(11526 ürün mevcut)
EV elektrik motor kiti dönüşümü, içten yanmalı motorların bataryalar ve elektrik motorları ile değiştirilmesini sağlar. EV dönüşümü, araç tutkunları için performans ve yaratıcılık dolu yeni bir dünya açar. Eski veya yeni herhangi bir araç, EV elektrik motor kiti kullanılarak elektrikli bir araca dönüştürülebilir. EV elektrik motor kiti, bir elektrik motoru, batarya paketi, batarya yönetim sistemi, şarj sistemi ve kontrol cihazından oluşur.
Elektrik Motoru:
Elektrik motoru, EV elektrik motor kitinin kalbidir. Aracı hareket ettirir ve tork ile beygir gücü sağlar. Kiti oluşturan iki motor türü vardır. Kalıcı Mıknatıs Senkron Motorlar (PMSM), güç üretmek için mıknatıslar kullanır. Verimlidirler ve tutarlı güç sağlarlar. İkinci motor ise Elektromanyetik İndüksiyon Motoru (IM) olup, güç üretmek için elektromanyetik alanlar kullanır. Son derece dayanıklıdırlar.
Batarya Paketi:
EV elektrik motor kiti içindeki batarya paketi, elektrik motorunu beslemek için elektrik enerjisi depolar. Lityum-iyon bataryalar, en yaygın kullanılan batarya türüdür. Yüksek enerji yoğunluğuna sahip olup hafif oldukları için daha uzun menziller sunarlar. Ayrıca, bataryaların yüksek döngü ömrü, onları ekonomik hale getirir. Batarya boyutu, EV'nin menzilini ve performansını etkiler. Daha büyük bir batarya boyutu, araca daha uzun bir menzil sağlar.
Batarya Yönetim Sistemi (BMS):
BMS, batarya paketindeki bireysel hücrelerin sağlığını izler. Ayrıca bataryaların dengede olmasını sağlar. Bu, her hücrenin voltajını, akımını ve sıcaklığını izleyerek gerçekleştirilir. BMS ayrıca, bataryaların güvenli bir şekilde şarj edilmesini sağlamak için şarj cihazıyla iletişim kurar.
Şarj Sistemi:
EV elektrik motor kitindeki şarj sistemi, bataryaların şarj edilmesini sağlar. Şarj cihazları, şebekeden gelen gücü kullanılabilir bir forma dönüştürür. Ayrıca şarj hızını kontrol eder ve bataryaların şarj sırasında güvenliğini sağlar. AC güç kullanarak bataryaları şarj etmek için yerleşik şarj cihazları da kullanılmaktadır.
Kontrol Cihazı:
Kontrol cihazı, bataryaları ve elektrik motorunu birbirine bağlar. Motorun torkunu kontrol ederek motora gönderilen gücü kontrol eder. Kontrol cihazı, sürücünün gaz pedalı üzerindeki girdisini motora iletir. Ayrıca, EV'nin rejeneratif frenleme sistemini de kontrol eder.
Bir EV elektrik motor kiti için genel özellikler ve bakım dikkate alması gerekenler aşağıda sıralanmıştır:
Motor Özellikleri
Güç Çıkışı: Motorun güç çıkışı kilovat (kW) veya beygir gücü (hp) cinsinden ölçülür ve aracın performans gereksinimleriyle uyumlu olmalıdır. Örneğin, 100 kW (134 hp) güç çıkışına sahip bir motor, kompakt bir araç için uygun olabilirken, 200 kW (268 hp) güç çıkışına sahip bir motor, daha büyük bir SUV veya kamyon için gerekebilir.
Tork: Motorun torku, newton-metre (Nm) cinsinden ölçülür ve yeterli ivmelenme ve çekim gücü sağlamalıdır. Örneğin, 300 Nm tork değerine sahip bir motor, kompakt bir araç için iyi bir ivmelenme sağlar; 500 Nm tork değerine sahip bir motor ise daha ağır bir yük taşıyan büyük bir SUV veya kamyon için gereklidir.
Motor Tipi: Fırçasız DC motorlar, yüksek verimlilikleri ve güvenilirlikleri nedeniyle EV'lerde yaygın olarak kullanılır. Motorun rotor ve stator sargıları, belirli bir uygulama için optimum performansı sağlamak üzere tasarlanmalıdır.
Soğutma Sistemi: Elektrik motorları, çalışma sırasında ısı üretir ve optimum sıcaklığı korumak için bir soğutma sistemine ihtiyaç duyar. Soğutma sistemi, hava ile soğutmalı, sıvı ile soğutmalı veya her ikisinin birleşimi olabilir. Soğutma sisteminin kapasitesi, motorun güç çıkışı ve çalışma koşulları ile uyumlu olmalıdır.
Voltaj: Motorun voltaj değeri, bataryanın voltajı ile uyumlu olmalıdır, böylece uyumluluk ve optimum performans sağlanır. Elektrik motorları için yaygın voltaj değerleri 400 V ve 800 V'dir. Daha yüksek voltajlı motorlar, daha hızlı ivmelenme ve daha iyi verimlilik sağlar ancak daha pahalı bileşenler ile daha sıkı güvenlik standartlarına sahip batarya hücreleri gerektirir.
Boyut ve Ağırlık: Motorun boyutu ve ağırlığı, araç içine entegre edilmesi açısından dikkate alınmalıdır. Motor, enerji tüketimini minimize etmek için kompakt ve hafif olmalı, ancak performans ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılayacak kadar da büyük ve ağır olmalıdır.
Bakım
Soğutma sistemini düzenli olarak kontrol edin, temiz ve düzgün çalıştığından emin olun. Sızıntıları kontrol edin ve gerektiğinde soğutma kanallarını ve ısı değiştiricileri temizleyin.
Motorun çalışma sırasında sıcaklığını izlemek için bir sıcaklık sensörü veya göstergesi kullanın. Yüksek sıcaklıklar, soğutma sistemi veya motor performansında bir sorun olabileceğini gösterir.
Motorun muhafazasını ve rulmanlarını aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüş bileşenleri zamanında değiştirin, daha büyük sorunları önlemek için.
Motorun elektrik bağlantılarını düzenli olarak kontrol edin, temiz ve sağlam olduklarından emin olun. Gevşek veya paslanmış bağlantılar, performans sorunlarına veya elektriksel arızalara neden olabilir.
Motor yağlaması için üreticinin önerilerine uyun ve belirli uygulama için uygun yağı kullanın. Motorun rulmanlarını ve diğer hareketli parçalarını gerektiğinde yağlayarak optimum performansı koruyun.
Motor kontrol cihazını periyodik olarak kalibre edin, böylece optimum performans ve verimlilik sağlansın. Kalibrasyon prosedürleri için üreticinin talimatlarına uyun.
EV elektrik motor kitlerini yeniden satarken, aşağıdaki hususları dikkate alın:
Bir içten yanmalı motorlu aracı elektrikli bir araca dönüştürmek için gaz pedalının elektrik motor kitiyle bağlantılı olması gerekmektedir. Bu bölüm, bunun nasıl yapılacağını açıklar.
Öncelikle, zemin halısını ve gaz pedalının üzerindeki kapak plakasını tutan 2 vida çıkartın. 1/8 inç bir matkabı alın ve kapak plakasının alt kısmına bakın. Gaz pedalını yan duvara bağlayan 2 vida bulunur. O vidaların başlarını delerek çıkarın. Yan duvarı tamamen delmemeye dikkat edin. Vidaları çıkardıktan sonra, delikleri doldurmak için 1/4 inçlik bir lastik fiş kullanın.
Zemin halısını ve gaz pedalının üzerindeki 2 vidayı çıkartın.
S1: Bir EV motorunun ömrü ne kadardır?
C1: EV motorları uzun bir ömre sahiptir. Genellikle 15 ila 20 yıl sürer. Bu, 1.500.000 kilometre yol almak eşdeğerdir. Motorun uzun ömürlü olması, sürüş koşulları ve bakım gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
S2: EV'ler benzinli araçlardan daha güçlü mü?
C2: Evet, EV'ler benzinli araçlardan daha güçlüdür. Elektrikli araçlar, anlık tork sağlayan elektrik motorlarına sahiptir. Bu, onların benzinli veya dizel motorlu araçlardan daha hızlı ivmelenmesini sağlar.
S3: Elektrik motorları araçlarda nasıl çalışır?
C3: Elektrik motorları, araçlarda elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Bataryadan elektrik gücü çekerler ve tekerlekleri döndürmek için hareket üretirler.