H22 başlığı

H22 Başlık Türleri

H22 başlıkları, genellikle Honda araçlarında bulunan H22 motoru için tasarlanmış egzoz başlıklarıdır. Bu başlıklar, motor performansını artırmak için stok egzoz manifoldunun yerini alır; egzoz geri basıncını azaltarak ve egzoz akışını artırarak performansı iyileştirir. H22 başlıklarının birkaç türü vardır:

• H22A başlıkları: Bu başlıklar, diğer H22 motorlarına kıyasla daha yüksek bir beygir gücüne sahip olan H22A motoru için tasarlanmıştır. Başlıklar, H22A motorunun yüksek beygir gücü potansiyeli ile uyumlu olacak şekilde egzoz akışını iyileştirir. H22A başlıkları genellikle daha büyük çaplı borulara ve kolektöre daha pürüzsüz geçişlere sahiptir.
• H22A4 başlıkları: H22A4 motoru, H22A motorunun bir varyasyonudur. H22A4 motoru için başlıklar, H22A motorunduğuna benzerlik gösterir. Ancak, H22A4 motorunun beygir gücü ve tork değerlerine uyum sağlamak için başlıklar farklı şekilde ayarlanmıştır.
• H22A1 başlıkları: H22A1 motoru, H22A motorunun bir varyasyonudur. H22A1 motoru için başlıkların tasarımı, H22A ve H22A4 motorlarının başlıkları ile farklıdır. Bunun sebebi, H22A1 motorunun farklı bir egzoz port düzenine ve daha düşük bir beygir gücü değerine sahip olmasıdır.
• H22A VTEC başlıkları: H22A VTEC başlıkları, H22A VTEC motoru için tasarlanmıştır. H22A VTEC motoru için başlıklar, hem düşük hem de yüksek devirde optimal egzoz akışını sağlamak için ayarlanmıştır; bu da Honda'nın VTEC sisteminin faydalarını maksimize eder. H22A VTEC başlıkları genellikle VTEC sisteminin düşük ve yüksek kam profilleri arasında geçişini desteklemek üzere çift çıkışa sahiptir.

Diğer başlıklar arasında H22A4 VTEC başlıkları ve H22A5 ile H22A6 başlıkları bulunmaktadır. H22 başlıkları, ya tübüler ya da dökme demir tasarımlarına sahiptir. Tübüler başlıklar, yedek parça başlıkları arasında daha yaygındır. Her egzoz portuna bağlanan ve bir kolektörde birleşen bir dizi tüpe sahiptirler. Dökme demir başlıklar, egzoz portları ve kolektörlerin tek parça halinde kalıplanmış olduğu dökme demir bir yapıya sahiptir. Dökme demir başlıklar, genellikle stok ve eski H22 motorlarında kullanılır.

H22 Başlıklarının Özellikleri ve Bakımı

H22 başlıkları, üreticiye ve modele bağlı olarak farklı özelliklerde gelir.

• Malzeme

  Başlıklar paslanmaz çelik, karbon çelik veya düşük alaşımlı çelikten yapılabilir. Her malzemenin performans ve dayanıklılık üzerinde farklı etkileri olacaktır.

• Kaplama

  Bazı başlıklar ısıya dayanıklı boya ile kaplanmış olarak gelir. Kaplama, başlıkların görünümünü iyileştirir ve paslanmaya karşı koruma katmanı ekler.

• Yüzey kaplaması

  Başlıklar tamamlandığında, görünüm ve performans üzerinde etkili olur. Parlak bir kaplama, başlıklara bir parlaklık kazandırırken, fırçalanmış bir kaplama daha mat bir görünüm bırakır.

• Flanş kalınlığı

  Flanşlar farklı kalınlıklarda gelir. Kalın flanşlar, motor ve egzoz boruları ile sağlam bir bağlantı sağlar.

• Boru çapı

  Başlıkların farklı boyutlarda boruları olacaktır. Daha büyük borular, daha fazla egzoz akışına izin vererek performansı artırır.

• Aşama sayısı

  Bazı başlıklar birden fazla aşamaya sahiptir ve bu, motor performansını daha da artırmaya yardımcı olur.

H22 başlıklarının sağladığı faydalardan yararlanmak için, onlara iyi bakmak önemlidir. İşte H22 başlıklarını nasıl koruyacağınıza dair bazı ipuçları:

• Düzenli temizlik

  Başlıkları düzenli olarak temizlemek, kir ve toz birikimini önlemek açısından önemlidir. Temizlik yaparken yumuşak bir bez ve hafif bir temizlik maddesi kullanın. Yüzeyi çizebileceğinden aşındırıcı malzemeler kullanmaktan kaçının.

• Pasta karşı kontrol yapma

  Başlıkları düzenli olarak kontrol ederek pas olup olmadığını görün. Eğer pas varsa, etkilenen alanı temizlemek için pas giderici kullanın. Pas durumu ciddi ise, tek seçenek başlıkları değiştirmektir.

• Somun ve vidaları sıkma

  Zamanla, başlıkları yerinde tutan somun ve vidalar gevşeyebilir. Bu nedenle, kullanıcılar başlıkları düzenli olarak kontrol ederek somun ve vidaların sıkı olup olmadığını kontrol etmelidir.

• Koruyucu kaplama

  Başlıklara koruyucu bir kaplama uygulamayı düşünün. Kaplama, nem ve ısı gibi hasara neden olabilecek etmenlere karşı bir bariyer işlevi görür.

• Yere sürtünmeden kaçının

  Araba kullanırken, aracın yere sürtmediğinden emin olun. Sürtünme, başlıklara zarar verebilir ve bu da performansı etkileyebilir.

H22 Başlıklarını Nasıl Seçersiniz

H22 başlıkları satış için seçmeden önce, farklı türlerini ve uygunluklarını anlamak önemlidir. H22 başlıkları seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır;

• Aracın Uyumluluğu

  Hedeflenen otomobil modellerine uyumlu başlıklar seçmek önemlidir. Farklı araçların farklı spesifikasyonları vardır. Başlığın montaj flanşları ve egzoz borusu bağlantıları uyumlu olmalıdır.

• Malzeme

  Hedeflenen müşterilerin tercihlerine uyumlu malzemelerden yapılmış başlıklar seçmek tavsiye edilir. Örneğin, bazı müşteriler uygun fiyatlı oldukları için çelik başlıkları tercih edebilir. Diğer müşteriler ise paslanmaya dayanıklı oldukları için paslanmaz çelik olanları tercih edebilir.

• Tarz

  Hedeflenen müşterilerin performans ihtiyaçlarına uygun bir tarz düşünün. Örneğin, bazı müşteriler düşük devir torkunu artırdığı için H-pipe tasarımını tercih edebilir. Diğerleri, yüksek devir gücünü artırdığı için eşit uzunluk tasarımını tercih edebilir.

• Son İşlem

  Hedeflenen müşteriler için çekici bir yüzey işleme sahip başlıklar seçin. Bazı başlıklar parlak bir yüzeye sahipken, diğerleri kaplamalı bir yüzeye sahiptir. Kaplamalı başlıklar genellikle daha iyi bir görünüme sahiptir ve başlığı sert hava koşullarından korur.

• Kurulum Kolaylığı

  Kurulumu kolay başlıklar seçin. Çünkü bazı müşteriler başlıkları kendileri kurmak isteyebilir. Ayrıca, tüm gerekli montaj donanımı ile birlikte gelen başlıkları tercih edin.

• Kalite ve Dayanıklılık

  Saygın üreticiler tarafından üretilen dayanıklı başlıklar seçin. Ucuz başlıklar kolayca hasar görebilir, bu da egzoz akışını tehlikeye atabilir ve motor performansını etkileyebilir.

Motor performansını artırmada iyi bir üne sahip başlıkları seçin. Başlıkların performansını öğrenmek için müşteri yorumlarını okuyun.

H22 Başlığını Nasıl DIY ile Değiştirirsiniz

Bağlayıcı montajların, yalnızca nitelikli bireyler tarafından gerçekleştirilmesi önerilmektedir. Bir başlık montajı yapmak, bir motorun nasıl çalıştığına ve temel bileşenlerine dair temel bir anlayış gerektirir. Aynı zamanda otomotiv onarımları hakkında bilgi sahibi olmayı da gerektirir.

Bir H22 başlığını değiştirmek için genel adımlar şunlardır:

• Aracın düz bir yüzeye park edildiğinden ve motorun soğuduğundan emin olun.
• Akarın negatif terminalini çıkarın.
• Aracı kaldırın ve kriko destekleri ile destekleyin. Eğer başlık kapalıysa, alt kapak korumasını çıkarın.
• Başlığın değiştirileceği tarafta ön tekerlekleri ve iç tekerlek kemerini çıkarın.
• Sıcaklık sisteminden soğutucuyu temiz bir kap içine boşaltın ve yerel yönetmeliklere göre geri dönüşüm yapın.
• Başlıkla bağlantılı egzoz borularını 8 mm veya 10 mm soket kullanarak gevşetin ve çıkarın.
• VTEC solenoidini başlıktan çıkarın ve VTEC hortumlarını sökün.
• Başlığı motora güvence eden vidaları 14 mm bir şurup anahtarı ile çıkarın.
• Eski başlığı dikkatlice çıkarın ve yenisi ile değiştirin. Yeni başlığın egzoz sistemi ile uyumlu olduğundan emin olun.
• VTEC solenoidini ve hortumları yeni başlığa yeniden bağlayın.
• Egzoz borularını yeniden takın ve kelepçeleri belirtilen tork ayarlarına göre sıkarak sabitleyin.
• İç tekerlek kemerini ve ön tekerleği yeniden takın.
• Akarın negatif terminalini yeniden bağlayın ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için motoru çalıştırın.

SSS

S: H22A ve H22A1 başlıkları arasında ne fark vardır?

C: Başlıklar temelde aynı başlıklardır. H22A1 başlığı Amerikan pazarı için tasarlanmışken, H22A başlığı Japon pazarı için tasarlanmıştır.

S: H22A motoru herhangi bir araca sığar mı?

C: Hayır, H22A motoru herhangi bir araca sığmaz. Ancak, birçok araba için, özellikle Honda Civic ve Accord için yaygın bir değişimdir. Değişim yapmadan önce, motorun arabanın şasisine uyup uymadığını öğrenmek için profesyonel bir tamirciye danışın.

S: H22A başlığı motorun beygir gücünü artırır mı?

C: Evet, H22A başlığı motora biraz beygir gücü ekleyebilir. Stok egzoz manifoldu yerine bir başlık takarak, kullanıcılar motorun destekleyici modlarına bağlı olarak 5 ile 15 beygir gücü arasında bir artış bekleyebilir.