(17105 ürün mevcut)
Bir araç üretildiğinde, motor ve şanzıman gibi işletim için gerekli bileşenlerle donatılır. Ancak, artırılmış konfor, gelişmiş teknoloji ve estetik iyileştirmeler gibi ek özellikler ekstra bir maliyetle gelir. Benzer şekilde, bir aracın tekerlekleri de model ve fiyatına bağlı olarak farklılık gösterir. Tüm araçların tekerleği olmasına rağmen, tekerleklerin türü ve tasarımı değişiklik gösterebilir. Bunun nedeni, tekerleklerin aracın işlevselliğinin temel bir unsuru olmasıdır. Tekerlek türleri arasındaki ayrım, bir araç modelinin daha gelişmiş bir versiyonunun varlığını doğurabilir.
Fabrika OEM jantları, orijinal ekipman üreticisi (OEM) jantları olarak da bilinen, yeni satın alınan bir araçla birlikte gelen tekerleklere verilen isimdir. Bu jantlar, üretici tarafından her araç modeli için özel olarak tasarlanmıştır ve mükemmel bir uyum ve optimal performans sağlar. Aracın spesifikasyonlarına bağlı olarak alüminyum alaşımdan veya çelikten yüksek kaliteli malzemelerden yapılmaktadır.
Fabrika OEM jantların özellikleri, aracın markasına ve modeline bağlı olarak önemli ölçüde farklılık gösterebilir.
Boyut
OEM jantları farklı boyutlarda mevcuttur. Örneğin, çapları 15 ile 22 inç arasında değişebilir. Jantın boyutu, aracın performansını, yol tutuşunu ve estetiğini etkiler.
Malzeme
Fabrika OEM jantları çeşitli malzemelerde mevcuttur. En yaygın olanları alaşım ve çeliktir. Alaşım jantlar, hafif olmaları ve ısıyı hızlı bir şekilde dağıtma yetenekleri nedeniyle tercih edilir. Ayrıca, bir aracın ivmelenmesini ve fren performansını artırır. Öte yandan, çelik jantlar daha dayanıklıdır ve alaşımlardan daha ucuzdur.
Tasarım
OEM jantlar farklı tasarımlar ve bitiş dokunuşlarına sahiptir. Bazı ortak tasarımlar arasında çok kollu, on kollu veya beş kollu jantlar yer alır. Bitiş dokunuşları, cilalı, boyalı veya işlenmiş yüzeyleri içerebilir.
Offset
Fabrika OEM jantların offset’i düşükten yükseğe değişir. Örneğin, düşük offset jantların offset’i yaklaşık 0 ile 25 mm arasındadır. Yüksek offset jantlar ise yaklaşık 50 mm veya daha fazlasına sahiptir.
Vida Deseni
OEM jantların vida deseni, aracın spesifikasyonlarına göre farklılık gösterir. Yaygın vida desenleri arasında 4 vidalı veya 5 vidalı desenler bulunur. Vida sayısı ve aralığı, jantın doğru bir şekilde oturmasını sağlamak için aracın tekerlek göbeği ile eşleşmelidir.
Yük Kapasitesi
Fabrika OEM jantların yük kapasitesi değişiklik gösterir. Genellikle yük kapasitesi jant başına 500 ile 900 kg arasındadır. Bu spesifikasyon, jantın herhangi bir arıza olmadan destekleyebileceği maksimum ağırlığı belirtir.
Fabrika OEM jantların bakımı, aracın optimal performansı ve güvenliği için hayati önem taşır. İşte bazı bakım ipuçları:
Bir araç için doğru fabrikanın OEM tekerleklerini seçerken birçok faktör devreye girer. İşte bazıları:
Boyut
Fabrika OEM jantların boyutu söz konusu olduğunda, dikkate alınması gereken kritik bir unsur olduğunu belirtmek önemlidir. Tekerleklerin çapı ve genişliği, aracın yol tutuşunu, konforunu ve estetiğini doğrudan etkiler. Daha büyük jantlar, daha iyi yol tutuşu ve daha agresif bir görünüm sunarken, daha küçükleri daha yumuşak bir sürüş ve daha iyi yakıt verimliliği sağlar.
Malzeme
Fabrika OEM jantlarının malzemesi de dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktördür. Genellikle, bu jantlar çelikten veya alaşımlardan yapılmaktadır. Çelik jantlar dayanıklı ve uygun fiyatlıdır, bu da onları zorlu şartlar için ideal kılar. Öte yandan, alaşım jantlar daha hafif ve daha çekici olup, daha iyi performans ve korozyon direnci sunar.
Tasarım
Fabrika OEM jantların tasarımı, aracın genel görünümü ve işlevselliğinde büyük bir rol oynamaktadır. Kasa desenleri, yüzey bitişleri ve benzersiz stiller, bu jantlardan beklenen bazı özelliklerdir. Jant tasarımının, aracın aerodinamik özelliklerini ve fren soğutmasını etkilediğini belirtmek gerekir.
Offset ve Uyumluluk
Offset ve uyumluluk söz konusu olduğunda, fabrika OEM jantlarının aracın spesifikasyonlarıyla uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir. Bu, jantların düzgün bir şekilde oturmasını ve aracın performansını ve stabilitesini artırmasını sağlar. Ayrıca, offset, tekerleklerin süspansiyon ve gövde ile nasıl hizalandığını belirlemekle sorumludur.
Bütçe
Son olarak, bütçe önemli bir faktördür. Çünkü fabrika OEM jantlar, yedek parça jantlardan daha pahalıdır. Bununla birlikte, ilk grup, hassas uyumluluk ve optimal performans sunar. İstenilen özellikler ile mevcut bütçe arasında bir denge bulmak önemlidir.
Bir aracın fabrika OEM tekerleklerini değiştirmek, temel aletlerle evde yapılabilen basit bir süreçtir. İşte fabrika OEM tekerleklerini değiştirmek için adım adım bir kılavuz:
Gerekli araç ve malzemeleri toplayın.
Yeni jantlar ve lastikler (araca uyumlu).
Jant somunu anahtarı veya kırıcı çubuk.
Kriko ve kriko destekleri veya jant rampaları.
Tork anahtarı.
Lastik tıpa.’
Eldiven ve gözlük (isteğe bağlı).
Aracı hazırlayın.
Aracı düz bir yüzeye park edin ve el freni çekin.
Arka tekerleklerin arkasına lastik tıpası yerleştirin (ön tekerlekleri değiştiriyorsanız veya tam tersi).
Somunları gevşetin.
Jant somunu anahtarı veya kırıcı çubuk kullanarak değiştirilecek tekerleklerin somunlarını hafifçe gevşetin.
Aracı kaldırın.
Kriko’yu aracın belirtilmiş kaldırma noktalarının altına yerleştirin ve aracı tekerlekler yerden kalkana kadar kaldırın.
Aracın stabil kalmasını sağlamak için kriko destekleri veya jant rampaları yerleştirin.
Eski tekerlekleri çıkarın.
Gevşetilen somunları tamamen çıkarın ve eski tekerlekleri dikkatlice tekerlek göbeklerinden çıkartın.
Yeni tekerlekleri takın.
Tekerlek göbeğini tekerleğin merkezi açısıyla hizalayın ve yeni tekerleği tekerlek göbeğine itin.
Tekerleği yerinde tutmak için somunları elle sıkın.
Aracı indirin.
Dikkatlice kriko desteklerini çıkarın veya jant rampalarından inin, ardından aracı kriko’yu kullanarak indirin.
Somunları torklayın.
Bir tork anahtarı kullanarak somunları üreticinin belirtilen torkunda çapraz bir desenle sıkın.
Jant değişikliğini tamamladıktan sonra, her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için test sürüşü yapın. Kısa bir mesafe sürüldükten sonra somun torkunu tekrar kontrol edin, böylece jantların güvenli bir şekilde takılı olduğundan emin olun.
S1: Araç jantlarım için doğru boyut ve spesifikasyonları nasıl bulabilirim?
C1: Kullanıcılar, uygun boyut ve spesifikasyonları bulmak için kullanma kılavuzuna veya sürücü tarafı kapı çerçevesinde yer alan plaka üzerine başvurabilir. Bu plaka, orijinal jant boyutunu, offset'ini ve diğer önemli detayları belirtir.
S2: Fabrika OEM jantlar, yedek parça jantlardan daha mı iyidir?
C2: Fabrika OEM jantların yedek parça jantlardan daha iyi olup olmadığı, ihtiyaçlara ve tercihlere bağlıdır. Fabrika jantları, araç için özel olarak tasarlanmış olup mükemmel bir şekilde otururlar. Yedek parça jantlar ise daha geniş bir stil yelpazesine ve muhtemelen daha düşük fiyatlara sahip olabilir.
S3: Araçım için daha büyük bir OEM jant boyutuna yükseltebilir miyim?
C3: Fabrika OEM jantlarının daha büyük bir boyutuna yükseltmek mümkündür. Ancak, yeni jantların ve lastiklerin aracın orijinal döner çapını koruduğundan ve tüm süspansiyon ile gövde bileşenlerini geçebildiğinden emin olmak önemlidir. Bu tür değişiklikler yapmadan önce bir uzmana danışın.
S4: Fabrika OEM jantları nasıl temizlenip bakılmalıdır?
C4: Jantları temizlemek için hafif bir sabunlu solüsyon ve yumuşak bir fırça kullanın. Yüzeyi zarar verebilecek aşındırıcı temizleyicilerden kaçının. Düzenli olarak fren tozlarını ve yol kiri yığınlarını kontrol edip çıkararak jantları yeni gibi tutun.
S5: Fabrika OEM jantlar aracın garantisi kapsamında mı?
C5: Evet, çoğu durumda, araçla birlikte gelen jantlar garanti kapsamındadır. Eğer bu jantlarla ilgili herhangi bir sorun olursa, bayinin bu jantları sahipten ek bir ücret almadan değiştirmesi gerekir.