Fly wheel dişlisi

Volan Dişli Türleri

Volan dişlinin görevi, dönme kinetik enerjisi biçiminde enerji depolamak. Uygulamaya bağlı olarak, volan dişlilerin tasarımı değişir.

• Modüler volan dişli

  Modüler volan enerji depolama sistemi, her biri bir volan, bir motor-jeneratör ve bir güç elektronik dönüştürücü vb. içeren birkaç özdeş alt modülden oluşur. Her alt modül bağımsız olarak çalışabilir. Bir alt modül devreden ayrıldığında, diğerleri sistemin çalışmaya devam etmesini sağlamak için çalışabilir. İyi bir ölçeklenebilirliğe sahiptir. İnsanlar gereksinimlere göre alt modül sayısını ayarlayabilir. Örneğin, endüstriyel uygulamalarda daha yüksek enerji depolama taleplerini karşılamak için daha fazla alt modül eklenebilir. Ayrıca, modüler MPPC'ler bakımı da kolaydır. Tüm sistem tek alt modül değiştirmelerle bakımı yapılabilir. Bu modüler tasarım, MPPC'lerin farklı yerlere hızlı kurulumunu da kolaylaştırır. Modüler volan dişlinin bir diğer avantajı da sistem güvenilirliğini artırabilmesidir. Bir veya iki alt modül arızalanırsa, diğerlerinin normal çalışmasını etkilemez.

• Endüstriyel volan dişli

  Endüstriyel volan enerji depolama sistemleri genellikle yük talepleri normale göre aştığında güç gereksinimlerini karşılamak için bir makine odasının ortasına kurulur. Volan genellikle sürücüsü olarak bir motora sahiptir. Bu motor, volanı çalışma hızına kadar hızlandıracak ve bu noktada motor bir jeneratöre dönüşecek ve volanı tekrar dinlenme hızına kadar yavaşlatacaktır. Endüstriyel volan dişlileri, kesintiler meydana geldiğinde daha uzun çalışma süresi sağlar ve sistemin bataryalar veya dizel jeneratörler gibi harici enerji kaynaklarına güvenmeden yük talebindeki uzun artışlara veya üretim talebindeki azalmalara dayanmasını sağlar.

• Otomobil volan dişli

  Otomobil volan dişli her zaman motor krank miline bağlıdır. Motor çalışmaya başladığında, volan motoru çalıştırmak ve enerji depolamak için güç üretir. Otomobil volan dişli, motoru dengelemekle kalmaz, aynı zamanda güç de iletir ve motor ile şanzıman sistemi arasında bir bağlantı görevi görür. Manuel şanzımanlı otomobillerde, volan dişlileri de debriyaj dişlileriyle etkileşime girer.

Volan Dişlilerin Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• Malzeme

  Yaygın olarak kullanılan volan dişli malzemesi, büyük tork ve darbe yüklerine dayanabilen dökme demirdir. Bazı yüksek performanslı volan dişlileri, dişlinin mukavemetini ve dayanıklılığını artırmak için alaşımlı çelik veya yapısal çelik kullanabilir.

• Modül

  Modül, dişlerin boyutunu belirlemede önemli bir parametredir. Farklı modüller, farklı volan dişli boyutlarına karşılık gelir. Yaygın olarak kullanılan modüller 1, 1.5, 2 vb.'dir.

• Diş sayısı

  Bir volan dişlinin diş sayısı genellikle doğru çiftleşme ilişkisini sağlamak için modülle eşleşir. Diş sayısı genellikle 10 ile 30 arasındadır.

• Dış çap

  Bir volan dişlinin dış çapı, diş sayısı ve modülle ilgilidir. Dış çap genellikle 50 mm ile 200 mm arasında değişir.

• Montaj deliği

  Bazı volan dişlilerinin, montaj sırasında dişlilerin sabitlenmesini ve hizalanmasını kolaylaştırmak için montaj delikleri bulunur. Montaj deliklerinin konumu ve boyutu, belirli uygulama gereksinimlerine göre değişebilir.

Bakım

• Temizlik

  Volan dişlisini ve çevresindeki alanları düzenli olarak temizleyerek kir, gres ve döküntüleri giderin. Dişliye zarar vermemek için temiz bir bez ve uygun bir temizleme maddesi kullanın.

• Yağlama

  Volan dişlinin yağlama gerektiriyorsa, belirtilen ürün el kitabına göre dişliye yağlayıcı uygulayın. Yağlama, dişli aşınmasını azaltabilir ve çalışma verimliliğini artırabilir.

• Muayene

  Volan dişlisini düzenli olarak aşınma, hasar veya anormal durum belirtileri açısından kontrol edin. Dişlinin diş profilini, yüzey durumunu ve boşluğunu kontrol etmeye dikkat edin. Herhangi bir sorun bulunursa, acil onarım veya değiştirme gereklidir.

Volan Dişlilerinin Uygulamaları

Bir dişli uygulamasında volanın görevi, sürüş döngüsü sırasında enerji depolamak ve motorun daha yüksek performans için optimum hızının altında çalıştığı zamanlarda bunu serbest bırakmaktır. Örneğin, Audi A8 modelinde, aracı daha kısa sürede yeniden başlatmak için volan dişli kutusunu kullanan otomatik çalıştırma/durdurma teknolojisi bulunur. Diğer otomobil şirketleri, araçlarında geri dönüşüm sürecini volan dişlilerle hızlandırıyor.

Ağır iş yüküne sahip endüstriyel makineler veya ekipmanlar, iş yüklerini dengelemeye yardımcı olmak için genellikle ağır hizmet tipi volan dişlileri kullanır. Hidraulik presler, delme makineleri, çimento mikserleri, kırıcılar, freze makineleri, konveyör bantları, tornalar, enjeksiyon kalıplama makineleri ve darbeli tüfekler gibi kullandıkları sistemlerde ani basınç düşüşlerine dayanabilme özelliğinden dolayı volanlar, bu tür makinelerde vazgeçilmez bileşenler haline geldi.

Ağır hizmet tipi volan dişlileri ayrıca kaynak makinelerinde, elektrik motorlarında, ev tipi su pompalarında, su türbini pompalarında, toprak ve hava sıcaklığı test cihazlarında ve soğutmalı kompresörlerde standarttır. Farklı basınç ve hız taleplerine sahip makineler kullanarak sayısız test gerçekleştiren laboratuvarlar da güvenilirlik için volan dişlilerine güvenir.

Üretim ve montaj hatları, gücü dağıtmak için volan dişlileri kullanır ve hatta bazıları elektrik şebekesinin enerji arzını artırmak için döner dönüştürücü volanlarda kinetik enerjiyi dönüştürmek için kullanır. Tarımsal ilaçlama ve delme makineleri de daha iyi delmeye yardımcı olmak için volan dişlileri kullanır. Helye dişlileri, konik dişliler, gezegen dişlileri, sonsuz dişliler ve yivli dişliler gibi diğer dişliler, tarım işlerini daha verimli bir şekilde yapmak ve üretkenliği artırmak için volan dişlileriyle birlikte kullanılır.

Volan Dişlileri Nasıl Seçilir

Volan dişlileri seçerken, alıcının son kullanıcılara doğru ekipmanı sağlamasını sağlamak için birkaç parametreyi göz önünde bulundurması gerekir. İlk olarak, uygulamanın doğası, alınacak volan dişli türünü belirleyecektir. Alıcı, uygulamanın gereksinimlerini göz önünde bulundurmanın yanı sıra, doğru kurulumu sağlamak için parçaların boyutlarını ve özelliklerini de almalıdır.

Volan dişlinin malzemesini alın, böylece gerekli gücü sağladığından ve verimli bir şekilde çalıştığından emin olun. Alıcı, yüksek güçlü motorlar için çelik dişlileri ve düşük güçlü motorlar için naylon veya fenolik reçine dişlileri seçebilir. Ateşleme sisteminin durumu da göz önünde bulundurulmalıdır. Ateşleme sistemi iyi durumdaysa, yeni volan dişlileri gereklidir. Aşınma ve yıpranma varsa, bir yedek dişli ideal olabilir.

Makinelerdeki motorların çalışma gürültü seviyesi bir endişe kaynağıysa, sessiz çalışma için tasarlanmış volan dişlileri seçin. Bunların daha düzgün dişleri ve daha kaliteli malzemeleri olacaktır. Dişlilerin maliyeti de önemli bir faktör olacaktır. Bütçeyi belirleyin ve çok sayıda makinede değiştirilecek dişli varsa yedek maliyetini göz önünde bulundurun.

Son olarak, volan dişlilerini kullanan makinelerin türüne göre önerilerde bulunabilecek bir makine uzmanı veya volan dişli üreticisi ile görüşmek idealdir. Bilgilendirilmiş bir karar vermenize yardımcı olacak bilgiler sağlayabilirler.

S & C

S: Yeni otomobil volanlarında hangi teknolojiler kullanılır?

C: Son zamanlarda, dizel motorlar için volanlarda çift kütleli volan teknolojisi tanıtıldı. Bu teknoloji, bir yay kuvvetiyle birbirine bağlanmış iki ayrı kütleye sahiptir. Titreşimleri azaltmanın yanı sıra, bu teknoloji tork transferini ve yakıt verimliliğini artırır.

S: Volan dişli pazarındaki bazı trendler nelerdir?

C: Hafif malzemelerin geliştirilmesi ve elektrikli araçlarda volanların standartlaştırılması eğilimi, volan imalat sektöründe maliyetleri azaltmaya yardımcı oluyor. Aynı zamanda, esnek şanzıman sistemleri, hala birçok volan türünün kullanılmasına olanak tanıyor.

S: Araba volanları ne kadar dayanır?

C: Araba volanları ortalama beş ila yedi yıl dayanır, bu da sürüş alışkanlıklarına ve koşullarına bağlıdır. Yüksek performanslı otomobillerde kullanılırsa daha uzun süre dayanabilirler. Aşınma ve hasarı erken tespit etmek için düzenli muayene önemlidir.

S: Araba volanlarında hasara ne sebep olur?

C: Araba volanlarında hasara, sürekli kullanımdan kaynaklanan aşınma, aşırı sürtünmeden kaynaklanan aşırı ısınma, debriyaj sisteminin yanlış montajı, şanzıman sisteminin dengesizliği veya hizasızlığı ve dış darbe gibi çeşitli faktörler neden olur.