Hino ağır hizmet kamyonları

Hino Ağır Hizmet Kamyonu Türleri

• Hino 338:

• Hino 358:

• Hino 368:

• Hino 378:

• Hino 268:

• Hino 274:

• Hino 304:

• Hino 344:

Hino ağır hizmet kamyonları, ağır yük taşımak ve uzun mesafe ulaşım için tasarlanmış ticari araçların bir türüdür. Hino ağır hizmet kamyonlarının farklı çeşitleri bulunmaktadır:

• Hino 300 Serisi

• Hino 500 Serisi

• Hino 700 Serisi

Hino 300 serisi, şehir alanlarında, dağıtım hizmetleri, inşaat sahaları ve daha fazlası için mükemmel bir seçenektir. Hino 500 serisi, bölgesel dağıtım ve uzun mesafe yük taşımak için kullanılır. Hino 700 serisi ise güçlü motorlara sahip olup, uzun mesafe taşımacılık ve ağır yükler için tasarlanmıştır.

Hino ağır hizmet kamyonları, ağırlıkları ve tasarlandıkları iş türüne göre sınıflandırılmaktadır. Sınıflandırma şu şekildedir:

• Hino 338: Hino 338 ağır hizmet kamyonu, 33,000 pound brüt taşıma kapasitesine (GVWR) sahip Class 6 kamyonudur. Bu kamyon, bölgesel dağıtım, teslimat hizmetleri ve yerel yük taşıma için kullanılmaktadır. Hino 338, yakıt verimliliği ve düşük işletme maliyetleri ile bilinmektedir.

• Hino 358: Hino 358 ağır hizmet kamyonu, 35,000 pound GVWR’ye sahip Class 6 kamyonudur. Hino 358, gıda ve içecek dağıtımı, inşaat ve lojistik gibi çeşitli uygulamalar için kullanılabilen çok yönlü bir kamyondur. Hino 358, konforlu bir kabine ve iyi bir yol tutuşuna sahip, güvenilir bir kamyondur.

• Hino 368: Hino 368 ağır hizmet kamyonu, 36,000 pound GVWR’ye sahip Class 6 kamyonudur. Hino 368, uzun mesafe taşımacılık ve ağır yük taşıma için tasarlanmış güçlü bir kamyondur. Bu kamyon, güçlü bir motor ve sürücü konforu için geniş bir kabin özelliği sunmaktadır. Hino 368, lojistik ve yük taşıma şirketleri için uygundur.

• Hino 378: Hino 378 ağır hizmet kamyonu, 37,000 pound GVWR’ye sahip Class 7 kamyonudur. Bu kamyon, sürücü konforu için güçlü bir motor ve geniş bir kabin ile donatılmıştır. Hino 378, lojistik ve yük taşıma şirketleri için uygundur. Hino 378 ağır hizmet kamyonu, uzun mesafe taşımacılık ve ağır yük için tasarlanmış bir Class 7 kamyonudur.

• Hino 268: Hino 268 ağır hizmet kamyonu, 26,000 pound GVWR’ye sahip Class 6 kamyonudur. Bu kamyon, yakıt verimliliği ve düşük işletme maliyetleri ile bilinmektedir. Hino 268, teslimat hizmetleri, inşaat ve lojistik gibi çeşitli uygulamalar için kullanılabilen çok yönlü bir kamyondur.

• Hino 274: Hino 274 ağır hizmet kamyonu, 27,000 pound GVWR’ye sahip Class 6 kamyonudur. Hino 274, konforlu bir kabine ve iyi bir yol tutuşuna sahip, güvenilir bir kamyondur. Bu kamyon, bölgesel dağıtım, teslimat hizmetleri ve yerel yük taşıma için kullanılmaktadır.

• Hino 304: Hino 304 ağır hizmet kamyonu, 30,000 pound GVWR’ye sahip Class 6 kamyonudur. Hino 304, uzun mesafe taşımacılık ve ağır yük için tasarlanmış güçlü bir kamyondur. Bu kamyon, sürücü konforu için güçlü bir motor ve geniş bir kabine sahiptir.

• Hino 344: Hino 344 ağır hizmet kamyonu, 34,000 pound GVWR’ye sahip Class 7 kamyonudur. Hino 344, lojistik, yük taşıma ve uzun mesafe taşımacılık gibi çeşitli uygulamalar için kullanılabilen çok yönlü bir kamyondur.

Hino Ağır Hizmet Kamyonlarının Teknik Özellikleri ve Bakımı

Hino ağır hizmet kamyonlarının teknik özellikleri hakkında detaylar:

• Motor:

  Hino ağır hizmet kamyonu güçlü bir motora sahiptir. Hino 700’ün motoru Euro 6 standartlarına uygun bir motordur. Hino 700, 7.7 litrelik sıralı altı silindirli bir motora sahiptir. Bu motor, 240 ile 340 kW güç üretebilir. Motor ayrıca 1,000 ile 1,600 Nm tork üretebilmektedir. Motor, turboşarj ve intercooler gibi özelliklere sahiptir. Turboşarj ve intercooler, motorun performansını artırmaya yardımcı olur.

• Şanzıman:

  Hino ağır hizmet kamyonunun manuel, otomatik veya AMT şanzıman sistemi vardır. Şanzıman sistemi 6 ile 9 vitesli bir şanzımana sahiptir. Şanzıman sistemi ayrıca 2 vitesli bir şanzıman kutusuna sahip ZF veya Hino arka aksını içerir.

• Şasi:

  Hino ağır hizmet kamyonunun şasisi iyi tasarlanmıştır. Şasi yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir. Hino ağır hizmet kamyonu ayrıca 7.5 ile 12.5 metre arasında bir dingil mesafesine sahiptir. Hino ağır hizmet kamyonunun da 3.2 ile 8.5 ton arasında bir yük kapasitesi vardır.

• Frenler:

  Hino ağır hizmet kamyonunun güçlü bir fren sistemi bulunmaktadır. Fren sistemi, kampana veya disk fren içermektedir. Fren sistemi ayrıca bir anti-lock fren sistemi (ABS) ile donatılmıştır. Fren sistemi ayrıca bir fren destekleyici ve hava veya hidrolik fren içermektedir.

• Süspansiyon:

  Hino ağır hizmet kamyonlarının iyi tasarlanmış bir süspansiyon sistemi vardır. Süspansiyon sistemi yaprak yay veya hava süspansiyonu içermektedir. Süspansiyon sistemi ayrıca amortisörler, stabilizatör çubukları ve iyi yapılmış süspansiyon yataklarını içerir.

• Direksiyon:

  Hino ağır hizmet kamyonunun direksiyon sistemi, güç veya manuel direksiyon sistemine sahiptir. Direksiyon sistemi ayrıca direksiyon simidi üzerinde montelenmiş dişli ve pinyon veya döngüsel top direksiyon dişlisini içermektedir.

• Elektrik sistemi:

  Hino ağır hizmet kamyonunun 12 veya 24 voltluk bir elektrik sistemi vardır. Elektrik sistemi ayrıca bir kurşun-asit veya AGM akü içermektedir. Elektrik sistemi, bir alternatör ve marş motoru bulunmaktadır. Elektrik sistemi ayrıca bir sigorta kutusu, kablo demeti ve iyi yapılmış elektrik bileşenleri içerir.

• Çekme kapasitesi:

  Hino ağır hizmet kamyonunun çekme kapasitesi 7 ile 12 ton arasındadır. Bu kapasite, modelin türüne bağlıdır.

Hino ağır hizmet kamyonu bakım ipuçları:

• 1. Motor yağ seviyesini ve durumunu her gün kontrol edin. Motor yağının her 500 saatlik çalışma sonrasında veya her 10,000 kilometrede bir değiştirilmesini sağlayın.
• 2. Hava filtresini her 20,000 kilometrede bir temizleyin veya değiştirin. Ayrıca, emiş ve çıkış borularının artıkdan temiz olduğundan emin olun.
• 3. Yakıt sistemi bileşenlerini sızıntı için kontrol edin ve yakıt filtresinin her 50,000 kilometrede bir değiştirilmesini sağlayın.
• 4. Frenlerin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Fren balatalarını veya fren ayakkabılarını aşındığında değiştirin. Fren diski ve kampananın artıkdan temiz olduğundan emin olun.
• 5. Kamyonu kullanmadan önce lastik basıncını ve durumunu kontrol edin. Lastikleri her 10,000 kilometrede bir döndürün ve aşındıklarında yenisiyle değiştirin.
• 6. Direksiyon ve süspansiyon sistemini düzenli olarak kontrol edin. Direksiyon sistemi ve süspansiyon sistemi bileşenlerini yağlayın.
• 7. Elektrik sistemi bileşenlerini düzenli olarak kontrol edin. Akü bağlantı uçlarının temiz olduğundan ve akünün iyi sıkıldığından emin olun.
• 8. Kamyonun dışını ve alt yapısını düzenli olarak yıkayın. Kamyonun içini temizleyin ve ışıkların ve sinyallerin düzgün çalıştığından emin olun.
• 9. Kamyon, üretici kılavuzlarına uygun olarak bakım yapılmalıdır.

Hino Ağır Hizmet Kamyonu Nasıl Seçilir

Bir Hino kamyonu satın alırken, aşağıdaki faktörleri dikkate almak önemlidir:

• Amaç

  Kamyonun ne amaçla kullanılacağını düşünün. Farklı modeller, yük taşımacılığı, mal teslimatı veya ekipman taşıma gibi çeşitli amaçlar için tasarlanmıştır. Kamyon uzun mesafe seyahat için kullanılacaksa, daha yakıt verimli bir motoru olan bir model gerekebilir.

• Yük kapasitesi

  İhtiyaçları karşılayan veya bunu aşan yük kapasitesine sahip bir kamyon seçmek önemlidir. Kamyonu aşırı yüklemek, aracın erken aşınmasına neden olabilir ve bazı yargı bölgelerinde yasadışı olabilir.

• Boyut

  Kamyonun boyutunu düşünün ve kullanılacağı yollar ve park alanlarında hareket edip edemeyeceğini değerlendirin. Daha küçük kamyonlar daha manevra kabiliyetine sahiptir ancak yük alanı sınırlı olabilir.

• Özellikler

  En önemli özellikleri düşünün. Bazı kamyonlar, klima, elektrikli pencereler ve kilitler ve gelişmiş güvenlik sistemleri gibi özellikler içerir. Bu özellikler sürüşü daha konforlu ve güvenli hale getirebilir ancak aracın maliyetini artırabilir.

• Bütçe

  Kamyonun başlangıç maliyetini ve sürekli işletme ve bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak önemlidir. Bazı modellerin satın alma fiyatı daha yüksek olabilir, ancak daha yakıt verimli olmaları, uzun vadede tasarruf sağlayabilir.

Hino Ağır Hizmet Kamyonlarında DIY Nasıl Yapılır ve Değiştirilir

Hino kamyonlarında bazı onarımlar uzman gerektirir. Ancak bazıları DIY (Kendin Yap) olarak yapılabilir. DIY onarımları yaparken, her zaman belirli model için kullanım kılavuzunu kontrol edin. Aşağıda Hino ağır hizmet kamyonu parçalarını değiştirmek için bazı temel adımlar bulunmaktadır.

• Lastik değiştirme: Aracı park etmek için güvenli ve düz bir alan bulun. El freni ve uyarı sinyallerini açın. Kabarma somunlarını bir anahtar ile gevşetin. Aracı kriko ile kaldırın ve lastiği çıkarın. Yeni lastiği takın ve aracı indirin. Kabarma somunlarını yıldız deseninde sıkın.
• Yağ filtresi değiştirme: Öncelikle eski yağ filtresini bir anahtar kullanarak gevşetin. Yeni yağ filtrenin üzerine biraz yağ dökün ve ardından takın. Yağ filtrelerinin sıkı olduğundan fakat aşırı sıkılmadığından emin olun.
• Fren balatası değiştirme: Kriko kullanarak lastiği çıkarın. Fren kaliperini ve fren balatalarını sökün. Yeni fren balatalarını ve kaliperleri takın. Ardından, lastiği geri takın.
• Ampul değiştirme: Motor kaputunu açın ve far montajını bulun. Ampul tutucusunu saat yönünde çevirin ve çekin. Eski ampulü çıkarın ve yenisi ile değiştirin. Ampul tutucusunu tekrar montaja yerleştirin.

Kamyon parçasını çıkarmayı gerektiren her türlü değişim için, tüm somunlar ve vidaların kaybolmaması için güvenli bir yere konulmasına dikkat edin. Herhangi bir değişimden sonra her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için bir deneme sürüşü yapın.

Soru & Cevap

S1: Hino kamyonları dayanıklı mıdır?

Hino kamyonları, güçlü iş kamyonu yapılarıdır. Her alanda yaygın ve olağanüstü dayanıklılıklarıyla tanınırlar. Hino ağır hizmet kamyonu sürücüleri, deneyimlerini paylaşmış ve bu kamyonların farklı koşullara ve sürekli kullanıma dayanacak şekilde inşa edildiğini bildirmişlerdir. Hino kamyonlarının uzun ömürlülüğüne katkıda bulunan temel unsur; sağlam ve dayanıklı tasarımıdır. Güçlü şasiler ve ağır yükler ile zor şartlara dayanacak güçlü motorlar içerir. Ayrıca, Hino kamyonları yüksek kaliteli ve dayanıklı parçalarla üretilmiştir. Bunlar arasında sağlam akslar, motorlar ve diğer ana parçalar bulunmaktadır. Sonuç olarak, Hino kamyonları bakım amaçlı tasarlanmıştır; bu nedenle sürdürülebilir ve etkili bakım sistemleriyle kamyonların düzgün çalışmasını sağlamakta ve kesinti süresini en aza indirmektedir.

S2: Hino kamyonları çekme kapasitesine sahip midir?

Evet, Hino kamyonları çekme için idealdir. Dayanıklı motorlar ve çekme kolaylığı sağlayan sağlam akslarla donatılmış ağır hizmet kamyonlarıdır. Bu özellikleri, yük çekme veya taşıma gerektiren ticari uygulamalar için mükemmeldir. Ayrıca, Hino kamyonlarının yüksek çekme kapasiteleri, römork, bot veya diğer araçları çekme ihtiyacı olan kullanıcılar için faydalıdır.

S3: Hino kamyonunun dirilmesi ne kadar sürer?

Yeni bir Hino kamyonunu diriltmek, onun uzun ömürlülüğünü ve performansını sağlamak açısından önemlidir. Genellikle yeni bir Hino kamyonu için dirilme dönemi 500 ile 1,000 mil arasında olmaktadır. Bu süre zarfında ağır yüklerden, yüksek hızlardan ve tam motor verimlerinden kaçınılması önerilir. Dirilme dönemi sona erdikten sonra, kullanıcılar alışılmış çalışma koşullarına yavaşça dönebilirler.