Howo yedek parça kauçuk bushing

HOWO parçaları lastik burç çeşitleri

Lastik burç, bir aracın süspansiyon sisteminin çeşitli parçalarında kullanılan küçük bir bileşendir. Metal parçaların deliklerine yerleştirilerek sürtünmeyi azaltır. Burcun ortasında, oturacağı pim ya da şaftın çapına uygun bir merkezi delik bulunur ve farklı boyutlarda gelir. Gürültü ve titreşimleri emmeye yardımcı olan esnek bir malzeme olan lastikten imal edilmiştir. Lastikte tek zorluk, hızla aşınmasıdır; bu nedenle, üreticiler işlevlerini yerine getirmek için gerekli özellikleri taşıyan daha dayanıklı malzemeler kullanır. Aşağıda bazı türdeki HOWO parçaları lastik burçları bulunmaktadır.

• Polyüretan burçlar

  Polyüretan, iki malzemenin birleşiminden elde edilen bir maddedir: polialkol ve izosiyanat. Esnek ve dayanıklı bir malzeme olup, iyi aşınma direncine sahiptir. Polyüretan burçlar, ağır hizmet uygulamaları için kullanılır çünkü yüksek stres altında dayanabilirler. Ayrıca mükemmel yük taşıma kapasitelerine sahiptirler.

• Pirinc burçlu lastik montajlar

  Pirinç lastik burçları, yüksek aşınma direnci ve düşük sürtünme gerektiren uygulamalarda kullanılır. Burçlar, yalnızca lastiğin etkili olamayacağı durumlarda daha iyi bir çözüm sunmak için lastik ve pirinç özelliklerini birleştirir.

• Hollow lastik burç

  Hollow lastik burç, çoğu araçta standart bir burçtur. İşlevi, araçların süspansiyon sistemlerindeki titreşimleri ve gürültüleri izole etmektir. Burç, kontrol kolları ile araç çerçeveleri arasında bulunur. Araç stabilitesini korumaya yardımcı olan basit ama etkili bir bileşendir.

• Ağır hizmet lastik burcu

  Ağır hizmet lastik burçları, HOWO gibi ağır hizmet kamyonları için tasarlanmıştır. Bu burçlar, tekerleklerin hareketini kontrol etmeye yardımcı olmak için süspansiyon sistemlerine yerleştirilir. Ayrıca tekerleklerin hizalamasını korumaya yardımcı olurlar. Burçlar, aşınma direnci ve gürültü emme özellikleri olan yüksek kaliteli doğal kauçuktan yapılmıştır.

• Şok emici burçlar

  Şok emici burçlar, şok emici ve amortisör montajlarına yerleştirilir. Titreşimleri, gürültüyü ve sertliği azaltmaya yardımcı olurlar, böylece aracın genel konforunu artırırlar. Burç, dayanıklı lastik malzemesinden imal edilmiştir. Bazı şok emici burçlar, dayanıklılığı artırmak için metal bir kılıfla gelir.

Howo Parçaları Lastik Burcu Spesifikasyonları & Bakımı

Howo lastik burçlarını satın alırken dikkate alınması gereken bazı önemli spesifikasyonlar şunlardır:

• Boyut ve ölçüler

  Aracın montaj delikleri ve takılı parçaları için doğru boyutta burç seçmek önemlidir. Burcun iç çapı ve dış çapı belirlenir ve genişliği göz önünde bulundurulur.

• Malzeme

  Howo lastik burçları genellikle yüksek kaliteli lastik bileşenlerinden yapılmaktadır ve iyi dayanıklılık sağlar. Farklı malzemeler farklı uygulamalar için uygundur. Örneğin, doğal kauçuk uygun fiyatı, iyi titreşim emme ve gürültü azaltma özellikleri nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Nitril kauçuk burçlar, petrol ve kimyasal ürünlere dayanması gereken Howo parçaları için uygundur.

• Kristallik

  Burcun sertliği, emebileceği titreşim ve gürültü seviyesini etkiler. Daha sert burçlar daha dayanıklıdır ancak titreşimleri iyi emmez. Daha yumuşak burçlar titreşimleri iyi emebilir fakat dayanıklılığı azdır.

• Uygulama

  Farklı Howo lastik burçları, süspansiyon sistemi, motor montajları ve şanzıman montajı gibi spesifik parçalar için tasarlanmıştır. Alıcıların, spesifik uygulamaya ve ilgili parçalara uygun burçlar seçmesi gerekir.

• Yük kapasitesi

  Yük kapasitesi, Howo parçaları lastik burçlarını seçerken önemli bir husustur. Burçların, montajlı parçaların ağırlığını ve yükünü taşımaları gerekir. Örneğin, motor burçlarının, şanzıman burçlarından daha yüksek bir yük kapasitesine ihtiyacı vardır.

• Marka

  Bazı alıcılar, burçların kalitesinden, dayanıklılığından ve performansından emin olmak için saygın markaları tercih eder. Ayrıca fiyat, garanti ve satış sonrası hizmet gibi diğer faktörleri de dikkate alabilirler.

Howo parçaları lastik burçlarının bakımında, aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir.

• 1. Düzenli muayene: Kullanıcılar, çatlaklar, deformasyon ve aşınma gibi problemleri mümkün olan en erken aşamada tespit etmek için burçları düzenli olarak kontrol etmelidir. Anormal gürültü ve titreşim bulmak için görsel muayene veya test sürüşü yapabilirler.
• 2. Temizlik: Burçlar, toz, kir ve çamuru çıkarmak için düzenli olarak temizlenmelidir. Kullanıcılar, burçları temizlemek için su ve hafif deterjan kullanabilirler. Aşındırıcı malzemeler kullanmaktan kaçınmalıdırlar çünkü bunlar burçlara zarar verebilir.
• 3. Yağlama: Uygun yağlama, burçların sürtünmesini azaltabilir ve ömrünü uzatabilir. Kullanıcılar, önerilen yağlayıcı veya burç malzemesine uygun yağlayıcı kullanabilirler.
• 4. Değiştirme: Muayene sırasında burç ciddi şekilde aşınmış, hasar görmüş veya çatlamışsa, yanındaki parçaların performansı ve ömrünü etkilememek için zamanında değiştirilmelidir.
• 5. Montaj: Burçları değiştirirken, kullanıcılar montaj yönü ve pozisyonuna dikkat etmelidir. Burcun doğru bir şekilde ve doğru pozisyonda monte edildiğinden emin olmalıdırlar.

HOWO parçaları lastik burcu nasıl seçilir

HOWO kamyonlar için lastik burcu tedarik ederken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bu kamyonların esasen uzun mesafelerde mal taşıma gibi ağır hizmet görevleri için kullanıldığını belirtmek önemlidir. Bu nedenle, burç, süspansiyon ve direksiyon sistemi gibi kritik sistemlerin düzgün çalışmasını sağlayan küçük ama kritik bir bileşendir. İşte HOWO kamyon parçaları için doğru lastik burcunu seçerken bazı ipuçları.

• Spesifik uygulamayı belirleyin

  Burçların farklı kamyon parçalarında birçok uygulaması vardır. Daha önce belirtildiği gibi, esasen süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde kullanılırlar. Alıcılar, burcun gereksinim duyduğu spesifik kamyon parçasını ve durumu belirleyerek doğru seçimi yapmalıdır. Örneğin, süspansiyon sistemindeki kontrol kolu için burç gerekiyorsa, HOWO kamyon parçaları için kontrol kolu burcunu düşünmelidir.

• Burç boyutunu kontrol edin

  HOWO kamyon parçaları lastik burçlarını seçerken, boyutun aşınmış burçla aynı olması gerekmektedir. Bu, iç ve dış çapı ve burcun uzunluğunu içerir. Doğru boyut, montaj sorunları veya premature burç arızası olasılığını azaltır.

• Malzemeyi dikkate alın

  Lastik, burçların yapımında yaygın olarak kullanılan malzeme olmakla birlikte, farklı malzemelerde de bulunurlar. Her bir malzeme, belirli miktarda aşınma, kullanım sıklığı ve yük taşıma kapasitesine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. HOWO gibi ağır hizmet kamyonları için renforce lastik veya polyüretan burçları iyi bir seçim olabilir.

• Montaj yöntemini kontrol edin

  Montaj yöntemlerini seçerken, alıcılar burçların preslenip preslenmeyeceğini, vidalanıp vidalanmayacağını veya klipslerle monte edilip edilmeyeceğini dikkate almalıdır. Bu, belirli montaj yöntemleriyle çalışan burçları seçmelerine yardımcı olacaktır.

• Saygın bir marka seçin

  Alıcılara, kaliteli ürünleriyle tanınan ve saygın burç üreticilerini ve tedarikçilerini seçmeleri tavsiye edilir. Bu, dayanıklı ve kaliteli burçlar tedarik etmelerini sağlar, bu da değiştirme sıklığını minimize eder. Ayrıca, bazı tedarikçiler ürün garantileri sunar.

• Kamyonun kılavuzunu kontrol edin

  Seçilecek burç ve spesifikasyonları hakkında daha fazla bilgi edinmek için kullanıcı, kamyonun kılavuzunu kontrol edebilir. Bu, farklı kamyon parçaları için seçilecek kesin burcu bilmenin de iyi bir yoludur.

Howo Parçaları Lastik Burçunu Nasıl DIY Yapıp Değiştirilir

Bazı burç değişimleri DIY dostudur. Howo kamyonundaki lastik burçlarını güvenli bir şekilde değiştirmek için bu adımları izleyin:

• Kamyonu hazırlayın

  Kamyonu düz bir zemin üzerine park edin. Park frenini devreye alın ve tekerlekleri sabitleyin. Değiştirilmesi gereken burçun bulunduğu kamyon parçasını kaldırmak için kriko kullanın. Daha sonra, sürecin güvenliğini sağlamak için kamyonun altına kriko standı yerleştirin.

• Burcu çıkarın

  Howo burç çıkarma aleti veya bir tornavida kullanarak burcu yuvasından gevşetin ve çıkarın. Burca kolayca erişmek için bazı bileşenlerin çıkarılması gerekebilir.

• Yüzeyi temizleyin

  Burcu çıkardıktan sonra yüzeyi iyice temizleyin. Burç deliğindeki herhangi bir pisliği, pası veya kiri bir tel fırça ve temizleyici kullanarak çıkarın. Temiz bir yüzey, yeni burç için daha iyi bir uyum sağlar.

• Yeni burcu takın

  Yeni burca ince bir yağ tabakası uygulayın. Bu, montajı kolaylaştıracak ve deliğe daha iyi oturmasını sağlayacaktır. Yeni burcu, bir Howo burç sürücü aracı kullanarak yerine ittirin. Tam olarak oturduğundan ve montaj noktasında düzgün hizalandığından emin olun.

• Bileşenleri yeniden monte edin

  Burca erişmek için çıkarılan tüm bileşenleri yerine takın. Ardından, onları doğru sırayla yeniden monte etmek için montaj kılavuzundaki adımları izleyin. Daha sonra, tüm somunların, vidaların ve bağlantı parçalarının güvenli bir şekilde sıkıldığını kontrol edin.

• Kamyonu indirin

  Kriko standlarını çıkarın ve kamyonu dikkatlice kriko ile indirin. Kamyon yere indikten sonra, tekerlek bloklarını ve fren kilidini çıkarın. Kamyonu çalıştırın ve yeni burcun doğru bir şekilde monte edildiğini ve işlevsellik kazandığını kontrol etmek için test sürüşü yapın.

SSS

S1. Burçlar ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1. Burçları değiştirmek için belirli bir zaman yoktur. Lastik burçlarının aşınma süresi, sürüş şartları, kullanılan burcun kalitesi ve burcun araçtaki konumu gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Ancak ortalama olarak, burçlar 50,000 mil kadar sürebilir. Düzenli araç bakımında kontrol edilmelidirler.

S2. Kötü burçlarla insanlar araç kullanabilir mi?

C2. Kötü burçlarla araç kullanmak önerilmez. Aşınmış burçlar, aracın süspansiyon sistemini etkiler. Bu, sürücünün aracı kontrolünü kaybetmesine sebep olur, bu da kaza riskini artırır. Kötü burçlar ayrıca tekerlekler ve direksiyon sistemi gibi aracın diğer parçalarını da etkiler ve bunların gevşek olmasına yol açar.

S3. Kötü bir burcun belirtileri nelerdir?

C3. Burcun görsel muayenesi, kırılma ve yırtılmalar gibi kötü bir burcun belirtilerini gösterebilir. Diğer belirtiler arasında sarsıntı ve gıcırtı gibi sesler, kötü tekerlek hizalaması, sürüş sırasında titreşim ve gevşek direksiyon bulunur.