E34 radyatör

E34 Radyatör Türleri

E34 radyatörü, BMW E34 5 Serisi modellerinin soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır. Motorun sıcaklığını kontrol etmeye yardımcı olur ve aşırı ısınmayı önleyerek düzgün çalışmasını sağlar. E34 radyatörü, tasarım ve yapı bakımından farklı türlere sahiptir. İşte bunlardan bazıları.

• Çapraz Akış Radyatörü

  E34 BMW radyatörü, çapraz yönde akan havayı soğutmak için tasarlanmıştır. Motor egzozundan gelen sıcak hava, bir dizi tüpten geçer. Ardından, yan banklardan gelen soğutulmuş hava bu tüpleri geçer ve radyatörden çıkar. Çapraz akış düzeni, yan banklar ve tüpler için ideal bir yüzey sağlar ve soğutma etkisini artırır.

• Aşağı Akış Radyatörü

  E34 BMW aşağı akış radyatörü, soğutucu ve hava akışının aşağı yönde hareket etmesine olanak tanımak için tasarlanmıştır. Motorun yükselen sıcak suyu, radyatör tankları ve soğutma tüpleri aracılığıyla aşağıya doğru hareket eder. Daha sonra, alt tanktan soğutulmuş su radyatörden çıkar. Suyun aşağı yöndeki hareketi, E34 BMW aşağı akış radyatörünün tanklar ve motor arasındaki sıcaklık farkını en üst düzeye çıkarmasını sağlar.

• Yağ Soğutucu Radyatör

  E34 BMW yağ soğutucu radyatörü, sıradan soğutucu radyatörüne özel bir eklemedir. Aracın yağını soğutmaya yardımcı olur ve motorun geri göndermeden önce uygun bir sıcaklığa ulaşmasını sağlar. Yağ soğutucu radyatörü, soğutucu radyatörüyle benzer tüpler ve finlere sahiptir. Finlerden geçen hava, tüplerin içindeki yağı soğutur.

• Otomatik Şanzıman Soğutucusu

  E34 BMW otomatik şanzıman soğutucusu, otomatik şanzıman sisteminin önemli bir parçasıdır. Şanzıman soğutucusu, radyatöre bağlanır ve soğutucunun onun içinden akmasını sağlar. Soğutucu, vites değişiklikleri sırasında üretilen ısıyı emerek soğutmaya yardımcı olur ve ardından şanzımana geri gönderir.

E34 Radyatörünün Özellikleri ve Bakımı

BMW E34 5 serisinin doğru bakımı için detaylı özelliklerinin bilinmesi gerekir. Bunlar aşağıdaki gibidir:

• Yapı ve Boyut

  E34 radyatörü, üst ve alt tankların tüplerle bağlı olduğu dikdörtgen bir şekle sahiptir. Plastik, alüminyum ve bakırdan yapılmıştır. Plastik parçalar genellikle ABS (akrilonitril-butadien-stiren) veya PP (polipropilen) gibi dayanıklı ve ısıya dayanıklı malzemelerden yapılır. Radyatör, genellikle milimetre cinsinden ölçülen farklı boyutlarda mevcuttur. Boyutlar, çekirdek boyutu (genişlik, yükseklik ve kalınlık), genel boyut (tanklar dahil) ve giriş ve çıkış boyutunu (çap) içerir. Çekirdek boyutu ve genel boyut, radyatörün motor bölgesine uyum sağlaması için oldukça önemlidir, giriş ve çıkış boyutu ise hortumların bağlantısı için önemlidir.

• Soğutma Kapasitesi

  BMW E34 radyatörünün soğutma kapasitesi, watt veya BTU (British thermal units) cinsinden ölçülür. Bu, radyatörün motor soğutucusundan ne kadar ısıyı çıkarabileceğini gösterir. Soğutma kapasitesi, çekirdek boyutu, sıra sayısı ve hava akışı ile etkilenir. Daha büyük bir çekirdek ve daha fazla sıra, daha yüksek bir soğutma kapasitesi sunar. Hava akışı, radyatör tasarımı ve fanın hızına bağlıdır.

• Baskı ve Sıcaklık Değerleri

  E34 radyatörünün basınç ve sıcaklık değerleri, güvenli ve verimli çalışması için önemlidir. Basınç değeri genellikle bar veya psi (inç kare başına pound) cinsinden ölçülür. Bu, radyatör içindeki soğutucu ile dış hava arasındaki maksimum basınç farkını gösterir. Sıcaklık değeri ise radyatör içinde tutulabilecek maksimum ve minimum soğutucu sıcaklığını belirtir.

• Motor Varyantları ile Uyum

  E34 radyatörünün özellikleri, motor varyantından da etkilenir. Örneğin, V8 ve V12 motorları, düz 4 veya 6 silindirli motorlardan daha fazla ısı üretmektedir. Bu nedenle, bu motorlar daha büyük ve daha yüksek soğutma kapasitesine sahip radyatörlere ihtiyaç duyar. Ayrıca, radyatörün tasarımı ve montaj noktaları motor varyantları arasında hafif farklılıklar gösterebilir.

• Özellikler

  E34 radyatörü, entegre bir şanzıman soğutucusu, değişken hızda fan ve elektrikli soğutma fanları gibi özelliklere sahiptir. Şanzıman soğutucusu, soğutucuyu motorun içinden alarak şanzıman sıvısını ısıtır. Böylece sıvı, şanzımana geri dönmeden önce soğutulur. Değişken hızda çalışan fan, soğutucu sıcaklığına bağlı olarak farklı hızlarda döner. Son olarak, elektrikli soğutma fanları radyatörün üzerine montelenmiştir ve araba durduğunda veya düşük hızda hareket ettiğinde aktive olur.

BMW E34 5 serisi için bazı bakım ipuçları aşağıdaki gibidir:

• 1. Düzenli Kontrol: E34 radyatörünün bakımındaki ilk adım, düzenli olarak herhangi bir aşınma veya hasar belirtisi için kontrol etmektir. Bu, çatlaklar, sızıntılar ve korozyon kontrolünü içerir. Hortumlar, fanlar ve termostat da hasar açısından kontrol edilmelidir. Bu adım düzenli olarak yapılmalıdır, çünkü bu, herhangi bir sorunu büyük bir probleme dönüşmeden kolayca tespit etmeye yardımcı olur.
• 2. Temizlik: Zamanla, toz ve pislik radyatörün yüzeyinde birikerek verimliliğini azaltabilir. Bu nedenle, radyatörü yumuşak bir fırça veya bez ve hafif bir deterjan kullanarak düzenli olarak temizlemek önemlidir. Finlere zarar vermemeye dikkat edilmelidir, çünkü bunlar hava akışında ve soğutmada yardımcı olur.
• 3. Soğutucu Değişimi: E34 radyatörünün soğutucu seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde takviye yapılmalıdır. Kullanılan soğutucu, üretici tarafından önerilen olmalıdır. Bu önemlidir, çünkü radyatörün verimliliğini korumaya ve korozyonu önlemeye yardımcı olur.
• 4. Sıcaklık Kontrolü: Soğutucu sıcaklığı, bir diagnostic aracıyla düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çünkü normalden daha yüksek bir sıcaklık, radyatörün düzgün çalışmadığını gösterebilirken, normalden daha düşük bir sıcaklık diğer faktörlerden kaynaklanıyor olabilir, örneğin arızalı bir termostat.
• 5. Profesyonel Kontrol: E34 radyatöründe herhangi bir sorun şüphesi varsa, nitelikli bir mekanik tarafından kontrol edilmesi önerilir. Bunun nedeni, gerekli aletlere ve uzmanlığa sahip olmaları ve herhangi bir sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilme yetenekleridir.

E34 Radyatörlerini Nasıl Seçilir?

E34 radyatörü seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bunlar;

• Aracın Özellikleri

  Bu, aracın markası, modeli ve yılıdır. Bu önemlidir çünkü radyatör, belirli bir araç için tasarlanmıştır.

• Motorun Soğutma Gereksinimleri

  Bu, motor boyutunu ve motorda yapılan herhangi bir değişikliği dikkate aldığı için önemlidir. Daha büyük motorlar, yeterli soğutma sağlayabilen radyatörlere ihtiyaç duyar.

• Aracın Özellikleri

  Bu, aracın markası, modeli ve yılıdır. Bu önemlidir çünkü radyatör, belirli bir araç için tasarlanmıştır.

• Motorun Soğutma Gereksinimleri

  Bu, motor boyutunu ve motorda yapılan herhangi bir değişikliği dikkate aldığı için önemlidir. Daha büyük motorlar, yeterli soğutma sağlayabilen radyatörlere ihtiyaç duyar.

E34 Radyatörünü Kendin Değiştirme ve Yenileme

E34 radyatörü onarımlarının çoğu profesyonel bir mekaniker yardımını gerektirecektir. Ancak, hortum sızıntıları gibi bazı küçük sorunlar, DIY becerileri ile kolayca giderilebilir. Radyatörü değiştirme sırasında DIY becerileri faydalı olacaktır. Öncelikle, E34 radyatörünün değiştirilmesi için gereken aletlerden bazıları şunlardır:

• Bit seti
• Anahtar seti
• Moment anahtarı
• Yeni radyatör (BMW E34 modeline uyumlu)
• Radyatör hortum kelepçeleri
• Hortumlar
• Soğutma fanı
• Kapak
• Boşaltma kabı
• Yeni soğutucu
• Eldivenler
• Gözlük

Şimdi, değiştirme adımlarına geçelim:

1. Hazırlık

   Hazırlık yapmak için aracı düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Elektrikli soğutma fanları, aracın üzerinde çalışırken tehlike oluşturabilir. Fanın güç kaynağını keserek otomatik olarak açılmasını önleyin.

2. Soğutucuyu Boşaltın

   Eldiven ve gözlük takın. Radyatörün boşaltma vanasını açın ve soğutucunun boşaltma kabına akmasını sağlayın. Soğutucu tamamen boşaltıldıktan sonra, radyatör hortumlarını bir hortum kelepçesi kullanarak çıkarın.

3. Eski Radyatörü Çıkarın

   Radyatörü tutan somunları gevşetin, ardından fan ve kapak bağlantısını sökün. Fan ve kapak doğrudan radyatöre bağlıdır. Bu aşamadan sonra, motor soğutucusunu araçtan çıkarın.

4. Yeni Radyatörü Takın

   Yeni radyatörü yerleştirin ve fan ile kapağı yeniden takın. Ardından, radyatör hortumlarını bağlayın ve kelepçeleri ile sabitleyin.

5. Soğutma Sistemini Yenileyin

   Soğutma sistemini yeni soğutucu ile doldurun. Sistemi havalandırmayı unutmayın, böylece sıkışmış havayı boşaltın.

6. Sızıntıları Kontrol Edin ve Son Adımlar

   Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Hortumlar ve bağlantılar etrafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Her şeyin güvenli olduğundan emin olduğunuzda kaputu kapatın ve boşaltma kabını çıkarın.

Soru ve Cevap

S1: E34 radyatörü nedir?

C1: E34 radyatörü, BMW E34 5 serisi modellerinde kullanılan bir araç radyatörüne verilen yaygın bir isimdir. E34, 1981 ile 1996 yılları arasında üretilen 5 serisi varyantına ait bir şasi kodudur. Diğer radyatörler gibi, E34 radyatörü de motorun ısını yaymak için kullanılır, böylece motoru serin tutar.

S2: E34 radyatörü nasıl çalışır?

C2: E34 radyatörü, diğer radyatörler gibi çalışır. Motorun sıcaklığını ortam havasına yayarak ısı değişimi görevini üstlenir. Bu, ısı transferine olanak tanıyan metal finler aracılığıyla gerçekleşir.

S3: BMW E34 radyatöründe bir sorun olduğunu nasıl anlarsınız?

C3: Diğer radyatörlerde olduğu gibi, E34 radyatörünün sadece üç ana problemi vardır: tıkanıklık, sızıntı ve hasar. Tıkanıklık, radyatörün ısıyı yaymasını engelleyerek aracın sıcaklık göstergesinin yüksek okumasına neden olur. Sızıntı ve hasarlar görünürdür, ancak aynı zamanda aracın sıcaklık göstergesinin yüksek okumasına neden olur. Radyatör hasarının diğer bir göstergesi de pas, bu da genellikle E34 BMW radyatöründe bulunur.

S4: Kullanıcılar E34 radyatörlerini kendileri takabilir mi?

C4: Evet, kullanıcılar E34 radyatörlerini kendileri takabilirler. Ancak bu, doğru aletlere ve becerilere sahip olmaları halinde mümkündür. Ayrıca, üreticinin talimat kılavuzuna uymaları gerekir.