Garrett t28

(20 ürün mevcut)

garrett t28 hakkında

Garrett T28 Türleri

T28 turboşarjlar, aşağıda tartışıldığı gibi, teknik özelliklerine ve performans yeteneklerine göre farklı türlere ayrılır.

  • Tek Garrett T28 Turboşarj

    Çoğu durumda, birçok araçtaki stok turboşarjlar tek turboşarjlardır. Bu turboşarjlar, uygun fiyatlı ve basit olmaları nedeniyle oldukça popülerdir. Ayrıca bakımı ve montajı kolaydır. Bununla birlikte, turbo gecikmesi üretme dezavantajına sahiptirler. Gecikme, spor otomobil kullanırken büyük bir sorun olmayabilir. Bunun nedeni, otomobillerin çok fazla güç üreten güçlü motorlara sahip olmasıdır. Gecikme, çoğunlukla düşük hızda sürüş sırasında yaşanır.

  • Çift Garrett T28 Turboşarj

    Bu turboşarjlar, çift ​​sarmal turboşarjlar olarak da bilinir. Egzoz manifoldu ve motora çift olarak monte edilirler. Her turboşarj, ayrı bir silindir setini kullanır. Çift turboşarjların temel faydası, turbo gecikmesinin azaltılmasıdır. İki turbo kullanıldığında, ilk turbo hızla devreye girebilir ve ilk silindir setini kullanabilir, bu nedenle gecikme en aza indirilir. İkinci turbo, kalan dört silindir nedeniyle daha hızlı bir hızda devreye girer.

  • Değişken Geometrili Turboşarjlar

    Bu turboşarjlar, değişken kanatlı turbo veya değişken çift sarmal turbo olarak da bilinir. VGT'ler, ayarlanabilir türbin giriş kılavuz kanatlarına sahip Garrett t28 turboşarjlarıdır. Kanatların açısı, türbinden geçen hava akışını optimize etmek için değiştirilebilir. Bu, turboşarjın performansını artırmaya yardımcı olur. Ek olarak, ayarlanabilir kanatlar, turbo gecikmesini ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Sonuç olarak, VGT'ler düşük devirde yüksek bir güç üretir.

  • Değişken Çift Sarmal Turboşarj

    Değişken çift sarmal turboşarjlar, geleneksel sabit çift sarmal ve değişken geometrili turboşarjların bir kombinasyonudur. VTG, VGT mekanizmasını geleneksel çift sarmal düzenine entegre eder. VTG, hem sabit hem de değişken çift sarmal turboşarjların avantajlarını sağlar. VTG, nihayetinde motorun tepki süresini ve genel performansını iyileştirir.

Garrett T28'in Teknik Özellikleri ve Bakımı

Teknik Özellikler

Garrett T28 turboşarjının en önemli teknik özelliklerinden bazıları şunlardır:

  • Kompresör Çarkı

    Garrett T28 turboşarjının kompresör çarkı 60 mm çapa sahiptir. Bu bileşen, çevre havasını çekmek ve sıkıştırmakla sorumludur. Çark daha hızlı döndükçe, daha fazla hava sıkıştırır ve bu da motora daha fazla hava akışı sağlanmasını sağlar. Sıkıştırılmış havanın artan akışı, motorun verimliliğini ve güç çıkışını artırarak motorun performansını artırır.

  • Türbin Çarkı

    T28 turboşarjının türbin çarkı 49 mm çapa sahiptir. Bu bileşen, motordan çıkan egzoz gazlarından enerji çeker. Egzoz gazları türbin çarkından geçerken, onu döndürürler. Türbin çarkı tarafından üretilen dönme enerjisi daha sonra kompresör çarkını çalıştırmak için kullanılır ve hava akışını motorun giriş sistemine yönlendirir. Egzoz gazlarından gelen enerjiyi kullanarak türbin çarkı, turboşarjın motorun performansını, motorun kendisinden ek enerji girdisi gerektirmeden artırmasını sağlar.

  • Kesim

    Kesim, Garrett T28 dahil olmak üzere turboşarjların önemli bir parçasıdır. Turboşarj kesimi, türbin ve kompresör çarklarının boyutları arasındaki farkın bir ölçüsüdür. Turboşarjın akış özelliklerini ve basınç oranlarını etkiler. Garrett T28 turboşarjı, kompresör tarafında 76, türbin tarafında ise 83 kesim değerine sahiptir. Bu kesim değerleri, turboşarjın performansını ve tepki özelliklerini belirlemek için çok önemlidir ve motor performansının hassas bir şekilde ayarlanmasını ve optimize edilmesini sağlar.

  • AR oranı

    En boy oranı (AR), Garrett T28 turboşarjının önemli bir özelliğidir. Turboşarjın AR'si, performansını ve tepki özelliklerini etkiler. T28 turboşarjı, türbin gövdesi için 0.64, kompresör gövdesi için ise 0.60 AR değerine sahiptir. Bu AR değerleri, turboşarjın verimliliğini, devreye girme süresini ve genel performansını belirlemede çok önemli bir rol oynar. Daha düşük bir AR oranı genellikle daha hızlı devreye girme sürelerine ve artan düşük devir torkuna yol açarken, daha yüksek bir AR oranı, yüksek devir gücünde iyileşme ve verimlilik sağlar.

Bakım

Garrett T28 turboşarjının düzgün çalışması ve uzun ömrü için uygun bakım çok önemlidir. İşte turboşarj bakımı için bazı önemli ipuçları:

  • Düzenli yağ değişimleri

    Düzenli yağ değişimleri, Garrett T28 turboşarjının düzgün çalışması için önemlidir. Turboşarjlar, yağlanma için motor yağına güvenir ve düzenli yağ değişimleri yağın temizliğini ve kalitesini korumaya yardımcı olur. Bu, turboşarjın iç bileşenlerine zarar verebilecek kirleticilerin birikmesini önler. Ek olarak, taze yağ, hareketli parçalar arasında sürtünmeyi ve aşınmayı azaltarak optimal yağlama sağlar, bu da turboşarjın ömrünü uzatır. Düzenli yağ değişimleri yoluyla uygun yağlama ve temizlik sağlanarak, turboşarjın performansı ve uzun ömrü sağlanabilir.

  • Yüksek kaliteli yağ kullanın

    Turboşarjın düzgün çalışması ve bakımı için yüksek kaliteli yağ kullanımı çok önemlidir. Motor yağı, turboşarjın hareketli parçalarını yağlamakta, sorunsuz çalışma sağlamakta ve sürtünme ile aşınmayı azaltmada önemli rol oynar. Turboşarj için önerilen viskozite ve formülasyona sahip yüksek kaliteli yağ, optimal yağlama sağlar ve Garrett T28 turboşarjının en iyi performans seviyesinde çalışmasını sağlar. Ek olarak, yüksek kaliteli yağ, çamur oluşumunu önlemeye ve daha iyi termal stabilite sağlamaya yardımcı olan katkı maddeleri içerir, böylece turboşarjı olası hasarlardan korur. Yüksek kaliteli yağ kullanımı, uygun yağlamayı sağlar, turboşarj arızalarını riski azaltır ve turboşarjın performansını ve uzun ömrünü optimize eder.

  • Soğumasını sağlayın

    Motora kapatmadan önce turboşarjın soğumasına izin vermek, düzgün çalışması ve bakımı için önemlidir. Turboşarjlar, egzoz gazları tarafından çalıştırıldıkları için yüksek sıcaklıklarda çalışırlar. Motor aniden kapatıldığında, hava akışının olmaması turboşarjın hızla ısınmasına neden olabilir. Bu, turboşarjın iç bileşenlerinde termal strese ve potansiyel hasara yol açabilir. Motoru kapatmadan önce turboşarjın kademeli olarak soğumasına izin verilerek, hava akışı devam eder ve sıcaklık yavaşça azaltılabilir. Bu, termal şoku önlemeye, turboşarjın ömrünü uzatmaya ve optimal performansını korumaya yardımcı olur.

Garrett T28 Nasıl Seçilir

Bir araç için doğru T28 turboyu seçmek için alıcıların birkaç faktörü göz önünde bulundurması gerekir. Bunlar şunlardır:

  • Garrett T28 Turbo Boyutu

    Turboşarjın boyutu her zaman güç dağıtımını ve güçlendirme tepkisini etkileyecektir. Daha büyük bir turboşarj daha yüksek tepe gücü sağlayacaktır, ancak tepki süresinde bir gecikme olabilir. Öte yandan, daha küçük bir turbo hızlı bir şekilde devreye girecektir, ancak daha yüksek güç çıkışında bir sınır olacaktır. Bu nedenle, alıcılar ihtiyaçlarını karşılayan dengeli bir T28 turbo yükseltmesi seçmelidir.

  • Motor Uyumluluğu

    T28 turbonun motor özelliklerine uygun olduğundan emin olun. Motor hacmi ve yapılandırma gibi yönleri göz önünde bulundurun. Bazı T28 turboşarjlar sıralı 4 silindirli motorlar için daha uygun olabilirken, diğerleri V6 motorlarla iyi çalışır.

  • Performans Hedefleri

    Alıcılar, bir T28 turbo seçmeden önce performans hedeflerini net bir şekilde anlamalıdır. Çekme için daha fazla tork mu yoksa yarış için yüksek devir gücü mü istiyorlar? Farklı T28 turbo modelleri farklı güç dağıtım özellikleri sunacaktır.

  • Ayarlama Gereksinimleri

    Bir T28 turboşarjı takıldığında, aracın motor kontrol ünitesi (ECU) yeniden programlanması gerekecektir. Bunun nedeni, hava akışı, yakıt dağıtımı ve ateşleme zamanlaması için yeni parametreler olmasıdır. Alıcılar, kendilerinin veya mekanikçilerinin turbo yükseltmesini desteklemek için gerekli ayarlama yeteneklerine sahip olduğundan emin olmalıdır.

  • Garrett T28 Turbo Varyantları

    Özel uygulamalar ve performans iyileştirmeleri için tasarlanmış çeşitli T28 turboşarjı türleri vardır. Örneğin, bazı modeller bilyalı yataklıyken diğerleri yataklıdır. Bilyalı yataklı turboşarjlar genellikle daha hızlı devreye girme süreleri ve daha iyi güvenilirlik sağlar, ancak daha pahalı olabilirler.

  • Bütçe Göz önünde Bulundurulması

    Alıcılar, turboşarjın kendisinin yanı sıra egzoz, giriş ve ayarlama gibi ek bileşenler için de belirli bir bütçeye sahip olmalıdır. Yüksek performanslı T28 turboşarjlar cazip olsa da, iyi bir değer sağlayan bütçe dostu seçenekler de vardır.

  • Kalite ve Garanti

    Uzun süreli performans sağlamak için alıcılar T28 turboşarjları saygın üreticilerden satın almalıdır. Ayrıca, kusur durumunda garanti olup olmadığını da doğrulamalıdırlar. Turboşarjın kalitesi, genel performansı ve güvenilirliği etkileyecektir.

Garrett T28'i Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz

T28 için yedek turboşarjlar, önceden mekanik deneyimi olmadan monte edilebilir. Bununla birlikte, turboşarjların nasıl çalıştığına dair temel bir anlayışa ve referans için bir Garrett T28 turbo el kitabına sahip olmak önemlidir. Turboyu değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:

  • Adım 1:

    Hazırlık

    Soket takımları, tornavidalar, pense, yağ yakalama tepsisi, yeni turbo yağları ve yedek turboşarjlar dahil olmak üzere gerekli tüm malzemeleri toplayın. Aracı düz bir yüzeye yerleştirin ve park frenlerini çekin. Aracı bir kriko kullanarak kaldırın. Negatif kutup başını çıkararak aküyü ayırın.

  • Adım 2:

    Eski turboyu sökün

    Turboya erişimi engelleyen motor kapaklarını çıkararak başlayın. Bu, daha iyi erişim ve görüş sağlamaya olanak tanır. Motor soğutucusunu ve yağı boşaltın ve sızıntı yapan yağı yakalamak için turbonun altına bir yağ yakalama tepsisi yerleştirin. Turboyu egzoz sisteminden ve intercooler'a giden borulardan ayırın. Ardından, turbo yağ hatlarını ayırın ve kalan yağı boşaltın. Turboyu egzoz manifoldu ve egzoz borusuna tutturan cıvataları ve somunları sökün. Turbo şimdi gevşek olmalı ve çıkarılabilir.

  • Adım 3:

    Yeni turboyu takın

    Yeni turbonun temas edeceği tüm yüzeyleri temizleyin. Yeni turbonun flanşlarının temiz ve kuru olduğundan emin olun. Eski turboyu çıkarmak için kullanılan adımlar tersine çevrilerek yeni turboyu takın. İlk olarak, uygun cıvataları ve somunları kullanarak turboyu egzoz manifoldu ve egzoz borusuna bağlayın. Ardından yağ hatlarını bağlayın ve sızıntı olmadığından emin olun. Bundan sonra, turboyu giriş borusuna takın ve intercooler'a bağlayın. Son olarak, motor kapaklarını değiştirin ve aküyü yeniden bağlayın.

  • Adım 4:

    Yeni turboyu test edin

    Motora çalıştırın ve birkaç dakika rölantide bırakın. Bu, yağın turboya dolaşmasını sağlayacaktır. Yağ veya soğutucu sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse onarın. Motora gaz verin ve turboşarjdan gelen garip sesler olup olmadığını dinleyin. Aracı bir test sürüşüne çıkarın ve her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığından emin olun.

Garrett T28 SSS

İşte Garrett T28 turbo hakkında sık sorulan sorular.

S1: Garrett T25 ve T28 Turbo Arasındaki Fark Nedir?

C1: Genellikle T28 turbo, T25 turbonun yükseltilmiş bir versiyonudur. Daha büyük bir türbin ve kompresör çarkına sahiptir, bu da T28 turbonun daha fazla hava akışı sağlamasını ve daha yüksek güç seviyelerini desteklemesini sağlar. T28 turbo, T25 turboya göre biraz daha hızlı devreye girer.

S2: T25 Turbo'dan T28 Turbo'ya Yükseltme Yapabilir miyim?

C2: Evet, T25 turbo'dan T28 turbo'ya yükseltme yapmak yaygın bir modifikasyondur. T28 turbo, daha fazla güç ve daha iyi performans sağlayarak, meraklıları ve yarışçılar için uygun hale gelir. Ancak, T28 turboyu barındıracak şekilde egzoz ve giriş sistemlerini değiştirmek gerekir.

S3: Bir T28 Turbo Ne Kadar Güç Üretebilir?

C3: T28 turbo, diğer motor modifikasyonlarına ve ayarlamaya bağlı olarak 300 ile 400 beygir gücü arasında güç üretebilir.

S4: T28 Turbo Daha Fazla Yakıt Gerektiriyor mu?

C4: Evet, T28 turbo, doğal emişli veya stok turboşarjlı bir motordan daha fazla yakıt gerektirir. Ek yakıt gereksinimlerini karşılamak için motorun düzgün bir şekilde ayarlanması gerekecektir. Daha büyük bir yakıt pompası ve yakıt enjektörleri takılması gerekir.

S5: T28 Turbo Güvenilir mi?

C5: T28 turbo, düzgün bakımı yapıldığında güvenilir bir turboşarjdır. Düzenli yağ değişimleri yapmak ve yüksek kaliteli motor yağı kullanmak, turbonun ömrü için önemlidir.

X