(135 ürün mevcut)
Discover 125 motosiklet yedek parçaları, Bajaj Şirketi tarafından lisanslanmış ve tasarlanmış Discover 125 motosikletlerini onarmak veya bakımını yapmak için kullanılan bileşenlerdir. Yedek parçalar, Bajaj tarafından üretilmez; bunun yerine, bu parçaları üretmek için yetkilendirilmiş diğer şirketler tarafından üretilir. Yedek parçalar, aşınmış orijinal parçaların yerini almak veya bakım uygulamalarında kullanılmak için kullanılabilir. Bu parçalar, motosikletin yeni gibi çalışmasını sağladığı için oldukça önemlidir.
Discover 125 motosiklet yedek parçaları, kaynaklarına göre üç ana kategoriye ayrılabilir: orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçaları, yan sanayi parçaları ve orijinal parçalar.
İşte 125 motosiklet yedek parçaları için bazı genel özellikler ve bakım ipuçları:
Motor Yağı
Özellik: 125cc motosikletler, düzgün motor çalışmasını ve korumasını sağlamak için doğru viskoziteli ve performans seviyelerine sahip motor yağı gerektirir. Çoğu 125cc motosiklet için bu, üreticinin önerisine bağlı olarak 10W-40 veya 15W-50'dir. Bu yağ ayrıca API (Amerikan Petrol Enstitüsü) ve ACEA (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği) standartlarını karşılamalıdır. Bu standartlar, yağın sürtünmeyi azaltma, motor parçalarını koruma ve uzun ömürlü olma gibi gerekli özelliklere sahip olduğunu gösterir.
Bakım: Motor yağını ve filtresini önerilen aralıklarla değiştirin, genellikle her 3,000-5,000 km'de bir. Bu, yağın temiz kalmasını ve motor parçalarının korunmasını sağlar. Her sürüşten önce yağ seviyesini kontrol etmek için motosikletin dipstick’ini kullanın. Gerekirse doğru seviyede kalması için yağ ekleyin. Yağ, düzenli motor çalışması sırasında sızabilir veya kullanılabilir. Ayrıca, üretici tarafından belirtilen yağ tipini kullandığınızdan emin olmak önemlidir. Bu, yağın motor için gerekli özelliklere sahip olmasını sağlar.
Lastikler
Özellik: 125cc motosikletler genellikle iyi kavramaya ve aşınma direncine sahip, doğru boyut ve türde lastikler kullanır. Lastikler, yol üzerinde veya dışında sürüş tarzına uygun bir diş deseni ile olmalıdır. Bu, en iyi tutuşu ve lastik ömrünü sağlar. Lastik ölçüleri, genişlik, en-boy oranı ve çap olarak verilmiştir (örneğin, 100/80-17). Bu, lastiğin 100 mm genişliğinde, %80 yükseklik-genişlik oranına sahip ve 17 inçlik bir tekerlek olduğu anlamına gelir. Lastik değiştirilirken, orijinal olanlarla aynı boyut ve derecelendirmeye sahip olanları seçin.
Bakım: Her sürüşten önce lastik basıncını bir manometre ile kontrol edin. Sahip olunan kılavuzdaki doğru seviyeye şişirin. Doğru lastik basıncı, güvenliği, sürüş dinamiklerini ve yakıt verimliliğini artırır. Lastiklerde hasar, eşit aşınma veya düşük diş derinliği olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir sorun varsa lastikleri değiştirin. Eşit olmayan aşınma, motosikletin iyi dengelenmediğini gösterebilir.
Frenler
Özellik: 125cc motosikletler, motosikletin ağırlığına ve hızına uygun fren balataları ve diskler veya dramlar kullanır. Fren balataları, iyi durdurma gücü sağlayan ve uzun ömürlü olacak şekilde yarı metalik veya organik bileşenlerden yapılmalıdır. Bu, frenlemenin iyileştirilmesine yardımcı olmak için doğru metal ve diğer bileşenlerin karışımına sahiptir.
Bakım: Fren balatalarını düzenli olarak aşınma için kontrol edin ve gerektiğinde, genellikle her 10,000-20,000 km'de bir, değiştirin. Rotorları veya dramları hasar açısından kontrol edin ve aşınmışlarsa değiştirin. Frenleri ve diğer parçaları, toz ve pislikten arındırmak için korozif olmayan bir temizleyici ile temizleyin.
Zincir ve dişliler
Özellik: 125cc motosikletler, motosikletin güç aktarım ihtiyacına uygun rulman zincirleri ve dişlileri ile donatılmıştır. Zincir genişliği ve diş aralığı, motosikletin tasarımına uygun olmalıdır. Dişlilerin viteslendirme için doğru diş sayısına sahip olması gerekir. Bu, ivmelenmeyi ve maksimum hızı etkiler. Örneğin, bir motosiklet 520 veya 428 zincire ve 13/45 dişlilere sahip olabilir.
Bakım: Zinciri her 500-1,000 km'de kaliteli bir zincir yağı ile yağlayın. Bu, güç aktarımını sağlarken aşınmayı azaltır. Zincir gerginliğini, sahip olunan kılavuza uygun şekilde veya oynaklık hissettiğinizde ayarlayın. Zinciri ve dişlileri düzenli olarak temizleyerek kir ve tozdan arındırın.
Discover 125 motosikleti için doğru parçaları ve aksesuarları seçmek zorlu bir görev olabilir. İşte dikkate almanız gereken bazı faktörler:
İşte motosiklet lastiklerini nasıl değiştireceğiniz:
Doğru aletleri ve malzemeleri edinin
Lastik kolları, yeni bir lastik, bir vananın çekirdeğini çıkarıcı ve bir bead kırıcı edinin. Yeni iç lastik, eski ile aynı boyutta olmalıdır.
Motosikleti hazırlayın
Motosikleti nötr pozisyona getirin ve ayak pedalı ile destekleyin. Tamiri gereken lastik havadan yukarı kaldırılmalıdır. Bu, bir merkez stand veya paddock stand kullanılarak yapılabilir. Vananın kapağını dikkatlice çıkarın ve vananın sapını bir alet ile aşağı iterek iç lastiği tamamen havasız hale getirin.
Lastiği çıkarın
Bir bead kırıcı, lastiği her iki tarafında tekerlek jantından ayırmak için kullanılır. Lastik daha sonra lastik kolları kullanılarak tekerlek jantından gevşetilir. Lastik çıkarıldığında, tekerlek hasar veya kir açısından kontrol edilebilir.
İç lastiği değiştirin
Yeni iç lastik, motosiklet lastiği değiştirileceğinden önce hazırlandı. Bu, lastiği hafifçe şişirmeyi ve delik olup olmadığını kontrol etmeyi içerir. Delinmiş iç lastik tekerlekten çıkarılır. Vana, bir vana çekirdek aracı kullanılarak çıkarılır ve yeni iç lastik takılır. Hava, yeni iç lastiği şişirmek için kullanılır.
Lastiği yeniden takın
İç lastik değiştirildikten sonra, lastik tekerlek jantına monte edilir. Yeni iç lastiğin lastik ile jant arasında sıkışmamasına özen gösterilir. Bead yağlanır ve lastik tamamen şişirilir. Bu, bead'ın jant üzerinde düzgün oturmasını sağlar.
Motosikleti yeniden birleştirin
Tekerlek daha sonra motosiklete yeniden bağlanır. Motosiklet yere indirilince, lastiği önerilen basınca tekrar şişirmek için levye kullanılır. Doğru basınca ulaşıldığında, motosikletin çamurluğu, fren kaliperleri ve diğer parçaları yeniden takılır. Motosiklet daha sonra düzgün çalıştığından emin olmak için kontrol edilir.
S1: Aldığım yedek parçaların orijinal olduğunu nasıl anlayabilirim?
C1: Her zaman yetkilendirilmiş bayilerden, resmi web sitelerinden veya Chovm.com üzerindeki güvenilir tedarikçilerden parçalar satın alın. OEM işaretleri ve ambalajına dikkat edin.
S2: Bir yedek parça motosikletime uymazsa ne yapmalıyım?
C2: Tedarikçinin iade politikasına başvurun. Sipariş vermeden önce uyumluluğu iki kez kontrol etmek önemlidir ancak saygın tedarikçiler genellikle uyumsuz parçalar için iadeleri kabul eder.
S3: Yedek parçaları ne sıklıkla değiştirmeliyim?
C3: Değiştirme sıklığı kullanım, parça türü ve kaliteye bağlı olarak değişebilir. Her zaman parçaları aşınma açısından gözlemleyin ve değişim için sahip olduğunuz kılavuza danışın.
S4: Daha ucuz yedek parçalar değerli midir?
C4: OEM olmayan parçalar uygun fiyatlı olabilir, ancak kalite standartlarına uygun olup olmadıklarını kontrol etmek önemlidir. Karar vermeden önce bunları dayanıklılık ve performans açısından OEM parçalarıyla karşılaştırın.
S5: Yedek parçaları kullanmadan önce nasıl saklamalıyım?
C5: Yedek parçaları, doğrudan güneş ışığından ve aşırı sıcaklıklardan uzak, kuru ve serin bir yerde saklayın. Hasar ve bozulmayı önlemek için doğru bir şekilde saklandıklarından emin olun.