(4776 ürün mevcut)
ATV tekerlekleri aynı zamanda ATV jantları olarak da bilinir. Çeşitli arazilerde denge, çekiş ve kontrol sağlamada önemli rol oynayan bir ATV'nin (Tüm Arazi Aracı) ayrılmaz bir parçasıdır. ATV tekerlekleri, aracın performansını ve dayanıklılığını artırmak üzere tasarlanmıştır. ATV tekerlekleri, farklı sürüş stilleri ve çevre koşullarına uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda, malzemelerde ve diş desenlerinde gelir.
Kaliteli Çin ATV tekerlekleri, şunlar dahil olmak üzere farklı türlerde mevcuttur:
ATV tekerlekleri ararken, özellikleri ve bakım gereksinimleri göz önünde bulundurulması gereken temel unsurlardır. İşte ATV tekerleklerinin bazı özellikleri ve bakım ihtiyaçları:
Malzeme
ATV'nin malzemesi önemlidir çünkü tekerleğin mukavemetini ve dayanıklılığını belirler. Yüksek kaliteli ATV tekerlekleri alüminyum alaşımlarından yapılır. Alaşımların farklı sınıfları vardır; 6061 ve 6065 sınıfları oldukça rağbet görmektedir. Bunun nedeni hafif olmaları ve çelikten yapılmış tekerleklere göre üstün mukavemete sahip olmalarıdır.
Boyut
Çin ATV tekerlekleri farklı boyutlarda gelir. Tekerleğin boyutu sürüş deneyimini ve ATV'nin genel performansını etkiler. Daha büyük tekerlekler daha iyi yerden yükseklik ve çekiş sağlar. Bu da ATV'nin engebeli arazilerde dolaşmasını kolaylaştırır. Daha küçük tekerlekler daha iyi hızlanma ve yol tutuşu sağlar. Bu nedenle, tekerleğin boyutu avantajlar ve dezavantajlar arasında bir uzlaşmadır. Tekerleğin boyutu inç olarak verilir. Çap ve genişlik inç olarak ölçülür. Yaygın boyutlar arasında 12 ila 14 inç çap ve 7 ila 8 inç genişlik bulunur.
Lastik uyumluluğu
Farklı ATV tekerlekleri belirli lastik boyutlarıyla uyumludur. Lastik boyutu önemlidir çünkü çekiş, yol tutuşu ve yerden yüksekliği etkiler. Lastik boyutu inç olarak belirtilir. Genişlik, en boy oranı ve çap inç olarak verilir. Yaygın lastik boyutları 24 inç çap, 8 inç genişlik ve 75 en boy oranıdır.
Cıvata deseni
Cıvata deseni önemlidir çünkü tekerleğin ATV'ye nasıl bağlandığını belirler. Cıvata deseni, cıvata sayısından ve cıvata çember çapından oluşur. Yaygın cıvata sayısı dört ve çap 100 mm'dir.
Ofset
Ofset, tekerleğin montaj yüzeyi ile merkez çizgisi arasındaki mesafedir. Ofset, ATV'nin yol tutuşunu ve dengesini etkiler. Ofset mm olarak ölçülür. Pozitif bir ofset tekerleği içe doğru iterken, negatif bir ofset tekerleği dışa doğru iter. ATV tekerlekleri için yaygın ofset 20 ila 30 mm arasındadır.
Temizlik
Çin ATV tekerlekleri her kullanımdan sonra temizlenmelidir. Bu özellikle tekerlekler kumlu veya çamurlu arazilerde kullanıldığında önemlidir. Kum ve çamur tekerleklerin yarıklarına yapışır ve temizlenmezse tekerleğe zarar verebilir. Tekerleklerde biriken kir ve pisliği çıkarmak için yumuşak kıllı bir fırça ve hafif bir sabun kullanın.
Lastik basıncı
Optimum performans ve güvenlik için lastik basıncının korunması gerekir. Her kullanımdan önce ve sonra lastik basıncını kontrol edin. İdeal lastik basıncı, arazi türüne ve lastik özelliklerine bağlıdır. Basınç psi olarak verilir. Engebeli araziler için basınç 12 ila 15 psi arasındadır. Lastikler delinme ve kesik gibi hasar belirtilerine karşı kontrol edilmelidir.
Tekerlek muayenesi
Tekerlek, göçük ve çatlak gibi hasar belirtilerine karşı kontrol edilmelidir. Herhangi bir hasar bulunursa tekerlek derhal değiştirilmelidir. Bu, ATV'ye daha fazla hasarın önlenmesi ve sürücünün güvenliği içindir.
Yağlama
Tekerlek yatakları birkaç ayda bir yağlanmalıdır. Bu, tekerleğin düzgün dönmesini ve tekerlek ile aks arasında sürtünmeyi azaltmasını sağlamaktır. Yüksek kaliteli bir yağlayıcı kullanın ve doğru miktarın uygulandığından emin olun. Yağlayıcı ayrıca eşit şekilde dağıtılmalıdır.
İster iş ister kişisel kullanım için olsun, doğru ATV tekerleklerini seçmek çok önemli bir karardır. ATV tekerleklerinin farklı arazilerde aracın performansını artırmak için tasarlandığını anlamak önemlidir. Yüksek kaliteli ATV tekerlekleri seçerken göz önünde bulundurulması gereken bazı faktörler şunlardır:
ATV tekerleklerini değiştirmek roket bilimi değil. Doğru araçlara ve temel mekanik becerilere sahip olmakla bu kısa sürede yapılabilir. Aşağıda yüksek kaliteli Çin ATV tekerleklerini kendiniz takıp değiştirmeyle ilgili kapsamlı bir kılavuz bulunmaktadır.
Gerekli araçlar:
Adım adım kılavuz:
S1: Alüminyum ATV tekerleklerinin avantajları nelerdir?
C1: Alüminyum ATV tekerlekleri hafiftir, bu da yol tutuşunu ve hızlanmayı iyileştirir. Ayrıca korozyona dayanıklıdırlar, özellikle ıslak veya aşındırıcı ortamlarda uzun ömürlü bir görünüm ve performans sağlar. Alüminyum tekerlekler, araca aşırı ağırlık eklemeden dayanıklılık sağlayan iyi bir mukavemet-ağırlık oranı sunar.
S2: ATV tekerleklerimi nasıl temizleyebilir ve bakımı nasıl yapabilirim?
C2: Çamur, kir ve aşındırıcı maddeleri gidermek için düzenli temizlik şarttır. Tekerleğin malzemesi için uygun yüksek kaliteli bir tekerlek temizleyici ve çizikleri önlemek için yumuşak bir fırça kullanın. Temizledikten sonra iyice durulayın ve kurumasını bekleyin. Hasar, çatlak ve korozyon için düzenli muayeneler çok önemlidir. Güvenliği ve tekerlek performansını sağlamak için herhangi bir sorunu derhal giderin.
S3: Daha büyük bir ATV tekerleğine yükseltme yaparken neler göz önünde bulundurulmalıdır?
C3: Daha büyük bir tekerleğe yükseltme yapmak, ATV'nin dişli oranını etkileyebilir, hızı artırabilir ve potansiyel olarak düşük devirli torku etkileyebilir. Ayrıca, daha büyük tekerleği barındırmak için süspansiyonu ayarlamak gerekebilir. Ek olarak, daha büyük tekerlekler ek ağırlık ekleyebilir, bu da ATV'nin genel performansını ve yakıt verimliliğini etkiler.
S4: ATV'ler için beadlock tekerlekler nelerdir ve ne zaman kullanılmalıdır?
C4: Beadlock tekerlekler, lastiği tekerleğe kilitlemek ve lastik kaymasını önlemek için özel bir tasarıma sahiptir. Düşük lastik basıncının çekişini iyileştirdiği ancak lastiğin tekerlekten ayrılma riski oluşturduğu kaya tırmanışı veya derin kum gibi aşırı koşullarda off-road tutkunları için faydalıdır.
S5: ATV performansında tekerlek ofsetinin önemi nedir?
C5: Tekerlek ofseti, ATV'nin dengesini, yol tutuşunu ve açıklığını etkiler. Pozitif bir ofset, tekerleği araca daha yakınlaştırır, direksiyon tepkisini iyileştirir, ancak engebeli arazide dengeyi azaltabilir. Negatif bir ofset, tekerleği dışa doğru uzatır, ATV'nin aşırı off-road koşullarında dengesini artırır, ancak potansiyel olarak süspansiyonun dayanıklılığını etkiler.