EH yağ pompası

EH Yağ Pompa Türleri

EH yağ pompası, inşaat ekipmanları, madencilik makineleri ve petrol ve gaz sondaj kuleleri gibi ağır ekipman hidrolik sistemlerinde kullanılan bir pompa türüdür. Pompanın birincil işlevi, yüksek basınç altında hidrolik yağı veya sıvıyı dolaştırarak, kritik bileşenleri yağlamak ve harekete geçirmek, böylece sorunsuz ve verimli bir işletim sağlamaktır. EH yağ pompaları, hidrolik sistemlerin sağlığını ve performansını korumak, aşınmayı azaltmak ve ekipman ömrünü uzatmak için vazgeçilmezdir.

İki ana tür EH yağ pompası bulunmaktadır.

• Dişli pompa:

  Dişli pompalar, sıvıları dişlilerin mekanik hareketi ile taşımak için dişlileri kullanan pozitif deplasman pompalarıdır. EH yağ pompaları genellikle iki tür dişli pompasına sahiptir.

  • Dış dişli pompa:

    Dış dişli pompada, iki dış dişli birbirine kenetlenir; biri pompayı çalıştırırken diğeri boşta döner. Dişliler dönerken, sıvı ile dolan bir boşluk oluşturur ve sıvıyı giriş tarafından çıkış tarafına taşır. Dış dişli pompa, basitliği ve güvenilirliği nedeniyle hidrolik sistemlerde yaygın olarak kullanılır.

  • İç dişli pompa:

    İç dişli pompada, bir iç dişli pompayı çalıştırır ve bir veya daha fazla iç dişli boşta döner. Dişlilerin iç yerleşimi, sıvıyı pompalayan benzer bir boşluk oluşturur. İç dişli pompalar, daha kontrollü ve hassas bir sıvı transferinin gerektiği durumlarda sıkça kullanılır.

• Vida pompa:

  Vida pompaları, sıvıları taşımak için bir veya daha fazla vida kullanarak çalışan pozitif deplasman pompalarıdır. EH yağ pompasında, genellikle tek veya çift vida düzeni kullanılır. Vidalar, bir muhafaza içinde döner, sıvıyı girişten çıkışa taşımak için bir boşluk oluşturur. Vida pompaları, yüksek viskoziteli sıvılar ve sabit bir akış hızı gerektiren uygulamalar için uygundur.

EH Yağ Pompasının Özellikleri ve Bakımı

• Düzenli Yağ Değişimleri

  Otomobil üreticisi tarafından önerildiği şekilde düzenli olarak yağ değişimlerinin yapılması, yağ pompasının iyi durumda kalması için gereklidir. Taze yağ, yağ pompasının verimli çalışmasını sağlar ve daha iyi yağlama yapar. Bir takvime bağlı kalmak ve yüksek kaliteli yağ ve filtreler kullanmak önerilir. Bu, yağ pompasının en iyi korumayı almasını ve motorun temiz kalmasını sağlar. Yağ değiştirilirken, yeni filtre kirleticileri yakalayarak motorun içine girmesini engeller.

• Yağ Basıncını İzleyin

  Yağ basıncı göstergesine dikkat etmek önemlidir. Eğer basıç aniden düşerse, bu pompa ile ilgili bir sorunun belirtisi olabilir ve hemen kontrol edilmelidir. Düşük basınç, pompanın motor parçalarını düzgün bir şekilde yağlamadığı anlamına gelir ve bu da zamanla hasara yol açabilir. Sorun, pompadaki aşınmadan veya tıkanmış bir geçitten kaynaklanıyor olabilir. Her durumda, pahalı motor problemlerinden kaçınmak için acil bir teşhis ve onarım gereklidir.

• Aşırı Isınmayı Önleyin

  Motorun aşırı ısınmasını önlemek için önlemler almak gerekir; çünkü aşırı sıcaklık zamanla yağ pompası bileşenlerine zarar verebilir. Soğutma sistemi sorunları, düşük soğutucu veya arızalı bir termostat gibi, hemen ele alınmalıdır. Ayrıca, uzun süre yüksek hızlarda sürmekten kaçınılmalıdır; özellikle sıcak havalarda. Pompanın ve diğer yağlama sistemi parçalarının sıcaklık aralığında tutulması, ömürlerini ve güvenilirliklerini maksimize eder.

• Kemerleri ve Zincirleri Kontrol Edin

  Eğer yağ pompası bir kemer veya zincir ile çalışıyorsa, düzenli görsel inceleme önemlidir. Bu bileşenlerde aşınma, çatlama veya gevşeklik gibi belirtilere bakılmalıdır. Yağ pompasının güvenilir çalışabilmesi için uygun gerilim ve durum gereklidir. Kayma veya hasarlı bir kemer, pompanın düşük veya hiç akış olmadan aralıklı çalışmasına neden olabilir. Bu durum, yeterli yağlamayı sağlamaz ve zamanla potansiyel motor hasarına yol açar.

• Sıra Dışı Sesleri Dinleyin

  Yağ pompasından veya çevresinden gelen garip seslere dikkat etmek gerekir. Kütürtü, tıkırtı veya vınlama gibi sesler, aşınmış rulmanlar veya arızalı dişli gibi iç sorunların belirtisi olabilir. Bir sorun varsa, daha fazla hasarı önlemek için bir mekanik tarafından hemen kontrol edilmesi önerilir. Zamanında teşhis ve onarım, daha pahalı motor bakımından kaçınarak tasarruf sağlayabilir.

• Yağ Sızıntılarını Kontrol Edin

  Aracın altındaki zemin ile motor bölmesinin düzenli olarak yağ sızıntısı belirtileri açısından kontrol edilmesi önemlidir. Su birikintileri veya damlalar, bir conta, lastik veya bağlantının sızdığını gösterebilir. Yağ sızıntıları, düşük yağ seviyelerine ve yağ pompasının yağlamayı sürdürememesi durumunda potansiyel hasara neden olabilir. Sızıntının kaynağı tespit edilmeli ve yağ kaybını önlemek için tamir edilmelidir.

• Yağ Durumunu İzleyin

  Yağ rengi ve dokusunu yağ çubuğu ile düzenli olarak kontrol etmek gerekir. Eğer yağ koyu ve kirli görünüyorsa veya alışılmadık bir koku varsa, bu potansiyel bir sorunun belirtisi olabilir ve pompanın incelenmesi gerekebilir. Yağdaki kirleticiler, pompa arızasından veya diğer sorunlardan kaynaklanabilir. Kaynağı araştırılmalı ve gerekirse pompa veya diğer bileşenler değiştirilmelidir.

• Yağ Pompasını Değiştirme

  Zamanla ve yüksek kilometre sayesinde, yağ pompası yavaş yavaş aşınabilir. Düşük yağ basıncı gibi belirtiler devam ederse, yağ pompasının test edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir. Kaliteli OEM veya yedek parça bir pompa kullanmak, doğru uyum ve işlevsellik sağlamak için gereklidir. Zamanında yağ pompası değişimi, yetersiz yağlama nedeniyle motor hasarını önler.

EH Yağ Pompasını Nasıl Seçersiniz

Bir yağ pompası seçerken, belirli bir uygulama için en uygun seçim yapılmasını sağlamak için dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. İşte dikkate alınması gereken faktörler:

• Akış Hızı:

  Belirli bir uygulama için yağ pompası seçerken, akış hızını dikkate alın. Pompanın akış hızı, motorun yağ akış gereksinimlerine eşit veya daha büyük olmalıdır. Gereksinimden daha yüksek akış hızına sahip bir pompalar, aşırı yağ basıncı oluşturur; düşük akış hızı ise yetersiz yağ basıncı ve yağ dağılımına sebep olur.

• Basınç Derecesi:

  Yağ pompasının basınç derecesini düşünün. Basınç derecesi, motorun yağ basıncı gereksinimleri ile uyumlu olmalıdır ve yağın akışa karşı viskozite direncini dikkate almalıdır. Daha yüksek basınç derecesine sahip bir pompa, daha fazla yağ basıncı üretir, bu da yüksek yağ akış direncine sahip motorlar için faydalıdır. Diğer yandan, daha düşük basınç derecesine sahip bir pompa, düşük yağ akış direncine sahip uygulamalar için idealdir.

• Elektrikli mi, Motorla mı Çalışan:

  Elektrikli veya motorla çalışan bir yağ pompası mı seçileceğine karar verin. Elektrikli yağ pompaları, düşük yağ akış gereksinimi olan ve ses ve titreşimlerin en aza indirilmesi gereken uygulamalar için uygundur. Diğer yandan, motorla çalışan yağ pompaları, yüksek yağ akış gereksinimi olan ve güvenilirlik ile dayanıklılığın ön planda olduğu uygulamalar için uygundur.

• Boyut ve Uyum:

  Yağ pompasının boyutu ve motor ile yağ sistemiyle uyumu çok önemlidir. Yağ pompası, herhangi bir değişiklik veya uyarlama gerektirmeden yağ sistemine uyum sağlamalıdır. Ayrıca, yağ pompası, yağ filtresi, yağ soğutucu ve yağ kanalları gibi yağ sistemi bileşenleri ile uyumlu olmalıdır.

• Malzeme ve Yapım:

  Yağ pompasının malzemesini ve yapımını dikkate alın. Yağ pompası, alüminyum, dökme demir veya paslanmaz çelik gibi dayanıklı ve paslanmaya karşı dirençli malzemelerden yapılmış olmalıdır. Ayrıca, yağ pompasının yapımı, dişli pompa, rotor pompa veya kanat pompa gibi uygulamaya uygun olmalıdır.

• Güvenilirlik ve Dayanıklılık:

  Güvenilirlik ve dayanıklılık, bir yağ pompası seçerken çok önemlidir. Yağ pompası, dayanıklı ve güvenilir olmalı, uzun bir hizmet ömrüne sahip olmalı ve düşük arıza oranına sahip olmalıdır. Yağ pompasının güvenilirlik ve dayanıklılığını sağlamak için doğru bir şekilde bakım yapılmalı ve kullanılmalı, ayrıca düzenli olarak yağ pompası kontrolü ve bakımı gerekmektedir.

Bu faktörleri dikkate alarak, uygulama gereksinimlerine uygun bir yağ pompası seçmek ve motor performansını ve dayanıklılığını en üst düzeye çıkarmak mümkündür.

EH Yağ Pompasını Kendin Yaparak Değiştirme

EH yağ pompasını değiştirme işlemi sırasında izlenebilecek adımlar şunlardır:

• Gerekli araç ve malzemeleri toplayın:

  Yeni bir yağ pompası, EH yağ pompa contası ve conta yapıştırıcısı, yağ filtresi, motor yağı, lokma takımı, tork anahtarı, tornavidalar, dişli anahtarı, yağ yakalama kabı ve kriko ile kriko ayaklarına ihtiyacınız olacak. Ayrıca, aracın marka ve modeline özel talimat almak için araç servis kılavuzunun da bulunması önemlidir.

• Aracı hazırlayın:

  Araç düz bir zemin üzerine park edilmelidir. El freninin çekildiğinden ve motorun kapatıldığından emin olun. Ardından, aracın elektrik sistemi bağlantısını kesilmeli ve negatif akü kablosu çıkarılmalıdır. Tüm bunlar yapıldıktan sonra, aracın yağ pompasına erişim sağlamak için kriko ve kriko ayakları ile yukarı kaldırılması gerekmektedir.

• Motor yağını boşaltın:

  Yağ boşaltma musluğunun çıkarılmasının ardından, motor yağını yağ yakalama kabı kullanarak boşaltın.

• Eski yağ pompasını çıkarın:

  Öncelikle, pompanın montaj vidaları, lokma takımı ile çıkarılır ve ardından pompa, motor bloğundan çekilerek çıkarılır. Pompa sıkışmışsa, dikkatlice kaldırılabilir. EH yağ pompa contası motor bloğundan kazınmalıdır.

• Yeni yağ pompasını takın:

  Öncelikle, yeni yağ pompasının üzerine conta yapıştırıcısı kullanarak EH yağ pompa contası uygulanır. Ardından, yeni yağ pompası motor bloğundaki montaj delikleriyle hizalanır ve doğru bir sızdırmazlık sağlamak için nazikçe bastırarak yerleştirilir. Montaj vidaları, servis kılavuzunda belirtilen değerlere göre tork anahtarı kullanılarak sıkılır.

• Yağ pompasını yeniden bağlayın:

  EH yağ pompası aracın yağ sistemine yeniden bağlandıktan sonra, yağ filtresi değiştirilmelidir ve motora taze yağ eklenmelidir.

• Kurulumu tamamlayın:

  Yağ değişimi tamamlandıktan sonra, yağ boşaltma musluğunun tekrar takılması gerekmektedir. Araç aşağı indirilmelidir ve akünün pozitif kablosu bağlanmalıdır. Motor birkaç dakika çalıştırıldıktan sonra, pompanın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için yağ basıncı kontrol edilmelidir. Yağ seviyesi kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmalıdır.

Soru ve Cevaplar

S1: Yağ pompası ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Yağ pompasını değiştirmek için belirli bir zaman dilimi yoktur. Bu, pompanın ne kadar süreyle hasar görmüş olduğuna ve aşınma seviyesine bağlıdır.

S2: EH yağ pompası için önerilen yağ nedir?

C2: Kullanılması gereken yağ türü, yağ pompasının spesifikasyonlarına bağlı olacaktır. Ancak, başka bir özel durum belirtilmediği sürece, klasik, sentetik veya sentetik-klasik karışım yağlar kullanılabilir.

S3: Manuel bir yağ pompası başka hangi sıvıları pompalamak için kullanılabilir?

C3: Evet, bir manuel yağ pompası, dizel, kerosene ve benzin gibi diğer sıvıları pompalamak için kullanılabilir, ancak yağ bileşimi nedeniyle uyumlu olmayabilir.