Fd3s motoru

FD3S Motor Türleri

FD3S şasi kodu, ikinci nesil RX-7 döner spor otomobili ifade eder. Birkaç FD3S motor türü üretildi ve bunlar aşağıdadır.

• 13B-MSP

  13B-MSP, RX-7 Spirit R modellerinde kullanılan bir FD3s motorudur. Standart 13B motorun daha güçlü bir versiyonudur. 13B-MSP yaklaşık 280 hp güç üretir. Bu döner motor, güç çıkışını artırmak için daha büyük bir çift turbo sistemi kullanır. MSP motor ayrıca yükseltilmiş soğutma sistemleri ve iç motor parçalarına sahiptir.

• 13B-RE

  13B-RE, çoğu FD3s modelinde kullanılan standart bir döner motordur. Bu döner motor gücü, modele ve yıla bağlı olarak değişiklik göstermiştir. Yaklaşık 190-240 hp güç üretmiştir. 13B-RE motor, doğal emişli veya tek turbo şarjlı bir kurulum kullanmıştır. Motorun iç parçaları ve ayarı, her özel model için optimize edilmiştir.

• 13B-REW

  13B-REW döner motor, seçili RX-7 modellerinde kullanılan daha güçlü bir motordu. 13B-REW motor, yaklaşık 250-300 hp güç üretmek için çift turbo kurulumunu kullanmıştır. 13B-REW motorunun iç parçaları da çift turboların artan gücünü kaldırabilmek için yükseltilmiştir. Bu döner motor, RX-7 GT ve Type R modellerinde kullanılmıştır.

• 13B-MT

  13B-MT motor, modifiye edilmiş bir döner motordur. Motorspor uygulamaları için geliştirilmiştir. 13B-MT döner motor, 13B-MSP motora dayanmaktadır. Bununla birlikte, güç çıkışını önemli ölçüde artırmak için birkaç önemli parça daha da yükseltilmiş veya değiştirilmiştir. 13B-MT motor, 400 hp'den fazla güç üretebiliyordu ve çeşitli RX-7 yarış otomobillerinde kullanılıyordu.

FD3s Motorun Özellikleri ve Bakımı

FD3S motorunun özellikleri şunlardır:

• Motor tipi:

  FD3S motor, 2.6L çift rotorlu Wankel döner motordur. Wankel döner motor, geleneksel pistonlu motorlardan farklıdır. Yakıt ve havayı yakmak için eliptik şekilli yanma odalarında dönen rotorlar kullanır. FD3S RX-7 modelinde, Wankel motorunu daha güçlü hale getiren iki rotor bulunur.

• Deplasman:

  FD3S RX-7 döner motor, 1.3L (654cc) deplasmana sahiptir. FD3S döner motor, daha küçük bir deplasmana sahip olmasına rağmen, geleneksel pistonlu motorlardan daha fazla güç üretir. Örneğin, 13B-REW döner motor, 276 hp ve 231 lb-ft tork üretir. Güç çıkışı, 2.5L veya 3.0L geleneksel pistonlu motora eşdeğerdir veya daha fazladır.

• Güç çıkışı:

  FD3S RX-7 döner motor, 6.500 rpm'de 276 hp (205 kW) güç üretir. Motor ayrıca güvenilirlikten ödün vermeden motor ayarı için olanak sağlayan bir güç rezervine sahiptir. FD3S döner motorun güç çıkışı, spor otomobiller ve yarışlar için uygundur. RX-7 FD3S modeli, 0'dan 60 mph'ye 5.7 saniyede ulaşabilir ve maksimum hızı 158 mph'dir.

• Tork çıkışı:

  FD3S RX-7 döner motor, 3.500 rpm'de 231 lb-ft (313 Nm) tork üretir. Motor, daha fazla tork ve güç üretmek için sıralı çift turbo şarjlı bir sistem kullanır. Çift turbo şarjlılar, turbo gecikmesini en aza indirmek ve gaz tepkisini iyileştirmek için farklı motor hızlarında devreye girer.

• Yakıt sistemi:

  FD3S RX-7 döner motor, altı yakıt enjektörüyle elektronik yakıt enjeksiyonuna (EFI) sahiptir. Altı yakıt enjektörü, yakıtı küçük damlacıklar halinde atomize eder ve yanma odasına püskürtür. FD3S döner motor, performansı iyileştirmek için 91 veya daha yüksek oktan değerine sahip premium yakıt kullanır.

• Ateşleme sistemi:

  FD3S RX-7 döner motor, dağıtıcı olmadan ateşleme sistemini (DLI) kullanır. DLI'da üç ateşleme bobini bulunan bir bobin paketi bulunur. Her bobin, her rotor odasındaki üç bujiden birini besler. DLI sistemi, motorun güvenilirliğini ve performansını artırır.

• Soğutma sistemi:

  FD3S RX-7 döner motor, termostat, su pompası ve radyatörlü su soğutmalı bir soğutma sistemine sahiptir. Soğutma sistemi, özellikle yüksek hızlarda sürüş sırasında aşırı ısınmayı önler.

• Motor yağı:

  FD3S RX-7 döner motor, SN veya daha yüksek bir API derecelendirmesine sahip yüksek kaliteli sentetik yağ gerektirir. Yağ değişim aralığı, 5.000 ila 7.500 mil arasındadır. Sahipler ayrıca yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmeli ve gerekirse tamamlamalıdır.

• Soğutma sistemi:

  FD3S RX-7 döner motorun soğutma sistemini korumak, aşırı ısınmayı önlemek için önemlidir. Kullanıcılar, soğutma sistemini sızıntılara veya hasara karşı kontrol etmelidir. Ayrıca soğutma sistemini boşaltmalı ve soğutucuyu iki yılda bir veya 30.000 milde bir değiştirmelidir.

• Hava filtresi:

  FD3S döner motor, motora girmeden önce toz ve kalıntıları yakalayan bir hava filtresine sahiptir. Sahipler, hava filtresini 15.000 milde bir kontrol etmeli ve kirliyse temizlemeli veya değiştirmelidir.

Bir FD3S Motor Nasıl Seçilir?

Toptan alıcılar, FD3S motor satın almadan önce aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmalıdır:

• Durum

  FD3S motorları seçerken, durumlarını göz önünde bulundurun. Çünkü FD3S motorlarının durumu, performanslarını belirler. İyi durumda olan FD3S motorlarını seçin. Daha iyi performans sunarlar ve minimum bakım gerektirirler. Orta veya kötü durumda olan FD3S motorlarının, değiştirilmesi gereken aşınmış parçaları bulunur. Ayrıca zayıf performans sunarlar. Alıcılar, kötü durumda olan motorların bakımı ve onarımına daha fazla para yatırması gerekecektir.

• Yaş

  FD3S motorlarının yaşını seçmek, durumu göz önünde bulundurmak kadar önemlidir. Son zamanlarda üretilen FD3S motorlarında gelişmiş özellikler bulunur. Ayrıca mevcut emisyon standartlarına uygundurlar. Eski modellerin mevcut düzenlemelere uygun olmayan emisyonları olabilir. Ek olarak, son zamanlarda üretilen FD3S motorlarının, eski modellere göre emisyonları daha düşüktür.

• Uyumluluk

  FD3S motorlarının, hedeflenen araç sistemleriyle uyumlu olduğundan emin olun. Bu önemlidir, çünkü motorun performansını etkileyebilecek uyumluluk sorunlarını önler. FD3S motorları, farklı özelliklere ve özelliklere sahiptir. Bu da onları farklı araç modelleri için uygun hale getirir. Uyumluluğu sağlamak için alıcılar, motor montajını, egzoz sistemini ve soğutma gereksinimlerini kontrol etmelidir.

• Performans

  FD3S motorlarının performansı, özelliklerine bağlı olarak değişir. Satın almadan önce motorların performansını göz önünde bulundurun. Alıcılar, güç çıkışı, tork ve diğer performans özelliklerine göre ihtiyaçlarına uygun FD3S motorlarını seçebilirler. Yüksek güç çıkışı ve torka sahip FD3S motorları, düşük güç çıkışına sahip motorlara göre daha iyi performans sunar.

• Fiyat

  Diğer tüm ürünlerde olduğu gibi, FD3S motorları da tedarikçiye bağlı olarak farklı fiyatlarla mevcuttur. Alıcılar, aşırı harcamaktan kaçınmak için bir bütçe belirlemelidir. Çeşitli tedarikçilerden fiyatları karşılaştırmalı ve karşılayabileceklerini satın almalıdırlar. Ancak, kaliteyi riske atabilecekleri için ucuz tekliflerden kaçınmalılar.

FD3S Motor Nasıl Kendin Yapılır ve Değiştirilir?

FD RX-7 motorlarının çoğu, Wankel döner motora sahiptir. FD3S RX-7 serisinde iki tür motor bulunur. Bunlar 13B-MSP ve 13B-RES'tir. 13B-MSP, 191 hp'ye kadar güç üretir. Öte yandan 13B-RES, 252 hp'ye kadar güç üretir. Karmaşık döner motorlar nedeniyle, yalnızca uzman mekanikçiler aşağıdaki bakım işlerini yapabilir.

Motor Yeniden İnşa: Döner motoru sökün, tüm parçaları temizleyin ve aşınma veya hasara karşı inceleyin. Aşınmış veya hasarlı bileşenleri değiştirin ve ardından motoru yeniden monte edin.

Sızdırmazlık Değişimi: Apex sızdırmazlıklarını, köşe sızdırmazlıklarını ve yan plakaları değiştirin. Bu, yanma odasında uygun sızdırmazlık ve sıkıştırma sağlar.

Buji Değişimi: Motor kapağını çıkarın ve tork anahtarı kullanarak sabitleme somunlarını gevşetin. Ardından eski bujileri çıkarın ve yenilerini takın. Belirtilen torka göre sıkın.

Ateşleme Bobini Değişimi: Motor kapağını çıkararak ateşleme bobinlerine erişin. Elektrik konektörlerini çıkarın ve eski bobinleri çıkarın. Yeni bobinleri takın ve elektrik konektörlerini bağlayın.

Yağ Değişimi: Anahtar kullanarak eski yağı motordan boşaltın. Ardından yağ filtresini değiştirin ve motora taze yağ doldurun.

FD RX-7 Motor Ayarı: Hava-yakıt karışımını ayarlayın, yakıt enjektörlerini temizleyin ve motorun sorunsuz ve verimli bir şekilde çalıştığından emin olmak için bir sıkıştırma testi gerçekleştirin.

Diğer bakım görevleri, karbon temizliği, zamanlama kayışı değişimi ve egzoz portlamasıdır. Kendin Yapıcılar, yağ değişimleri, hava filtresi değişimleri ve buji değişimleri gibi temel bakım görevlerini gerçekleştirebilirler. Ayrıntılı talimatlar ve özellikler için her zaman FD3S RX-7 atölye kılavuzuna başvurun.

S&C

S1. FD3S diğer spor otomobillere kıyasla ne kadar güçlü?

C1. FD3S RX-7 çok güçlü bir araçtır. FD3S RX-7'nin yaklaşık 250 beygir gücü vardır. FD3S RX-7, FD1, FD2 ve Nissan 350Z ve Mitsubishi Eclipse gibi diğer araçlardan güç bakımından çok farklı değildir. FD3S RX-7 oldukça rekabetçi bir araçtır.

S2. RX-7'nin kaç nesli üretildi?

C2. RX-7'nin üç nesli vardır. RX-7, Mazda tarafından üretilen bir spor otomobildir. RX-7 ilk olarak 1978 yılında piyasaya sürüldü. RX-7, 2002 yılında üretimden kaldırıldı. RX-7'nin üç nesli, SA22, FB ve FD'dir.

S3. "FD3S" ne anlama geliyor?

C3. FD3S'deki ilk harf olan "F", "Mazda RX-7" olan ailenin adını ifade eder. "D", RX-7'nin ikinci neslini temsil eder. "3", FD ailesinin neslini tanımlamak için kullanılır. "S", spor model olan aracın türünü ifade eder.

S4. FD3S RX-7'nin maksimum hızı nedir?

C4. FD3S RX-7'nin maksimum hızı 260 km/h'dir.