Ekstra kam

Ekstra Kam Tipleri

Bir ekstra kam, motosikletin daha iyi çalışmasını sağlayan bir parçadır. Genellikle motosikletin motor kısmında bulunur. Ekstra kamın görevi, motorun vanalarını açmak ve kapatmaktır. Bu, motorun daha fazla hava ve yakıt almasını sağlayarak daha iyi ve güçlü çalışmasına yardımcı olur. Farklı türlerde ekstra kamlar vardır ve her biri farklı bir işlem yapmak için kullanılır.

• Üstten Kam Milleri

  OHC, üstten kam milinin kısaltmasıdır. Bu şekilde adlandırılmasının sebebi, kam milinin vanaların tam üzerinde bulunmasıdır. Bu durum, ekstra kamın vanaları daha iyi kontrol etmesini kolaylaştırır. Bu da motosikletin daha iyi çalışmasını sağladığı için olumlu bir durumdur. İki tür üstten ekstra kam bulunmaktadır.

  Üstten Kamlar (OHC): Bu türde, her vana için ayrı bir OHC bulunur. Bu, motosikletin daha fazla güce sahip olmasını sağlayan iyi bir durumdur. Ancak, OHC’nin tek başına olması, motosikletin daha fazla benzin veya akaryakıt kullanmasına yol açabilir.

  Çift Üstten Kam Mili (DOHC): Bu türde, her bir vana sırası için iki OHC bulunur. Bu, güç dağılımının daha eşit olmasına yardımcı olduğu için iyidir.

• Pushrod Kam Mili

  Bu ekstra kam genellikle V-twin motorlarda bulunur. Diğerlerinden farklı olarak, ekstra kam vanaların üzerinde değildir. Bunun yerine, vanalardan uzakta konumlanmıştır. Bu nedenle, vanalarla bağlantı kurmak için pushrod kullanır. Ekstra kam, pushrodlar aracılığıyla vanaları açıp kapatarak kontrol eder.

Ekstra Kamın Özellikleri & Bakımı

Ekstra kam satın alırken bilmeniz gereken bazı özellikler aşağıda listelenmiştir.

• Süre: İsminden de anlaşılacağı gibi, süre, vananın açık kalması için verilen süreyi ifade eder. Bu, krank milindeki dönüş açılarıyla ölçülür. Uzun süreye sahip bir ekstra kam, silindire daha fazla hava ve yakıtın girmesini ve çıkmasını sağlar, bu da performansı artırır. Ancak, motorun özellikle düşük hızlarda daha pürüzlü çalışmasına da neden olabilir.
• Yükseklik: Yükseklik, vananın açıldığı mesafedir. Daha yüksek bir yükseklik, silindire daha fazla hava ve yakıt girmesini sağlar, bu da performansı iyileştirir. Ancak, bu motor üzerindeki aşınmayı da artırabilir.
• Örtüşme: Örtüşme, hem emme hem de egzoz vanalarının aynı anda açık olduğu süreyi ifade eder. Artan örtüşme, silindire daha fazla hava girmesine ve egzozun çıkmasına imkan tanır, bu da performansı artırır. Ancak, düşük devir torkunu azaltabilir ve motorun daha sıcak çalışmasına neden olabilir.
• Merkez Hattı: Bu, kam milinin vanaları açma ve kapama zamanlamasını ölçer. Agresif bir merkez hattına sahip bir ekstra kam, silindire daha fazla hava ve yakıt girmesini ve egzozun çıkmasını sağlar, bu da performansı artırır.
• Profil: Bu, kam loblarının şekline atıfta bulunur. Daha agresif bir profil, daha yüksek yükseklik ve daha uzun süre sağlar, bu da performansı artırır.

Ekstra kamın bakımı, uzun ömürlü ve iyi performans sergilemesi için oldukça önemlidir. İşte bir kam milinin bakımına dair bazı ipuçları:

• Temiz Tutun: Ekstra kamı düzenli olarak temizlemek, aşınmayı önlemek için oldukça önemlidir. Kaplamaya zarar vermemek için nazik bir temizlik maddesi ve bez kullanın. Ayrıca, motorun içine kir düşmesini önlemek için çevreyi de temizleyin.
• Yağı Değiştirin: Yağı düzenli olarak değiştirmek, kir ve pisliklerin temizlenmesine yardımcı olur. Ekstra kamın uygun şekilde yağlanmasını sağlamak için yüksek kaliteli yağ kullanın. Yağ değişimleri için üreticinin önerilerini izleyin.
• Düzenli Olarak Kontrol Edin: Ekstra kamı aşınma veya hasar belirtileri açısından düzenli olarak kontrol etmek için zaman ayırın. Performansı etkileyebilecek çizik, çip veya çatlaklar arayın. Herhangi bir sorunu derhal çözerek daha fazla zararı önleyin.
• Kurulum Talimatlarını İzleyin: Yeni bir ekstra kam kuruyorsanız, üreticinin talimatlarına dikkatlice uyun. Yanlış montaj, hasara yol açabilir ve performansı etkileyebilir.

Ekstra Kamı Nasıl Seçmeli

Doğru ekstra kam seçmek, uyumluluk, performans artışları ve genel motor verimliliğini sağlamak için çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. İşte ekstra kam seçerken dikkate almanız gereken ipuçları:

• Motor Uyumluluğu

  İlk olarak göz önünde bulundurulması gereken, motorun kam ile uyumluluğudur. Bu, motorun marka, model ve özelliklerinin yanı sıra ekstra kamın detaylarını bilmek anlamına gelir. Bu önemli bir durumdur çünkü kamın motor içine doğru bir şekilde oturduğunu ve motorun yeni kam ile en iyi şekilde çalışacağını garanti eder.

• Sürüş İhtiyaçları

  Aracın performansından beklentileri ve sürüş gereksinimlerini göz önünde bulundurun. Daha agresif bir ekstra kam, daha yüksek devirlerde daha fazla güç artışı sağlayabilir ve bu, yarış veya performansa odaklı sürüş için uygundur; daha yumuşak bir kam ise günlük ulaşım için daha iyi sürüş ve düşük devir torku sağlar.

• Güç Bandı ve Tork Dağıtımı

  Farklı ekstra kamlar güç bandı ve tork dağıtım özelliklerini etkiler. Bazı kamlar yüksek devir gücüne odaklanırken, diğerleri daha geniş bir tork eğrisi sağlar. Planlanan kullanımı düşünün ve istenen güç dağıtımına uyacak bir kam seçin.

• Yükseklik, Süre ve Örtüşme

  Ekstra kamın teknik özelliklerini, yükseklik, süre ve vana örtüşmesi dahil olmak üzere anlamak önemlidir. Yükseklik, kam milinin vanaları ne kadar açtığını belirtirken, süre, vanaların açık kalma süresidir. Örtüşme, her iki vananın da açık olduğu süreyi gösterir. Bu özellikler, hava akışını etkiler ve motorun güç ve yakıt verimliliğini etkiler.

• Yakıt Türü Gereksinimleri

  Bazı ekstra kamlar, vurma veya patlama riskini önlemek için daha yüksek oktanlı yakıt gerektirebilir. Ekstra kamı seçerken yakıtın mevcudiyetini ve yakıt sistemi veya ateşleme zamanlamasında olası modifikasyon ihtiyaçlarını göz önünde bulundurun.

• Emisyon Uyumluluğu

  Araçta kullanılacak olan bölgedeki emisyon düzenlemelerini düşünün. Bazı ekstra kamlar performansı artırabilir ancak emisyon uyumluluğunu etkileyebilir. Seçtiğiniz kamın yerel emisyon standartlarını karşıladığından emin olun, böylece hukuki sorunlar ve çevresel etkilerden kaçınabilirsiniz.

• Destekleyici Modifikasyonları Düşünün

  Ekstra kam seçerken, başka motor modifikasyonlarının gerekip gerekmediğini düşünün. Bu, yeni kam ile optimal performans için emme, egzoz gibi modifikasyonlar yapmayı içerebilir. Destekleyici modifikasyonlar için gereken toplam maliyeti ve çabayı göz önünde bulundurun.

• Marka İtibarı ve Yorumlar

  Kaliteli ekstra kam üreten saygın markaları ve üreticileri araştırın. Diğer kullanıcıların deneyimlerini ve seçilen kam üzerindeki memnuniyet seviyelerini değerlendirmek için yorumları okuyun.

• Profesyonel Kurulum ve Ayarlama

  Profesyonel kurulum ve ayarlama hizmetlerinin mevcudiyetini göz önünde bulundurun. Ekstra kamın doğru çalışması ve motorun düzgün çalışması için doğru kurulum ve ayarlama çok önemlidir. Seçilen kamın bilgili bir mekaniker tarafından kurulumunun yapıldığından ve optimum performans için uygun şekilde ayarlandığından emin olun.

Ekstra Kamları Değiştirme ve Kendin Yap

Çoğu üretici, kullanıcıların ekstra kam değişimini profesyonel olarak yapmalarını önermektedir. Ancak, ekstra kamın karmaşıklığına bağlı olarak bu bir kendin yap projesi olabilir. Herhangi bir kendin yap değişimi denemeden önce, montaj sürecini anlamak için üreticinin kılavuzunu kontrol edin. İş için gerekli tüm aletleri toplayın. Bu, bir soket anahtarı, kırıcı, tork anahtarı, tornavida, altıgen anahtar ve altıgen anahtarlar içerebilir.

Aracın elektriğini kapatın ve ilk olarak bataryanın negatif kablosunu çıkararak başlayın. Araca bağlı olarak, sonraki adımlar tekerleği sökmek, tekerlek çamurluğunu çıkarmak veya alt tarafa erişmek için arabayı kaldırmak olabilir. Aracı yüksekte tutmak için bir kriko standı kullanın.

Aracın altındaki ekstra kemiği bulun. Araç ile bağlantılı bir şekilde vidalarla tutulacaktır. Ekstra kamın montaj donanımını çıkarmak için uygun tornavidayı veya anahtarı kullanın. Esnek hale geldiğinde, eski ekstra kamı dikkatlice konumundan çıkarın. Montaj donanımını motor bölmesine veya diğer hassas alanlara düşürmemeye dikkat edin.

Yeni ekstra kemiği montaj pozisyonuna yerleştirin. Montaj sırasında sorun yaşanmaması için doğru bir şekilde hizalandığından emin olun. Yeni ekstra kamı yerine vidalar veya cıvatalar ile sabitleyin. Bağlantının sağlam olduğundan emin olun, ancak dişleri zarar vermemek için çok fazla sıkmamaya dikkat edin.

Yeni ekstra kam başarılı bir şekilde kurulduktan sonra, tekerlek çamurluğunu, tekerleği ve diğer bileşenleri geri koymak için sökme adımlarının tersini uygulayın. Bataryanın negatif kablosunu yeniden bağlayın ve aracın çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için aracı çalıştırın.

Kurulumdan sonra yeni ekstra kamın doğru çalıştığından ve güvenli bir şekilde montajlandığından emin olmak için her zaman test edin. İyi monte edilmediğinde, sürüş sırasında düşebilir ve kazalara veya araca zarar verebilir.

Soru ve Cevap

S1: Ekstra kam her otomobil modelinde kullanılabilir mi?

C1: Hayır, ekstra kam her otomobil modelinde kullanılmaz. Kam milleri, farklı motor konfigürasyonları ve modeller için özel olarak tasarlanmıştır. En iyi performansı elde etmek ve olası sorunları önlemek için, motor ile uyumlu bir kam mili seçmek önemlidir.

S2: Ekstra kamların garanti süresi nedir?

C2: Ekstra kamların garanti süresi üreticide ve tedarikçide değişiklik gösterir. Genellikle 12 ila 24 ay arasında değişir. Ekstra kam satın almadan önce garanti şartlarını ve koşullarını kontrol ettiğinizden emin olun.

S3: Ekstra kamı kendim takabilir miyim, yoksa profesyonel yardım mı gerekir?

C3: Yeterli mekanik bilgi ve deneyime sahip iseniz, ekstra kamı takmak mümkün olsa da, profesyonel yardım almanız önerilir. Doğru kurulum ve zamanlama, motorun performansı ve ömrü için kritik öneme sahiptir ve bu, özel aletler ve uzmanlık gerektirir.