Helisidal ve konik dişli

Helyal ve Konik Dişli Çark Türleri

Helyal dişli çarklar: Dişli çarklar, dişlerin arasındaki temas alanını artıran açılı dişlere sahiptir, böylece yük daha eşit bir şekilde dağılır ve yüksek verimlilik sağlanır. Ekipmandaki gürültüyü ve titreşimi azaltırlar. Otomobil şanzımanları, dişli kutuları, uçak motorları vb. gibi uygulamalarda kullanılırlar.

Konik dişli çarklar: Genellikle dönme eksenini değiştirmek için kullanılırlar ve düz ve spiral olmak üzere iki şekilde bulunurlar. Düz konik dişli çarklar basit dişlere sahiptir ve el matkapları gibi cihazlarda kullanılır. Öte yandan, spiral konik dişli çarklar eğri dişlere sahiptir. Düz konik dişli çarklardan daha yumuşak ve sessiz çalışırlar ve otomobillerde, diferansiyellerde ve dişli kutularında kullanılırlar.

Helyal ve Konik Dişli Çarkların Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

Konik dişli çarkların dişli oranı, tahrik ve tahrik edilen miller arasındaki ilişkiyi gösterir. Yaygın konik dişli oranları 1:1, 3:2, 2:3 ve 5:4'tür. Daha büyük oranlar, tahrik milinin tahrik edilen milden daha hızlı döndüğü anlamına gelir. Helyal dişli oranı aynıdır ancak genellikle daha yüksek bir değere sahiptir. Örneğin, 2:1, 3:1 veya hatta 5:1 gibi oranlar.

Helyal ve konik dişli çarklar, normal kullanımda uzun süre dayanabilecekleri güçlü malzemelerden yapılır. Ömrü, üzerlerine uygulanan ağırlık, boyutları, hızları ve bağladıkları millerin açıları gibi faktörlere bağlıdır. Çoğu helyal ve konik dişli çark, normal koşullarda 5.000 ila 20.000 saatten fazla çalışabilir. Ancak, daha küçük, daha hızlı veya daha ağır yük altındaki dişli çarkların 1.000 ila 3.000 saat sonra değiştirilmesi gerekebilir.

Bakım

• Yağlama: Yağlama yağı, bir pompa tarafından sürekli olarak dişli kutusunun içinden dolaştırılır. Kullanıcılar yağ seviyesini sık sık kontrol etmeli ve düşükse yağ eklemelidir. Ayrıca, pompanın düzgün çalıştığından emin olmak için incelemelidirler.
• Sıcaklık: Operatörler, dişli çarkın çalışma sıcaklığını düzenli olarak izlemelidir. Konik ve helyal dişli çarklar genellikle 70°C'nin altındaki sıcaklıklarda iyi çalışır. Sıcaklık 70°C'yi aşarsa, daha hızlı aşınabilirler. Kullanıcılar, hasarı önlemek için hemen önlemler almalıdır.
• Titreşim ve gürültü: Kullanıcılar, aşırı titreşim ve gürültü olup olmadığını kontrol ederek helyal ve konik dişli çarkları bakımlı tutabilir. Dişli çark titreşmeye başlarsa veya yüksek ses çıkarırsa, bir sorun vardır. Bir uzmanın hemen incelemesi gerekir.
• Hizalama: Tahrik ve tahrik edilen miller doğru şekilde hizalanmalıdır. Yanlış hizalama daha hızlı aşınmaya neden olabilir. Kullanıcılar, hizalamayı düzenli olarak kontrol etmeli ve dişli çarkların düzgün çalışması için düzgün hizalı kalması için gerekirse ayarlama yapmalıdır.

Endüstri Senaryoları

• Endüstriyel Otomasyon ve Robotik:

  Konik dişli çarklar ve helyal dişli çarklar, robotik ve endüstriyel otomasyonda yüksek hassasiyetli hareket kontrolü ve mekanik güç aktarımı sağlamak için kullanılır. Konik ve helyal dişli çarklarla donatılmış dişli kutuları, robotun yönünü ve hızını değiştirir, dış stresin etkisini azaltır. Konik dişli çarklar, robot eklemlerinin dik açılı uygulamaları için uygundur, helyal dişli çarklar ise sorunsuz çalışma ve sessiz aktarım için uygundur. Bir örnek, motorun tekerleğe bağlanması için konik-helyal dişli çark kullanan hız düşürücü robottur. Dişli düşürücüler, tekerleklerin dönmesi için hızı düşürür ve torku artırır.

• İnşaat Ekipmanları:

  Konik dişli çarklar ve helyal dişli çarklar, inşaat iş ekipmanlarında önemli aktarım bileşenleridir. Güç aktarımının yönünü değiştirirler veya paralel hizalamada çalışan millerle birleştirilirler. Konik ve helyal dişli çark kullanan tipik ekipmanlar arasında ekskavatörler, yer sondaj makineleri, vinçler, çimento kamyonları ve tekerlekli yükleyiciler bulunur.

• Ulaşım Sistemleri ve Otomotiv:

  Helyal konik dişli çarklar, araçlarda yaygın güç aktarım yönteminin temelini oluştururken, düz konik dişli çarklar, açılı güç aktarımı gerektiren uygulamalarda kullanılır. Bu, düz konik dişli çarklar kullanan aksın diferansiyel dişli kutusunu içerir. Diferansiyel, düz konik dişli çarkın gücünü iki tekerleğe ayırır ve araç viraja girdiğinde tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine olanak tanır.

• Denizcilik Ekipmanları:

  Uçak gemileri, dökme yük gemileri, konteyner gemileri ve feribotlar, güç aktarmak için helyal dişli çarklar ve konik dişli çarklar kullanır. Örneğin, denizcilik iş ekipmanının şaft sisteminde kullanılan dişli çarklar. Bu, çıkış torkunu kontrol etmek için dişli çark kullanan radyal pervane tork sınırlayıcıyı ve eksenel itişi destekleyen dişli itme yatağını içerir.

• Rüzgar Türbinleri:

  Helyal dişli çarklar, rüzgar türbinleri için uygundur çünkü düz dişli çarklardan daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahip, daha sessiz çalışır ve daha yumuşak çalışırlar. Türbin, jeneratörün dönme hızını artırmak için dişli kutusunda helyal dişli çarklar kullanır. Dişli kutusu, türbinin düşük hızlı rotor milini jeneratörün yüksek hızlı rotor miline bağlar. Helyal dişli çark, rüzgar enerjisini elektrik enerjisine verimli bir şekilde dönüştürmeye yardımcı olan rotor milinden gelen yüksek yük torkunu aktarabilir.

Helyal ve Konik Dişli Çark Seçimi

• Yük derecesi ve kapasitesi:

  Dişli çarklar genellikle taşıyabilecekleri yüke göre derecelendirilir. Daha küçük, daha az sağlam dişli çarklar daha hafif yüklere göre derecelendirilirken, daha büyük ve daha sağlam görünenler daha ağır yüklere göre derecelendirilir. Aşırı küçük veya büyük yük kapasitesi seçilirse, erken aşınacak veya kırılacaktır.

• Malzeme:

  Dişli çarklar genellikle dökme demir, çelik veya plastikten yapılır. Ağır yüklere dayanacak sağlam ve uzun ömürlü dişli çarklar için konik dişli çark çeliği ve helyal dişli çark çeliği kullanılır. Bir dişli çark ağır bir yüke göre derecelendirilir ve plastikten yapılırsa, kullanım için uygun olmaz ve bunun tersi de geçerlidir.

• Diş konfigürasyonu ve tasarımı:

  Konik dişli çarklar, düz konik dişli çarklar, spiral konik dişli çarklar ve taç dişli çarklar gibi çeşitli tiplerde gelir. Helyal dişli çarkların da çift helyal dişli çarklar ve tek helyal dişli çarklar gibi birkaç konfigürasyonu vardır. Uygun dişli çark tipini seçmek için miller arasında gücün nasıl aktarılması gerektiğini düşünün.

• Boyut ve ölçüler:

  Dişli çarkın genel boyutlarını göz önünde bulundurun. Ait olması gereken montajın içine sığacağından emin olun. Merkez mesafesini de kontrol edin. Bu, iki dişli çark milinin arasındaki mesafedir. Merkez mesafesi çok uzak veya çok kısa ise, yine de montajın içine sığmayabilir.

• Yük derecesi ve kapasitesi:

  Dişli çarklar genellikle taşıyabilecekleri yüke göre derecelendirilir. Daha küçük, daha az sağlam dişli çarklar daha hafif yüklere göre derecelendirilirken, daha büyük ve daha sağlam görünenler daha ağır yüklere göre derecelendirilir. Aşırı küçük veya büyük yük kapasitesi seçilirse, erken aşınacak veya kırılacaktır.

• Kormoran gereksinimleri:

  Dişli çarklar genellikle bir cihaz kullanıldığında görünür olmadığı için estetik faktörler önemsizdir, ancak işlevsel gereksinimler karşılanmalıdır. Örneğin, bir helyal dişli çarkın dişleri, başka bir parçaya çok fazla güç iletmesi gerekiyorsa sağlam, büyük ve kaba olmalıdır.

Helyal ve Konik Dişli Çark S&C

S1 Helyal ve konik dişli çark arasındaki fark nedir?

A1 Helyal ve konik dişli çarklar arasındaki temel fark, helyal dişli çarkların paralel miller için, konik dişli çarkların ise kesişen miller için kullanılmasıdır. Konik dişli çarkların ayrıca koni şeklindeki tekerlekleri vardır. Öte yandan, helyal dişli çarkların, merdiven desenine benzeyen bir diş deseni vardır.

S2 Helyal dişli çarkların avantajları nelerdir?

A2 Bir makinede helyal dişli çark kullanmanın temel avantajları, büyük yük kapasitesi, sorunsuz çalışma, düşük gürültü ve artan temas oranıdır.

S3 Konik dişli çarkların iki yaygın türü nelerdir?

A3 İki yaygın tür düz konik dişli çarklar ve spiral konik dişli çarklardır. Üreticiler çoğunlukla basit makinelerde düz konik dişli çarkları kullanırlar. Ancak, sıkı ve güvenli dişli bağlantıları gerektiren daha karmaşık makinelerde spiral konik dişli çarkları kullanabilirler.

S4 Helyal dişli çarkların avantajları ve dezavantajları nelerdir?

A4 Avantajlar arasında dişli çarklardan daha yüksek yük kapasitesi, verimli güç aktarımı, daha yumuşak ve sessiz çalışma ve özelleştirmede daha fazla esneklik bulunur. Dezavantajlar arasında daha yüksek üretim maliyetleri, yağlama ve hizalamaya karşı hassasiyet, ısı üretimi ve daha düşük genel verimlilik bulunur.