Akıllıca satın alın
Saniyeler içinde mükemmel ürün eşleşmesini bulmak için yapay zekadan yararlanın
100 milyon ürün arasından hassas eşleşmeler
3 kat daha karmaşık sorgulari yarı sürede işler
Ürün bilgilerini Doğrular ve çapraz geçerliliği kontrol eder
Uygulamayı indirin
Alibaba.com uygulamasını indirin
Alibaba.com uygulamasıyla her zaman, her yerde ürün bulun, tedarikçilerle iletişime geçin ve siparişlerinizi yönetip ödeme yapın.
Daha fazla bilgi edinin

K04 turboşarj

(1896 ürün mevcut)

k04 turboşarj hakkında

K04 Turbosu Türleri

K04 turbosu, içten yanmalı bir motorun güç çıktısını artırmak için yanma odasına ekstra sıkıştırılmış hava zorlayarak kullanılan bir turbo türüdür. K04 turbosu, birçok araç modelinde fabrika tarafından kurulan bir yükseltmedir. Farklı tip K04 turbo'lar aşağıda belirtilmiştir.

  • Audi K04 Turbosu

    Audi K04 turbo, modele bağlı olarak üç gruba ayrılır. İlk grup K04-001 ve K04-002 turbo'lardır; bunlar 2000-2006 yılları arasında Audi TT 1.8L modellerinde ve 2001-2003 yılları arasında Audi A3 1.8L modellerinde kullanılır. İkinci grup, 2002-2005 yılları boyunca Audi A4 B6 1.8L modellerinde ve 2005-2008 yılları arasında Audi A4 B7 2.0L FSI modellerinde kullanılan K04-003 ve K04-004 turbo'lardır. Son grup, 2010-2015 yılları arasında Audi A1 1.4L TFSI modellerinde ve 2011-2014 yılları arasında Audi Q3 2.0L TFSI Quattro modellerinde uygulanan K04-005 ve K04-006 turbo'lardır.

  • Volkswagen K04 Turbosu

    Volkswagen K04 turbo, araç modeline göre üç gruba ayrılmıştır. İlk grup, 2002-2006 yılları arasında Volkswagen Golf GTI 1.8L modellerinde ve 2005-2009 yılları arasında Volkswagen Golf 1.9L TDI modellerinde kullanılan K04-001 ve K04-002 turbo'lardır. İkinci grup, 2006-2017 yılları arasında Volkswagen Passat B6 2.0L ve Volkswagen Passat CC 2.0L TFSI modellerinde kullanılan K04-003 ve K04-004 turbo'lardır. Son grup, 2007-2016 yılları arasında Volkswagen Jetta A6 2.0L TSI ve Volkswagen Tiguan 2.0L TSI 4Motion modellerinde uygulanan K04-005 ve K04-006 turbo'lardır.

  • Seat K04 Turbosu

    Seat araçları için K04 turbo'lar üç gruba ayrılır. İlk grup, 2000-2006 yılları arasında Seat Leon 1.8L Cupra modellerinde ve 2001-2006 yılları arasında Seat Ibiza 1.8L Turbo modellerinde kullanılan K04-001 ve K04-002 turbo'lardır. İkinci grup, 2004-2016 yılları arasında Seat Toledo 2.0L FSI ve Seat Altea 2.0L TFSI modellerinde uygulanan K04-003 ve K04-004 turbo'lardır. Son grup, 2016-2021 yılları arasında Seat Leon SC 2.0L TSI Cupra ve Seat Ateca 2.0L TSI 4Drive modellerinde kullanılan K04-005 ve K04-006 turbo'lardır.

K04 Turbo'ların Spesifikasyonları ve Bakımı

K04 turbo'lar kaynaklandığında beklenen spesifikasyonlar aşağıda belirtilmiştir:

  • Sıkıştırıcı Pervanesi: K04 sıkıştırıcı pervanesi, öncüsünden daha büyüktür. Alüminyumdan yapılmış olup 3D kanat tasarımına sahiptir.
  • Ev: K04 turbosu sağlam bir malzemeden yapılmış bir eve sahiptir. Ev, K03 turbo'ya göre daha büyük bir çapa sahiptir.
  • Rulman Sistemi: K04 turbosu, daha gelişmiş bir rulman sistemi kullanır. Rulman sistemi, turbo ömrünü uzatma sağlar.
  • Atık Vanası: K04 turbosu, şişirme basıncını düzenleyen bir atık vanasına sahiptir. Atık vanası, K03 turbo'ya kıyasla daha büyük bir açılışa sahiptir.
  • Yağ Tedariki: K04 turbosu, daha yüksek akış oranına sahip bir yağ tedariki gerektirir. Yağ, rulmanları yağlamak ve turbo'yu soğutmak için kullanılır.
  • Soğutma: K04 turbosu, daha gelişmiş bir intercooler gerektirir. Intercooler, sıkıştırılmış havayı motora girmeden önce soğutur.
  • Şişirme Kontrolü: K04 turbosu, bir şişirme kontrol sistemi içerir. Şişirme kontrol sistemi, turbo'nun gereken şişirme basıncını üretmesini sağlar.
  • Giriş ve Çıkış: K04 turbo'nun giriş ve çıkışı, K03 turbo'ya göre daha büyüktür.

K04 turbosu için bakım ipuçları aşağıda verilmiştir:

  • Düzenli Yağ Değişiklikleri: K04 turbosu, düzenli yağ değişiklikleri gerektirir. Yağ değişiklikleri, kirleticileri temizlemeye ve turbo'yu yağlı tutmaya yardımcı olur.
  • Soğutma Sistemini Kontrol Edin: Soğutma sisteminin düzgün çalıştığını kontrol etmek gerekir. Arızalı bir soğutma sistemi, turbo'nun aşırı ısınmasına neden olabilir.
  • Intercooler'ı Kontrol Edin: Intercooler, sızıntılar için kontrol edilmelidir. Sızdıran bir intercooler, turbo'nun şişirme basıncını kaybetmesine neden olabilir.
  • Atık Vanasını Kontrol Edin: Atık vanası, düzgün çalıştığını kontrol etmek için kontrol edilmelidir. Arızalı bir atık vanası, aşırı şişirme veya yetersiz şişirme yapabilir.
  • Pipeleri Kontrol Edin: Turbo'ya bağlı olan borular, hasar için kontrol edilmelidir. Hasarlı borular, şişirme sızıntılarına neden olabilir.
  • Şişirme Seviyelerini İzleyin: Şişirme seviyeleri bir ölçüm cihazı ile izlenmelidir. Anormal şişirme seviyeleri, turbo ile ilgili bir sorun olduğunu gösterebilir.
  • Düzenli Görsel İncelemeler: Turbo'da yağ sızıntısı, hasar veya aşırı aşınma belirtileri için düzenli görsel incelemeler yapın.
  • Üretici Tavsiyelerini Takip Edin: Araç üreticisinin el kitabında verilen bakım programına ve yönergelere uyun.

K04 Turbo'ları Nasıl Seçilir

Belirli bir araç için doğru K04 turbo'yu seçmek, optimum performans ve güvenilirlik sağlamak için önemlidir. İşte dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler:

  • Araç uyumluluğu: K04 turbo'nun aracınıza uyumlu olması için aracın markası, modeli ve yılı dikkate alınmalıdır. Bazı turbo'lar belirli motorlar için tasarlanmıştır veya doğru bir şekilde uyması için ek modifikasyonlar gerektirir.
  • Performans hedefleri: Araç için istenen performans seviyesini belirleyin. K04 turbo'lar farklı güç kazançları sunar, bu nedenle performans beklentilerine uygun bir tane seçmek önemlidir. Daha yüksek güçlü bir turbo, hızlı hızlanma ve maksimum hız arayanlar için uygun olabilirken, günlük ulaşım için ılımlı bir seçenek yeterli olabilir.
  • Yakıt gereksinimleri: Seçilen K04 turbo için gereken yakıt türünü ve kalitesini düşünün. Bazı turbo'lar, verimli çalışabilmek ve vurma önlemek için daha yüksek oktanlı yakıt gerektirir. K04 turbo'ya geçiş yapmak premium yakıt kullanmayı gerektirebilir, bu nedenle uyumlu ve kolay erişilebilir olduğundan emin olun.
  • Destekleyici modifikasyonlar: K04 turbo'ya geçiş genellikle artan hava akışı ve yakıt teslimatını desteklemek için ek modifikasyonlar gerektirir. Bu, intercooler, emme sistemi, egzoz sistemi, yakıt enjektörleri ve motor ayarlarını yükseltmeyi içerebilir. K04 turbo'yu seçerken bu destekleyici modifikasyonların maliyeti ve karmaşıklığını dikkate almak önemlidir.
  • Marka itibarı ve güvenilirliği: Güvenilir K04 turbo'lar üreten tanınmış bir markayı araştırın ve seçin. Müşteri yorumlarını okumak ve deneyimli modifiye yapanlardan veya otomotiv tutkunlarından tavsiye almak, güvenilir bir tedarikçi bulmaya yardımcı olabilir.
  • Garanti ve destek: K04 turbo tedarikçisinin sunduğu garantiye dikkat edin. Sağlam bir garanti, huzur sağlar ve olası kusurlara karşı koruma sağlar. Ayrıca, tedarikçinin kurulum, ayarlama ve sorun giderme konularında müşteri destek hizmetlerini de sormaktan çekinmeyin.

K04 Turbo'yu Kendin Yap ve Değiştir

K04 turbosunu kendiniz takmak ve değiştirmek için adım adım bir kılavuz:

  • Hazırlık

    Aracın düz bir yüzeyde park edildiğinden ve ateşlemenin kapalı olduğundan emin olun. Tüm gerekli aletleri toplayın; soket setleri, anahtarlar ve penseler dahil. Motorun soğumasını bekleyin, çünkü yukarıda çalışıyor olabilir.

  • Akkuyu devre dışı bırakın

    Akkunun negatif kutbunu ayırmak için bir anahtar kullanın. Bu, araçta çalışırken herhangi bir elektriksel kısa devre veya kazaya engel olacaktır.

  • Motor kapaklarını çıkarın

    Motor kapaklarını tutan vidaları çıkarmak için bir soket veya anahtar kullanın. Bu, motor bileşenlerine ve turbo'ya erişim sağlayacaktır.

  • Motor yağını boşaltın

    Motorun altındaki yağ boşaltma tapasını bulun ve çıkarmak için bir anahtar kullanın. Yağın tamamını uygun bir konteynere boşaltmasına izin verin. Bu, K04 turbo'larının rulmanları yağlamak için motor yağını kullanması nedeniyle önemlidir.

  • Emme ve egzoz bağlantılarını çıkarın

    K04 turbo'nun emme ve egzoz bağlantılarını tutan vidaları çıkarmak için bir soket veya anahtar kullanın. Bu, turbo'yu herhangi bir engel olmadan çıkarmanıza olanak tanır. Atık vana aktüatör çubuğunu ve turbo ile ilişkili herhangi bir vakum hattını veya elektrik bağlantısını da çıkardığınızdan emin olun.

  • Turbo montaj vidalarını gevşetin

    K04 turbo'yu motora tutan vidaları gevşetmek ve çıkarmak için bir soket veya anahtar kullanın. Bazı vidalara ulaşmak için bir uzatma veya evrensel bir ek parça gerekebilir. Vidalar çıkarıldıktan sonra, turbo'yu nazikçe sallayarak ve çekerek motordan ayırın.

  • Yeni K04 turbo'yu takın

    Yeni K04 turbo'yu motorun montaj noktaları ile hizalayın ve dikkatlice yerine yerleştirin. Montaj vidalarını sıkmak için bir soket veya anahtar kullanarak turbo'nun güvenli olmasını sağlayın ancak fazla sıkmayın, böylece conta veya montaj noktalarına zarar vermekten kaçının. Atık vana aktüatör çubuğunu, vakum hatlarını ve herhangi bir elektrik bağlantısını yeniden bağlayın.

  • Emme ve egzoz bağlantılarını yeniden takın

    K04 turbo'nun emme ve egzoz bağlantılarını yeniden takmak için bir soket veya anahtar kullanın. Tüm contaların ve sızdırmazlıkların iyi durumda olduğundan emin olun ve gerekirse değiştirelim. Yağ tedarik ve dönüş hatlarını turbo'ya yeniden bağlayın, düzgün sıkıldıklarından ve sızıntı olmadığından emin olun.

  • Motor kapaklarını tekrar takın

    K04 turbo takıldığında ve tüm bağlantılar yeniden bağlandığında, motor kapaklarını yeniden takmak için bir soket veya anahtar kullanın. Daha önce çıkarılan vidalarla güvence altına alın.

  • Akkuyu yeniden bağlayın

    Akkunun negatif kutbunu tekrar bağlamak için bir anahtar kullanın. Bağlantının güvenli olduğundan ve oksitlenmediğinden emin olun.

  • Motoru çalıştırın

    Aracın ateşlemesini açın, motoru çalıştırmadan. Tüm elektrik bağlantılarını kontrol edin ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı veya hata olup olmadığını kontrol edin. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalıştırın. K04 turbo'dan herhangi bir alışılmadık ses veya titreşim olup olmadığını dinleyin. Ayrıca, turbo ve ilgili bağlantılar etrafında yağ veya soğutucu sızıntıları olup olmadığını kontrol edin.

SSS

S1. K04 turbosu özel yakıt gerektiriyor mu?

C1. Hayır, K04 turbosu özel bir yakıt gerektirmiyor. Stok turbo ile aynı yakıtla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, K04 turbosu kullanırken maksimum performans potansiyelini çıkarmak için daha yüksek oktanlı yakıt avantajlı olabilir.

S2. K04 turbosu her araca takılabilir mi?

C2. K04 turbosu her araca takılamaz. Özellikle belirli motor konfigürasyonları ve modeller için, öncelikle Audi ve VW araçları için tasarlanmıştır. K04 turbosunu takmadan önce uyumluluk detaylarını kontrol edin.

S3. K04 turbosunun ömrü ne kadardır?

C3. K04 turbosunun ömrü, birçok faktöre bağlı olarak değişebilir. Genellikle 50.000 ile 100.000 mil arasında dayanabilir. Düzenli yağ değişimleri ve kaliteli motor yağı kullanmak, ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.

S4. K04 ile GTI turbo'ları arasındaki fark nedir?

C4. K04 turbosu, Golf GTI'nin bazı performansa yönelik varyantlarında kullanılan bir turbodur. K04 turbosu, standart GTI turbo'ya göre daha gelişmiş ve daha yüksek performanslı bir turbo'dur. K04 turbosu, GTI'nin standart turbo'suna kıyasla daha fazla güç ve daha iyi hızlanma sağlayabilir.

S5. K04 turbosu günlük sürüş için uygun mu?

C5. Evet, K04 turbosu günlük sürüş için uygundur. Performans artışı ve sürüş konforu arasında iyi bir denge sunar. Birçok kullanıcı, K04 turbo'nun günlük konfor ve güvenilirlikten ödün vermeden belirgin bir güç artışı sağladığını bildirmektedir.