Vites seçici

Vites Seçici Türleri

Özellikle otomobillerde kullanılan vites seçici veya vites kolu, sürücünün değişen hızlarda aracı kontrol etmek için farklı vitesleri seçmesini sağlayan parçadır. Otomobillerin yanı sıra bu işlevsel parça, yüksek hacimlerde dönen veya kaldıran makinelerde ve ekipmanlarda da kullanılır. Vites seçici genellikle manuel veya otomatik kurulumlar için tasarlanmış bir şanzıman sistemiyle birlikte çalışır. Bu nedenle, vites kolunun kendisi görünüm ve tasarım açısından farklılık gösterebilir.

Aşağıda, yaygın vites seçici türlerinden bazıları açıklanmıştır:

• Direksiyon Sütunu Vites Kolu

  Geleneksel olarak eski arabalarda yaygın olsa da, direksiyon sütunu vites kolu, bugün hala araçlar için birincil vites seçici olarak bulunabilir. Adından da anlaşılacağı üzere, genellikle aracın viteslerini kontrol etmek ve değiştirmek için direksiyonun sütununa monte edilir. Direksiyon sütunundaki vites seçicinin konumu, sürücünün vitesleri manuel olarak değiştirmek için direksiyon simidini bir ölçüde hareket ettirmesi gerektiği anlamına gelir. Bu, sınırlı esneklik ve hareket özgürlüğü sorunu yaratır.

• Zemin Vites Kolu

  Modern arabalarda bulunan yaygın bir vites seçicidir. Zemin vites kolu, sürücü tarafının tabanında, ayakların yakınında bulunur. Sütun vites kolunun aksine, zemin vites kolu daha sportif bir sürüş deneyimi ve vites değişimleri üzerinde daha iyi kontrol sağlar.

• Elektronik Vites Seçici

  E-vites seçici olarak da bilinen elektronik vites seçici, geleneksel mekanik bağlantıları elektronik düğmeler veya anahtarlarla değiştiren bir sistemdir. Vites seçimi, aracın vitesini değiştirebilmesi için şanzıman sistemine sinyal göndermede ayrılmaz bir rol oynar. Bu, sürücünün vitesleri daha kolay ve hızlı bir şekilde değiştirmesini sağlar. Modern özellikleri nedeniyle, e-vites seçici genellikle üst düzey ve lüks modellerde bulunur.

Araç Vites Seçicilerinin Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• Türler

  Vites seçici, aracın hangi viteste olduğunu gösterir. Vites seçiciler, genel olarak iki sisteme ayrılabilir. Çoğu araçta günümüzde kullanılan fiziksel bir kol olan geleneksel vites seçici, hibrit veya elektrikli araçlarda ise elektronik seçici kullanılır.

• Tasarım

  Vites seçici genellikle hangi viteslerin mevcut olduğunu gösteren işaretlere sahiptir. Örnek olarak, düşük motor dişlisi tasarımına sahip park, geri vites, boş vites, sürüş için P, R, N, D, D1, D2 ve benzeri gösterilebilir. Vites seçiciler genellikle gösterge paneline yerleştirilir ancak bazı arabalarda direksiyon simidinde veya orta konsolda da bulunabilir.

• Çalışma Prensibi

  Vites kolu, şanzımana bir kablo veya elektronik hat yoluyla bağlanır ve aracın hangi viteste olduğunu sinyalleştirir. Bazı elektronik seçiciler, bazı kullanıcılar için kafa karıştırıcı olabilir çünkü şanzımana bağlanan fiziksel bir kablo bulamamaları mümkündür. Yeni elektronik seçiciler, ağırlığı azaltmak ve tepki sürelerini iyileştirmek için kablolar yerine kablo demetleri kullanmaktadır. Seçici, şanzımandaki solenoidleri ve motorları devreye almak için sinyaller gönderen bir şanzıman kontrol ünitesine elektronik sinyaller gönderir.

Bakım

Vites seçiciler, aracın diğer parçaları gibi bakıma ihtiyaç duyar. Neyse ki, vites seçici üzerinde bakım yapmak o kadar zor değildir ve minimum araçla yapılabilir. Başlamadan önce, aracın nereden kaynaklandığını ve seçici kablosunun nerede olduğunu ve ona nasıl ulaşacağınızı anlamak için aracınızı araştırmak ve kullanım kılavuzunu okumak önemlidir.

İlk adım, aracın havaya kaldırılmasıdır. Bu, bir kriko ve kriko sehpası veya bir araç kaldırma platformu kullanılarak yapılabilir. Araç havaya kaldırıldığında, şanzıman kapağı çıkarılmalıdır. Bunun için birkaç vida ve cıvata sökülmesi gerekir. Kapak çıkarıldıktan sonra, bağlantıya herhangi bir hasar olup olmadığını veya kabloların bağlantısının kesilip kesilmediğini görmek için bağlantıyı görsel olarak inceleyin. Bağlılarsa ve iyi durumda ise, kablolara biraz dişli yağı uygulayın ve montajı tekrar bağlayın. Şimdi şanzıman kapağı tekrar takılmalı ve araç yere indirilmelidir.

Kablo hasarlı veya aşınmışsa, değiştirilmesi gerekir. Seçici mekanizması bilinmiyorsa, bu profesyonel yardım gerektirebilir. Geldiğinde, aracın sabit bir konumda olması gerekir. Aküyü çıkarın ve şanzıman kapağını çıkarmak için yukarıdaki adımları izleyin. Şimdi, vites seçici kablosunun vites koluna nasıl bağlandığını not edin. Bağlantısını kesin ve yenisiyle değiştirin ve işlemi tamamlamak için adımları tersine çevirin.

Vites seçicilerinin çalışma durumuna getirilmesi için yukarıda belirtilen adımlardan herhangi birinde rahatsızlık duyan kullanıcılar, bir uzmana danışmak her zaman daha iyidir. Vites seçici viteslere sorunsuz bir şekilde geçmiyorsa, yağdan ziyade biraz yağlama gerektirebilir.

Vites Seçicilerinin Senaryoları

Manuel arabalarda, araç vites seçicisi, debriyaj pedalına basılıp bırakılarak vites değiştirilmek için kullanılır. Manuel vites seçicileri, araçları üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmanın keyfini çıkaran sürüş tutkunları arasında popülerdir. Daha az pahalı olarak onarılabildikleri için de popüler olabilirler.

Otomatik bir araçta, vites seçici, şanzımanın sürüş modlarını seçmek için kullanılırken, aynı zamanda sürücünün debriyaj pedalına basma gibi ek adımlar yapmaya gerek kalmadan yola çıkmaya hazır olduğundan emin olunur. Otomatik vites seçicileri, sürücünün daha uzun mesafeler kat etmesi gereken arabalarda popülerdir. Kullanım kolaylığı, yeni sürücüler ve çocuklarının ilk aracını yeni ehliyet almış bir sürücüye teslim edebilecek ebeveynler için cazip olabilir.

Ağır hizmet tipi bir kamyon veya tırın vites seçicisi genellikle kablo ile çalıştırılan bir cihazdır. Daha fazla kullanıma dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve daha uzun kabloları, araç zorlandığında bile vites değişimlerinin daha zahmetsiz olmasını sağlar. Elektronik seçiciler, özellikle gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) içeren daha yeni modellerde bazı araçlarda kullanılabilir.

Motosikletler, aracın boş vites, birinci, ikinci ve üçüncü viteslerini bir kol aracılığıyla değiştiren bir ayak vites seçicisi kullanır. Manuel bir araçtaki gibi, debriyajı çalıştırmaya gerek yoktur. Bununla birlikte, motosikletin modeline ve sokak veya yarış motosikleti olup olmamasına bağlı olarak, bazı motosikletler yine de elle çalıştırılan bir debriyaj içerebilir.

Spor arabalar genellikle direksiyon simidinin arkasında bulunan bir kürek vites seçicisi kullanır. Sürücü direksiyon simidini elinden çekmeden aracın vitesini yükseltmek ve düşürmek için kullanılırlar. Kürek vites seçicileri genellikle manuel şanzımanlı araçlarda kullanılır, bunlara yarı otomatik seçiciler de denilebilir. Standart manuel şanzıman gibi sürücünün aracını daha fazla kontrol etmesini sağlasalar da, kürek vites seçicisi debriyaj kullanılmasını gerektirmez.

Vites Seçici Nasıl Seçilir?

• Malzemeler ve İmalat Kalitesi:

  Aşınmaya dayanıklı ve basınca dayanıklı malzemeler çok önemlidir. Genel malzemeler, kolayca aşınmayan ancak yine de uzun süre kullanılan krom ve alüminyum alaşımdır. Ayrıca, imalat kalitesi toleransı, sürtünmeyi, bağlantıyı ve basmayı içerir.

• Tasarım Çeşitleri:

  Araç gereksinimlerine göre uygun şanzıman tasarımını seçin. Klasik araçlarda genellikle zemine monte bir vites kolu bulunurken, modern araçlarda orta konsol vites seçicisi bulunabilir.

• Şanzıman Uyumluluğu:

  Vites seçici, manuel ve otomatik şanzımanlar gibi farklı şanzıman türleriyle uyumlu olmalıdır. Güvenilir bir vites seçimi sistemi, aracın sorunsuz çalışmasını ve performansını sağlar.

• Ergonomi:

  Vites seçicinin ergonomisi, insan kullanımı için nasıl uygun olduğuyla ilgilidir. Kullanıcıların diğer vitese rahatça ulaşabilmesi için kullanımı kolay bir tasarıma sahip olmalıdır. Oranlar ve ağırlık da rahat çalışma için uygundur.

• Maliyet ve Bütçe:

  Maliyeti ve bütçeyi göz önünde bulundurun. Farklı vites seçicilerinin malzemeleri, tasarımları ve ergonomisi fiyatları etkileyecektir. Belirli ihtiyaçları ve finansal kısıtlamaları karşılayan kalite ve uygun fiyat arasında bir denge seçin.

Vites Seçici S&S

S1 Vites Seçici geliştirmedeki trendler nelerdir?

C1 Trend, elektronik seçici sistemlere doğru ilerliyor. Bu sistemler, konuşma ve dokunmatik komutlar gibi seçenekler sunmaktadır. Diğer yenilikler arasında otomatik park sistemleri ve araç yüksek hızda bir viraja veya eğriye yaklaştığında önleyici vites düşürme yer almaktadır.

S2 2032'de vites seçicinin beklenen pazar büyüklüğü nedir?

C2 Küresel vites seçici pazar büyüklüğü 2022 yılında 5.694,5 milyon dolar olarak değerlendirildi ve tahmin döneminde %4,4'lük bir CAGR ile 2032 yılında 8.658,5 milyon dolar büyüklüğüne ulaşması bekleniyor.

S3 Vites seçiciler genellikle neye uyar?

C3 Vites seçiciler, araca sağlanan şanzıman özelliklerine göre özelleştirilir. Bu nedenle, genellikle ticari olarak kullanılan veya yaygın olarak kullanılan şanzımanlara uyacak şekilde tasarlanırlar.

S4 Mekanik ve elektronik vites seçiciler arasındaki fark nedir?

C4 Mekanik vites seçiciler, vites kolunu doğrudan şanzımana bağlayan bağlantılardır, elektronik vites seçiciler ise şanzımanla iletişim kurmak için elektronik sinyaller ve kablolama kullanır.

S5 Vites seçiciler evrensel mi?

C5 Hayır, vites seçiciler evrensel değildir. Genellikle aracın markasına ve modeline göre yapılır. Ancak, bazı seçiciler belirli araç sınıfları içinde değiştirilebilir olabilir.