All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(9482 ürün mevcut)
Birçok insan araçlarında orijinal olmayan tekerlekler kullanmaktadır. Bunlara fabrika ikinci tekerlekler denir. Fabrika ikinci tekerleklerle ilişkilendirilen olumsuz çağrışımlara rağmen, uygun fiyatları gibi çeşitli nedenlerden ötürü otomobil sahipleri arasında popüler hale gelmiştir.
Genel olarak, fabrika ikinci tekerlekler üç tipe ayrılır:
Çelik Tekerlekler
Çelik tekerlekler, giriş seviyesi araçlar ve daha eski modellerde yaygın bir görüntüdür. Çelikten yapılan bu tekerlekler, sağlam ve dayanıklı bir özellik sunar. Çelik tekerlekler, alaşım tekerleklere kıyasla daha düşük maliyetle üretilir, bu nedenle uygun fiyatlı araçlarda kullanılırlar. Dayanıklı yapıları, kış koşulları ve engebeli araziler için idealdir. Engebeli yolları aşarken veya çukurlar ile başa çıkarken kolayca zarar görmezler. Ayrıca, hasar görmeleri durumunda değiştirmesi uygun fiyatlıdır. Aileler, ticari araç sahipleri ve sert hava koşullarının olduğu bölgelerde yaşayan bireyler arasında popüler bir tercihtir.
Alaşım Tekerlekler
Alaşım tekerlekler, lüks araçların fabrika ikinci seçenekleri için popüler bir tercihtir. Bunun nedeni, araca şık ve zarif bir görünüm vermeleridir. Alaşım tekerlekler, alüminyum ve magnezyum gibi diğer metallerin bir kombinasyonu kullanılarak üretilmektedir. Alüminyum, tekerleklere hafif bir özellik kazandırırken, bu da aracın manevra kabiliyetini ve hızlanmasını artırır. Alaşım tekerleklerin ısı iletkenliği, ısıyı hızlı bir şekilde dağıtarak frenleme performansını da artırır. Alaşım tekerleklerin şık ve spor görünümü, onları yüksek performanslı araçlar için mükemmel bir seçim haline getirir. Genellikle spor arabalar ve lüks araç modellerinde kullanılırlar. Alaşım tekerleklerin dezavantajı, üretim maliyetlerinin yüksek ve hasar durumunda değiştirme maliyetinin de yüksek olmasıdır.
Darbelanmış Tekerlekler
Darbelanmış tekerlekler, en pahalı fabrika ikinci tekerleklerdir. Bu tekerlekler, bir metal parçasının istenen tekerlek şekline şekillendirilmesi süreci ile üretilir. Bu işlem, son derece güçlü ve dayanıklı tekerlekler ortaya çıkarır. Darbelanmış tekerlekler, yüksek stres seviyelerine dayanabildiği ve hafif olduğu için yüksek performanslı araçlar, örneğin yarış arabaları için popüler bir tercihtir. Darbelanmış tekerleklerin hafif yapısı, aracın yakıt verimliliğini artırır. Ancak, yüksek maliyetleri nedeniyle darbelanmış tekerlekler her araca uygun değildir.
Görsel Muayene
Görsel muayene, çatlaklar, çipler veya eğrilikler gibi görünür hasarları kontrol etmeyi içerir. Her araç kullanımdan önce ve sonra bu işlemi yapmanız önerilir. Tekerlekler, herhangi bir kusurun gözden kaçmadığından emin olmak için farklı açılardan ve farklı ışık koşullarında gözlemlenmelidir.
Lastik Basıncı
Doğru lastik basıncını korumak, tekerleklerin ömrü ve genel araç performansı açısından önemlidir. Basınç, güvenilir bir manometre kullanarak ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir. Üreticinin önerdiği basınç, kullanma kılavuzunda veya sürücü kapısının iç kısmındaki etikette bulunabilir. Bu basınca uymak, lastiklerin eşit aşınmasını, optimal yakıt verimliliğini ve daha iyi manevra kabiliyetini sağlar.
Tekerlek Temizliği
Tekerleklerin temizliği, tekerlek bakımının önemli bir parçasıdır. Fabrika ikinci tekerlekler, zamanla görünümünü ve sağlamlığını etkileyebilecek fren tozu, yol kirleri ve katran biriktirebilir. Hafif bir sabun çözeltisi ve yumuşak bir fırça düzenli olarak, ideal olarak haftada bir kez kullanılmalıdır. Tekerlek yüzeyine zarar verebilecek aşındırıcı malzemeler veya sert kimyasallar kullanılmamalıdır.
Burç Tekerlek Somunları
Yeni tekerlekler, belirli bir torkta tekerlek göbeğine sıkılması gereken tekerlek somunları ile birlikte gelir. Bu genellikle bir tork anahtarı ile yapılır. Tork değerleri, aracın servis kılavuzunda bulunabilir. Somunlar, hala mükemmel bir şekilde sıkı olduklarını kontrol etmek için periyodik olarak kontrol edilmelidir. Gevşek somunlar, aracın hareket halindeyken tekerleğin çıkmasına neden olabilir ve bu ciddi kazalara yol açabilir.
Tekerlek Ayarlaması
Fabrika ikinci tekerleklerin düzgün bir sürüş sağlaması ve tekerleklerin eşit bir şekilde aşınmasını garanti etmek için doğru bir ayarlanma gereklidir. Yanlış hizalama, çukurlara, kenar taşlarına çarpma veya normal aşınmadan kaynaklanabilir. Hizalama, her 6,000 milde bir veya aracın üreticisinin önerdiği sıklıkta kontrol edilmelidir. Araç düz bir yüzeyde sürülmeli ve hizalama ekipmanı üreticinin talimatlarına göre kurulmalıdır. Açılar, belirtilen toleranslara göre ayarlanmalı ve hizalamanın doğru olduğundan emin olmak için araç test sürüşüne çıkarılmalıdır.
Yeniden satış için tekerlek tedarik ederken fabrika ikinci tekerlekleri göz önünde bulundurun. Uygun fiyatlıdırlar ve çeşitli seçeneklerde mevcutturlar. Satın almadan önce, hedef pazarın ihtiyaçlarını karşıladıklarından emin olun. İşte yeniden satış için tekerlek seçerken dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler.
Tekerleklerin yapımında kullanılan malzemeyi kontrol edin. Fabrika ikinci tekerlekler farklı malzemelerden yapılmaktadır. En yaygın olanları çelik ve alaşımdır. Çelik tekerlekler uzun ömürlüdür ve engebeli yollar için idealdir. Görsel açıdan çekici değillerdir ve tüm otomobil modellerine uymayabilirler. Alaşım tekerlekler görsel olarak çekicidir. Hafif olup hızlı araçlar için uygundurlar. Ancak, tekerlekler paslanmaya karşı hassas olup tüm ortamlar için uygun olmayabilir. Tekerlek seçerken araziyi ve çevreyi dikkate alın. Ayrıca, farklı araç modellerine uygun malzemeden yapılmış tekerlekler seçin.
Bir diğer önemli faktör, tekerlek boyutudur. Fabrika ikinci tekerlekler çeşitli boyutlarda mevcuttur. Araçtaki mevcut tekerleklerin boyutunu kontrol edin. Ayrıca müşteri tercihlerini de göz önünde bulundurun. Bazı insanlar tekerleklerini büyütmek veya küçültmek isteyebilir. Daha küçük tekerlekler daha iyi hızlanma sunar ve off-road sürüş için uygundur. Daha büyük tekerlekler aracın görünümünü iyileştirir ve yolda iyi performans gösterir. Ayrıca daha iyi yerden yüksekliği sağlarlar.
Tekerlek tasarımını seçerken hedef pazarın tercihleri büyük ölçüde etkili olur. Fabrika ikinci tekerleklerin farklı tasarım ve bitişleri vardır. Bazıları çoklu jant tasarımına sahipken, diğerleri ikili jant tasarımına sahiptir. Bitişler arasında boyalı veya cilalı tekerlekler bulunur. Potansiyel müşterilerin tercihlerini gözden geçirerek tekerleklerin talep göreceğinden emin olun.
Bölgedeki rekabet seviyesini dikkate alın. Öne çıkmak için yerel pazarda bulunması zor olan benzersiz tekerlekler arayın. En çok talep edilen tekerlekler hakkında bir fikir edinmek için pazar trendlerini araştırın.
Çoğu fabrika ikinci tekerlek, küçük kusurlara sahiptir. Bu kusurlar fark edilmesi zor olup, tekerleklerin performansını etkilemez. Ancak bazı insanlar estetik sorunlarına takılabilir. Tekerlekleri tedarik ederken, kusurları kontrol edin ve potansiyel müşterileri caydırmayacakları tekerlekleri seçin.
Çoğu fabrika ikinci tekerlek montajı kolaydır. Montaj süreci, orijinal tekerleklerin montajıyla benzerdir. İşte fabrika ikinci tekerlekleri değiştirmek için adım adım bir kılavuz.
Araç için uygun boyutta fabrika ikinci tekerlekleri seçin. Yeni tekerlekleri ve lastikleri takmadan önce temizleyin.
Araç kaldırma:
Değiştirme işlemine başlamak için, cıvata somunlarını bir cıvata anahtarı ile gevşetin. Ardından, krikoyu aracın kaldırma noktalarının altında yerleştirin ve lastik yerden kalkana kadar kaldırın. Araç havaya kaldırıldıktan sonra daha fazla güvenlik için kriko standını çıkarın.
Eski tekerleği çıkarma:
Cıvata somunlarını tamamen gevşetin ve eski tekerleği tekerlek göbeğinden düz bir şekilde çekerek çıkarın.
Yeni tekerleği takma:
Fabrika ikinci tekerleği tekerlek göbeği ile hizalayın ve fren rotoruna temas edene kadar nazikçe itekleyin. Tekerleği yerinde tutmak için cıvata somunlarını iç içe geçerek elle sıkıştırın.
Araç indirme ve cıvata somunlarını sıkma:
Yeni tekerlek takıldıktan sonra, krikoyu kullanarak aracı indirin. Araç indirildikten sonra, cıvata somunlarını yıldız veya iç içe geçmiş bir desenle sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Bu, eşit sıkıştırma sağlar ve tekerleğin sallanmasını önler.
S1: Fabrika ikinci tekerlekler güvenli midir?
C1: Evet, fabrika ikinci tekerlekler güvenlidir ve kalite standartlarına uygundur. Ancak, güvenliği, üreticilerin yaptığı muayene ve kalite kontrol önlemlerine bağlıdır.
S2: Fabrika ikinci tekerlekler garantili midir?
C2: Bazı üreticiler, fabrika ikinci tekerlekler için sınırlı garantiler sunar. Garanti kapsamı, tedarikçinin kalite güvencesi önlemlerine bağlı olarak değişebilir.
S3: Fabrika ikinci tekerlekler ile bir araç satılabilir mi?
C3: Fabrika ikinci tekerlekler ile bir araç satmak mümkündür. Tekerlekler sanayi standartlarına uymaktadır. Ancak, görünür kusurlar veya küçük estetik defektler, yeniden satış değerini etkileyebilir.
