(890 ürün mevcut)
Müşterilerin iş için tedarik edebileceği birçok GY6 150cc silindiri vardır. En popüler olanları şunlardır;
Standart GY6 150cc silindirleri
Bunlar, GY6 150cc motorlarla birlikte gelen orijinal silindirlerdir. 57.9mm delik çapı ve 57.0mm strok uzunluğuna sahiptirler. Temel bakım ve onarımlar için uygundurlar. Orijinal motor performansını herhangi bir değişiklik veya yükseltme olmaksızın desteklerler.
Büyük delik GY6 150cc silindirleri
Bu silindirler, standart olanlara kıyasla daha büyük delik çapına sahiptir. En yaygın büyük delik silindirleri 61.0mm ila 63.5mm delik çapına sahiptir. Bu, motorun hacmini ve güç çıktısını artırır. GY6 150cc büyük delik silindirleri, performans meraklıları için uygundur.
GY6 150cc performans silindirleri
Bunlar, motor performansını artırmak için tasarlanmış yedek parça silindirlerdir. Genellikle optimize edilmiş portlama, daha yüksek sıkıştırma oranları ve hafif malzemeler gibi özelliklere sahiptirler. GY6 150cc performans silindirleri, yüksek performanslı kam milleri ve egzoz sistemleri gibi diğer performans parçalarıyla uyumludur.
GY6 125cc silindirleri
GY6 150cc silindirleri popüler olmasına rağmen, alıcılar GY6 125cc silindirlerini de ihmal etmemelidir. Özellikle GY6 125cc versiyonları ile ilgilenen müşteriler için büyük bir talep vardır. GY6 150cc silindirleri gibi, GY6 125cc versiyonları standart, büyük delik ve performans tiplerinde mevcuttur.
GY6 150cc silindiri için bazı genel özellikler aşağıda verilmiştir.
Silindir Delik Çapı
GY6 150cc silindirinin delik çapı 57.8 mm (2.28 inç) dir. Bir silindirin delik çapı iç çaptır. Motorun güç devrini oluşturmak için sıkıştırma oluşturmaya yardımcı olan hareketli bir piston tutar.
Silindir Strok
GY6 150cc silindirinin strok uzunluğu 59.0 mm (2.32 inç) dir. Strok, pistonun silindirde yukarı ve aşağı hareket ettiği mesafedir. Strok ve delik çapı, motorun hacmini belirler.
Hacim
GY6 150cc silindiri 149.5 cc (santimetreküp) hacme sahiptir. Bu, 0.1495 litreye veya 9.12 inç küpe eşittir. Hacim, bir motorda bulunan tüm silindirlerin toplam hacminin bir ölçüsüdür. Ne kadar hava ve yakıtın sıkıştırılıp ateşlenebileceğini belirler.
Sıkıştırma Oranı
GY6 150cc silindiri 10.5:1 sıkıştırma oranına sahiptir. Bu, pistonun strokunun en alt noktasında (BDS) silindirin hacminin, pistonun strokunun en üst noktasında (TDS) hacmine oranıdır. Sıkıştırma oranı, yakıt verimliliğini ve emisyonları etkiler.
Yanma Oda Şekli
GY6 150cc silindiri, yarım küresel (HSC) bir yanma odası kullanır. Yanma odasının şekli, yanmanın verimliliğini ve motorun güç çıkışını etkiler.
Soğutma Sistemi
GY6 150cc silindiri su (veya sıvı) ile soğutulur. Soğutma sistemi, aşırı ısınmayı önlemek için motorun optimal çalışma sıcaklığını korur.
Malzeme
GY6 150cc silindiri Dökme Demir (CI) malzemesinden yapılmıştır. Silindirin malzemesi, dayanıklılığını, mukavemetini ve ısıl iletim özelliklerini etkiler.
GY6 150cc silindiri için bazı bakım ipuçları aşağıda verilmiştir.
Muayene
GY6 150cc silindirinin aşınma, çatlak, hasar ve korozyon kontrolü için düzenli muayenelerini yapın. Yağ veya soğutucu sızıntısı belirtilerine dikkat edin. Silindirin iyi bir durumda olduğundan emin olun.
Temizleme
GY6 150cc silindirinden biriken kir, kalıntı ve tozu temizleyerek çıkarın. Temizlik, motorun aşırı ısınmasını önleyecek birikimleri önlemeye yardımcı olur. Silindiri temizlemek için hafif sabun ve su kullanın ve girintilere ulaşmak için yumuşak bir fırça kullanın.
Yağlama
GY6 150cc silindiri içerisindeki hareketli parçaların iyi yağlanmış olmasını sağlayın. Silindir üreticisinin önerdiği doğru yağ türünü kullanın. Yağlama, silindir ile diğer motor bileşenleri arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olur.
Değiştirme
GY6 150cc silindiri, aşınmış veya tamir edilemeyecek kadar hasar görmüşse değiştirilmelidir. Üreticinin spesifikasyonlarına uyan bir yedek silindir kullanın. Uygun olmayan bir silindirin kullanılması, motor performans sorunlarına yol açabilir.
Düzenlemeler
GY6 150cc motoru üzerinde düzenli olarak ayarlamalar yapılmalıdır. Bir ayarlama sırasında, silindirin optimal çalışmasını sağlamak için bujileri, hava filtresini, yakıt filtreni ve diğer motor bileşenlerini kontrol edin, temizleyin ve ayarlayın.
Hedef pazarın ihtiyaçlarını anlamak, GY6 150cc bisiklet silindiri tedarik etmenin ilk adımıdır.
GY6 150cc silindirini değiştirmek, mekanik beceri ve detaya dikkat gerektiren bir iştir. Her şeyden önce, çalışma alanının temiz ve düzenli olduğundan emin olun. Anahtarlar, tork anahtarı, conta kazıyıcı, temiz bez, eldiven ve yeni silindir contası gibi gerekli tüm aletleri toplayın. Yeni GY6 150cc silindir kitini elinizin altında bulundurun. Özellikle scooter veya ATV modeline ait servis kılavuzunu referans olarak bulundurmak tavsiye edilir.
GY6 150cc silindiri değiştirme adımlarını takip edin:
Adım 1: Hazırlık
Akkuyu sökün, soğutucu sıvıyı boşaltın ve motora erişimi engelleyen gövde panellerini çıkarın.
Adım 2: Eski Silindiri Çıkarma
Silindiri yerinde tutan vidaları gevşetin ve çıkarın. Silindiri motor bloğundan dikkatlice kaldırın, conta yüzeyine zarar vermemeye dikkat edin.
Adım 3: Conta Yüzeyini Temizleme
Eski conta malzemesini motor bloğundan ve silindirin üzerinden çıkarmak için bir conta kazıyıcı kullanın. Yüzeyin temiz ve kirlerden arındırılmış olduğundan emin olun.
Adım 4: Yeni Silindiri Takın
Yeni contayı motor bloğunun üzerine yerleştirin. Yeni GY6 150cc silindirini motor bloğunun üzerine dikkatlice yerleştirin, doğru hizaladığınızdan emin olun. Silindiri yerinde tutmak için vidaları elle sıkın, ardından üreticinin belirttiği tork ayarlarına sıkmak için bir tork anahtarı kullanın.
Adım 5: Yeniden Montaj
Ayrılan parçaları yeniden takın; piston, bağlantı çubuğu, silindir kapağı, supap kapağı, ateşleme bujisi, egzoz sistemi, emme manifoldu, soğutma sistemi, gövde panelleri ve aküyü yeniden takın. Soğutma sistemi bileşenlerini yeniden bağlayın ve sızıntı olmadığından emin olun.
GY6 150cc silindiri değiştirdikten sonra, motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Herhangi bir alışılmadık ses, titreşim veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Doğru soğutmayı sağlamak için motor sıcaklığını izleyin.
S1: GY6 150cc silindirinin herhangi bir yükseltme potansiyeli var mı?
C1: GY6 150cc silindiri daha iyi performans için yükseltilebilir. Silindir boyutunu artırmak, GY6 150cc silindirini yükseltmenin bir yoludur. Bu, daha fazla hava ve yakıtın motorun içerisine girmesine izin vererek daha fazla güç sağlar. Ancak, GY6 motoru ve diğer bileşenlerin artırılan gücü karşılayacak şekilde yükseltilmesi gerekir.
S2: GY6 150cc silindiri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C2: GY6 150cc silindiri sık sık değiştirilmesi gereken bir parça değildir. İyi bakım ile uzun süre dayanmalıdır. Silindirin değişmesi gerektiğinin belirtileri arasında sıkıştırma kaybı, motor performans sorunları ve görünür hasar veya aşınma sayılabilir.
S3: Tecrübesiz insanlar GY6 150cc silindiri kendileri değiştirebilir mi?
C3: GY6 150cc silindirini değiştirmek belli bir mekanik bilgi gerektirir. Talimatları izlemek süreci kolaylaştırır. GY6 150cc silindiri nasıl değiştirilir gösteren birçok eğitim videosu çevrimiçi olarak mevcuttur. Temel mekanik becerilere sahip olanlar, GY6 150cc silindir parçalarını başarılı bir şekilde değiştirebilir.