Ft100 hava bacağı

FT100 Hava Bacak Türleri

FT hava bacağı, verimli bir sondaj makinesi oluşturmak için birlikte çalışan birçok parçadan oluşur. Ancak FT100 hava bacağı diğerlerinden aynıdır ancak ağırlık, uzunluk ve sondaj hızında farklılık gösterebilir.

• Kısa Hava Bacağı: Kısa hava bacağı, kısa boyutu ve menzili nedeniyle böyle adlandırılır. Ancak bu, ocak alanlarında ve düz yüzeylerde sondaj yapma yeteneğini etkilemez. Kısa bir hava bacağının ortalama uzunluğu yaklaşık 3 fittir. Birçok operatör, 3 fit veya daha az olan sondaj deliği desenleri için kullanır. Daha küçük bir alan kaplayan hafif makineler ve modlarla iyi çalışır.
• Standart Hava Bacağı: Standart hava bacağı, FT hava bacağı ailesindeki normal boyuttur. Uzunluğu 4-5 fit arasında değişebilir. Kısa hava bacağından daha fazla sondaj kapasitesine sahiptir. Bu, yüzey ve sürüklenme alanlarında kullanılmasına olanak tanır. Uzunluğu kısa hava bacağından fazla olmasına rağmen, ocak ve sürüklenmelerin bulunduğu alanlar için pratik bir seçim olmaya devam etmektedir. Standart hava bacağı, standart genişliğe sahip hafif ve ağır sondajlarla kolayca kullanılabilir.
• Uzun Hava Bacağı: Uzun hava bacağı, hava bacağına ekstra uzunluk gerektiğinde tercih edilen harika bir seçenektir. Ortalama uzunluğu yaklaşık 7-8 fittir. Madenin derin alanlarında ekstra iş sağlar ve sondaj deliklerinin 7 fit veya daha fazla olmasına olanak tanır. Uzun hava bacağı, yüksek delikli bir alanda kullanılması gereken sondaj sayısını azaltmada harikadır. Bu hava bacağı ayrıca sondaj yeniden haritalama ve yeniden desenlendirme sayısını azaltmaya yardımcı olur. Tekrar sondaj yapmak zorunda kalmadan derin alanlara ulaşmanın verimli bir yolunu arayan operatörler için harika bir seçimdir.

Sondaj için doğru hava bacağını seçmek, kaya türü, delik derinliği, boyut ve gerekli iş sondajı gibi birçok faktöre bağlıdır. Tüm hava bacakları, verimli bir sondaj hizalama işi sağlamak için hava motorları ve sondaj makineleriyle çalışır. Genellikle bir ekip, madencilik sektöründe yaygın olarak kabul edilen ve kullanılan 4-5 fitlik standart boyutu kullanır. Kısa hava bacakları da kullanılır ancak çoğu zaman çıkıntılarda sondaj için nadiren kullanılır. Uzun hava bacakları, derin alanlara sondaj yapma ve koridorlara erişme ihtiyacı nedeniyle derin alanlarda tercih edilir.

FT100 Hava Bacağının Özellikleri ve Bakımı

FT100 hava bacağının ana özelliği hava basıncıdır. Çalışma hava basıncı 0.4-0.6Mpa (yaklaşık 58-87.2 psi) olup, uygulanabilir hava basıncı biraz daha yüksektir, 0.5-0.8Mpa (yaklaşık 72.6-116.8 psi) arasındadır. Hava bacağının hasar görmesini önlemek için kullanıcının çalışma hava basıncı, uygulanabilir hava basıncından düşük olmalıdır. Hava bacağının uygun sıcaklığı -20 ile +45 santigrat derece arasındadır. Sıcaklık -20 santigrat derecenin altındaysa, kullanıcılar onu kullanamazlar. Sıcaklık çok düşük olduğundan, yağ kabındaki yağlayıcı donabilir ve kullanılamaz.

Hava bacağının gücü 1.5Kw ve darbe enerjisi 3.5 Joule'dür. Hava bacağının sondaj sapı boyutu 22*108mm'dir. Sondaj spesifikasyonu 34-76mm, taban sondajı spesifikasyonu 22-35mm ve yaka sondajı spesifikasyonu 38-76mm'dir. Bu hava bacağının uzunluğu 1000 mm'dir. Ağırlığı 10.0 kg'dır. Uygulama alanları arasında cıvata germe, temel sondajı (madencilik), üretim sondajı (madencilik), yatay sondaj (madencilik) ve patlayıcı delik sondajı (madencilik) yer almaktadır. Kullanıcılar bu hava bacağını bu çalışma alanlarında kullanabilirler.

Uygun bakım, FT100 hava bacağının servis ömrünü uzatacaktır. Her kullanımdan önce kullanıcıların parçalarını kontrol etmesi gerekir. Muayene edilen parçalar yağlayıcı, konektör, kauçuk hortum, hava kontrol vanası, hava kompresörü ve hava bacağı araçlarıdır. Kullanıcılar, hava bacağının aşınmasını azaltabilecek yağlayıcıyı yağlayıcıya eklemelidir. Bu nedenle, bu çok önemlidir. Yağlayıcının yanı sıra hava kontrol vanasının da yağlanması gerekir. Kullanıcılar bunun üzerine az miktarda yağ ekleyebilirler. Bağlantı parçası, herhangi bir sızıntı, gevşek fenomen veya hasarlı parça olup olmadığını kontrol etmek için kontrol edilmelidir. Herhangi bir sorun varsa, kullanıcıların bunları onarmaları gerekir. Basınçlı havanın temiz ve kuru olduğundan emin olun. Hava bacağına giden hortumlarda veya araçlarda su bulunmamaktadır. Araçları ve hortumları incelemek için sadece metal filtreleri hava kompresörüne bağlayın. Basınçlı havanın filtreye ve ardından hava bacağına geçmesine izin verin. Fazla nemi gidermek için hava filtresini onarın veya değiştirin.

FT100 Hava Bacak Senaryoları

Madencilik sektöründeki hava bacakları farklı senaryolarda çalışır. Bomba, cevher, kaya veya toprakta delikler açabilir. Farklı maden türleri, farklı iş türleri için hava bacaklı sondajları kullanacaktır.

• Doğal Kaynaklar İçin Sondaj

  Bir hava bacağı sondajı, insanların gidemediği sert cevher veya kayada delikler açabilir. Sondaj, bilim insanlarının cevherin ne kadar derin olduğunu ve nasıl göründüğünü öğrenmek için kullanacakları bir desende delikler açacaktır. Daha sonra, bir maden inşa etmeye değer iyi miktarda cevher bulurlarsa, delikleri bir maden haritası çıkarmak için kullanacaklardır.

• Madende Sondaj

  Zaten bir maden varsa, işçilerin çıkarılacak daha fazla cevher bulmak için yeni delikler açması gerekebilir. Bir hava bacağı sondajı, nüfuz edilecek cevher veya kaya olduğunda bunu hızlı ve ekonomik bir şekilde yapabilir. Sondaj operatörü, sondajın farklı yönlerde ve açılarda çalışması gerekiyorsa yardımcı olan sondajı kolayca hareket ettirebilir.

• Havalandırma İçin Sondaj

  Havalandırma, tüm işçilerin güvende olduğundan emin olmak için her maden için çok önemlidir. Havalandırma deliklerinin de hassas bir şekilde sondajlanması gerekecektir, bunu bir hava bacağı sondajı yapabilir. Havalandırma deliklerinin de belirli bir desende açılması gerekecektir. Operatör, bir hava bacağı sondajının sağladığı hassas kontrolle delikleri mühendislerin planladığı yere koyabilir.

• Üst Kısım Sondajı

  Bazen bir madenin çıkarması gereken cevher, yerin yüzeyinin çok altında bulunur. Mühendisler daha sonra cevhere ulaşmadan önce toprak veya kaya tabakası boyunca sondaj yapmak zorunda kalacaklardır. Bu tür sondaja üst kısım sondajı denir ve en pahalı sondaj türüdür. Ancak hava bacağı sondajları, bu tür işi çoğu sondajdan daha düşük maliyetle yapabilir.

• Tünellerde veya Şaftlarda Sondaj

  Madenlerde genellikle madencilerin cevher çıkaracağı uzun tüneller veya şaftlar bulunur. Tüneller ve şaftlar sınırlı yer sunduğu için madencilerin kompakt ve hafif bir sondaja ihtiyacı olacak ve hava bacağı sondajı idealdir. Dar tünellerde ve şaftlarda, havalandırma ve kazı deliklerinin olması gereken yerlerde kullanımı kolaydır. Ve hassas bir delik çapıyla, havalandırma delikleri de bu sondajdan sadece birkaç sondaj deliğiyle patlatılacaktır.

• İnşaatta Sondaj

  Tüm madencilik senaryoları doğal kaynakları içermez. Bazı inşaat projelerinde, planlar için yıkım veya prefabrike yuvalara ihtiyaç vardır. Bir hava bacağı sondajı, beton üzerine hassas delikler açabilir, böylece müteahhitler inşaat planlarına göre kullanabilir. Bu senaryo, farklı bir sondaj uçuna ihtiyaç duyabilir, ancak belirli bir derinliğe sondaj yapmak için hassas kontrole ihtiyaç duyuluyorsa sondaj uygundur.

FT100 Hava Bacakları Nasıl Seçilir

Bir hava bacağı sondajı seçerken, seçilen sondajın amacına uygun olarak hizmet verdiğinden emin olmak için çeşitli faktörler dikkate alınmalıdır. Alıcılar, madencilik veya sondaj durumlarına uygun kaya sondajı türünü seçmelidir. Hava bacağının çalışmasını verimli bir şekilde çalıştırabilmesi için hava kompresörünün kapasitesini de göz önünde bulundurun. Özellikle ekipmanı amaçlanan süre boyunca kullanan operatörün konforu ve kontrolü söz konusu olduğunda, FT100 hava bacağının ağırlığını ve dengesini göz önünde bulundurun.

Hava bacağının çalışma uzunluğunun, istenen madencilik derinliğine veya sondaj mesafesine uygun olduğundan emin olun. Uygun hava bacağını seçerken, yedek parça bulunabilirliği ve hava bacaklarının bakımlarının kolaylığı da dikkate alınmalıdır.

Son olarak, operatörü yaralanma ve yorgunluktan korumak için güvenlik özellikleri ve ergonomik tasarım önceliklendirilmelidir. Bu, titreşim önleyici teknolojiye sahip hava bacakları ve işitme koruması ve yorgunluk önleyici aksesuarlarla uyumlu olanları arayarak daha da iyileştirilebilir.

S&Y

S1 Bir hava bacağının mekanizması nedir?

Hava bacağının çalışma prensibi, hava silindiri hareket ettirmesi ve besleme mekanizmasının iletimi yoluyla sondaj aletlerinin kaldırılmasını ve beslenmesini gerçekleştirmek için güç kaynağı olarak basınçlı hava kullanmaktır.

S2 Bir hava bacağının parçaları nelerdir?

100 ft hava bacağı aşağıdaki parçalardan oluşur:

-Hava Silindiri: Hava bacağının birincil tahrik elemanıdır, bu da hava sıkıştırılması ve bırakılması yoluyla kaldırma hareketini gerçekleştirir.

-Besleme Mekanizması: İletim mekanizması aracılığıyla besleme mesafesini iletir, bu da öndeki sondaj makinesine bağlanır.

-Destek Çerçevesi: Tüm hava bacağını destekler ve sondaj çalışması için stabilite ve destekleyici bir temel sağlar.

S3 Hava bacağının özellikleri nelerdir?

Hava bacaklarının aşağıdaki özellikleri vardır:

-Esnek Çalışma: Hava bacağının hava silindiri, operatörün manuel çalışmasıyla sondaj aletlerinin kaldırılmasını ve beslenmesini gerçekleştirebilir.

-Yüksek Verimlilik: Hava bacakları, sondaj verimliliğini artıran hızlı beslemeyi ve sondaj aletlerinin onarımını gerçekleştirebilir.

-Uyum Sağlama: Hava bacağı, bacak uzunluğunu ayarlayarak birden fazla çalışma pozisyonuna ve açısına uyum sağlayabilir, bu da farklı sondaj ortamları için uygundur.