(78 ürün mevcut)
DAF kamyonları Türkiye'de popülerdir ve birçok lojistik şirketi tarafından kullanılmaktadır. Türkiye'deki DAF kamyon yedek parçaları üç ana türe ayrılabilir:
Motor Bileşenleri
Bu parçalar, kamyon motorunu bakım ve onarım için kullanılan motor yağ filtresi, hava filtresi, soğutma sistemi ve motor yağı gibi parçalardır. Diğer bazı motor bileşenleri arasında motor bloğu, silindir başlığı ve conta, yanmayı hapsetmek için kullanılır. Motor valfleri, valf yayları, itici çubuklar ve kam milleri motorun hava ve yakıt alımını kontrol eder. Diğer önemli motor bileşenleri, sistemde soğutucu akışkanın dolaşımına yardımcı olan zincir dişlileri, germe makaraları ve su pompalarıdır. Soğutma sistemi, motorun sıcaklığını korumaya yardımcı olan radyatör, fan ve hortumlardan oluşur. Motor yağı, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için motorun hareketli parçalarını yağlar.
Şanzıman Parçaları
Şanzıman parçaları da DAF kamyonlarının ana bileşenleridir. Bunlar, şanzıman kutusu, debriyaj ve şanzıman millerini içerir. Şanzıman kutusu, motor ile tekerlekler arasında hız ve tork değişikliğinden sorumludur. Sürüş sırasında motoru şanzımandan ayıran bir debriyaj ve çalışma sırasında basınç sağlayan bir basınç plakası içerir. Bırakma rulmanı da şanzıman sisteminin bir parçasıdır. Debriyaj pedalı basıldığında kullanılır. Şanzıman kutusu ayrıca, viteste geçişi yumuşak bir şekilde sağlamak için dişli çarkları, miller ve senkronizatörler içerir.
Şasi ve Süspansiyon Parçaları
Şasi ve süspansiyon parçaları, kamyonun stabilitesi ve güvenliği için önemlidir. Bunlar, akslar, tekerlekler ve frenler içerir. Ön ve arka akslar yükün ve tekerleklerin hareketinin aktarımından sorumludur. Türkiye'deki DAF kamyonları, tekerlek jantları, tekerlek göbekleri ve tekerlek vidalarından oluşmaktadır. Tekerlek frenleri, kamyonun önemli bir güvenlik özelliğidir. Bunlar, fren diskleri, fren balataları, fren kaliperleri, fren tamburları ve fren astarlarını içerir. Kamyonun süspansiyon sistemi, aracın ağırlığını destekleyen ve darbelere emilimini sağlayan yaylı ve hava süspansiyonundan oluşur. Diğer süspansiyon parçaları arasında amortisörler, destek elemanları ve süspansiyon kontrol kolları bulunur.
Türkiye, DAF kamyonları için Hollanda'dan sonraki en büyük pazardır. Türkiye'deki DAF kamyonlarının teknik özellikleri, farklı yol ve iklim koşulları nedeniyle Avrupa’dakilerden oldukça farklıdır.
Şasi
DAF kamyonlarının şasisi, kamyon için güçlü ve stabil bir temel sağlamak üzere tasarlanmıştır. Ağır yükleri kaldıracak ve günlük kullanımın zorluklarına dayanacak sağlam ve dayanıklı bir yapıya sahiptir. Şasi ayrıca hafif olacak şekilde tasarlanmıştır, bu da kamyonun yakıt verimliliğini ve genel performansını artırmaya yardımcı olur. Şasi, sürücülerin kamyona girmesini ve çıkmasını kolaylaştıran düşük ve düz bir giriş tasarımına sahiptir. Ayrıca, sürücü ve ek yolcular için hoş bir çalışma ortamı sağlayan geniş ve konforlu bir kabine sahiptir. Kabin, konfor ve kullanım kolaylığını artırmak için klima, elektrikli pencereler ve ayarlanabilir koltuklar gibi çeşitli özellikler ve seçeneklerle donatılmıştır.
Motor
DAF kamyon motoru, DAF kamyonlarının iyi bilinen bir bileşenidir. DAF kamyonları, yüksek güç ve tork çıkışı sunan motorlarla donatılmıştır. Örneğin, DAF XG ve XG+ serisi kamyonlar, DAF kamyonları tarafından in-house geliştirilen PACCAR MX-11 ve MX-13 motorları ile çalıştırılmaktadır. Bu motorlar, uzun mesafe taşımacılık uygulamalarının gereksinimlerini karşılamak için önemli miktarda güç ve tork sağlaması için tasarlanmıştır. PACCAR MX-11 motoru, 220 ile 340 kW (300 ile 460 hp) arasında güç çıkışı sunarken, MX-13 motoru 350 ile 565 kW (480 ile 760 hp) arasında güç çıkışı sağlar. DAF kamyon motorları, düşük yakıt tüketimi ile tanınır, bu da taşınma maliyetlerini ve çevresel etkileri azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca, Euro 6 emisyon standartlarını karşılar, bu da zararlı maddelerin çevreye salınımını azaltır. DAF kamyonları, düşük gürültü seviyelerine sahip PACCAR motorları ile de donatılmıştır.
Frenler
DAF kamyonlarının frenleri, çeşitli koşullarda güvenilir durdurma gücü ve hassas kontrol sağlamak üzere tasarlanmıştır. Fren sistemi dayanıklı ve minimum bakım gerektirecek şekilde tasarlanmıştır. Kamyonlar, mükemmel frenleme performansı ve dayanıklılık sunan disk frenler ile donatılmıştır. DAF kamyonlarının fren sistemi, bakım ve onarımın kolay olması için tasarlanmıştır; bu, duruş sürelerini minimize eder ve bakım maliyetlerini azaltır. Kamyonlar, aşırı koşullarda bile tutarlı ve güvenilir frenleme performansı sağlamak için hava fren sistemi ile donatılmıştır. Hava fren sistemi, sürücülerin frenlere yumuşak ve hassas bir şekilde basmasına olanak tanıyan hızlı ve kolay kontrol sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Akslar ve Tekerlekler
DAF kamyonlarının aksları ve tekerlekleri, çeşitli koşullarda güvenilir ve dayanıklı performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kamyonlar, ağır yükleri kaldırabilen ve günlük kullanımın zorluklarına dayanabilen yüksek kaliteli akslar ve tekerleklerle donatılmıştır. Akslar ve tekerlekler kolayca değiştirilebilecek ve bakımı yapılabilecek şekilde tasarlanmıştır. Kamyonlar, farklı gereksinim ve tercihlere uygun çeşitli aks ve tekerlek seçenekleriyle sunulmaktadır. DAF kamyonları, özellikle engebeli arazilerde veya kaygan yüzeylerde sürerken mükemmel çekiş ve denge sağlayan bir merkezi dişli aks ile donatılmıştır. Merkez dişli aks, dayanıklı olacak şekilde tasarlanmış olup minimum bakım gerektirir. Ayrıca, bakım yapmayı kolaylaştırmak ve aksın ömrünü uzatmak için çeşitli özellikler ve seçeneklerle donatılmıştır.
Elektrik Sistemi
DAF kamyonlarının elektrik sistemi, güvenilir ve stabil bir güç kaynağı sağlamak ve kamyonun çeşitli fonksiyonlarını ve özelliklerini kontrol etmek üzere tasarlanmıştır. Elektrik sistemi, dayanıklı olacak şekilde tasarlanmış olup minimum bakım gerektirir. DAF kamyonları, büyük kapasiteli bataryalarla donatılmıştır ve aşırı koşullarda bile stabil ve güvenilir bir güç kaynağı sağlamak için tasarlanmıştır. Bataryaların kolayca değiştirilebilmesi ve bakım yapılabilmesi için çeşitli özellikler ve seçenekler, performansı optimize etmek ve bataryaların ömrünü uzatmak için entegre edilmiştir. DAF kamyonlarının elektrik sistemi, kolayca teşhis edilebilecek ve onarılabilecek şekilde tasarlanmıştır.
Kasa
DAF kamyonlarının kasası, kamyonu ve bileşenlerini hasar ve aşınmadan koruyan güçlü ve dayanıklı bir dış yüzey sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kasa, hafif ve aerodinamik olacak şekilde tasarlanmış olup bu, kamyonun yakıt verimliliğini ve performansını artırabilir. DAF kamyonları, farklı gereksinim ve tercihlere uygun çeşitli kasa seçenekleri ile donatılmıştır. DAF kamyonlarının kasası, sürüş ve kamyonu güvenli ve verimli bir şekilde çalıştırmak için mükemmel görünürlük ve erişebilirlik sağlamayı amaçlamaktadır. Kamyonlar, görünürlük ve erişilebilirliği artırmak için elektrikli direksiyon, hidrolik kaldırma kapısı ve merdiven gibi çeşitli özellikler ve seçeneklerle donatılmıştır.
DAF kamyon yedek parçalarının performansını, güvenilirliğini ve ömrünü sağlamak için düzenli bakım şarttır. DAF kamyon yedek parçalarını bakım için genel yönergeler şunlardır:
Bu bakım yönergelerine uyarak, DAF kamyon yedek parçalarının performansını, güvenilirliğini ve ömrünü sağlamak mümkün olur; bu da kamyonun performansını ve ömrünü artırır.
Türkiye, DAF kamyon parçaları tedarikçileri açısından önemli ülkelerden biridir. DAF kamyonları güvenilirlikleri ile tanınır ve kamyon parçaları da öyle. Kaliteli yedek parçalarla iyi bir şekilde bakımları yapılırsa, DAF kamyonları kullanıcısına 1 milyon kilometre ve daha fazlasını verebilir. Bu nedenle doğru DAF kamyon parçalarını seçmek önemlidir. İşte Türkiye'de DAF kamyon yedek parçalarını seçmenin yolları:
Bazı karmaşık DAF kamyon yedek parçaları, motor ve şanzıman sistemi gibi, kullanıcıların kendilerinin değiştirmesi kolay olmayabilir. Ancak, bazı durumlarda DAF kamyon yedek parçalarının değişimi ve bakımı, kamyon sahipleri tarafından kendiliğinden yapılabilir. İşte kamyon sahiplerinin kendileriyle kolayca değiştirebilecekleri bazı yedek parçalar:
1. DAF Kamyon Tekerlekleri ve Lastikleri
Lastiklerdeki aşınma ve hasarları kontrol edin. Tekerlek değiştirdikten sonra 450 Nm (330 lb-ft) kadar doğru somun sıkıştırma için bir tekerlek somunu anahtarı değiştirin. Araç yükseltmek için bir kriko kullanın ve bir anahtar veya tekerlek somun tabancası ile tekerlek vidalarını çıkarın. Yeni bir lastik takarken, kamyon için uygun boyut ve türde olmasına dikkat edin. Yeni lastik takıldıktan sonra tekerleği ve vidaları değiştirin, ardından kamyonu indirin.
2. DAF Kamyon Filtreleri
Yağ filtresi: Eski yağ filtresini çıkarın ve düzgün bir şekilde atın. Yeni bir yağ filtresi kullanın ve contanın üzerine ince bir yağ tabakası sürün. Yeni yağ filtresini takın ve el ile sıkı bir şekilde vidalayın. Hava filtresi: Eski hava filtresini çıkarın ve atın. Yeni hava filtresini takın ve düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun. Yakıt filtresi: Eski yakıt filtresini çıkarın ve dökülen yakıtı düzenlemelere uygun şekilde atın. Yeni bir yakıt filtresi takın ve talimatlara göre sistemi havalandırın. Değiştirdikten sonra, her filtrenin ne zaman değiştirildiğini takip etmek için tarihi not edin.
3. DAF Kamyon Fren Balataları ve Kundakları
Fren balatalarını ve kundaklarını aşınma ve hasar için kontrol edin. Kamyonu yükseltmek için bir kriko kullanın ve fren bileşenlerine erişmek için tekerleği çıkarın. Eski fren balatalarını veya kundaklarını çıkarın ve yenilerini takın. Fren bileşenlerini değiştirdikten sonra tekerleği geri takın ve kamyonu indirin.
4. DAF Kamyon Lambaları
Dış lambaları doğru çalıştığından emin olun. Yanmış ampulleri değiştirmek için önce eski ampulu çıkarın ve ardından kullanım kılavuzundaki talimatları izleyerek yenisini takın. Komple bir lamba ünitesi değiştirilmesi gerekiyorsa, elektrik bağlantılarını koparın, montaj vidalarını çıkarın ve yeni üniteden önce vidaları sıkıştırarak elektrikleri bağlayın.
5. DAF Kamyon Aksları
Bir aksın kırılması veya hasar görmesi durumunda, kamyon güvenli bir alana park edilmeli ve karşı taraftaki aks, diğerleriyle aynı seviyeye gelene kadar yükseltilmelidir. Hasar gören aksın tekerleği çıkarılır, ardından fren montajı ve aksa bağlı diğer bileşenler çıkarılır. Yeni aks, süspansiyon ve diğer sistemlerle hizalanarak takılır. Aks değiştirildikten sonra fren montajı ve tekerlek yeniden takılır ve kamyon indirilir.
S: DAF kamyonları iyi midir?
C: Evet, DAF kamyonları kaliteli kamyonlar olarak değerlendirilmektedir. Güvenilir ve verimlidirler.
S: DAF kamyon yedek parçalarının garanti süresi nedir?
C: DAF kamyon yedek parçalarının garanti süresi genellikle 12 aydır, ancak bu değişiklik gösterebilir.
S: Gerçek DAF kamyon yedek parçaları satın aldığımı nasıl anlayabilirim?
C: DAF kamyon yedek parçalarının gerçekliğini sağlamak için her zaman yetkili DAF bayilerinden satın alın.