksinimleri için belirlenen özellikleri vardır. Güç gereksinimi, yağ pompasının çalışması için gereken elektrik gücü veya motor gücünü gösterir. Örneğin, bir Cummins deniz yağ pompasının güç gereksinimi 2 kW olabilir. Bu güç gereksinimi, yağ pompasının motoru veya elektrik sistemini zorlamadan verimli çalışmasına olanak tanır.
Sıcaklık Aralığı
Sıcaklık aralığı, yağ pompasının hasar görmeden çalışabileceği sınırları belirtir. Örneğin, bir Cummins yağ pompasının sıcaklık aralığı -10 ile 50 derece Celsius arasında olabilir. Sıcaklık özelliği çok önemlidir çünkü deniz yağ pompaları çeşitli hava ve deniz koşullarına maruz kalır.
Boyut ve Ağırlık
Bir deniz yağ pompasının boyutları ve ağırlığı, montajını ve bakımını etkileyebilir. Daha küçük ve hafif yağ pompaları daha kolay montaj ve bakım sağlar. Ancak, basınç veya akış hızı oluşturma kapasitesinde sınırlamaları olabilir.
İmalat Malzemeleri
Deniz yağ pompaları, her biri farklı özelliklere sahip çeşitli malzemeler kullanılarak üretilir. Örneğin, yağ pompaları korozyon direnci için paslanmaz çelik, iyi elektrik iletkenliği için pirinç veya dayanıklılık için dökme demir ile yapılabilir. Üretim malzemeleri, belirli uygulamalar ve ortamlar için uygunluk açısından farklılık gösterir.
Cummins deniz yağ pompalarının verimliliğini ve ömrünü sağlamak için bakımlarının yapılması kritik öneme sahiptir. İşte bazı bakım gereksinimleri:
Cummins deniz motoru için ideal yağ pompasını seçmek, mevcut birçok seçenek nedeniyle zor olabilir. İşte doğru yağ pompası seçmenize yardımcı olacak bazı ipuçları:
Cummins motorundaki bir deniz yağ pompasının değiştirilmesi, bir uzmana bırakılmalıdır. Ancak, doğru araçlar ve bilgi ile evde de yapılabilir. İşte izlenmesi gereken adımlar:
Yağ pompasını değiştirmek için, öncelikle doğru yağ pompasının temin edilmesi gerekir. Bu, Cummins 6B deniz motoru yağ pompası veya motor için uygun başka bir pompadır. Doğru yağ pompasını kullanmak için kullanım kılavuzuna veya bir deniz teknisyene danışılması önerilir. Ardından, aşağıdaki adımları takip edin:
S1: Yağ pompasının bozuk olduğunu nasıl anlarız?
C1: Daha önce de belirtildiği gibi, yağ pompası Cummins deniz motorunun kritik bir bileşenidir. Arıza yaptığında, motorun performansını etkiler. Ancak dikkat edilmesi gereken başka belirtiler de vardır. Bu belirtiler şunları içerir:
S2: Düz bir vatandaş yağ pompasını değiştirebilir mi?
C2: Düz bir vatandaşın yağ pompasını değiştirmesi önerilmez. Yağ pompasını değiştirmek için nitelikli bir deniz motoru teknisyeni gerekir. Ancak, doğru becerilere sahip olmak koşuluyla yağ pompası değiştirilebilir.
S3: Yağ pompası onarılabilir mi?
C3: Yağ pompaları genellikle onarılmaz. Bir teknisyen arızalı bir yağ pompası bulduğunda, pompa yenisiyle değiştirilir. Yağ pompalarını onarmak ekonomik değildir.
S4: Yağ pompasının ömrü ne kadardır?
C4: Yağ pompası 100.000 ile 200.000 saat arasında dayanabilir. Ancak, düşük kaliteli yağ, pompa aşınması ve kirli filtreler gibi çeşitli faktörler, ömrünü kısaltabilir.