(3 ürün mevcut)
Her yağ filtresi, motor yağındaki kirleticileri temizlemek üzere tasarlanmıştır; bu da yağın ömrünü uzatır ve motor boyunca serbestçe akmasını sağlar. Üç ana yağ filtresi türü vardır.
Vida ile Takılan Yağ Filtresi
Bu, en yaygın yağ filtresi türüdür ve çeşitli araçlarda kullanılır. Adını, motor üzerine bir kapak gibi vidalanmasıyla alır. Vida ile takılan yağ filtreleri, selüloz ve mikrocam olmak üzere iki türde gelir. Selüloz filtreler daha uygun fiyatlıdır ve katlanmış kağıt filtresi kullanır. Mikrocam filtreler ise cam lifleri kullanır. Her iki seçenek de freeground yağ filtreleri için mevcuttur.
Kartuş Yağ Filtresi
Bu freeground yağ filtreleri, motor bloğuna monte edilen plastik veya metal bir kapta yer alır. Filtre elemanı, kap içindedir. Yağ değişikliklerinde, eski filtre elemanı çıkarılır ve konut içine yeni bir tane yerleştirilir. Bu, kartuş yağ filtrelerini daha çevre dostu hale getirir çünkü daha az metal ve plastik atık oluşur. Çevre dostu olmaları nedeniyle, birçok otomobil üreticisi kartuş filtrelerine geçmektedir. Ancak, daha fazla bakım gerektirirler ve vida ile takılan yağ filtrelerine göre daha pahalıdırlar.
Manyetik Yağ Filtresi
Bu, en az yaygın olan yağ filtresi türüdür. Motor yağındaki metal parçacıkları yakalamak için mıknatıs kullanırlar. Ek bir koruma katmanı sağlasalar da, manyetik yağ filtreleri freeground yağ filtresinin yerini alamaz. Genellikle yukarıda bahsedilen iki türle bir arada kullanılırlar.
Freeground yağ filtrelerinin teknik özellikleri şöyledir:
Araç
Freeground yağ filtrenin aracı, motorun içine girip zarar verecek zararlı parçacıkları ve kirleticileri yakalayıp filtrelemekte kritik bir bileşendir. Freeground yağ filtrelerinin aracı, çeşitli malzemelerden, sentetik karışımlardan, selülozdan ve mikrocamdan oluşmaktadır.
Akış Hızı
Freeground yağ filtrelerinin akış hızı, motorun tüm parçalarına kesintisiz bir yağ akışı sağlamak için tasarlanmıştır, bu da yağın yağlama ve koruma işlevini sürdürmesine yardımcı olur. Ayrıca, yağ filtreleri yüksek akış hızına sahiptir; bu, yağın filtrelerden kolayca geçmesini sağlar.
Mikron Derecesi
Freeground yağ filtrelerinin mikron derecesi, yağ filtrelerinin yağdan çıkarabileceği parçacıkların boyutunu gösterir. Yağ filtrelerinin mikron derecesi 20 ila 30 mikron arasındadır; yani, yağdan 20 ila 30 mikron boyutundaki parçacıkları çıkarabilirler.
Çalışma Basıncı
Freeground yağ filtrelerinin çalışma basıncı, içinden akan yağın basıncına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Yağ filtrelerinin maksimum çalışma basıncı 150 psi'dir; bu da onları ağır hizmet uygulamaları için ideal hale getirir.
Patlama Basıncı
Freeground yağ filtresinin patlama basıncı, filtrenin patlayacağı basıncı ifade eder. Patlama basıncı, yağ filtresinin yüksek basınç altında patlamayacağını garanti ettiği için önemli bir tekniktir. Yağ filtrelerinin patlama basıncı 300 psi'dir; bu da onları güvenli ve güvenilir kılar.
Freeground yağ filtrelerinin bakım gereksinimleri şöyle sıralanabilir:
1. Değiştirme Sıklığı
Freeground yağ filtrelerinin en az her 5.000 milde veya yağ değiştirildiğinde değiştirilmesi gerekmektedir. Bu, filtrelerin etkili bir şekilde çalışmaya devam etmesini ve zararlı parçacıkları ve kirleticilerin motorun içine girip zarar vermesini sağlamaktadır.
2. Kontrol
Yağ filtreleri, aşınma veya hasar belirtileri için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Bu, filtrenin etkili bir şekilde çalışmaya devam etmesini ve zararlı parçacıkları ve kirleticilerin motorun içine girip zarar vermesini sağlamaktadır.
3. Temizlik
Yağ filtreleri, biriken kir veya tortuları temizlemek için düzenli olarak temizlenmelidir. Bu, filtrelerin etkili bir şekilde çalışmaya devam etmesini ve zararlı parçacıkları ve kirleticilerin motorun içine girip zarar vermesini sağlamaktadır.
Herhangi bir araca uygun mükemmel yağ filtresi, aşağıdaki birkaç faktöre bağlı olacaktır;
Yağ filtresi anahtarı, yağ filtresini çıkarmakta yardımcı olur. Yeni yağ filtresi anahtarı seti, takılacak yağ filtresi ve motora dökülecek yağ, yağ filtresini başarıyla değiştirmek için gereklidir.
İşte yağ filtresini kendiniz değiştirmek için adım adım bir kılavuz.
Aracın hazırlanması gerekmektedir.
İşleme başlamadan önce, aracın motoru birkaç dakika çalıştırılmalı, böylece yağın ısınması sağlanmalıdır. Yağ ısındığında, boşaltma sırasında akışın daha düzgün olmasını sağlar. Yağ ısındıktan sonra, araç düz bir zeminde park edilmeli ve motor kapatılmalıdır. Yağ filtresi ve yağ sıcak olacağından, işlem sırasında eldiven ve koruyucu gözlük gibi önlemler alınmalıdır. Araç, bir kriko ile kaldırıldıktan sonra kriko ayakları kullanılmalı ve havalandırma için kaput açılmalıdır.
Eski yağın çıkarılması.
Araç yükseltildiğinde, eski yağın boşaltılacağı yerin altına bir tahliye kabı yerleştirilmelidir. Tahliye vidası gevşetilmeli ve eski yağ tahliye kabına akmaya başlamalıdır. Yağ akışı durduğunda, vida sıkılaştırılmalıdır. Kullanılmış yağ, yerel düzenlemelere uygun şekilde atılmalıdır.
Yağ filtresi çıkarılmalıdır.
Yağ filtresi anahtarı seti ile yağ filtresi bulunmalı, ardından gevşetilip çıkarılmalıdır. Yağ filtresi çıkarıldığında, bir miktar yağ tahliye olacaktır, bu yüzden yağ filtresinin altına tahliye kabı yerleştirilmelidir. Yağ filtresi anahtarı seti, sıkışmış veya elle çıkarması zor olan yağ filtrelerini çıkarmada yardımcı olur.
Yeni yağ filtresi takılmalıdır.
Yeni yağ filtresi takılmadan önce, yeni filtre üzerindeki lastik contaya ince bir temiz yağ tabakası sürülmelidir. Bu, düzgün bir sızdırmazlık sağlamaya yardımcı olur ve bir sonraki yağ değişiminde filtrenin daha kolay çıkarılmasını sağlar. Yeni yağ filtresi, el ile sıkı bir şekilde vidalanmalı ve ardından yağ filtresi anahtarı ile daha da sıkılaştırılmalıdır. Aşırı sıkma riskini önlemek için yağ filtresi anahtarı kullanılmalıdır; zira bu, contayı zarar verebilir ve sızıntıya yol açabilir.
Yağ eklenmelidir.
Yeni yağ filtresi takıldıktan sonra, yağ motorun yağ doldurma kapağından eklenmelidir. Doğru yağ türü ve miktarı için kullanıcı kılavuzuna başvurulmalıdır. Dipstick, yağ seviyesini kontrol etmek ve gerekiyorsa daha fazla yağ eklemek için kullanılmalıdır. Yağ seviyesi doğru olduğunda, yağ doldurma kapağı sıkılaştırılmalı ve kaput kapatılmalıdır.
Sızıntı kontrolü yapılmalıdır.
Yağ filtresi değiştirilip yağ eklendikten sonra, araç çalıştırılmalı ve birkaç dakika çalıştırılmalıdır. Bu, yeni yağın motor içinde dolaşmasına olanak tanır ve sızıntı kontrolüne yardımcı olur. Birkaç dakika sonra, araç tekrar yükseltilmeli ve yağ filtresi ile tahliye vidası sızıntı belirtileri açısından kontrol edilmelidir. Eğer herhangi bir sızıntı bulunursa, yağ filtresi anahtarı kullanılarak filtre veya tahliye vidası sıkılaştırılmalıdır.
S1: Hangi araç markaları ve modelleri freeground yağ filtresine uygundur?
C1: Yağ filtresi, Ford, Honda, Toyota, Nissan ve Chevrolet gibi popüler markalar dahil olmak üzere birçok araç markası ve modeli için uygundur. Ancak, yağ filtresinin belirli araç modeli ile uyumluluğunu kontrol etmek önemlidir.
S2: Yağ filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C2: Motor yağı değiştirirken, genellikle her 5.000 ila 7.000 milde yağ filtresinin değiştirilmesi önerilmektedir. Bu, motor sağlığını ve performansını sürdürmeye yardımcı olur.
S3: Freeground yağ filtresinin garanti süresi nedir?
C3: Yağ filtresinin garanti süresi, tedarikçi ve üreticiye bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Genellikle 6 aydan 1 yıla kadar değişir ve ürün kalitesi ile güvenilirliğini sağlar.
S4: Freeground yağ filtresini nereden satın alabilirim?
C4: İnsanlar, geniş bir ürün yelpazesi ve rekabetçi fiyatlar sunan perakende mağazalarından veya Chovm.com gibi çevrimiçi platformlardan yağ filtresi satın alabilirler.