Elektrikli direksiyon sistemi

Elektrikli Direksiyon Sistemi Türleri

Bir elektrikli direksiyon sistemi, modern bir otomobildeki en önemli sistemlerden biridir. Sürücülerin araçlarını kolaylıkla ve hassasiyetle yönlendirmelerini sağlar. Mühendisler üç ana direksiyon sistemi türü geliştirdi. Bunlar:

• EPS (Elektrikli Direksiyon): Modern araçlarda en popüler ve yaygın olarak kullanılan direksiyon sistemlerinden biridir. Araçlarını yönlendirmede sürücülere yardımcı olmak için elektrik motorları kullanır. Motorlar, aracın elektrik sisteminden güç çeker. EPS, geleneksel sistemlere göre çeşitli avantajlar sunar. İlk olarak, yalnızca ihtiyaç duyulduğunda güç kullandığı için enerji tasarrufludur. İkincisi, özelleştirilebilir direksiyon tepkileri sağlar. Örneğin, bir spor otomobilde direksiyon simidinde daha sıkı bir his varken, lüks bir araçta daha gevşek tepkiler olabilir. Son olarak, EPS daha az hareketli parçaya sahip olduğu ve değiştirilmesi veya tamamlanması gereken hidrolik sıvı olmadığı için daha az bakım gerektirir.
• Hidrolik Direksiyon: EPS'nin piyasaya sürülmesinden önce, hidrolik sistemler çoğu modern otomobilde tercih edilen direksiyon sistemleriydi. Bazı üreticiler, özellikle yüksek performanslı ve ağır hizmet tipi araçlarda hala hidrolik sistemler kullanıyor olsa da, hidrolik sistemler yavaş yavaş EPS tarafından devralınıyor. Bunun nedeni, hidrolik sistemlerin EPS kadar enerji tasarruflu olmamasıdır. Hidrolik sistemler, aracın motorunun çalıştırdığı bir pompa kullanarak hidrolik sıvı basıncı üretir. Ardından sıvı, sürücülere direksiyonu çevirmede yardımcı olmak için gereken kuvveti sağlar. Motorun pompalayan hareketi ek yakıt tüketir ve bu da hidrolik sistemleri verimsiz hale getirir.
• Hidro-Güç Direksiyonu: Direksiyon asistanı üretmek için kayışlı bir pompa veya elektrik motoruna dayanan diğer iki direksiyon sisteminin aksine, Hidro-Güç direksiyon sistemleri aracın fren sistemine dayanır. Daha spesifik olarak, direksiyon asistanı sağlamak için frenin hidrolik basıncını kullanır. Sonuç olarak, Hidro-Güç sistemleri özellikle düşük hızlarda veya frenleme sırasında önemli ölçüde direksiyon asistanı düşüşü yaşayan kamyonlar ve otobüsler gibi daha büyük araçlarda son derece verimlidir.

Elektrikli Direksiyon Sisteminin Özellikleri ve Bakımı

EPS sistemleri ararken, özellikleri anlamak önemlidir. İşte beklemeniz gerekenlerin bir özeti:

• Tork Sensörü

  Tork sensörü, elektrikli direksiyon sisteminin hayati bir bileşenidir. Sürücünün direksiyon çabasını algılar ve bu bilgiyi direksiyon kontrol ünitesine gönderir. Kontrol ünitesi, hem tepkisel hem de sezgisel bir direksiyon deneyimi sağlayarak güç asistan seviyesini buna göre ayarlar. Tork sensörü, direksiyon sisteminin verimliliğini artırır, daha iyi yakıt ekonomisi sağlar ve aşırı mekanik aşınma ihtiyacını azaltır, bu da direksiyon bileşenlerinin daha uzun bir ömrüyle sonuçlanır.

• Motor Kontrol Cihazı

  Motor kontrol cihazı, elektrikli direksiyon sisteminin beyni görevi görür. Tork sensörü ve araç hızı sensörü dahil olmak üzere çeşitli sensörlerden gerçek zamanlı veri alır ve direksiyon için gereken en uygun asistan seviyesini belirlemek için bu bilgiyi analiz eder. Kontrol ünitesinin komutlarına göre, motor kontrol cihazı elektrik motoruna verilen gücü düzenler, hassas ve sorunsuz güç asistanı sağlamasını sağlar. Güç asistanını sürüş koşullarına ve kullanıcı davranışına uyarlayarak, motor kontrol cihazı elektrikli direksiyon sisteminin genel performansını, verimliliğini ve direksiyon hissini artırır.

• Araç Dinamiği Kontrol Arayüzü

  Araç dinamiği kontrol arayüzü, elektrikli direksiyon sistemini elektronik stabilite kontrolü (ESC) veya gelişmiş çekiş kontrol sistemleri gibi daha geniş araç dinamiği kontrol sistemlerine bağlar. Bu arayüz, EPS'nin diğer araç sistemleriyle etkileşime girmesini sağlayarak kritik sürüş koşullarına entegre ve koordine edilmiş yanıtlar sağlar. Araç dinamiği kontrol sistemleriyle veri alışverişi yaparak ve eylemleri koordine ederek, elektrikli direksiyon sistemi kaygan yollar veya acil manevralar gibi kritik durumlarda davranışını ayarlayabilir, böylece optimum araç kontrolü ve stabilitesi sağlanır. Bu arayüz, ESP'yi diğer önemli araç sistemleriyle entegre ederek aracın genel güvenliğini, performansını ve sürüş kabiliyetini artırır.

• Direksiyon Kontrol Ünitesi

  Direksiyon kontrol ünitesi, elektrikli direksiyon sisteminin merkezi işlem birimidir. Tork sensörü, motor kontrol cihazı ve araç dinamiği kontrol arayüzü dahil olmak üzere çeşitli sensörlerden veri alır ve analiz eder. Bu verilere ve sürücünün girdisine dayanarak, kontrol ünitesi güç asistan seviyesini gerçek zamanlı olarak ayarlar, hassas ve tepkisel direksiyon kontrolü sağlar. Ek olarak, direksiyon kontrol ünitesi elektrik motorunun güç kaynağını yönetir, enerji kullanımını ve sistem verimliliğini optimize etmek için pil yönetim sistemiyle koordine olur. Güç asistanını düzenleyerek ve farklı bileşenler arasında entegre çalışmayı sağlayarak, direksiyon kontrol ünitesi elektrikli direksiyon sisteminin performansında, güvenliğinde ve güvenilirliğinde önemli bir rol oynar.

Aşağıda elektrikli direksiyon sistemleri için bazı genel bakım ipuçları verilmiştir:

• Direksiyon sıvısı seviyesini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.
• Direksiyon sıvısını, üreticinin önerdiği programa göre veya kirlenmişse daha erken değiştirin.
• Direksiyon sisteminde sızıntı, çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol edin ve ortaya çıkan sorunları derhal giderin.
• Direksiyon kayışının düzgün şekilde gerilmiş olduğundan ve aşınma veya hasar görmediğinden emin olun.
• Elektrik motorunun performansını ve sıcaklığını izleyin, olağandışı davranışları veya aşırı ısınma sorunlarını giderin.
• Rezervuar, hortumlar ve direksiyon dişlisi dahil olmak üzere direksiyon sisteminin bileşenlerini düzenli olarak temizleyin ve bakımlarını yapın.
• Direksiyon sisteminin servis edilmesi ve bakımı için üreticinin tavsiyelerine uyun.
• Sabit dururken direksiyon simidinin dönüşlerine dikkat edin, çünkü bu direksiyon sistemini zorlayabilir.
• Arazi veya aşırı koşullarda direksiyon asistanını ihtiyatlı kullanın, çünkü bu gibi durumlarda optimize edilmemiş olabilir.

Elektrikli Direksiyon Sistemi Nasıl Seçilir

Sayısız seçenek dikkate alındığında, doğru elektrikli direksiyon sistemini seçmek zorlu bir görev olabilir. Ancak, doğru kararı vermenize yardımcı olacak bazı ipuçları vardır.

İlk olarak, "ne" faktörünü göz önünde bulundurun; elektrikli direksiyon sistemi nedir? Elektrikli direksiyonun anlamını ve amacını anlamak, doğru sistemin seçilmesine yardımcı olacaktır.

Aracın markasını ve modelini göz önünde bulundurun. Belirli araç için tasarlanmış veya ona yakın bir sistem seçmek önemlidir. Bu, mükemmel bir uyum ve optimum performans sağlayacaktır.

Direksiyon sisteminin sağladığı asistan seviyesini göz önünde bulundurun. Bazı sistemler ayarlanabilir asistan seviyeleri sunarken, diğerleri sabit bir asistan seviyesi sağlar. Doğru elektrikli direksiyon asistan sistemini seçmeden önce sürüş stilinizi ve ihtiyaçlarınızı belirleyin.

Elektrikli direksiyon üreticilerinin kalitesini ve itibarını göz önünde bulundurun. Endüstri standartlarını karşılayan kaliteli ürünler tedarik eden bir şirket tercih edin. Bir üreticinin ürününün kalitesini bilmenin bir yolu, kullanıcı incelemelerini okumaktır.

Ayrıca, bütçeyi göz önünde bulundurun. Elektrikli direksiyon sistemleri çeşitli fiyat aralıklarında mevcuttur. Bir bütçe belirleyin ve kalite ve performans gereksinimlerini karşılayan, ancak yine de bu aralığa giren seçenekleri arayın.

Elektrikli Direksiyon Sistemini Kendin Yap ve Değiştirme

Direksiyonu değiştirmek veya onarmak zor olabilir, ancak doğru araçlara ve sistemin bilgisine sahip olmakla yapılabilir.

Her şeyden önce, direksiyon sıvısının tamamlandığından emin olun. Sorun devam ederse, aşağıdaki adımları göz önünde bulundurun.

• Elektrik Motorunu Kontrol Edin:

  Yönerge için bir uzmana veya onarım kılavuzuna danışmanız tavsiye edilir. Motorun voltajını ve direncini test etmek için bir multimetre kullanılabilir.

• Direksiyon Dişlisini İnceleyin:

  Direksiyon dişlisinde sızıntı veya hasar olup olmadığına bakın. Conta hasar görmüşse, değiştirin. Tüm cıvataların düzgün şekilde sıkıldığından emin olun.

• Direksiyon Kolonunu İnceleyin:

  Direksiyon kolonunu elektrikli direksiyon sisteminden ayırın ve aşınmış veya hasar görmüş eklemler olup olmadığını kontrol edin. Hasarlı parçaları onarın veya değiştirin.

• Tork Sensörünü Kontrol Edin:

  Sensörü ayırın ve direncini test etmek için bir multimetre kullanın. Hasarlıysa, hemen değiştirilmelidir.

• Kontrol Modülünü İnceleyin:

  Herhangi bir hasar veya yanmış bileşen belirtisi olup olmadığına bakın. Bulunursa, modülün değiştirilmesi veya yeniden programlanması gerekir. Bunu bir uzman tarafından yapılması gerekir.

• Kablolamayı ve Bağlantıları Kontrol Edin:

  Kablolamayı ve bağlantıları herhangi bir hasar, aşınma veya korozyon açısından inceleyin. Hasarlı bileşenleri onarın veya değiştirin ve tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun.

• Sigortaları Kontrol Edin:

  Direksiyon sistemine ait sigortaları inceleyin ve atmış olan sigortaları değiştirin. Bu, kolaylıkla yapılabilen basit bir adımdır.

• Kalibrasyon ve Programlama:

  Bazı EPS sistemleri, bileşen değiştirildikten sonra kalibrasyon ve programlama gerektirir. Kalibrasyon için profesyonel bir tarama cihazı kullanın veya aracı kalifiye bir teknisyene götürün.

Her onarımdan sonra, sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için bazı kontroller yapmak önemlidir.

Onarımlar yapıldıktan sonra aşağıdaki adımları izleyin.

• Elektrikli Direksiyon Sistemini Yeniden Bağlayın:

  Bunu yapmak için, sadece bağlantı kesme adımlarını ters sırada izleyin. Tüm cıvataların, somunların ve bağlantıların düzgün bir şekilde sıkılmış ve güvenli olduğundan emin olun.

• Sıvı Seviyesini Kontrol Edin:

  Sistemi yeniden bağladıktan sonra sıvı seviyesini kontrol edin. Düşükse, önerilen seviyeye kadar tamamlayın.

• Direksiyon Sistemini Hava Alma:

  Tünel halindeki havayı gidermek için, aracı sabit tutarak direksiyon simidini kilitten kilide çevirerek direksiyon sistemini hava alın. Sıvı hava kabarcıklarından arınmış olana kadar işlemi tekrarlayın.

• Direksiyon Sistemini Test Edin:

  Sürmeden önce, direksiyon sisteminin elle bir muayenesini yapın. Boşluk olmadığından ve tekerleğin garip sesler çıkarmadan kolayca ve sorunsuz bir şekilde döndüğünden emin olun. Direksiyonun düzgün çalıştığından emin olmak için araba düşük hızda test edilmelidir.

• Uyarı Işıklarını Kontrol Edin:

  Elektrikli direksiyon sistemini yeniden bağladıktan sonra, gösterge panelinde direksiyon sistemine ait herhangi bir uyarı ışığı olup olmadığını kontrol edin. Varsa, sorunu giderin ve çözün.

Bu adımlar ve kontrollerle, arızalı bir elektrikli direksiyon sistemi başarıyla onarılabilir. Sorun devam ederse, daha fazla yardım için profesyonel bir mekaniğe danışın.

S&C

S1: Araçlardaki direksiyon sistemlerinin gelecekteki trendi nedir?

C1: Trend, EPS'yi kablosuz direksiyon gibi daha gelişmiş sistemlere doğru daha da geliştirmektir. Bu teknoloji, direksiyon sistemindeki fiziksel bağlantıları ortadan kaldırarak otomobil üreticileri için daha fazla tasarım esnekliği ve daha hafif araçlar ve daha hassas kontrol potansiyeli sunuyor.

S2: EPS eski araçlara takılıp takılamaz?

C2: Bazı eski araçlara EPS takmak teknik olarak mümkün olsa da, genellikle karmaşıktır ve maliyetlidir. Ayrıca, birçok eski arabada bulunan mekanik bağlantılı sistemler bu tür bir yükseltmeye uygun olarak tasarlanmamıştır. Bu tür değişiklikleri düşünmeden önce profesyonel bir mekanik veya otomotiv mühendisiyle görüşmek önemlidir.

S3: Tork vektörelliği nedir?

C3: Tork vektörelliği, EPS dahil bazı gelişmiş direksiyon sistemlerinde kullanılan bir teknolojidir. Aracın yol tutuşunu ve stabilitesini artırmak için gücü ayrı tekerleklere dağıtmayı içerir. En çok ihtiyaç duyan tekerleğe daha fazla tork uygulayarak, sistem viraj alma performansını ve genel çekişini iyileştirebilir.

S4: Elektrikli direksiyon sisteminin bakıma ihtiyacı var mı?

C4: EPS sistemleri hidrolik sistemlere göre daha az bakım gerektirse de, uzun ömürlü olmasını sağlamak için bazı bakımlar gerekir. Direksiyon sıvısının temiz ve doğru seviyede (uygulanabilirse) tutulması, sızıntıların kontrol edilmesi ve tüm bileşenlerin döküntüden arındırılmış olduğundan emin olunması sistemin verimliliğini koruyabilir.

S5: Arızalı bir elektrikli direksiyon sistemiyle araba kullanabilir miyim?

C5: Arızalı bir EPS ile araba kullanılması tavsiye edilmez. Direksiyon daha zorlaşır ve bu da kaza riskini artırabilir. Ayrıca, sorun çözülmezse aracın diğer bileşenleri de hasar görebilir. Aracı kullanmadan önce herhangi bir EPS sorununu profesyonel olarak kontrol ettirmek ve onarmak en iyisidir.