Dizel şehir otobüsü

Motorlu Otobüs Türleri

Motorlu otobüsler, kentsel alanlarda toplu taşıma için tasarlanmıştır. Farklı ihtiyaç ve tercihleri karşılamak için çeşitli türlerde mevcutturlar. İşte bazı yaygın motorlu otobüs türleri.

• Standart motorlu otobüsler

  Standart motorlu otobüsler, şehir otobüslerinin en yaygın türüdür. Oturma kapasiteleri yaklaşık 30 ila 50 yolcu arasındadır. Sık durakları olan düzenli otobüs hatları için uygundurlar. Ayrıca kolay erişim için alçak zeminli tasarımlarda da mevcuttur.

• Articulated otobüsler

  Articulated otobüsler, standart otobüslere göre daha uzundur. İki bölümünü birbirine bağlayan esnek bir eklem ile tasarlanmıştır. Bu tasarım, genellikle 70 ila 100 yolcu arasında daha büyük bir yolcu kapasitesi sağlar. Articulated otobüsler, genellikle yüksek yoğunluklu şehirlerde veya yoğun yolcu akışının olduğu koridorlarda kullanılır.

• Trolebuslar

  Trolebuslar, motor gücü olarak dizel güç kullanılan elektrikli otobüslerdir. Otobüse elektrik sağlayan havai hatlara sahiptirler. Trolebuslar çevre dostudur. Geleneksel dizel motorlu otobüslerden daha az gürültü ve daha düşük emisyon üretirler.

• İkiz katlı otobüsler

  İkiz katlı otobüsler, iki kat oturma imkanı sunar. Daha az alanda daha fazla oturma kapasitesi sağlarlar. Genellikle turist rotaları ve toplu taşıma için kullanılan şehirlerde tercih edilir. Üst kat, yolculara şehri daha iyi görme olanağı sunar.

• Alçak zeminli otobüsler

  Alçak zeminli otobüsler, düşük yükseklikteki zeminlerle tasarlanmıştır. Genellikle zemin yüksekliği yerden yaklaşık bir fit yüksekliktedir. Bu tasarım, tüm otobüsü daha erişilebilir hale getirir. Azalan hareket kabiliyeti olan yolcular, tekerlekli sandalye kullanıcıları ve yaşlılar otobüse kolayca binebilirler. Alçak zeminli otobüsler, tekerlekli sandalyeler için rampalar veya özel alanlarla donatılmıştır.

• Orta boy otobüsler

  Orta boy otobüsler, 20 ila 30 yolcu oturma kapasitesine sahip daha küçük otobüslerdir. Genellikle ana toplu taşıma hatlarına bağlanan besleyici hizmetler gibi daha az yoğun hatlarda kullanılmaktadır. Özel etkinlikler, okullar ve özel kiralamalar için de kullanılırlar.

Dizel Şehir Otobüsünün Özellikleri ve Bakımı

Dizel otobüslerin özellikleri model ve markaya bağlı olarak değişiklik gösterebilirken, bazı ortak özellikler geçerlidir.

• Otobüs uzunluğu

  Standart şehir otobüsü yaklaşık 12 metre uzunluğundadır, articulated otobüs ise 18 metre uzunluğundadır. Bazı otobüsler yaklaşık 7 ila 9 metre uzunluğundadır.

• Yolcu sayısı

  Standart şehir otobüsü yaklaşık 77 yolcu taşıyabilirken, articulated otobüs yaklaşık 150 yolcu taşıyabilir. Bazı daha küçük otobüsler ise 40 yolcuya kadar taşıyabilir.

• Motor gücü

  Çoğu otobüs, motor gücü 150 ila 300 kW (200 ila 400 hp) arasında değişen bir yapıya sahiptir. Motor genellikle 6 silindirli bir 4 zamanlı dizel döngüsüdür. Ayrıca, motor, su soğutmalı, hava soğutmalı pistonlu ve doğrudan enjeksiyonlu bir yakıt sistemi ile tasarlanmıştır. Otobüs motorları, farklı emisyon standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Ancak emisyon standartları, bölge ve otobüs markasına göre değişiklik göstermektedir.

• Şanzıman sistemi

  Dizel otobüsler otomatik veya manuel şanzıman sistemlerine sahiptir. Şanzıman sistemi, otobüs hava kompresörü gibi diğer otobüs aksesuarlarını monte etmek için uygun bir güç alma (PTO) sistemine sahiptir.

• Tekerlekli sandalye erişilebilirliği

  Bazı otobüslerde engelli bireylerin erişimini sağlamak için rampalar veya asansörler bulunmaktadır. Ayrıca, otobüslerde engelli bireyler için öncelikli oturma alanları mevcuttur.

• İklim kontrolü

  Çoğu otobüs, yolcuların konforunu sağlamak için klima sistemlerine sahiptir. Otobüsün, özellikle kış aylarında, bir ısıtma sistemi bulunur. Ayrıca, otobüste havalandırma amacıyla açılabilen pencereler bulunmaktadır.

• Güvenlik özellikleri

  Bazı otobüsler, yolcular için emniyet kemerleri, kilitlenme önleyici fren sistemi ve acil çıkışlar gibi güvenlik özellikleri ile önceden donatılmış olarak gelir. Şoförler için de kör nokta aynası gibi güvenlik özellikleri vardır.

• Otobüs süspansiyonu

  Otobüs, bağımsız veya katı aksa sahip tekerlek süspansiyonuna sahiptir. Süspansiyon sistemi, yolcular için konforlu bir sürüş sağlamak üzere hava yayları, yaprak yaylar ve amortisörler gibi bileşenler içermektedir.

Şehir dizel otobüslerinin bakım gereksinimleri model ve üreticiye bağlı olarak farklılık gösterir. Ancak, temel dizel otobüs bakım gereksinimleri şunları içerir:

• Motor yağ ve filtre değişimleri: Otobüs şoförleri, motor yağ seviyelerini düzenli olarak kontrol etmelidir. Ayrıca, motor yağını ve yağ filtresini düzenli olarak üretici talimatlarına göre değiştirmelidirler.
• Hava filtre değişimleri: Otobüs şoförleri, hava filtresini düzenli olarak kontrol etmeli ve eskidiğinde değiştirmelidir. Temiz bir hava filtresi, motorun optimal performansını sağlar.
• Yakıt filtre değişimleri: Her 20.000 milde bir yakıt filtresini değiştirmek gerekir. Temiz bir yakıt filtresi, motorun içine parçacık ve kir girmesini önleyerek dayanıklılığını artırır.
• Soğutma sistemi bileşenlerinin kontrolü: Rezervuar tankındaki soğutucu seviyelerini kontrol edin ve gerektiğinde tamamlayın. Otobüs şoförleri, hortumlar, su pompası ve termostat gibi diğer soğutma sistemi bileşenlerini aşınma ve yıpranma için kontrol etmelidir.
• Tekerlek bakımı: Otobüs şoförleri, otobüs lastiklerini düzenli olarak hasar, aşınma veya delik işaretleri açısından kontrol etmelidir. Lastikler onarılamayacak derecede hasar görmüşse değiştirilmelidir. Ayrıca, otobüs şoförleri lastik basıncını gerekli seviyelerde tutmalıdır.
• Fren sistemi kontrolü: Fren balatalarını, fren disklerini, fren ayakkabılarını ve fren hatlarını düzenli olarak aşınma ve hasar açısından kontrol edin. Gerekirse yenileriyle değiştirin. Ayrıca, otobüs şoförleri rezervuar tankındaki fren sıvısını doldurmalıdır.
• Otobüs süspansiyon sistemi düzenli kontrolü: Şok absorbanları, yaprak yaylar ve kontrol kolları gibi otobüs süspansiyon bileşenlerini hasar ve aşınma açısından kontrol edin. Ayrıca, otobüs şoförleri susturucuların düzgün çalışmasını sağlamak için süspansiyon bileşenlerini düzenli olarak yağlamalıdır.
• Otobüs gövdesi kontrolü: Otobüs gövdesini pas ve ezik işaretleri açısından kontrol edin. Gövdeye zarar varsa onarımları yapmalısınız ve paslanmayı önlemek için koruyucu kaplamalar uygulamalısınız.
• Elektrik sistemi kontrolü: Otobüs şoförleri, akü, alternatör ve elektrik tesisatı gibi elektrik sistemi bileşenlerini düzenli olarak kontrol etmelidir. Elektrik sisteminin tamamen çalışır durumda olduğundan emin olun.
• Güvenlik ekipmanı kontrolü: Otobüs şoförleri, ilk yardım çantaları, yangın söndürücüler ve acil çıkış kapıları gibi güvenlik ekipmanlarını kontrol etmelidir. İyi durumda olduğundan emin olun.

Diğer dizel şehir otobüsü bakım gereksinimleri, otobüsün iklim kontrol sistemi, otobüs iletişim sistemi, oturma ve iç donanımın kontrolünü de içerir.

Dizel Şehir Otobüsü Nasıl Seçilir

Toplu taşıma için uygun bir araç seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. İşte bazı ipuçları:

• Boyut ve oturma kapasitesini dikkate alın. İdeal olarak, daha fazla koltuğa sahip daha büyük bir otobüs, insanları taşımada daha verimli olacaktır. Ancak otobüsün boyutu, yol koşullarını ve şehir düzenlemelerini de göz önünde bulundurmalıdır.
• Rotayı ve yol tipini belirleyin. Bazı rotalar, daha az durak olan uzun mesafeli yollara sahipken, bazıları sık duraklı kısa mesafeli yollara sahiptir. Konforlu ve esnek bir tasarıma sahip bir dizel otobüs daha uygundur.
• Konfor ve güvenliğe öncelik verin. Emniyet kemerleri, iyi bir otobüs yapısı, emniyet camı ve rahat koltuklar ile klima gibi güvenlik özelliklerine sahip bir otobüs, satılık iyi bir dizel şehir otobüsüdür.
• Bakım ve işletme maliyetlerini dikkate alın. Bazı otobüsler diğerlerinden daha yakıt verimlidir. Bazıları diğerlerine göre daha düşük emisyon üretmektedir. Genellikle, daha yeni ve daha modern otobüsler daha düşük emisyonlara sahiptir.
• Otobüsün yaşı ve durumu kontrol edin. İyi bakımlı ve nispeten yeni bir otobüs, daha güvenilir ve verimli olacaktır.
• Bütçeyi planlayın. Tüm ideal özelliklere sahip bir otobüs maliyetli olacaktır. Ancak ihtiyaçlar ile bütçe arasında bir denge bulmak önemlidir.

Dizel Şehir Otobüsü Nasıl Yenilenir ve Değiştirilir

Aşağıdaki adımlar, bir şehir dizel otobüsünün yenilenmesi ve değiştirilmesi hakkında temel bir rehber sunmaktadır:

• Doğru otobüsü seçmek

  Bir dizel şehir otobüsünü değiştirmek için ilk adım, dizel otobüsü değiştirmek için kullanılacak doğru otobüsü seçmektir. Çoğu durumda, dizel şehir otobüslerini değiştirmek için elektrikli otobüsler seçilmektedir. Elektrikli otobüslerin kullanılmasına karar verilmesi, büyük ölçüde çevresel endişelerle etkilenen bir karardır. Elektrikli otobüsleri kullanmaya karar verdikten sonra, şehrin ihtiyaçlarını karşılayacak doğru elektrikli otobüsü seçmek bir sonraki adımdır.

• Finansman ve kaynak sağlama

  Dizel otobüslerin elektrikli otobüslerle değiştirilmesi, çok fazla finansman gerektirmektedir. Bu nedenle, otobüsleri değiştirmeden önce şehirler, dizel otobüslerin değiştirilmesi sürecini finanse etmeye yardımcı olabilecek farklı finansman kaynaklarını değerlendirmektedir. Şehirlerin dayanabileceği bazı finansman kaynakları arasında federal hibe, eyalet finansmanı ve ayrıca kamu-özel ortaklıkları bulunmaktadır.

• Altyapı geliştirme

  Dizel otobüslerin elektrikli otobüslerle değiştirilmesinin başarılı olabilmesi için yeterli planlama ve altyapı geliştirme yapılmalıdır. Bu, elektrikli otobüslerin şarj edileceği şarj istasyonlarının inşasını içerir. Şarj istasyonlarının inşasından sonra, otobüs güzergahları şehrin ihtiyaçlarına göre planlanır ve tasarlanır.

• Eğitim ve işe alım

  Çoğu durumda, dizel şehir otobüslerinin değiştirilmesi mevcut otobüs şoförlerinin yeni elektrikli otobüsleri nasıl kullanacağı konusunda eğitilmesini gerektirir. Bu, elektrikli otobüslerin dizel otobüslere göre farklı çalışmasından kaynaklanmaktadır. Bazı durumlarda, elektrikli otobüsleri kullanacak sürücüler için artan talep nedeniyle yeni şoförler de ihtiyaç duyulabilir.

• Uygulama ve değerlendirme

  Tüm gerekli hazırlıklar ve planlar yapıldıktan sonra, yenileme süreci uygulanır. Uygulama tamamlandıktan sonra, sürecin hedeflere ulaşmasını sağlamak için değerlendirilmesi gerekmektedir.

SSS

S1: Bazı şehirler neden elektrikli otobüsleri dizel otobüslere tercih ediyor?

C1: Elektrikli otobüsler, dizel otobüslere göre daha az emisyona sahiptir. Ayrıca işletme ve bakım maliyetleri daha düşüktür. Ancak dizel otobüsler, elektrikli otobüslerden daha uygun fiyatlıdır.

S2: Toplu taşımada dizel otobüslerin geleceği ne olacak?

C2: Birçok ülke, 2025 yılına kadar yeni dizel otobüslerin satışını yasaklamayı planlamaktadır. Bunun nedeni, sıfır emisyona doğru yapılan baskıdır. 2050 yılına kadar birçok toplu taşıma sistemi tamamen karbon salınımından arındırılacaktır.

S3: Bir dizel otobüsün ömrü ne kadardır?

C3: İyi bakımlı bir dizel otobüs 30 yıl dayanabilir. Ancak çoğu otobüs, 15 ila 20 yıl hizmet verdikten sonra emekliye ayrılmaktadır. Bunun nedeni, aşınma ve yıpranma ile güvenlik endişeleridir.