(13856 ürün mevcut)
Spoklar, tekerleğin göbeğini jantına bağlayan ince çubuklardır. Arabanın ağırlığını desteklemeye ve eşit şekilde dağıtmaya yardımcı olurlar. Geleneksel olarak, at arabaları tekerlekleri tekerlek başına 6 ila 12 spoke sahipti. Ancak modern tasarımlar, çelik, alüminyum veya ahşaptan yapılmış 10 ila 20 spoke sahiptir. Satılık spoke at arabası tekerlekleri, gelişmiş sağlamlık ve ağırlık tasarrufu sunar.
At arabası tekerleklerine dekoratif bir dokunuş eklemenin yanı sıra, jant, tekerleğin sağlam kalmasında çok önemli bir rol oynar. Tekerleğin kenarını oluşturarak spoke ve lastiği tutar. Araba türüne bağlı olarak jant, ahşap veya metalden yapılabilir. Örneğin, geleneksel Fransız tarzı arabalar ahşap jantlara sahipken, modern arabalar çelik veya alüminyum jantlara sahiptir.
Göbek, at arabası tekerleğinin merkezinde bulunur ve tekerleği aks ile bağlar. At arabası tekerleğinin çok önemli bir parçasıdır ve araba hareket halindeyken dönmesini sağlar. Çelik ve dökme demir, at arabası tekerleklerinin göbeklerini yapmak için kullanılan en yaygın malzemelerdir.
At arabası tekerleğinin bir diğer önemli parçası da aksdır. Arabanın iki tarafındaki iki tekerleği birbirine bağlayan bir çubuk veya mil görevi görür. At arabası tekerleğinin aksı, tekerleğin dönmesini sağlayan göbek içinde bulunur. At arabası tekerleği seçerken aks yerleşimini göz önünde bulundurun. Akslar tekerleğin üstünde, altında veya yanından yerleştirilebilir.
Boyut ve Çap
Araba tekerlekleri, araba türüne ve kullanım amacına göre farklı boyut ve çaplarda gelir. Örneğin, kraliyet arabası, çeşitli arazilerde daha yumuşak bir sürüş için daha büyük tekerleklere sahiptir.
Malzeme
At arabası tekerlekleri farklı malzemelerden yapılır. En yaygın olanları arasında ahşap ve çelik bulunur. Çelik tekerlekler ahşap tekerleklerden daha dayanıklıdır. Ancak, farklı arazilere hızla uyum sağlayan ahşap tekerleklere kıyasla daha sert bir sürüş sağlarlar.
Aks Boyutu
Aks, tekerleği arabaya bağlayan tekerleğin merkezi milidir. Araba tekerleği seçerken aks boyutunu göz önünde bulundurmak önemlidir. Aks boyutu, seçilecek tekerlek türünü belirleyecektir.
Lastik Desen ve Boyutu
At arabası tekerlekleri farklı lastik desen ve boyutlarına sahiptir. Yarış için kullanılan arabanın tekerlekleri, düğün arabasının tekerleklerine göre daha büyük lastik ve desenlere sahiptir. Daha büyük desen ve lastik boyutları, yolda daha iyi tutuş ve kullanım sağlar.
Spok Yapısı
Spok yapısı, tekerlek tasarımına bağlı olarak değişir. Bazı tekerlekler radyal bir spoke yapısına sahipken, diğerleri çapraz bir yapıya sahiptir. Radyel yapı daha yaygındır çünkü daha iyi sağlamlık ve stabilite sağlar.
Tekerlek Kaplaması
Satılık at arabası tekerlekleri farklı yüzey kaplamalarına sahiptir. Bazı tekerlekler boyanmışken, diğerleri galvaniz kaplamasına sahiptir. Boyalı tekerlekler, galvanizli tekerleklere göre daha iyi estetik sunar.
Ağırlık Kapasitesi
Her at arabası tekerleğinin taşıyabileceği bir ağırlık kapasitesi vardır. Kapasite, tekerlek boyutuna ve malzemesine göre belirlenir. Ağır yükler için kullanılan arabalar, yüksek ağırlık kapasitesine sahip tekerleklere sahiptir.
At arabası tekerleklerini iyi durumda tutmak için bakımlarını yapmak önemlidir. İşte at arabası tekerleklerini nasıl koruyacağınız:
At için bir araba seçerken, tekerlekler göz önünde bulundurulması gereken en önemli faktörlerden biridir. At arabası tekerlekleri, arabanın yolda nasıl performans göstereceği ve yolcuların konfor seviyesi konusunda büyük bir fark yaratacaktır. İşte insanların doğru araba tekerleklerini seçmelerine yardımcı olacak bazı ipuçları.
Arabanın Kullanım Amacını Göz Önünde Bulundurun:
Arabanın nerede ve nasıl kullanılacağını düşünün. Eğer şehir içi sürüş içinse, sessiz ve asfalt yollara zarar vermeyen tekerleklere ihtiyacı vardır. Kır veya arazi kullanımı için, engebeli yollarla başa çıkabilen daha güçlü tekerlekler daha iyidir.
Tekerlek Boyutu Önemlidir:
Araba tekerlekleri farklı boyutlarda gelir. Daha büyük tekerlekler, yoldaki tümseklerin ve çatlakların üzerinden daha kolay geçer, daha yumuşak bir sürüş sağlar. Ancak daha küçük tekerlekler arabayı daha hafif hale getirir ve yoğun şehirlerde hızlı durma ve başlama için daha iyidir.
Spok ve Jant Göz önünde Bulundurulması Gerekenler:
Daha fazla spoke veya daha kalın jantlar daha güçlü tekerlekler anlamına gelir. Daha uzun ömürlüdürler ve ağır yükler taşıyabilirler, ancak arabaya ağırlık eklerler. Daha ince jantlar ve daha az spoke, hızlı ve çevik olan daha hafif tekerlekler oluşturur, ancak ağır iş için çok zayıf olabilirler.
Lastik Desen ve Malzemesi:
Satılık at arabası tekerleklerinin malzemesi ve tasarımı da önemlidir. Kauçuk sessizdir ve yollara naziktir, çelik ise arazi kullanımı için en iyisidir. Daha kalın bir lastik desen uzun süre dayanır, ancak daha ince bir desen kaygan zeminde daha iyi tutuş sağlar.
Bakım ve Dayanıklılık:
Sökülmesi ve temizlenmesi kolay tekerlekler seçin. Pas ve aşınmaya dayanıklı malzemeler arayın. Sızdırmaz rulman gibi özelliklere sahip at arabası tekerlekleri, kiri dışarıda tutar ve daha az bakım gerektirir.
Bu faktörleri dikkatlice düşünerek, ihtiyaçlara uyan ve yumuşak, güvenilir bir sürüş sağlayan at arabası tekerlekleri seçmek mümkündür. Doğru tekerlekler, yolcu konforu ve güvenliğini sağlarken performansı artırır. İyi seçilmiş bir araba tekerleği, her yolculuğu keyifli hale getirir.
At arabası tekerleğini değiştirmek kolay bir iş değildir. Ancak doğru adımları izleyerek yapılabilir. İşte adımlar:
Hazırlık
Değiştirme işlemine başlamadan önce, hazırlık yapmak ve doğru araçlara sahip olmak önemlidir. Arabayı kaldırmak için bir kriko, arabanın yuvarlanmasını önlemek için tekerlek takozları ve tekerlek pimlerini sürmek için bir çekiç bulundurun. Ayrıca değiştirilecek yeni bir tekerleğin hazır olduğundan emin olun.
Arabayı Sabitleme
Araçlar ve yeni tekerlek hazır olduktan sonra, bir sonraki adım arabayı sabitlemektir. Arabanın yuvarlanmasını önlemek için diğer tekerleklerin altına tekerlek takozları yerleştirin. Ardından, arabayı yerden kaldırmak için kriko kullanın. Bu, değiştirme işlemini kolaylaştırır.
Eski Tekerleği Çıkarma
Araba sabitlendikten sonra, eski tekerleği çıkarmaya başlayın. İlk olarak, bir çekiç kullanarak tekerlek pimlerini çıkarın. Pimler, tekerleğin ortasında bulunabilir. Tekerlek pimleri çıkarıldıktan sonra, tekerleği aks üzerinde tutan cıvataları ve somunları gevşetin.
Yeni Tekerleği Takma
Eski tekerlek çıkarıldıktan sonra, yeni tekerleği takma zamanı geldi. Yeni tekerleği aks üzerine yerleştirin ve cıvataları ve somunları sıkın. Ayrıca, tekerleği sabitlemek için tekerlek pimlerini yerine sürün. Tekerleğin gevşemesini önlemek için tekerlek pimlerinin, cıvataların ve somunların sıkıca sabitlendiğinden emin olun.
Test Etme ve Ayarlama
Yeni tekerlek takıldıktan sonra, kriko ve tekerlek takozlarını çıkarın. Arabayı dışarı çıkarmadan önce, arabayı kısa bir mesafe yuvarlayarak bir test yapın. Bu, yeni tekerleğin düzgün bir şekilde takıldığından ve arabanın iyi çalıştığından emin olmak için yardımcı olur. Gerekirse, tekerleğin hizasını ve cıvataların ve pimlerin sıkılığını ayarlayın.
S1: Bir at arabasının hangi boyutta tekerleğe ihtiyacı olduğunu nasıl anlayabilirim?
C1: Arabanın kullanım kılavuzu doğru tekerlek boyutunu sağlayacaktır. Alternatif olarak, eski tekerleğin çapını ölçün ve ihtiyacınız olan tam boyutu almak için tedarikçiye danışın.
S2: Çeşitli araba türleri için farklı tekerlek tasarımları var mı?
C2: Evet, her araba tasarımının uyması için bir tekerlek tasarımı vardır. Bazı tekerlekler engebeli arazi için daha uygundur, diğerleri ise şehir arabaları için idealdir.
S3: At arabası tekerlekleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C3: Değiştirme sıklığı, tekerleğin durumuna, kullanımına ve aşınma seviyesine bağlıdır. Düzenli incelemeler, tekerleklerin ne zaman değiştirileceğini belirlemeye yardımcı olabilir.