J1939 j1708 obd2

J1939 J1708 OBD2 Türleri

J1939, araçlardaki elektronik kontrol üniteleri (ECU'lar) arasında iletişim ve ağ oluşturan yüksek hızlı bir CAN protokolüdür. Ağırlıklı olarak ağır vasıta kamyonlarında kullanılır ve inşaat, tarım ve otoyol kamyonlarında da uygulanabilir. Sağlam tasarımı, elektriksel gürültü içeren ortamlarda kullanılmasını sağlar. J1708, ağır vasıta kamyonlarında yaygın olarak kullanılan bir seri iletişim protokolüdür. J1939'dan daha eski bir standarttır ve kademeli olarak kullanılmaktan çıkarılmaktadır. J1708, ECU'lar arasında düşük hızda iletişim için kullanılır. J1939 ve J1708, otomotiv endüstrisinde teşhis ve iletişim için uygulanmaktadır.

Bir dizi J1939 J1708 OBD2 protokolu vardır, bunlar arasında:

• J1939-81

  Bu, J1939 ağı üzerinden teşhis hizmetleri için kullanılan bir standarttır. Teşhis araçları kullanarak ECU'lara erişim ve kontrol sağlamak için bir dizi teşhis mesajı ve prosedür tanımlar.

• J1939-21

  J1939-21, J1939 ağı için ağ yönetimi, adres talebi ve öncelik yönetimi gibi işlevleri tanımlayan bir ağ yönetim standartıdır.

• J1939-71

  J1939-71, araç hızı, motor hızı ve diğer performans ölçümleri gibi belirli uygulamalar için parametreleri ve mesajları tanımlayan bir uygulama profilidir.

• J1939-31

  J1939-31, yüksek güvenilirlik ve düşük gecikme gerektiren güvenlik kritik ECU'ları arasında iletişim için özel kanallar için bir iletişim ağı standardıdır.

• J1708

  J1708, ağır vasıtaların ECU'ları arasında seri iletişim için bir standarttır. Veri iletimine yönelik farklı bir yarı-dupleks asenkron seri iletişim yöntemi kullanır ve verilerin bükümlü çift kablolar üzerinden iletilmesine olanak tanır.

• J1587

  J1587, ağır vasıta araçlarındaki teşhis araçları ve arayüzleri ile iletişim kurmak için kullanılan bir teşhis iletişim protokolüdür. Teşhis bilgilerine erişim ve teşhis testleri gerçekleştirmek için kullanılır.

J1939 J1708 OBD2 Spesifikasyonları ve Bakımı

İşte J1939 j1708 OBD2 için spesifikasyonlar ve bakım gereksinimleri:

• Veri Hızı

  J1939 protokolü, 250 kbps ile 500 kbps arasında daha yüksek veri hızlarını destekler. Bu, araç parametrelerinin daha hızlı veri iletimi ve gerçek zamanlı izlenmesini sağlar. Öte yandan, J1708'in veri hızı 9600 bps'tir. Bu, J1939 protokolünün J1708'e kıyasla daha kısa sürede daha fazla veriyi işleyebileceği anlamına gelir.

• Fiziksel Katman

  J1939 protokolü, her iki uçta sonlandırma dirençleri bulunan bükümlü çift kablolar kullanır. Sonlandırma dirençleri, sinyal yansımalarını azaltmaya yardımcı olur ve ECU'lar arasında güvenilir iletişimi sağlar. Aksine, J1708, J1939'a benzer çift telli bükümlü çift kablo kullanır. Ancak, J1708'in sonlandırma dirençleri yoktur.

• Mesaj Yapısı

  J1939 mesajları, bir öncelik alanı, bir veri alanı ve bir adres alanı içerir. Öncelik alanı, mesajın önemini belirtirken, veri alanı iletilen gerçek bilgileri içerir. Adres alanı, ECU'lar arasındaki iletişim için kaynak ve hedef adreslerini tanımlar. Buna karşılık, J1708 mesajları bir başlık, bir kontrol alanı ve bir veri alanına sahiptir. Başlık, adres bilgilerini içerirken, kontrol alanı iletilen mesajın türünü belirtir.

• Veri Hızları

  J1939, araç parametrelerinin gerçek zamanlı izlenmesi ve kontrolü için 250 kbps ile 500 kbps arasında yüksek hızlı veri hızlarını destekler. Bu arada, J1708'in düşük bir veri hızı olan 9600 bps vardır. Bu, büyük miktarda veriyi işleme yeteneğini sınırlamaktadır.

• Desteklenen Protokoller

  J1939 protokolü, ISO 15765-2 (CAN), SAE 6423 (CAN) ve ISO 11898 (CAN) gibi birden fazla uygulama katmanını destekleyebilir. Bu standartlar, farklı üreticilerin ECU'ları arasında birlikte çalışabilirlik sağlar ve çeşitli araç sistemleriyle uyumluluğu garanti eder. Ancak, J1708 yalnızca J1708/J1587'yi destekler ve diğer uygulama katmanı protokolleri için destek sunmaz.

• Mesaj Türleri

  J1939, istek mesajları, yanıt mesajları ve özel mesajlar gibi çeşitli mesaj türlerini destekler. Bu esneklik, ECU'lar arasında verimli iletişim sağlar ve belirli uygulamalar için özelleştirilmiş mesajlara olanak tanır. Aksine, J1708 yalnızca istek ve yanıt mesajlarını destekler ve bu nedenle mesajlaşma yeteneklerini sınırlı kılar.

• Adresleme Şeması

  J1939, her ECU'nun işlevine ve araç ağındaki rolüne göre eşsiz bir adres verilen küresel bir adresleme şeması kullanır. Bu, ECU'lar arasında kesin iletişimi sağlar ve adres çatışmalarını en aza indirir. Buna karşılık, J1708 basit bir adresleme şeması kullanır ve adresler yerel ağ içindeki düğümlere atanır. Bu durum, adres çatışmalarına yol açabilir ve J1708 tabanlı sistemlerde manuel adres yönetimini gerektirebilir.

• Mesaj Önceliği

  J1939'da mesajlar farklı öncelik seviyeleriyle atanır; bu, kritik mesajların daha az önemli olanları atlamasına veya kesmesine olanak tanır. Bu özellik, yoğun ağ koşullarında bile kritik bilgilerin zamanında iletilmesini garanti eder. Öte yandan, J1708'de yerleşik bir mesaj öncelik mekanizması yoktur; bu nedenle, gerekirse mesaj önceliklendirmesini yönetmek için ek mantık gerekebilir.

• Ağ Yönetimi

  J1939, adres çatışması çözümü, düğüm keşfi ve ağ yapılandırması gibi ağ yönetim özelliklerini içerir. Bu özellikler, araç ağının otomatik yapılandırılmasını ve yönetimini kolaylaştırır ve manuel müdahale gereksinimlerini azaltır. Aksine, J1708'in entegre ağ yönetim işlevleri yoktur ve J1708 tabanlı sistemler için manuel yapılandırma ve yönetim gerektirir.

J1939 J1708 OBD2 Nasıl Seçilir

Çeşitli faktörler, ağır vasıta araçlarının iletişimi ve teşhisi için gerekli olan J1939 J1708 OBD2 kabloları ve konektörleri seçiminde etkili olmaktadır. Bunlardan bazıları şunlardır:

• Uyumluluk

  J1939 J1708 OBD2 seçerken, hedeflenen aracın markası ve modeli ile uyumluluğunu sağladığınızdan emin olun. Farklı araçların çeşitlilik gösteren iletişim protokolleri ve teşhis sistemleri vardır. Bu nedenle, çoğu araçla uyumlu bir J1939/J1708 OBD2 tarayıcısı almak güvenli tarafta olmanızı sağlar.

• Fonksiyonellik

  Fonksiyonellik, J1939 J1708 OBD2 seçimini etkileyen bir diğer faktördür. Çeşitli J1939/J1708 OBD2 tarayıcıları, temel ve ileri düzeyden çeşitli işlevlere sahiptir. Örneğin, bazıları aracın tamamını tararken, bazıları DTC'leri okur, diğerleri ise canlı veri akışlarına sahiptir. Bu nedenle, fonksiyonelliği teşhis ihtiyaçlarınızı karşılayan birini seçin.

• Kalite ve Güvenilirlik

  Kalite ve güvenilirlik de J1939 J1708 OBD2 seçiminde etkili olmaktadır. Alıcılar, iyi inşa edilmiş ve dayanıklı tarayıcılar, kablolar ve konektörler seçmelidir. Ayrıca, uzun ömürlü ve güvenilir performans sağlamak için saygın markalardan J1939 J1708 OBD2 seçmelidirler.

• Taşınabilirlik ve Kullanım Kolaylığı

  Taşınabilirlik ve kullanım kolaylığı da J1939 J1708 OBD2 seçiminde önemli faktörlerdir. Birçok alıcı, taşınabilir ve kullanımı kolay hafif ve kompakt OBD2 tarayıcılarını tercih etmektedir. Ayrıca, sezgisel arayüzleri, açık ekranları ve basit düğmeleri olan ürünleri tercih ederler.

• Fiyat

  Fiyat, J1939 J1708 OBD2 seçimini etkileyen ana faktörlerden biridir. Alıcılar, bütçelerine uygun olanları tercih eder. Ancak, düşük kaliteli olabilecek uygun fiyatlı ürünlerden de kaçınmalıdırlar.

• Ekstra Özellikler

  Bazı J1939 J1708 OBD2 tarayıcıları, veri kaydetme, güncellenebilir yazılım ve yazdırma yetenekleri gibi ekstra özelliklere sahiptir. Bu özellikler, alıcıların operasyonlarında faydalı olan ek özelliklere sahip ürünleri tercih etmeleri nedeniyle J1939 J1708 OBD2 seçimlerini etkiler.

J1939 J1708 OBD2 Nasıl DIY ve Değiştirilir

Çoğu J1939 J1708 OBD2 teşhis aracı, tak ve çalıştır özelliklerine sahip olup, kullanımı oldukça kolaydır. Bazıları, aracın teşhis portuna bağlanan bir J1939 kamyon teşhis kablosuna sahiptir. Ayrıca, bilgisayarın standart USB portuna bağlanan J1939 kamyon teşhis arayüz adaptörleri de vardır. Operatörlerin testleri gerçekleştirmek için ileri düzey teknik bilgiye sahip olmaları gerekmez. Aşağıda aracı kullanmanın temel adımları bulunmaktadır:

• J1939 J1708 OBD2 tarayıcı aracın teşhis portuna bağlayın.
• Aracın ateşlemeyi açın.
• Teşhis aracını başlatın ve uygun araç markasını ve modelini seçin.
• DTC okuma veya canlı veri izleme gibi istenilen teşhis işlevine erişin.
• Seçilen teşhis testini gerçekleştirmek için ekrandaki talimatları izleyin.
• Test tamamlandıktan sonra aracı bağlantısını kesin ve herhangi bir sorun tespit edilirse profesyonel birine danışın.

Aşağıda, kullanıcıların J1939 J1708 OBD2 teşhis aracı ile araçlarında gerçekleştirebilecekleri bazı yaygın bakım adımları bulunmaktadır:

• Hata kodlarını okuyarak motor kontrol ünitesinin (ECU) sağlığını kontrol edin.
• Motor performansını gerçek zamanlı olarak izleyerek optimal çalışma sağladığınızdan emin olun.
• Çevresel yönetmeliklere uygunluğu sağlamak için emisyon sistemini test edin.
• Doğru okuma sağlamak için oksijen sensörü gibi ana sensörlerin performansını kontrol edin.
• Potansiyel sorunları tespit etmek için soğutucu sıcaklığı ve hava akışı gibi kritik parametreleri izleyin.
• Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için vanaların boşluk kontrolünü yapın ve gerekirse ayarlayın.

Üreticinin talimatlarını izleyerek ve J1939 J1708 OBD2 teşhis aracını kullanarak, kamyon sahipleri araçlarının en iyi durumda kalmasını sağlamak için çeşitli testler ve bakım görevleri gerçekleştirebilirler.

Soru ve Cevap

S1: J1939 nedir?

C1: J1939, araçlarda, özellikle ağır vasıta kamyonlarında ve otobüslerde iletişim ağları için bir standarttır. Araçtaki farklı bileşenlerin birbirleriyle iletişim kurmasını sağlayan seri bir veri ağı için protokolleri ve elektriksel gereksinimleri tanımlar.

S2: J1708 nedir?

C2: J1708, ağır vasıta araçlarında iletişim için kullanılan daha eski bir standarttır. Araçtaki çeşitli elektronik kontrol üniteleri (ECU'lar) arasında bilgi alışverişine olanak tanıyan bir seri iletişim protokolüdür. J1708, çoğu modern araçta kademeli olarak J1939 ile değiştirilmekte dir.

S3: OBD2 nedir?

C3: OBD2, modern araçlarda dünya genelinde kullanılan standartlaşmış bir teşhis sistemidir. Araçların motoru ve diğer sistemleri ile ilgili teşhis bilgilerine erişim sağlar. OBD2, emisyon kontrolü ve izlenimi için kullanılır ve arızaları tespit etme ve teşhis için teşhis araçları ile iletişim kurma olanağı sunar.

S4: J1939 J1708 OBD2 nedir?

C4: J1939 J1708 OBD2, ağır vasıta araçlar için teşhis iletişimi sağlayan entegre çözümlerdir. Bu, teşhis araçlarının aracın yerleşik sistemleri ile etkileşim kurmasını sağlar ve araç performansı ile sağlığına dair kapsamlı teşhisler, sorun gidermeler ve izlemeler yapmaya olanak tanır.

S5: J1939 J1708 OBD2 emisyonla ilgili teşhisler için kullanılabilir mi?

C5: Evet, J1939 J1708 OBD2, emisyonla ilgili teşhisler için kullanılabilir. Araçların emisyon kontrol sistemlerine erişim sağlayarak emisyonla ilgili parametrelerin ve bileşenlerin izlenmesi ve teşhisi için olanak tanır.