All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(735 ürün mevcut)
Ford Focus kayış tansiyoneri önemli bir parça gibi görünmese de, aracın düzgün çalışmasını sağlamak için çok kritiktir. Buna kayış tansiyon pulleysi de denir. Kayış tansiyoneri, adından da anlaşılacağı gibi, motorun kayışlarına gerilim uygular ve bu da kayışların pulleysler üzerinde sıkı bir şekilde oturmasını sağlar. Bu, kayışların pulleysleri sorunsuz bir şekilde döndürmesine olanak tanır ve alternatör, güç direksiyonu pompası ve diğer kritik bileşenlerin kusursuz bir şekilde çalışmasını sağlar. Yeterli gerilim olmadan, kayışlar sarkar, kayar veya erken aşınır ve bu da bu hayati sistemlerin güvenilir çalışmasını tehlikeye atar. Kısacası, kayış tansiyoneri motorun kayışlarının uygun gerilimini ve işlevini korumada sessiz ama kritik bir rol oynar, aynı zamanda alternatör ve güç direksiyonu pompası gibi temel sistemlerin sorunsuz ve güvenilir bir performans sergilemesini sağlar.
Yaylı tansiyoner
Yaylı tansiyonerler, kayışa gerilim uygulamak için yay kullanır. Yay, kayışa baskı yapan bir makaralı dönme koluna bağlıdır. Kayış gerildiğinde veya aşındığında, kol pivot üzerinde hareket eder ve yay, gerilimi korumak için sıkışır veya genişler. Bu kendi kendini ayarlayan özellik, yaylı tansiyonerleri Ford Focus dahil birçok kayış sisteminde popüler hale getirir.
Sabıt tansiyoner pulleysi
Basit kayış sistemlerinde bazen tansiyoner yerine sabit bir tansiyoner pulleysi kullanılabilir. Adından da anlaşılacağı gibi, sabit tansiyoner pulleysleri kayışa gerilim uygulamaz. Bunun yerine kayışın motor aksesuarları etrafındaki yolunu yönlendirirler. Sabit tansiyoner pulleysleri, montaj ve bakım sırasında kayış uzunluğu ve geriliminin manuel ayarlamasını gerektirir. Sistemin karmaşıklığını artırmalarına rağmen ve kayışın durumu ile daha fazla dikkat gerektirmelerine rağmen, sabit tansiyoner pulleysleri, basitlik veya maliyet etkinliğine öncelik veren belirli uygulamalarda faydalı olabilir.
Hidrolik tansiyoner
Hidrolik tansiyoner, içten yanmalı bir motorda zamanlama kayışına veya zincirine gerilim uygulayan mekanik bir cihazdır. Uygun gerilim, motorun emiş ve egzoz vanalarının piston hareketi ile hassas senkronizasyonu için kritik öneme sahiptir. Eğer zamanlama kayışı veya zinciri doğru gerilmezse, zamanla kayabilir veya gerilebilir ve bu da valf-piston müdahalesinden kaynaklanan potansiyel yıkıcı motor hasarına yol açabilir. Hidrolik tansiyoner, zamanlama kayışında veya zincirinde sürekli gerilim sağlamak için motor yağı basıncını kullanır.
Ford Focus kayış tansiyoneri, küçük ama önemli bir parça olup, motor kayışlarını sıkı tutar. Kayışlar, motorun altında birçok şey için kritik öneme sahiptir. Motorun soğuk kalmasına yardımcı olur ve daha iyi çalışmasını sağlar. Eğer tansiyoner kayışları sıkı tutmazsa, bu, aşırı ısınma ve soğutma sisteminde diğer sorunlara yol açabilir. Bu nedenle, çalışan bir tansiyonere sahip olmak hayati öneme sahiptir.
Diğer tüm araba parçalarında olduğu gibi, kayış tansiyoneri de zamanla ve kullanım ile aşınacaktır. Aşınmış bir tansiyoner, görevini iyi yapamayacaktır. Kayışların gevşek olmasına neden olabilir. Bu, kayışların kaymasına veya kopmasına yol açabilir. Hasar görmüş bir kayış, motorun doğru çalışmasını engelleyebilir. Soğutma pompası kayışı koptuğunda, pompanın hareket etmesini engelleyebilir. Bu, soğutma sistemindeki suyun ısınmasına ve akmamasına neden olabilir. Gevşek bir kayış ayrıca sürüş aksı, güç direksiyonu veya diğer pulleyslerin pulleysini de etkileyebilir. Bu, o parçaların daha fazla zorlanmasına ve daha hızlı aşınmasına yol açabilir.
Peki bir kayış tansiyonerinin aşındığını nasıl anlayabiliriz? Bunu anlamak sadece bakmakla kolay değildir. Erişim biraz çalışmayı gerektirir. Tansiyoner, kapalı olan pulleys sistemi arkasında yer alır. Eğer bir sorun varsa, kullanıcılar kayışların gevşek olduğunu fark edebilir veya kayışın diğer parçalara sürtünmesi sırasında gıcırtı sesleri duyabilirler. Gevşek bir kayış, pulleysin dış kenarına çok yakın olabilir. Kenara sürtünerek ses çıkarabilir.
Tüm bu sorunları önlemek için kayış tansiyonerini düzenli olarak kontrol etmek ve bakımını yapmak çok önemlidir. Aracı servis kontrolüne götürürken, tamirciye tansiyoneri kontrol etmesini isteyin. İkinci olarak, arızalı bir tansiyoner belirtisi için dikkat edin. Eğer araçtan motor gıcırtı sesi geliyorsa veya motor kayışları gevşek görünüyorsa, bir tamirciye uğrayın.
Kayış tansiyonerinin bakımı oldukça basittir. Tansiyoneri sıkan bir ses, aracın motorundan ya da müzik çok yüksek gelebilir. Eğer gürültü seviyesi çok yüksekse, tansiyoneri değiştirme zamanı gelmiş olabilir. Tansiyoneri değiştirirken, tansiyoner pulleysinin de değiştirilmesi iyi bir fikir olacaktır. Bu, yeni tansiyoner ve pulleysin birlikte sorunsuz bir şekilde çalışmasını ve kayışların sıkı ve iyi durumda kalmasını sağlayacaktır.
Toptan alıcılar, Ford Focus modelleri için tansiyoner pulleysi seçerken şu faktörleri dikkate almalıdır.
Aracın modeli ve yılı
Farklı Ford Focus modelleri ve üretim yılları, benzersiz tansiyonerler kullanır. Yanlış bir seçim, uygun şekilde uymayabilir veya çalışmayabilir. Bu nedenle, aracın markasını, modelini ve yılını belirlemek, kayış tansiyoneri için önemlidir.
Motor türü
Focus motorları, benzinli olanlar gibi, küçüktür ve serpantin sistemleri daha az karmaşıktır. Daha az ayarlama gücü gerektiren tansiyonerlere ihtiyaç duyarlar. Aksine, dizel motorlar daha büyük ve daha güçlüdür. Kayış tahrik sistemleri daha yüksek tansiyoner güçleri gerektirir. Bu nedenle, motor türü de uygun bir tansiyoner seçimini etkiler.
Kayışla çalıştırılan aksesuar bileşenleri
Tansiyoner tasarımı, kayışın çalıştırdığı bileşenlere ve bunların düzenine bağlıdır. Yaygın aksesuarlar arasında alternatör, su pompası, güç direksiyonu pompası ve klima kompresörü bulunur. Araçta kayış ile bağlantılı olan bileşenleri kontrol edin.
Aracın servis kılavuzunu kontrol edin
Kullanılması gereken tansiyoner için doğru özellikleri elde etmenin en iyi yolu, servis kılavuzudur. Doğru tansiyoner model numarasını, garanti süresini ve diğer ayrıntıları önerir. Kılavuz, aracın ihtiyaçlarına dair yetkili bir kaynaktır.
Bir tamirciye danışın
Doğru tansiyoneri seçme konusunda şüphe varsa, nitelikli bir tamirci yardımcı olabilir. Özellikle Ford araçlarında uzmanlaşmış birine. Uzman, aracın ihtiyaçlarını bilecek ve doğru tansiyoneri önerilecektir.
Orijinal vs yedek parça
Orijinal tansiyonerler Ford tarafından üretilir ve mükemmel bir uyum garantisi sunar. Bununla birlikte, yedek parça seçeneklerine göre biraz daha pahalı olabilirler. Yedek parça üreticileri, orijinaline benzeyen tasarımlar kullanır. Ayrıca, tansiyonerleri daha iyi fiyatlarla sunabilirler.
Bir kayış tansiyoner pulleysini değiştirmek oldukça basit bir işlemdir. Öncelikle, üreticiler, tansiyonerin yerini bulup çıkarma adımlarını öğrenmek için aracın servis kılavuzunu okumayı önerir. İş için gerekli tüm aletleri toplayın. Bu iş için bir lokma anahtar ve soket seti, bir anahtar seti, bir kayış tansiyoner aracı (yay sıkıştırıcı) ve bir el feneri içerecektir. Ayrıca, yeni bir tansiyoner pulleysin el altında bulundurulması iyi bir fikirdir.
İşlemden önce, motorun soğuk olduğundan emin olun, özellikle kısa bir süre çalıştıysa. Her şey ayarlandığında, motor bölmesini açın ve kayış tansiyonerini bulun. Pulley'den gerilimi azaltmak için uygun aracı kullanın ve kayışı dikkatlice tansiyonerden çıkarın.
Sonra, tansiyoneri yerinde tutan vidaları çıkarın. Modeline bağlı olarak, tek veya çift vida olabilir. Vidaları çıkarır çıkarmaz, tansiyoneri montaj deliğinden çıkarmak için hafifçe döndürün. Bu, özellikle tansiyoner eskiyse ve delik korozyona uğramışsa biraz zor olabilir.
Yeni ford focus kayış tansiyonerini takmadan önce, montaj deliğini ve tansiyoner kolunu yağlayın. Ardından, yeni tansiyoneri montaj deliğine yerleştirin ve vidaları sıkın. Vidaları üreticinin spesifikasyonuna uygun şekilde sıkıştırın. Tansiyoner güvence altına alındıktan sonra, serpantin kayışını pulleye yerleştirin. Kayışın tansiyonerde düzgün bir şekilde hizalandığından emin olmak için kayış aracını kullanın.
Son olarak, kayışın yönlendirmesini çift kontrol ederek doğru bir şekilde montaj yapıldığından emin olun. Motoru çalıştırın ve tansiyoneri ve kayışı herhangi bir garip ses veya hareket için gözlemleyin. Her şeyin düzgün göründüğünde, motor kaputunu kapatın ve aracı çalıştırın.
Bu genel bir kayış tansiyoneri değiştirme kılavuzu olsa da, adımlar modele bağlı olarak biraz farklılık gösterebilir. Ayrıca, her şeyin yolunda gitmesini sağlamak için eski tansiyoneri karşılaştırma amacıyla saklayın. Eğer tansiyoner değişimi sonrası sorun devam ederse, sorunu teşhis etmek için profesyonel bir tamirci ile iletişime geçmeyi düşünün.
S1: Ford Focus'taki tansiyoner pulleysi nedir?
C1: Tansiyoner pulleysi, kayış sisteminin bir bileşenidir. Kayışların düzgün çalışmasını sağlamak için kayışlar üzerinde doğru gerilimi korur ve kaymalarını veya gevşemelerini engeller.
S2: Ford Focus için bir tansiyoner pulleysinin ömrü ne kadardır?
C2: Tansiyoner pulleysleri 60.000 ile 100.000 mil arasında dayanabilir. Ancak, ömürleri sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve motor kayışlarının kalitesinden etkilenebilir.
S3: Bir kayış tansiyoneri onarılamaz mı?
C3: Genel olarak, kayış tansiyoneri onarılamaz. Arızalı olduğunda, teknisyenler motor veya aksesuar kayışlarına daha fazla hasar vermemek için bunun yenisiyle değiştirilmesini önerirler.
