Özel yapım motosiklet gidonları

Özel Yapım Motokros Gidon Çeşitleri

• Yükselti

  Bu tür özel motokros gidonu, tutma bölümünün üçlü ağaç üzerine ne kadar yüksek olduğuyla karakterize edilir. En popüler seçenekler arasında, sürücüler için rahat bir dik pozisyon sağlayan yüksek gidonlar; daha agresif bir sürüş tarzı sunan alçak gidonlar; ve bireysel tercihlere uyacak şekilde yüksekliği özelleştirmeye olanak tanıyan ayarlanabilir yükselti gidonları bulunur.

• Genişlik

  Özel yapılmış motosiklet gidonları genişlik açısından çeşitlilik gösterir ve konfor ile kontrolü etkiler. Dar gidonlar spor motosikletler için uygundur ve çeviklik sağlar, geniş seçenekler ise tur veya cruiser motosikletlerde daha iyi stabilite ve kontrol sunar.

• Geri Çekme

  Geri çekme, gidon tutma kollarının sürücüye ne kadar geri çekildiğini ifade eder. Daha az geri çekme sağlayan özel motosiklet gidonları, agresif bir sürüş duruşuna olanak tanırken; daha fazla geri çekme sunanlar ise daha rahat ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlar. Sürücüler, sürüş tarzlarına uygun derinliği seçebilirler.

• Malzeme

  Özel yapım motosiklet gidonları, her birinin avantajları olan farklı malzemelerden yapılmaktadır. Çelik gidonlar, dayanıklılıkları ve uygun fiyatlı olmaları nedeniyle en yaygın seçenektir. Alüminyum gidonlar hafiftir, daha iyi kontrol ve korozyon direnci sunar. Karbon fiber gidonlar ise hafif olmalarına rağmen daha az titreşim emilimi sağlar.

• Stil

  Özel yapım motosiklet gidonları, çeşitli sürücülerinin tercihlerine ve ihtiyaçlarına uyacak farklı stillerde gelir. En popüler stiller arasında, agresif bir sürüş pozisyonu için minimalist bir tasarıma sahip drag bar; rahat bir dik sürüş pozisyonu sunan riser bar; ve rahat bir sürüş duruşu sağlayan yüksek tutma kolları ile karakterize edilen ape hanger bar bulunmaktadır.

• Bar Çapı

  Özel motosiklet gidonları, kontroller ve motosikletin üçlü ağacıyla uyumunu etkileyen farklı bar çaplarına sahiptir. En yaygın çaplar 7/8 inç ve 1 inç olup, her biri bireysel sürücülerin ihtiyaçlarına ve tercihlerine uygun çeşitli seçenekler sunar.

Özel Yapım Motosiklet Gidonlarının Özellikleri ve Bakımı

Özel motosiklet gidonları, farklı motosiklet modellerine uyacak ve sürücü tercihlerini karşılayacak çeşitli özelliklere sahiptir. İşte bazı önemli özellikler:

• Genişlik:

  Bu, gidon tutma alanının bir ucundan diğerine olan mesafedir. Geniş gidonlar, daha iyi kontrol ve stabilite sunarken, dar gidonlar çeviklik ve daha az rüzgar direnci sağlar. Genişlikleri 28 cm ile 102 cm arasında değişir.

• Çap:

  Özel gidonların çapı, motosikletin üçlü ağaç kısmına nasıl oturduğunu ve hangi tutma kolları ve kontrollerin kullanılabileceğini etkiler. En yaygın çap boyutları 22 mm ve 25.4 mm'dir. 22 mm gidonlar, çoğu cruiser ve chopper özel motosiklet parçalarına uyar. Öte yandan, 25.4 mm gidonlar daha sağlam bir his sunar ve off-road ve kir motosikletleri için uygundur.

• Yükselti:

  Bu, gidonların motosikletin üçlü ağacı üzerindeki yüksekliğidir. Yükselti, sürücünün motosiklet üzerindeki pozisyonunu etkiler. Daha yüksek bir yükselti, daha dik bir pozisyon sonucunu doğurabilirken; daha düşük bir yükselti, daha agresif ve spor bir sürüş duruşunu teşvik eder. Yükselti, 5 cm ile 15 cm arasında değişmektedir.

• Geri Çekme:

  Geri çekme, gidonların sürücüye geri çekilme mesafesidir. Bu özellik, erişim ve konforu etkiler. Daha fazla geri çekme, daha rahat bir sürüş pozisyonu sağlarken; daha az geri çekme, daha agresif bir sürüş duruşunu teşvik eder. Geri çekme 10 cm ile 25 cm arasında ölçülmektedir.

• Malzeme:

  Özel motosiklet gidonları, her biri avantajları olan farklı malzemelerden yapılmaktadır. Çelik gidonlar sağlamdır ve dayanıklıdır. Ayrıca daha ucuzdurlar. Alüminyum gidonlar hafif ve paslanmaya karşı dirençlidir. Titan gidonlar ise güçlü ve korozyon direncine sahiptir.

• Şekil:

  Özel motosiklet gidonlarının şekli, estetiği ve sürüş konforunu etkiler. Düz, kıvrımlı veya yükseltilmiş tasarımlara sahip gidonlar mevcuttur. Düz gidonlar, cruiser ve chopperlar için uygundur.

Özel motosiklet gidonları, güvenlik ve performans için düzenli bakıma ihtiyaç duyar. İşte bazı bakım ipuçları:

• Hizalamayı Kontrol Edin:

  Özel gidonlar düzgün bir şekilde hizalanmalı ve ortalanmalıdır. Bu, motosikletin dengeli kontrolünü sağlar. Ortalanmamış bir gidon, eşit lastik aşınmasına yol açabilir ve sürüş dinamiklerini etkileyebilir. Sürücüler, motosikletlerini düz bir zeminde park etmelidir. Ayrıca, gidonları önden bakarak her iki tarafın eşit olduğundan emin olmalıdırlar. Eğer özel gidonlar ortalanmamışsa, sıkıştırmaları gevşetip gidonları yeniden konumlandırmalıdırlar.

• Bağlantı Elemanlarını Sıkılaştırın:

  Sürücüler, özel gidonları motosikletin çatalına bağlayan cıvata ve vidaları düzenli olarak kontrol etmelidir. Bağlantı elemanlarının güvenli olduğundan emin olmalıdırlar. Gevşek gidon bağlantıları, titreme ve motosiklet sürüş kontrolünü etkileyebilir.

• Kontrol Kablolarını Kontrol Edin:

  Gidonlar yan yana dönerken kontrol kablolarının yeterince boşluk bırakması gerekir. Bu, kabloların sıkışmasını önler ve gaz ve fren işlemlerinin düzgün çalışmasını sağlar. Sürücüler, kabloları kontrol etmeli ve çok sıkıysalar ayarlamalıdırlar.

• Tutma Kollarını ve Bar Uçlarını Kontrol Edin:

  Özel gidonlardaki tutma kolları, sürücünün ellerine tutuş sağlar. Motosiklet kontrolleri, gidonlarda bulunmaktadır. Özel motosiklet parçaları tedarikçileri, sürücülerin tutma kollarını ve bar uçlarını aşınma açısından kontrol etmelerini önermektedir. Aşınmışlarsa tutma kollarını ve bar uçlarını değiştirmelidirler.

• Pas ve Korozyon Kontrolü:

  Sürücüler, gidonları pas ve korozyon açısından kontrol etmelidir, özellikle tuzlu ve nemli bölgelerde sürüş yapıyorlarsa. Gidonları bir pas giderici ve nemli bir bez ile temizlemelidirler. Paslanmayı önlemek için krom cilası gibi koruyucu bir kaplama uygulanmalıdır.

Özel Yapım Motosiklet Gidonlarını Nasıl Seçersiniz?

• Sürücünün Tarzı ve Tercihleri

  Motosikletin özel gidon tarzını ve sürücünün tercihlerini göz önünde bulundurun. Farklı stiller, çeşitli estetik ve konfor seviyeleri sunar. Yaygın stiller arasında:

  Kıvrım

  Bu barlar, yavaşça daralan ve yukarıya doğru kıvrılan geniş, düz bir bölümüne sahiptir. Rahat sürüşler için konforlu bir tutuş pozisyonu sunarlar.

  Kum Sezonu Motosikleti

  Bunlar, uçlarda hafif bir yükseltme ile düz gidonlardır. Off-road sürüş için mükemmeldirler ve bisiklet üzerinde iyi bir kontrol sağlarlar.

  Klips-on

  Klips-on barlar, bağımsız bir üçlü ağaç yerine çatal tüplerine bağlanır. Agresif sürüş pozisyonlarına olanak tanır ve spor motosikletlerde yaygındır.

  Sekme Barları

  Bu barlar alçak ve geniş olup; yüksek hızda veya agresif sürüş için mükemmel kontrol ve stabilite sağlar.

• Gidon Yüksekliği

  Özel motosiklet gidonlarının yüksekliğini dikkate alın. Daha yüksek barlar daha iyi görünürlük sağlar ancak yüksek hızda kontrol edilmesi zor olabilir. Kısa barlar spor bir his verir ancak sırtı zorlayabilir.

• Malzeme

  Özel motosiklet gidonları genellikle çelik veya alüminyumdan yapılır. Çelik barlar daha dayanıklıdır ancak daha ağırdır. Alüminyum barlar hafif ve paslanmaya dayanıklıdır.

• Çap

  Gidon çapı, tutuş ve kontrolü etkiler. Daha kalın barlar daha konforlu bir tutuş sunar ancak kaba hissettirebilir. Daha ince barlar daha iyi kontrol sağlar ancak elleri zorlayabilir.

• Motosiklet Türü

  Motosiklet tipi, gidon seçimini de etkiler. Örneğin, cruiser motosikletler için özel yüksek gidonlar konfor açısından tercih edilir. Spor motosikletler, aerodinamik yapı için alçak, dar barlara ihtiyaç duyar.

• Sürüş Tarzı

  Sürüş tarzını dikkate alın. Tur için uygun gidon stilleri, yarış veya off-road sürüş için uygun olanlardan farklıdır. Örneğin, tur, yüksek hızda stabilite için daha geniş barlar gerektirirken; yarış, hızlı yönlendirme için daha dar barlar gerektirir.

• Kurulum

  Bazı özel yapım motosiklet gidonları kurulum açısından kolaydır. Diğerleri özel aletlere veya profesyonel kurulum gerektirebilir. Gidonları seçerken kurulumun zamanını ve maliyetini değerlendirin.

• Bütçe

  Özel motosiklet gidonları farklı fiyat aralıklarında gelir. Bir bütçe belirleyin ve o aralıkta özellikleri ve kaliteleri dikkate alın. Daha pahalı gidonların uzun vadede tasarruf sağlayabileceğini unutmayın.

Kendi Kendine Yaparak Özel Yapım Motosiklet Gidonlarını Nasıl Değiştirirsiniz?

Motosikletler için özel gidonlar oldukça kolay bir şekilde değiştirilebilir. Bu işi yapmak için gereken bazı araçlar arasında bir soket anahtar seti, tork anahtarı ve altıgen anahtar seti bulunmaktadır. Spesifik süreç, motosiklet türüne ve üzerinde monteli olan gidon tipine bağlı olacaktır. Bununla birlikte, aşağıda takip edilmesi gereken bazı genel adımlar bulunmaktadır:

• Sıkıştırmaları gevşetin

  Gidonları yerinde tutan cıvata veya vidaları gevşetmek için uygun aletleri kullanın. Bu, genellikle üst üçlü kelepçe veya gidon yükselticilerinde olacaktır. Eski gidonların hala yerinde tutulduğundan, cıvatayı tamamen çıkarmayın.

• Kontrolleri çıkarın

  Eski gidonlara bağlı olan kontrolleri, anahtarları, kabloları veya fren hatlarını çıkarın. Bu bağlantıların ve yönlerin kaydını alın ki yeni özel motosiklet gidonlarında daha kolay kurulum yapabilesiniz. Ayrıca, fren hatlarını işlerken üretici servis kılavuzunu takip ettiğinizden emin olun.

• Eski gidonları çıkarın

  Gevşettikten sonra, eski özel motosiklet gidonları kelepçelerden çekilebilir. Bu, yeni gidonları monte etmek için yeterince yer açacak.

• Yeni özel gidonları takın

  Yeni özel motosiklet gidonlarını dikkatlice üçlü kelepçeye veya yükselticilere hizalayın. Açıyı ve pozisyonu istediğiniz gibi ayarladığınızdan emin olun. Ardından, gidonları yerinde tutmak için cıvataları nazikçe sıkıştırın.

• Kontrolleri ve bileşenleri yeniden bağlayın

  Tüm kontrolleri, anahtarları, kabloları ve fren hatlarını yeni gidonlara yeniden bağlayın. Her şeyin önceki yön ve bağlantılara uygun olarak yapıldığından emin olun. Fren hatlarını işlerken yine üretici servis kılavuzunu takip ettiğinizden emin olun.

• Gidon cıvatalarını sıkılaştırın

  Özel motosiklet gidonları uygun bir şekilde konumlandırıldığında ve tüm kontroller ile bileşenler yeniden bağlandığında, kelepçelerdeki veya yükselticilerdeki cıvataları sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Bileşenlere zarar vermemek için üretici tork spesifikasyonlarını kullanın.

• Güvenlik ve hizalamayı kontrol edin

  Gidon takıldıktan sonra, tüm kontrollerin ve bileşenlerin güvenli bir şekilde bağlı olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, gidon hizalamasını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.

• Test sürüşü yapın

  Test sürüşüne çıkmadan önce, gidonlarla bağlantılı tüm kontrollerin, anahtarların ve bileşenlerin güvenliğini ve işlevselliğini kontrol edin. Bu, sürücü güvenliğini ve konforunu sağlayacaktır.

Soru ve Cevap

S1: Özel yapım motosiklet gidonları hangi malzemelerden yapılabilir?

C1: Özel yapım motosiklet gidonları, çelik, alüminyum ve titanyum gibi çeşitli malzemelerden yapılabilir. Her malzemenin dayanıklılık, ağırlık ve maliyet açısından avantajları vardır.

S2: Özel gidonlar herhangi bir motosiklet modeline takılabilir mi?

C2: Özel gidonlar, herhangi bir motosiklet modeline uyacak şekilde adapte edilebilir. Doğru özelleştirme için üreticiye ilgili motosiklet özellikleri ve tercihleri sağlamak önemlidir.

S3: Özel gidonlar acemilere uygun mudur?

C3: Özel gidonlar, farklı sürüş tarzlarına ve beceri seviyelerine uyacak şekilde tasarlanabilir. Acemiler için daha konforlu ve rahat bir gidon şekli tercih etmek tavsiye edilir.