Keihins

(1353 ürün mevcut)

keihins hakkında

Keihin Türleri

Keihin, motosiklet ve ATV motor performans parçalarında kullanılan bir karbüratör markasıdır. Karbüratör, motorun yanması için hava ve yakıtı karıştırır. Keihin karbüratörleri, hassas mühendislik ve güvenilirlikleri ile tanınmakta olup, Keihin motosiklet karbüratörlerinin yükseltilmesi için popüler bir seçimdir. Farklı Keihin karbüratör türleri vardır, bunlar arasında:

  • FCR: Düz Kayar Karbüratörler, yarış tutkunları ve arazi sürücüleri arasında popülerdir. Hızlı bir gaz tepkisine ve yüksek hava akış hızına sahip olmaları, bunları yüksek performanslı motorlar için uygun hale getirir. FCR serisi, farklı motor spesifikasyonlarına uygun olarak 33mm, 35mm, 37mm ve 41mm gibi farklı boyutlarda gelir. Düz kayar tasarımı, türbülansı azaltır ve hava akımını iyileştirir, bu da daha iyi motor performansı sağlar.
  • PWK: Keihin PWK karbüratörleri, 2 zamanlı ve 4 zamanlı мотосikletler ve motocross bisikletlerinde yaygın olarak kullanılır. Yuvarlak kayar tasarımları vardır ve düzgün gaz tepkisi ile iyi bir orta sıklet torku ile bilinir. PWK serisi karbüratörler, farklı motor tipleri ve performans gereksinimlerine hitap eden 28mm, 30mm, 32mm, 34mm ve 36mm gibi çeşitli boyutlarda gelir. Keihin PWK karbüratörü, standart ve biraz modifiye edilmiş motorlar için uygundur.
  • PE: Keihin PE karbüratörleri daha az yaygındır ancak bazı eski motosiklet modellerinde ve bütçe dostu yedek parça karbüratörlerinde kullanılmaktadır. Basit bir tasarıma sahip olup, uygun fiyatlarıyla ekonomik sürücüler için çekici bir seçenek oluşturur. PE serisi karbüratörler genellikle 28mm ile 38mm arasında boyutlara sahiptir. FCR ve PWK karbüratörleriyle aynı düzeyde performans sunamayabilirler, ancak yine de standart karbüratörlere göre belirgin iyileştirmeler sağlayabilirler.
  • CR: Yarış uygulamaları için kullanılan yüksek performanslı bir karbüratördür. Keihin CR karbüratörleri, maksimum hava akımı ve yakıt atomizasyonu sağlamak için tasarlanmıştır, böylece yüksek devirli motorlarda optimal yanma garanti edilir. İki veya çoklu silindir konfigürasyonuna sahiptir ve bu da kesin ayar ve daha iyi gaz tepkisi sağlar. Karmaşık tasarımı ve gelişmiş özellikleri nedeniyle, Keihin CR karbüratörlerinin yetenekli bir şekilde kurulması ve ayar yapılması gerekir.

Daha az bilinen diğer karbüratörler, Keihin SM ve Keihin CD’dir. CD karbüratörleri bazı klasik motosiklet modellerinde kullanılır. Basit, tek silindirli bir tasarıma sahip olup, küçük hacimli motorlar için uygundur. Keihin SM karbüratörleri, süpermoto veya pist yarışı gibi bazı özel ve niş uygulamalarda kullanılmaktadır.

Keihin'lerin Teknik Özellikleri ve Bakımı

Keihin karbüratörlerini satın alırken dikkate almanız gereken bazı teknik özellikler:

  • Motor Boyutu: Karbüratör seçerken motor boyutu önemli bir faktördür. Daha büyük motorlar daha fazla hava ve yakıt gerektirir, bu nedenle daha büyük boyutlarda bir karbüratör gerekir.
  • Karbüratör Boyutu: Karbüratör boyutu, maksimum gazda ne kadar hava akıtabileceğini gösteren dakika başına inç küp (CFM) ile ölçülür. Daha büyük bir CFM derecesi, yanma için daha fazla hava bulunabilirliği anlamına gelir, bu da motorun daha yüksek güç çıkışı sağlamasına olanak tanır. Ancak, çok yüksek bir CFM derecesi seçmek, düşük devir torkunda ve sürülebilirlikte sorunlara yol açar.
  • Silindir Sayısı: Karbüratörler bir, iki veya üç silindirli olabilir. Tek silindirli karbüratörler, daha az güç ve tork gerektiren küçük motorlar için en iyisidir. Çok silindirli konfigürasyonlar, daha büyük motorların tüm güç aralığında daha iyi performans sunar.
  • Emisyon Uyumu: Bölgeye bağlı olarak, yeni bir karbüratör takarken karşılanması gereken emisyon standartları olabilir. Yerel yasa ve yönetmeliklerle uyum sağlamak için değişiklik yapmadan önce gerekli olanları kontrol edin.

Keihin karbüratörleri için bazı bakım ipuçları:

  • 1. Düzenli kontroller yapın: Karbüratörü düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir. Bu, hava filtrenin, vakum kaçaklarını kontrol etmeyi ve yakıt hatlarını incelemeyi içerir; sızıntı olmadığından emin olun.
  • 2. Karbüratörü temizleyin: Karbüratör temizliği, her 6 ayda bir veya üreticinin önerdiği kilometreye göre, hangisi önce gelirse, yapılmalıdır. Mevcut her türlü birikintiyi kaldırmak için karbüratör temizleyici kullanın.
  • 3. Kontrol edin ve değiştirin: Keihin karbüratörlerinin periyodik olarak kontrol edilmesi gereken şeffaf pompalama sistemleri vardır. Diyafram ve kontrol topları, değiştirilmesi gerekip gerekmediğini görmek için incelenmelidir.

Keihin Nasıl Seçilir

  • İşletme alıcıları

    İşletme için Keihin karbüratörleri satın alırken, hedef bölgede performans iyileştirmelerine olan pazar talebini göz önünde bulundurun. Yüksek performanslı karbüratörler, araçlarının gücünü ve verimliliğini artırmak isteyen müşteriler tarafından talep edilmektedir. Bölgedeki yaygın araç tiplerini araştırın ve bu araçlara uygun karbüratör tür ve boyutlarını belirleyin. Ayrıca, kurulumu için minimum değişiklik gerektiren parçaları stoğa almak da önemlidir, çünkü müşteriler kolay kurulumu tercih eder. Yerel arazi ve sürüş koşullarını anlamak da önemlidir. Bölge yüksek irtifa veya aşırı hava koşulları ile yüzleşiyorsa, bu tür koşullarda optimum performans gösteren Keihin karbüratörleri stoğu yapmalısınız.

Keihin karbüratörleri, yüksek performans uygulamalarında, özellikle motosikletlerde, ATV'lerde ve diğer küçük motorlarda öne çıkmaktadır. Bu Keihin'ler genellikle yarış pistlerinde ve performansın öncelikli olduğu off-road ortamlarda kullanılmaktadır. Ancak, Keihin karbüratörleri, Keihin karbüratörleri arayan alıcılar için tek seçenek değildir.

  • Karbüratör boyutu

    Keihin karbüratör boyutları genellikle milimetre cinsinden ölçülmektedir ve gaz kelebek çapını belirtmektedir. Daha büyük karbüratörler, motor içerisine daha fazla hava-yakıt karışımının girmesine izin vererek daha fazla güç sağlarken, düşük devir torku ve sürülebilirlik açısından azalma yaşatır. Daha küçük karbüratörler, daha iyi düşük devir torku ve yakıt verimliliği sağlarken, en yüksek gücü sınırlamaktadır. Çoğu uygulama için orta boyutlu bir karbüratör, dengeli bir performans sunar.

  • Araç markası ve modeli

    Karbüratör gerektiren aracın spesifik marka ve modelini göz önünde bulundurmak önemlidir. Üreticiler genellikle her araç modeline ait karbüratör spesifikasyonlarını, boyutunu, türünü ve ayar ayarlarını sağlar. Bu, doğru Keihin karbüratör modelini seçmeyi kolaylaştırır ve uyumluluk sorunlarını önler.

  • Yakıt türü

    Standart Keihin karbüratörleri, benzinle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak, alternatif yakıtlar kullanan araçlar için bazı modifikasyonlar gerekli olabilir; örneğin, etanol karışımları, biyodizel veya sıkıştırılmış doğalgaz. Motorun ilk tasarlandığına göre daha yüksek oktan derecelerine sahip yakıtlar kullanıldığında, alıcılar daha yüksek ayar seçeneklerine sahip bir Keihin karbüratörü almayı düşünmelidir. Bu, yakıtın daha fazla sıkıştırmaya dayanabileceği fırsatından yararlanmayı sağlar.

  • Bütçe

    Diğer ürünlerde olduğu gibi, Keihin karbüratörleri çeşitli bütçelere uygun farklı modeller sunmaktadır. İşletme alıcıları, kaliteli ve uygun fiyatlı karbüratörler arasında bir denge aramalıdır; böylece güvenilir karbüratörler stoğu yaparak paranın karşılığını veren ürünler sağlamış olurlar.

Keihin'leri Kendi Başınıza Değiştirme Ve Onarma

Keihin karbüratörlerini değiştirmek için aşağıdaki basit adımları ve talimatları takip edin:

  • Keihin karbüratör değişimi hazırlığı:

    Motosikletin veya bisikletin motoru kapatılmalıdır. Keihin karbüratör özelliklerinin eski karbüratörle eşleştiğini kontrol edin. Süreci anlamak için kullanım kılavuzunu okuyun. Süreci kolaylaştırmak için gerekli tüm aletleri toplayın.

  • Eski Keihin karbüratörü çıkarın:

    Aerofilteri karbüratörden çıkarın. Gaz kablolarını çıkarın ve hasar görmediğinden emin olun. Yakıt hatlarını dikkatlice karbüratörden çıkarın ve yakıtın dökülmediğinden emin olun. Keihin karbüratöründe elektrik bağlantıları varsa, bunları sökün. Karbüratör vidalarını çıkarın ve karbüratörü emme manifoldundan dikkatlice çıkarın.

  • Yeni Keihin karbüratörünü takın:

    Emme manifoldunu ve karbüratörü kontrol edin. Temiz ve pisliklerden arındırıldığından emin olun. Yeni Keihin karbüratörünü emme manifoldunun üzerine yerleştirin ve sıkıca sabitleyin. Karbüratör gaz kontrolünü yeniden bağlayın. Yakıt hatlarını yeni karbüratöre bağlayın ve düzgün oturduğundan emin olun. Yeni karbüratörün elektrik bağlantıları varsa, bunları takın.

  • Keihin karbüratör ayarı:

    Motoru çalıştırın ve ısınmasına izin verin. Isındıktan sonra, boşta devir hızını ve hava-yakıt karışımını üreticinin spesifikasyonlarına göre ayarlayın. Bir test sürüşü yapın ve optimal performansı sağlamak için gerekli ayarlamaları yapın.

Soru ve Cevap

S1: Karbüratörlerde yaygın sorunlar nelerdir?

C1: Karbüratör sorunları arasında Keihin karbüratörünün yakıt alamaması, kirli yakıt ve karbüratörün taşması yer alır. Karbüratör taşması, karbüratöre aşırı yakıt girmesi durumunda meydana gelir ve havanın geçmesini zorlaştırır. Sonuç, çalışmayan bir motor olur.

S2: Karbüratör sorununu nasıl çözerim?

C2: Kullanıcılar, karbüratörün yakıt aldığından emin olarak, temizleyerek kir veya pislikleri kaldırarak ve flo düzeyini ayarlayarak farklı karbüratör sorunlarını çözebilirler. Motor fazla hızlı çalışıyorsa, kullanıcılar boşta devir vidasını döndürebilir. Vidayı saat yönünün tersine çevirmek motor hızını düşürür, saat yönünde döndürmek ise artırır.

S3: Karbüratörümün bozuk olduğunu nasıl anlarım?

C3: Karbüratörler, Keihin motosikletler için yaygın sorunlardır. Diğer belirtiler arasında düzensiz boşta çalışması, stop etme veya hızlanırken tereddüt etme yer alır. Karbüratör fazla zayıf veya zengin olduğunda, hava-yakıt karışımını etkiler ve motorun bu belirtileri göstermesine yol açar.

S4: Karbüratörün ömrü ne kadar?

C4: Karbüratörler uygun bakım ile 20,000 ile 30,000 mil arasında dayanabilir. Kötü bir karbüratörün belirtileri arasında motoru çalıştırmada zorluk, düşük yakıt verimliliği ve egzozdan siyah duman gelmesi bulunur.

S5: Kullanıcılar karbüratörü mü değiştirmeli yoksa onarmalı mı?

C5: Keihin karbüratörü onarılamayacak durumda ise değiştirilmesi önerilir. Bununla birlikte, kullanıcılar, tıkanmış memeler veya contalar gibi küçük karbüratör problemlerini temizleyerek veya değiştirerek onarmayı tercih edebilirler.

X