Ford F350 güç direksiyon pompası

Ford F350 Direksiyon Pompası Tipleri

Üreticiler, Ford F350 direksiyon pompasını öncelikle yapısı ve sistemde kullanılan sıvı türüne göre sınıflandırmaktadır. Yapısal açıdan iki tür direksiyon pompası bulunmaktadır.

• Dişli Tahrikli Direksiyon Pompası

  Dişli tahrikli direksiyon pompasında, pompa motorun dişlileriyle çalışmaktadır, kayış yerine dişliler tarafından tahrik edilir. Bu tasarım, kayış tahrikine olan ihtiyacı ortadan kaldırarak daha kompakt bir sistem sağlar. Dişli tahrikli sistem genellikle alanın sınırlı olduğu ve güvenilirliğin hayati önem taşıdığı daha küçük veya özel araçlarda bulunur. Bu sistemin en büyük dezavantajlarından biri, pompayı direksiyon sisteminin işlevselliğini etkilemeden devre dışı bırakmanın kolay olmamasıdır. Sonuç olarak, bakım ve arıza tespiti daha karmaşık ve zahmetli hale gelebilir.

• Pervane Tipi Direksiyon Pompası

  Pervane tipi direksiyon pompası, günümüzde araçlarda en yaygın bulunan direksiyon pompası türlerinden biridir. Pervane tipi pompalarda, silindirik bir rotor yumurta şeklindeki dış kasa içine yerleştirilmiştir. Rotor, eksantrik şaft üzerine monte edilen kasanın içinde döner. Eşantrik şaft, rotorun dairesel hareket etmesine neden olarak perdelerin rotor yarıklarından içeri ve dışarı kaymasına yol açar. Bu hareket, perdelerin kasa duvarı ile temasını sürdüren bir hareket sağlar, böylece perdeler direksiyon sıvısını pompalar. Pervane tipi pompa, mükemmel performansı ve güvenilirliği ile bilinir. Ayrıca, basit ve kompakt bir tasarıma sahip olduğu için üreticilerin güç direksiyonu sistemleri tasarlarken popüler bir tercihtir.

Ford F350 güç direksiyon sistemi için kullanılan iki ana sıvı türü bulunmaktadır: mineral bazlı sıvılar ve sentetik sıvılar.

• Mineral Bazlı Güç Direksiyon Sıvısı

  Mineral bazlı güç direksiyon sıvısı, rafine edilmiş mineral yağından türetilmiştir. Ayrıca, yağlama ve korozyon önleyici özelliklerini artırmak için ek katkı maddeleri içermektedir. İyi performansı ve özellikleri nedeniyle, mineral bazlı güç direksiyon sıvısı, uzun yıllar boyunca sanayi standardı olmuştur. Aynı zamanda çoğu araçta en yaygın kullanılan sıvıdır. Ancak, mineral bazlı sıvıların yaygın olmasına rağmen bazı modern araçların aynı spesifikasyonları karşılayan sıvılarla geldiğini belirtmek önemlidir. Bu nedenle, güç direksiyon sıvıları değiştirildiğinde, üreticinin spesifikasyonlarını karşılayan sıvılar kullanılmalıdır.

• Sentetik Güç Direksiyon Sıvısı

  Üreticiler, güç direksiyon sistemleri için sentetik güç direksiyon sıvılarını özel olarak tasarlamaktadır. Bu sıvılar, genellikle mineral bazlı sıvılara göre üstün özellikler ve performans sunmak için sentezlenmiş bileşenlerden yapılmaktadır. Örneğin, sentetik sıvılar daha iyi termal stabiliteye, daha yüksek viskozite indeksine ve geliştirilmiş oksidasyon direncine sahiptir. Bu özellikler, sentetik sıvıları daha zorlu uygulamalara ve koşullara, örneğin yüksek performanslı araçlar için uygun hale getirir. Ek olarak, sentetik sıvılar, uzun süre boyunca daha iyi ve tutarlı bir performans sunarak sık sık bakım ve değişim gereksinimini azaltır.

Ford F350 Güç Direksiyon Pompası Özellikleri ve Bakımı

Ford F350 güç direksiyon pompası, doğru direksiyon desteği sunmak için çok fazla basınç emer. Sonuç olarak, aşağıdaki özelliklere sahip sağlam bir yapıya sahiptir:

• Akış Hızı

  Pompada standart akış hızı dakikada 3.5 ile 3.7 galon (GPM) arasındadır. Bu akış hızı, düşük motor hızlarında bile dengeli ve pürüzsüz bir direksiyon tepkisi sağlar. Ancak, bazı güç direksiyon pompaları daha yüksek bir akış hızına sahip olabilir. Bu, özellikle daha ağır bir direksiyona sahip araçlarda daha hızlı bir direksiyon tepkisi sağlar.

• Basınç Çıkışı

  Pomonun basınç çıkışı, inç kare başına 1,500 ile 1,600 pound (PSI) arasındadır. Bu basınç çıkışı, direksiyon simidinin ve direksiyon dişlisinin hareketine yardımcı olan güçlü bir hidrolik kuvvet oluşturur. Ancak, pompanın basınç çıkışı aracın spesifikasyonlarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

• Güç Gereksinimleri

  Ford F350 güç direksiyon pompası, iyi bir performans için motordan çok fazla enerji gerektirir. Gerekli enerji, pompa türüne ve ürettiği basınç ve akış hızına bağlıdır. Ortalama olarak, pompa motorun 5 ile 10 beygir gücünü tüketir.

• Sıvı Tipi

  Pompa tarafından kullanılan sıvı türü, çalışma açısından kritik öneme sahiptir. İyi yağlama özelliklerine ve yüksek viskozite indeksine sahip bir sıvı kullanılması önerilir. Yağlama özellikleri, pompa bileşenleri üzerindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltırken, yüksek viskozite indeksi farklı sıcaklıklarda tutarlı bir sıvı akışını sağlar.

• Çalışma Sıcaklığı

  Pomanın bir diğer önemli özelliği çalışma sıcaklığıdır. Pompa, 175 ile 200 derece Fahrenheit (79 ile 93 derece Celsius) sıcaklık aralığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu sıcaklık aralığı, sıvının akışını sağlar ve pompanın optimum performans göstermesini garanti eder. Ayrıca, pompa aşırı ısınmasını engelleyen yerleşik bileşenlere sahiptir.

• Gürültü Seviyesi

  Bir güç direksiyon pompasının gürültü seviyesi endişe kaynağı olabilir. Ford F350 güç direksiyon pompası, 70 ile 80 desibel (dB) gürültü seviyesinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu gürültü seviyesi, güç direksiyon pompaları için standarttır. Elektrikli güç direksiyon pompalarına göre biraz daha gürültülüdür.

Pump için işte bazı bakım ipuçları:

• 1. Her zaman sıvı seviyesini kontrol edin.
• 2. Direksiyon sıvısını düzenli olarak değiştirme.
• 3. Güç direksiyon filtresini temizleyin.
• 4. Güç direksiyon sistemini havalandırın.
• 5. Güç direksiyon hortumlarını ve bağlantı yerlerini kontrol edin.
• 6. Pompanın tahrik kayışını kontrol edin.
• 7. Pompanın gürültü ve performansını izleyin.

F350 Güç Direksiyon Pompası Nasıl Seçilir

Doğru Ford F350 güç direksiyon pompasını seçmek, dikkate alınması gereken birçok ayrıntı olduğu için zorlayıcı bir görev olabilir. İşte karar verme sürecine yardımcı olacak bazı ipuçları:

• Aracın spesifikasyonlarını göz önünde bulundurun: Bir direksiyon pompası seçerken, Ford F350'nin spesifikasyonlarını dikkate alın. Pompanın aracın özellikleriyle etkili bir şekilde çalışacağından emin olmak için aracın markasını, modelini ve yılını göz önünde bulundurun.
• Direksiyon sistemi türünü bilin: Ford F350'daki direksiyon sisteminin türünü bildiğinizden emin olun. Çoğu F350 modeli geleneksel bir güç direksiyon sistemi ile gelirken, bazı yeni modeller elektrikli güç direksiyon sistemi kullanabilir. Bir güç direksiyon pompası seçmeden önce direksiyon sistemi türünü belirleyin.
• Aracın kullanımını değerlendirin: Bir direksiyon pompası seçmeden önce aracın kullanımını göz önünde bulundurun. Araç ağır hizmet gereksinimleriyle, örneğin çekme veya yük taşıma gibi kullanılıyorsa, yüksek kapasiteli bir direksiyon pompası gerekecektir. Öte yandan araç hafif hizmet görevleri veya düzenli seferler için kullanılıyorsa standart bir direksiyon pompası yeterli olacaktır.
• Sıvı tipini belirleyin: Güç direksiyon pompaları, düzgün çalışabilmek için farklı sıvı türleri kullanır. Ford F350'nin direksiyon sistemi için önerilen sıvı tipini belirleyin. Otomatik şanzıman sıvısı (ATF) veya özel güç direksiyon sıvısı gerektiren sıvılar kullanılabilir. Pommaya uyumlu sıvı tipini seçmek, optimum performans sağlamak ve direksiyon sistemine zarar vermemek için kritik öneme sahiptir.
• Marka ve kaliteyi göz önünde bulundurun: Güvenilir bir markadan direksiyon pompası seçmek önemlidir. Kaliteli pompalar dayanıklıdır ve güvenilir performans sağlar. Diğer Ford F350 kullanıcılarından olumlu yorumlar ve derecelendirmeler alan pompaları arayın.
• Bütçe: Bir güç direksiyon pompası için ne kadar harcayacağınıza karar verin. Kaliteli pompaların daha pahalı olabileceğini unutmayın, ancak uzun vadede daha iyi performans ve dayanıklılık sağlarlar.
• Garanti: Güç direksiyon pompasının üreticisi veya tedarikçisi tarafından sunulan garantiyi göz önünde bulundurun. İyi bir garanti, ürüne duyulan güveni gösterir ve kusurlar veya arızalar karşısında koruma sağlar.

Ford F350 Güç Direksiyon Pompasını Nasıl Değiştiririm

Bir güç direksiyon pompasını değiştirmek için gereken aletler şunlardır:

• Rampalar veya kriko ve kriko destekleri
• Atölye havlusu veya bezler
• Gözlük
• Yeni güç direksiyon pompası
• Boşaltma tepsisi
• Anahtar seti
• Somun anahtar seti
• Hortum kelepçe pense
• Screwdriver
• Tork anahtarı

Pompayı değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.

• 1. Aracın Hazırlanması

Aracı düz bir yüzeyde park edin ve el frenini çekin. Direksiyon pompasına erişim sağlamak için kaputu kaldırın ve onu engelleyen bileşenleri çıkarın.

• 2. Aküyü Değiştirin

Güvenlik nedeniyle, negatif akü kablosunu çıkarın.

• 3. Güç Direksiyon Sıvısını Boşaltın

Bir anahtar kullanarak, sıvı haznesinin kapağını çıkarın ve sıvıyı temiz bir tepsiye boşaltın. Bu, hortumları çıkarırken dağınıklığı önleyecektir.

• 4. Hortumları Çıkarın

Kelepçeleri çıkarmak için bir tornavida veya pense kullanarak yüksek basınçlı ve dönüş hortumlarını direksiyon pompasından ayırın. Hortumlardan kalan sıvıyı boşaltın.

• 5. Kasnağı Çıkarın

Direksiyon pompasından kasnağı çıkarmak için bir kasnak sökücü veya uygun bir alet kullanın. Bazı modellerde, kasnak vidalı olabilir, bu nedenle vidaları çıkarmak için bir anahtar veya soket kullanın.

• 6. Montaj Vidalarını Çıkarın

Direksiyon pompasını sabitleyen vidaları çıkarmak için bir soket veya anahtar kullanın. Vida sayısı ve konumu modele göre değişiklik gösterebilir.

• 7. Direksiyon Pompasını Braketten Ayırın

Vidalar çıkarıldıktan sonra, direksiyon pompasını dikkatlice braketten ayırın.

• 8. Yeni Pompayı Takın

Yeni pompayı yerine yerleştirin ve brakete tekrar bağlayın. Montaj vidalarını bir anahtar veya soket kullanarak sıkın.

• 9. Kasnağı Yeniden Takın

Yeni pompadaki kasnağı takmak için bir kasnak takma aracı veya uygun bir alet kullanın. Güvenli bir şekilde takıldığından emin olun.

• 10. Hortumları Yeniden Bağlayın

Yüksek basınçlı ve dönüş hortumlarını pompayla bağlayın. Sıkıca bağlandıklarından emin olun ve kelepçeleri yerinde konumlandırın.

• 11. Güç Direksiyon Sıvısını Yeniden Doldurun

Yeni güç direksiyon sıvısını hazneye dökün ve önerilen seviyeye ulaşana kadar doldurun. Hazne kapağını yerine takın.

• 12. Güç Direksiyon Sistemini Havalandırın

Sistemden herhangi bir havayı çıkarmak için motor çalışırken direksiyon simidini kilit noktasına döndürün. Bu süreci birkaç kez tekrarlayın.

• 13. Aküyü Yeniden Bağlayın

Negatif kabloyu aküye tekrar bağlayın ve sıkı olduğundan emin olun.

• 14. Motoru Başlatın ve Sistemi Test Edin

Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Pompa ve hortumların etrafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Direksiyonun pürüzsüz çalıştığından emin olmak için test edin.

Sorular & Cevaplar

S: Direksiyon pompası kasnağı nedir?

Y: Direksiyon pompası kasnağı, güç direksiyon pompasını sürüş kayışına bağlayan bir bileşendir. Motorun sürüş kayışının döngüsünü güç direksiyon pompasına iletmeye yardımcı olur ve pompanın hidrolik sıvıyı dolaştırmasını ve direksiyon desteği sağlamasını sağlar. Kasnak olmadan, güç direksiyon pompası motorun gerekli gücü alarak etkili bir şekilde çalışamaz.

S: Direksiyon pompası kasnağı hangi maddeden yapılmıştır?

Y: Direksiyon pompası kasnağı genellikle metal veya plastikten yapılmıştır. Eğer metalden yapılmışsa, genellikle alüminyum veya çelikten oluşur. Bu malzemeler, dayanıklılıkları ve güç direksiyon sisteminin sürekli döngüsü ve basınca dayanabilme kabiliyetleri için seçilmiştir. Plastik kasnaklar daha az yaygındır ancak bazı araçlarda ağırlığı ve maliyeti azaltmak için kullanılabilir.

S: Bir direksiyon pompası kasnağı ne kadar dayanır?

Y: Direksiyon pompası kasnağı, güç direksiyon pompası veya aracın kendisi kadar uzun süre dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, ömrü aşınma, korozyon, aşırı yüklenme ve yanlış montaj gibi çeşitli faktörlerden etkilenebilir. Direksiyon pompası kasnağının değiştirilmesi gerektiğini gösteren belirtiler arasında gıcırtı veya gıcırtı sesleri, direksiyonda zorluk ve kasnağın görünür hasar veya aşınma belirtileri bulunmaktadır. Bu sorunlardan herhangi biri fark edilirse, kasnağın bir an önce kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir, aksi takdirde güç direksiyon sistemine ve aracın diğer bileşenlerine daha fazla zarar verebilir.

S: Hasarlı bir direksiyon pompası kasnağı ile araçla sürülebilir mi?

Y: Hasarlı bir direksiyon pompası kasnağı ile sürülmesi önerilmez. Kasnak, güç direksiyon sisteminin kritik bir bileşenidir ve eğer düzgün çalışmıyorsa, direksiyon ile ilgili zorluklara yol açabilir. Bu, sürücünün aracı kontrol etme yeteneğini etkileyebilir ve kaza riskini artırır. Ayrıca, arızalı bir kasnak güç direksiyon pompasına ek bir yük bindirebilir ve bu da onun arızalanmasına neden olabilir, bu da daha kapsamlı ve pahalı onarımlar gerektirebilir. Direksiyon pompası kasnağında herhangi bir sorun belirtisi olduğunda, kontrol ettirmek ve gerektiğinde en kısa sürede değiştirilmesi önerilir.