All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

sonlandırma şapı hakkında

Son Katman Mala Çeşitleri

Bir son katman mala, genellikle zeminleri düzleştirmek ve son zemin kaplaması için uygun bir yüzey sağlamak amacıyla kullanılan bir malzeme tabakasıdır. Genel olarak, mala hem zemini düzleştirme işlemini hem de düzleştirmek için kullanılan malzemeyi ifade edebilir. Bunu yapmak için birçok yol vardır, ancak son yıllarda en yaygın yöntem, düzensiz beton yüzeyleri kolayca kaplayabilen çimento bazlı kendiliğinden yayılan bileşikler kullanmaktır. Genellikle sadece "mala" olarak adlandırılan kendiliğinden yayılan bileşiklerin avantajı, akıp kendilerini düzleştirmeleridir.

Genellikle, son katman mala çeşitli özelliklere göre sınıflandırılabilir.

  • Üretim yöntemine göre: Makine yapımı malalar endüstriyel ölçekli yöntemler kullanılarak üretilir. Genellikle bir kalite güvence ekibi tarafından denetlenirler ve kendiliğinden yayılan olacak şekilde üretilirler. Böylece, mala yapıldıktan sonra zemin bitirmek için daha az iş olacaktır. Makine yapımı malalar arasında akışkan, anhidrit bazlı malalar bulunur. El yapımı malalar ise belirli döşeme gereksinimlerine göre yapılan malalardır. Kendiliğinden yayılan olmayabilirler ve bu nedenle istenen son katmanı elde etmek için daha fazla çalışma gerektirebilirler.
  • Kullanılan bağlayıcıya göre: Anhidrit/Bazalt Bağlayıcı Mala, bağlayıcı olarak anhidrit kullanan kendiliğinden yayılan bir maladır. Çimento Bağlayıcı Mala, bağlayıcı olarak çimento kullanır ve genellikle sabitlenmiş çimentolu olarak adlandırılır. Çimentonun hidrolik özellikleri nedeniyle, çimento bazlı bir mala havaya maruz kaldığında hızla sertleşir ve kurur. Malanın mukavemetinin büyük kısmı bağlama yönteminden gelir. Ancak, çoğu çimento bazlı ürün gibi, kuru tutulması gerekir.
  • Kullanılan malzemeye göre: Geleneksel kum çimento malası, genellikle 1:8 oranında karıştırılan çimento ve kumdan oluşur. Düzgünlük bir sorun olsa da, temel endişe burada malanın yük taşıyıcı olup olmadığıdır. Geleneksel kum çimento son katman malaları kendiliğinden yayılan değildir ve son katmanı elde etmek için titreşimli bir zemin bitirme makinesine ihtiyaç duyacaktır. Burada su geçirmez reçine yüzey sertleştirici bileşik kullanılabilir.
  • Sıcaklık gradyanına göre: Anhidrit malalar, ısıyı verimli bir şekilde aktarabildikleri ve aynı zamanda sıcaklık dalgalanmalarını azaltabildikleri için yerden ısıtma ve soğutma sistemlerinde kullanılabilir. Örneğin, yaklaşık 15 dakika içinde dış sıcaklıklara göre iç sıcaklıkları ayarlayabilirler. Çimento malalar da yerden ısıtma sistemlerinde iyi çalışır. Ancak, anhidrit malaların aksine, istenen sıcaklığa ulaşmaları daha uzun sürebilir. Genel olarak, çimento malaların, anhidrit malalardan önemli ölçüde daha düşük bir termal difüzyona sahiptir.

Son Katman Malaların Özellikleri ve Bakımı

Bir son katman malanın özellikleri türüne göre farklılık gösterir. İşte bazı ayrıntılar.

  • Uzunluk ve genişlik

    Elde tutulan malalar, değişen uzunluklarda ve genişliklerde mevcuttur. Standart bir boyut 2 fit x 4 fit'tir. Uzunluk, yüklenicilerin betonu daha hızlı düzleştirmelerini sağlar, genişlik ise düz bir yüzey oluşturmak için bir kontrol seviyesi sağlar. Güçlü mala gibi daha büyük makinelerin standart bir çapı 36 inçtir. Bu makinelerin mala genişliği, bitirdikleri betonun derinliğine eşittir.

  • Motor gücü

    Ortalama bir binme tipi güç malası, 24 beygir gücünde benzinli bir motora sahiptir. Saatte 6.000 metrekareye kadar bitirmek için yeterli tork sağlar. Maksimum 30 beygir gücüne sahip makinelerde bitirme hızları, saatte 10.000 metrekareye kadar çıkabilir. Bitirme kapasitesi, malanın bıçak konfigürasyonuna ve beton karışımının hazır olma durumuna bağlı olacaktır.

  • Bıçak dönme gücü

    Bıçak dönme gücü, dakikadaki devir sayısı (rpm) ile ölçülür. Hız, makineye ve beton türüne göre değişir. Bir binme tipi güç malası, bıçaklarını dakikada 200 devirden fazla döndürebilir. Tam bıçak hızı genellikle üreticinin talimatları tarafından belirlenir. Son katman mala bıçakları tipik olarak dakikada 160 devirden daha hızlı çalışır. Yürüme tipi bir mala daha yavaş çalışır, yaklaşık dakikada 90 ila 150 devir. Bıçaklar, betonu sıkıştırmak ve su geçirmez bir yüzey oluşturmak için yeterince hızlı dönmelidir.

  • Çalışma ağırlığı

    Bir son katman güç malası yaklaşık 1.200 lb ağırlığındadır. Daha ağır bir mala makinesi, daha fazla beton basıncı uygulayarak daha iyi yüzey sıkıştırma ve daha düzgün bir son katman sağlar. Çalışma ağırlığı daha az olduğunda, bitmiş yüzeyde mala izi bırakılmasını önlemeye yardımcı olur.

Bir son katman malanın bakım gereksinimleri zorlayıcı değildir. Genellikle, üreticinin kullanım kılavuzunda talimatlar bulunur. Bazı yaygın görevler şunlardır:

  • Betonun sertleşmesini önlemek için kullanım sonrası mala bıçaklarını temizlemek.
  • Kullanım kılavuzunda önerildiği gibi aleti yağlamak.
  • Kuru ve güvenli bir yerde, hava koşullarından uzakta depolamak.

Son Katman Malanın Senaryoları

Beton son katman malası, inşaat ve peyzaj sektöründe geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir. Temel olarak, düzleştirilmesi gereken taze betonun olduğu her yerde yararlıdır, ancak işte malalamanın kritik olduğu bazı özel senaryolar:

  • Endüstriyel ve ticari inşaat tesisleri, makine atölyeleri, depolar, perakende alanları ve uçak hangarları gibi yerlerde dayanıklılık ve düzlüğü sağlamak için beton bitirme ve düzleştirme kullanır.
  • Beton malalar, çok katlı yüksek binalar inşa edilirken çok önemlidir. Zeminler gibi yapısal bileşenler için hassasiyeti korurken geniş alanları hızla düzleştirmeye yardımcı olurlar.
  • Mimarlık kaldırımlarının ve peyzajların oluşturulması, parklar, kaldırımlar, avlular ve bahçe yolları gibi çekici dış mekanlar için beton malalar gerektirir.
  • Geniş çaplı inşaat mühendisliği projeleri genellikle altyapıda betonun geniş alanlarını hassas bir şekilde düzleştirmek için beton malalar gerektirir. Burada, beton mala kullanımı, kritik yapısal elemanların kalitesini ve verimini artırır ve maliyetleri ve süreyi kontrol etmeye yardımcı olur.
  • Altyapı: Beton mala, otoyolar, havaalanı pistleri ve yoğun trafikli sokaklar gibi yerlerde geniş otoyoları doğru bir şekilde döşemek ve uzun ömürlü ve düzgün yüzeyler sağlamak için yol yapımında çok önemlidir.
  • Beton eleme, konut ev inşaatı sektöründe önemli bir rol oynar. Bu teknik, özellikle geniş açık alanlara ve ticari ve endüstriyel binalara benzeyen alanlar oluşturulurken çok önemlidir.
  • Beton yüzeylerin rehabilitasyonu, beton mala ile daha da geliştirilebilir. Bu senaryoda, mala, mevcut beton yüzeyleri düzleştirmek ve kaplamak için kullanılır, bu da görünümlerini, işlevselliğini ve kalitesini daha da iyileştirir.

Genel olarak, beton mala, tipik bir beton inşaat ve altyapı kurulumunda yaygın olarak bulunan çok önemli bir faaliyettir. Bu işlem, yüksek taleplerin olduğu tüm inşaatlarda beton yüzeylerin kalitesini, dayanıklılığını ve düzlüğünü artırır.

Son Katman Malalar Nasıl Seçilir

Tekrar satış için mala satın alırken, alıcılar farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir ürün yelpazesi seçmelidir. Çeşitli endüstriyel, el ve lazer malalar satın almayı düşünün. Çeşitlilik, yüklenicilerin ve inşaatçıların projeleri için en uygun zemin bitirme araçlarını seçmelerini sağlayacaktır.

Ek olarak, alıcılar, müşterilerine güvenilir ve uzun ömürlü araçlar sunduklarından emin olmak için son katman malaların kalitesini ve dayanıklılığını göz önünde bulundurmalıdır. Ayrıca, farklı döşeme malzemeleri ve karışımlarını destekleyen araçlar almalıdırlar. Bu tür son katman malaları, yüklenicilerin çeşitli zemin gereksinimleri üzerinde çalışmasını sağlayacaktır.

Ayrıca, alıcılar ergonomik olarak tasarlanmış ve hafif olan son katman malalar aramalıdır. Bu tür araçlar, inşaat işçilerinin taşıması, kullanması, manevra yapması ve hareket ettirmesi kolay olacaktır. Ayrıca, ayarlanabilir özelliklere ve değiştirilebilir parçalara sahip son katman malalar arayın. Ayrıca, çeşitli güç seçeneklerine sahip olanları da düşünün. Farklı proje özelliklerine ve saha koşullarına uyum sağlayabileceklerdir.

Tekrar satış için ürün satın alırken, alıcılar güvenilir müşteri desteği sunan tanınmış markalar seçmelidir. Ayrıca, araçların işlevselliğini değerlendirmek için potansiyel tedarikçilerden gösteriler talep etmelidirler. Malalamanın yapılacağı yüzey alanına bağlı olarak, alıcılar farklı boyutlarda malalar almalıdır. Örneğin, endüstriyel döşeme gibi geniş yüzeyler için güç veya lazer mala daha iyidir, küçük alanlar için ise el veya mala daha uygundur.

Genel olarak, mala rayının fiyatı büyük ölçüde türüne, kalitesine, boyutuna ve üreticisine bağlı olacaktır. Bu nedenle, alıcılar adil bir anlaşma yaptıklarından emin olmak için piyasa araştırması yapmalı ve fiyatları karşılaştırmalıdır. Ayrıca, aynı tedarikçiden aynı ürünleri satın almış diğer alıcılardan referanslar ve değerlendirmeler istemelidirler. Bu, bilinçli bir karar vermelerini sağlayacaktır.

S&Y

S: İyi bir son katman elde etmek için ıslak betonu mala ile düzleştirmek mümkün mü?

C: Evet, ıslak mala yapmak mümkündür. İstenilen son katmanı elde etmek için bazen ıslak mala yapmak gerekir. Bununla birlikte, beton karışımında aşırı suya dikkat edilmelidir, çünkü bu son ürünü olumsuz etkileyebilir.

S: Bir beton malanın ne kadar kalın olması gerekir?

C: Bir beton malanın kalınlığı, belirli proje gereksinimlerine ve kısıtlamalara bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, yeterince stabil ve dayanıklı bir yüzey sağlamak için bir beton mala en az 1 inç (25 mm) kalınlığında olmalıdır. Bununla birlikte, bazı durumlarda, istenen düzlemlik ve DÜZEY seviyesine ulaşmak için bir malanın 2 inç (50 mm) veya daha fazla kalınlıkta olması gerekebilir.

S: Hangi mala türü en serttir?

C: Tel örgü takviyeli yapıştırılmış malalar en sert tür olarak kabul edilir. Diğer türler arasında yapıştırılmamış, yarı yapıştırılmış ve yüzen malalar bulunur. Malanın sertliği ve dayanıklılığı, kullanılan malzeme türüne ve takviye yöntemine bağlıdır.