Daf yağ pompası

DAF Yağ Pompalama Türleri

DAF logosu yağ pompası, diğer yağ pompaları gibi, yağ karterinden yağ pompalayarak yağın motor bloğu ve silindir kafasına dolaşmasını ve motorun hareketli parçalarını yağlamasını sağlar. Bu, sürtünmeyi azaltır, aşınmayı önler ve motorun sorunsuz çalışmasını sağlar.

DAF yağ pompaları farklı türlerde gelir:

• Dişli Yağ Pompası:

  DAF dişli yağ pompası, akışı oluşturmak için birbirine geçen iki dişli kullanır. Dişliler dönerken yağ dişlere sıkışır ve pompa boyunca taşınır, bir akış yolu oluşturur. Dişliler pompa gövdesinden çıktığında yağ boşaltılır ve emme ve boşaltma tarafları dişliler tarafından ayrılır. İç ve dış dişli yağ pompaları vardır. İç dişli yağ pompasında, bir dişli diğerinin içinde bulunur. Dış dişli yağ pompasında, iki dişli gövdenin dışında bulunur.

• Döner Kanatlı Yağ Pompası:

  DAF döner kanatlı yağ pompası, oyulmuş silindirik bir gövdede dönen ve çok sayıda kanatlı bir rotordan oluşur. Rotor dönerken kanatlar yuvaların içine ve dışına kayar ve pompa odalarının hacmini değiştirir. Bu işlem bir basınç farkı yaratır, yağ pompaya çekilir ve dışarı itilir. DAF döner kanatlı yağ pompası, pürüzsüz ve doğrusal akışı ile bilinir.

• Lob Yağ Pompası:

  DAF lob yağ pompası, zıt yönlerde dönen ortak bir mili üzerinde iki lob kullanır. Loblar dönerken yağ, loblar ve pompa gövdesi arasında hareket ettirilir. Yağ, loblar ve gövde arasındaki boşluklara sıkışır ve pompa boyunca taşınır. DAF lob yağ pompası, yüksek viskoziteli yağ taşıyabilir.

• Peristaltik Yağ Pompası:

  DAF peristaltik yağ pompası, esnek bir tüpten ve silindirlerden veya pimlerden oluşur. Silindirler tüpü tekrar tekrar sıkıştırarak yağı tüpten geçiren bir basınç değişimi oluşturur. Silindirler tüp boyunca hareket ederken çap azalır ve yağın içine çekildiği düşük basınçlı bir alan oluşur. Sıkıştırma ve gevşeme döngüsü yağı ayrı boluslarda hareket ettirir.

• Diyafram Yağ Pompası:

  DAF diyafram yağ pompası, diyaframı ileri geri hareket ettirmek için mekanik veya hidrolik enerji kullanır. Bu işlem pompa odalarında bir basınç farkı yaratır, yağ bir odaya çekilir ve diğerinden boşaltılır. Diyafram, pompalanan yağı tahrik sıvısından ayırır.

• Vida Yağ Pompası:

  DAF vida yağ pompası, bir gövdede dönen bir veya daha fazla vida kullanır. Vidalar dönerken yağı pompa boyunca vida ekseninde hareket ettirirler. Yağın eksenel hareketi, yağın vidalar ve gövde arasındaki boşlukları doldurmasından kaynaklanır. Pompalama işlemi, vidanın dönüşünün ve boşluklar tarafından uygulanan akış kısıtlamasının bir kombinasyonudur.

DAF Yağ Pompası Özellikleri ve Bakımı

DAF yağ pompalarının özellikleri, modele ve marka modeline bağlı olarak farklılık gösterebilir:

• Akış Hızı: DAF kamyonları için yağ pompaları, motor kapasitesine karşılık gelen farklı akış hızlarına sahiptir. Akış hızı dakikada litre (L/dak) olarak ölçülür. 4,5 litre motor kapasitesine sahip bir DAF kamyonu için pompa akış hızı 50 L/dakikadır. 12,9 litre motor kapasitesine sahip bir pompa için akış hızı 140 L/dakikadır.
• Basınç Değeri: Bir yağ pompasının basınç değeri, pompanın yağın tüm motor parçalarında dolaşmasını sağlamak için üretebileceği maksimum basınçtır. Basınç değeri bar (b) cinsinden ölçülür. DAF kamyonları için çoğu yağ pompasının basınç değeri 5 ile 8 bar arasındadır.
• Montaj Boyutu: DAF yağ pompaları, motor bloğuna cıvatalarla monte edilir. Cıvata sayısı ve delik çapı yağ pompası modeline bağlı olarak değişir. Çoğu yağ pompası, 10 ila 15 mm delik çapına sahip 4 ila 6 cıvata kullanılarak monte edilir.
• Yağ Viskozitesi: DAF yağ pompası tarafından pompalanan yağ türü, motor tipine bağlıdır. Bununla birlikte, elektrikli motorlar için pompalanan yağ düşük viskoziteli yağ iken, benzinli ve dizel motorlar için yağ yüksek viskozitelidir. Düşük viskoziteli yağın kalınlığı 5 ile 15 santimetrestoke (cSt) arasındadır. Yüksek viskoziteli yağın kalınlığı 10 ile 40 cSt arasındadır.

DAF yağ pompalarının uzun ömürlü ve en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için uygun bakım şarttır. Bazı bakım gereksinimleri şunlardır:

• Düzenli Yağlama: Yağ pompası, aşınmayı ve yıpranmayı azaltmak ve gürültüyü önlemek için düzenli olarak yağlanmalıdır. Önerilen yağlayıcı lityum gresi. Yağ pompasını yağlamadan önce, toz ve eski gresi temizlemek için önce temizleyin. Yağlayıcıyı belirtilen yağlama noktalarına uygulayın. Yağın tüm parçalara ulaştığından emin olmak için pompa parçalarını hareket ettirin ve fazlalığı silin.
• Kontrol: DAF yağ pompası, tüm parçaların iyi çalıştığından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Pompayı sızıntı belirtileri ve pompa gövdesinde çatlaklar açısından inceleyin. Tüm cıvataların düzgün sıkıldığından emin olun. Basıncın hala önerilen basınç değerinde olup olmadığını görmek için pompa göstergesini kontrol edin.
• Yağ Değişimi: DAF yağ pompasındaki yağ, düzenli olarak veya önerilen kilometreye ulaştıktan sonra değiştirilmelidir. Eski yağı boşaltmadan önce yağı ısıtmak için motoru birkaç dakika çalıştırın. Önerilen yağı kullanın ve yağ maksimum seviye işaretine ulaşana kadar yağ pompasını doldurun. Yağın tüm parçalarda dolaştığından emin olmak için motoru birkaç dakika çalıştırın.

DAF Yağ Pompası Nasıl Seçilir

Doğru DAF yağ pompasını seçmek, birkaç faktörün dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir:

• 1. Araç Uyumluluğu

  Uyumluluğu sağlamak için alıcılar, aracın servis el kitabına danışmalı veya öneriler için DAF'a başvurmalıdır.

• 2. Akış Hızı ve Basınç

  Gerekli akış hızı ve basınç, yağın motor bileşenlerine zarar vermeden dağıtımı için yeterli olmalıdır.

• 3. Kalite ve Güvenilirlik

  Alıcılar, motorun sağlığı için çok önemli oldukları için yüksek kaliteli ve güvenilir yağ pompaları seçmelidir. Saygın markalar bulmak için çevrimiçi incelemeleri okuyabilir veya sektördeki diğer kişilere öneriler için sorabilirler.

• 4. Kolay Kurulum

  Alıcılar, yağ pompasını kurmanın kolaylığını göz önünde bulundurmalıdır. Bazı pompalar, motorda özel araçlar veya değişiklikler yapılmasını gerektirebilir.

• 5. Bakım ve Servis Edilebilirlik

  Yağ pompasının uzun ömrünü sağlamak için alıcılar, bakımı ve servisi kolay olan bir pompa seçmelidir. Ayrıca yedek parçaların bulunabilirliğini de göz önünde bulundurmalıdırlar.

• 6. Maliyet

  Yağ pompasının maliyeti önemli bir husustur, ancak tek faktör olmamalıdır. Alıcılar, bütçelerine uyan ve ihtiyaçlarını karşılayan bir pompa seçmelidir.

• 7. Garanti

  Yatırımlarını korumak için alıcılar, garantili yağ pompaları seçmelidir. Garanti, pompanın makul bir süre için kapsanması gerekir.

• 8. Gürültü ve Titreşim

  Alıcılar, yağ pompasının gürültü ve titreşim seviyesini göz önünde bulundurmalıdır. Bazı pompalar, diğerlerinden daha gürültülü olabilir ve daha fazla titreşim üretebilir.

DAF Yağ Pompası Nasıl Kendin Yapılır ve Değiştirilir

Çoğu yağ pompası değiştirmek kolay değildir. DAF kamyonları, uzman birinin ele alması gereken karmaşık yağ pompalarına sahiptir. Ancak, DAF CF yağ pompası değiştirmeyi Kendin Yap olarak yapmak mümkündür. Tek gereken doğru bilgi, beceri, araç ve güvenlik önlemleridir.

İşe başlamadan önce doğru araçları toplayın. 10 mm soket, yağ pompası tahriki, yağ ve sızdırmazlık maddesi işinizi görecektir. Kaliteyi sağlamak için saygın bir tedarikçiden ve üreticiden yağ pompası alın. Beklentilerinizi daha iyi anlamak için kurulum kılavuzunu okuyun.

Aracı kriko ile kaldırın ve alt tepsisini çıkarın. Yağ pompası değiştirme işlemine yağı boşaltarak başlayın. Yağ pompası borusu cıvatalarını ve pompanın kendisini çıkarın. Yeni yağ pompasını takın ve cıvataları istenen torka sıkın. Yağı geri koyun ve sızıntı olmadığından emin olun.

Doğru beceri ve bilgi olmadan yağ pompası değiştirme işlemine kalkışmak cazip olabilir. DAF kamyonu yağ pompası değiştirmeyi Kendin Yap olarak yapmak mümkün olsa da, bir uzmana danışmak tavsiye edilir.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: DAF yağ pompası ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Yağ pompasını değiştirmek için belirli bir zaman yoktur. Kullanıcıların pompanın iyi çalışıp çalışmadığını görmek için profesyonel bir kişi tarafından kontrol ettirmesi önerilir. Pompa iyi çalışmıyorsa değiştirilebilir.

S2: DAF yağ pompasının garanti süresi nedir?

C2: DAF yağ pompasının garanti süresi, tedarikçiye ve üreticiye bağlı olarak değişir. Genellikle garanti süresi bir yıldır. Garanti süresi içinde yağ pompasında sorun yaşanırsa kullanıcılar yeni bir yağ pompası almak için tedarikçiyle iletişime geçebilirler.

S3: DAF yağ pompası onarılabilir mi?

C3: Normalde, yağ pompasında küçük sorunlar varsa onarılabilir. Ancak, yağ pompasının iç parçaları hasar görmüşse onarılamaz. Kullanıcılar yağ pompasını yenisiyle değiştirmelidir.