(63078 ürün mevcut)
Kullanılmış kubota motorları, inşaat, tarım ve malzeme taşıma dahil olmak üzere birçok sektörde çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır. Bu nedenle, farklı ihtiyaçlara uygun olarak çeşitli türlerde motorlar mevcuttur. İşte bazı yaygın Kubota motor türleri:
V2202-M-DI--E4
Burası 4 silindirli, dik, su soğutmalı bir dizel motordur. ""V"" harfi, silindirlerin V şeklinde dizildiğini gösterir. Bu motor gücü ve verimliliği ile tanınır ve genellikle traktörler ve inşaat ekipmanlarında kullanılır.
V2403-M-DI-T-E4
Bu, V2202-M-DI-E4 modeline benzer 4 silindirli, dik, su soğutmalı bir dizel motordur, ancak bir turboşarjı vardır (""T""). Turboşarj, motorun güç çıkışını boyutunu artırmadan artırır. Sonuç olarak, bu motor daha fazla güç gerektiren uygulamalarda, büyük traktörler ve orman ekipmanları gibi kullanılabilir.
V3300-M-DI-T-E4
Bu, daha büyük bir 4 silindirli, dik, su soğutmalı dizel motordur. Yüksek güç çıkışı ve verimliliği ile tanınır. Sonuç olarak, bu motor inşaat ekipmanlarında, örneğin ekskavatörler ve yükleyicilerde kullanılabilir.
V1505-M-DI-E4
Bu, daha küçük bir 4 silindirli, dik, su soğutmalı dizel motordur. Boyutu, kompakt ekipmanlar ve paletler gibi sınırlı alan gerektiren uygulamalarda kullanılmasını ideal hale getirir. Küçük boyutuna rağmen, bu motor hala yüksek bir güç çıkışına ve verimliliğe sahiptir.
GAE-GH
Bu, Kubota'nın bir benzinli motor modelidir. 4 silindirli, sıralı, su soğutmalı bir benzinli motordur. Model adındaki ""G"" harfi, bunun bir benzinli motor olduğunu gösterir. Bu motorlar genellikle çim alanı bakım ekipmanlarında, örneğin çim biçme makineleri ve hizmet araçları gibi kullanılır.
Kontroller
Kubota motoru bakımındaki ilk adım, motoru kontrol etmektir. Bu, motoru çalıştırmadan önce gözlemlemek ve dinlemek anlamına gelir. Kullanıcılar, motorun tamamen hasar, yağ sızıntısı veya soğutucu sızıntısı belirtileri için kontrol etmelidir. Ayrıca, her şeyin yeşil bölgede olduğunu doğrulamak için gösterge panelindeki uyarı ışıklarını ve aletleri kontrol etmelidir. Sorun olabileceğine dair olağandışı gürültülere veya titreşimlere dikkat etmelidirler. Bir şeyin ters olduğunu düşünürlerse, motoru çalıştırmadan önce daha fazla inceleme yapmalıdırlar.
Hava Filtresi Değişimi
Bir diğer önemli görev de hava filtresini düzenli olarak değiştirmektir. Hava filtresi, kir ve tozun motorun akciğerlerine girmesini önlemek için hayati öneme sahiptir. Kullanıcılar, hava filtresini konutundan çıkarmalı ve kontrol etmelidir. Çok kirli görünüyorsa veya içinde delikler varsa, yeni bir filtre zamanı gelmiştir. Hava filtresini değiştirmek sadece birkaç dakika sürer. Temiz bir filtrenin kullanılması, motorun daha iyi nefes almasına yardımcı olur, performansını ve dayanıklılığını artırır.
Motor Yağı ve Filtre Değişimi
Motor yağı ve filtrenin değiştirilmesi, herhangi bir Kubota motoru için en kritik bakım işlerinden biridir. Kullanıcılar, önerilen motor yağı türünü kullanmalı ve bakım takvimine göre değiştirmelidir. Yeni yağ, motorun hareketli parçalarını temizler ve yağlar, onların daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur. Yağ değişimi, kir ve kalıntıları da yakalar, motorun içinde devridaim etmesini engeller. Yağ filtresi değişimi, kirleticilerin motoru tıkamasını önler.
Soğutucu Değişimi
Aşırı ısınma, bir motor için ciddi hasar oluşturabilir. Bu nedenle, soğutma sisteminin bakımını yapmak kritiktir. Kullanıcılar, radyatörü, hortumları ve soğutucu seviyesini düzenli olarak kontrol etmelidir. Soğutma sisteminin arızalanmasına yol açabilecek hortumlardaki sızıntılara veya çatlaklara dikkat etmek önemlidir. Ayrıca, soğutucu seviyesini doğru seviyeye kontrol etmeli ve yeniden doldurmalıdır. Bakım takvimine göre kullanıcılar, her birkaç yılda bir soğutucuyu boşaltmalı ve değiştirmelidir. Bu, pas ve tortu birikimini önler, soğutma kanallarını tıkamaz.
Yakıt Filtresi Değişimi
Yağ, bir Kubota motorunun can damarıdır, bu nedenle temiz tutulması düzgün çalışma için hayati öneme sahiptir. Yakıt filtresi, kirleticilerin yakıt sistemine girmesini engeller. Kullanıcılar, yakıt filtresini çıkarıp hasar veya sızıntı belirtilerini kontrol etmelidir. Yakıt filtresinin her yıl veya bakım takvimine göre değiştirilmesi iyi bir fikirdir. Yeni bir yakıt filtresi, enjektörleri ve yakıt pompasını kirden korur, motorun optimum yakıt alımını sağlar.
Hareketli Parçaları Yağlama
Tüm hareketli parçaların düzgün çalışmasını sağlamak, dayanıklılığın bir diğer anahtarını oluşturmaktadır. Kullanıcılar, tekerlek yatakları, bağlantılar ve ön aks tahriki gibi bileşenleri yağlamak için önerilen yağlama noktalarını ve türlerini kullanmalıdır.
Lastik Bakımı
Kubota RTV'leri ve diğer tekerlekli Kubota makineleri için lastiklerin kontrol edilmesi esastır. Kullanıcılar, lastiklerin uygun diş derinliğini ve eşit aşınmasını kontrol etmelidir. Eşit olmayan aşınma, düzeltilmesi gereken hizalama veya süspansiyon sorunlarını gösterebilir. Doğru lastik basıncının korunması, güvenlik ve yakıt verimliliği açısından kritiktir.
KUBOTA motorlarını seçerken, seçilen motorun uygulama gereksinimlerini karşıladığından ve güvenilir bir performans sağladığından emin olmak için birkaç faktörün dikkatlice değerlendirilmesi gerekir. İşte KUBOTA motorlarını seçerken dikkate almanız gereken bazı ipuçları.
Kubota motoru değişimi, profesyonel yardıma ihtiyaç duyan karmaşık bir süreçtir. Bununla birlikte, bir Kubota motorunu kendiniz değiştirmek mümkündür. Bir Kubota motorunu değiştirmeden önce, her model için özel talimatlar için servis kılavuzunu ve montaj kılavuzunu okumak önemlidir. Başarılı bir şekilde Kubota D722 motorunu değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.
Güvenlik Önlemleri:
Battery kablolarını çıkarın ve motorun herhangi bir parçasını ayırmadan önce alınması gereken güvenlik önlemlerini bilmek için servis kılavuzunu okuyun.
Gerekli Araçları Toplayın:
Motor değişimi için gerekli tüm araçları elinizin altında bulundurun. Bu, anahtarlar, soketler, dişliler, tornavidalar ve motor vinçlerini içerir.
Akışkanları Boşaltın:
Eski motorun tüm sıvılarını boşaltın. Bu, motor yağı, soğutucu ve yakıtı içerir. Sıvıları yerel çevre düzenlemelerine göre atın.
Dış Bileşenleri Çıkarın:
Motorla bağlantılı olan tüm dış bileşenleri çıkarın. Bu, hava temizleyici, emme manifoldu, egzoz manifoldu, yakıt enjeksiyonu, soğutma sistemi bileşenleri, elektrik kabloları ve alternatör, marş motoru ve yağ filtresi gibi motor montajlı aksesuarları içerir.
Şanzımanı Ayırın:
Şanzımanı motordan ayırmak için servis kılavuzunu izleyin.
Eski Motoru Çıkarın:
Eski motoru motor bölümünden güvenli bir şekilde çıkarmak için bir motor vinci kullanın.
Yeni Motoru Takın:
Yeni motoru motor bölümüne yerleştirin ve montaj vidalarını kullanarak sabitleyin. Motoru transmisyon sistemine yeniden bağlayın.
Bağlantı Kablolarını Yeniden Bağlayın:
Aşama 5'te çıkarılan tüm bileşenleri yeniden bağlayın. Yakıt enjeksiyonu ve elektrik kabloları gibi bazı iç bileşenleri nasıl bağlayacağınızı öğrenmek için servis kılavuzunu takip edin.
Yeniden Doldurun:
Yeni motoru soğutucu ve motor yağı ile doldurun. Ayrıca, yakıt tankını yakıt ile doldurun.
Motoru Başlatın:
Motoru çalıştırın ve sızıntılar veya anormal sesler olup olmadığını kontrol edin. Tüm sistemlerin düzgün çalıştığından emin olun.
S: Kubota motoru nedir?
C: Kubota motoru, Japon şirketi Kubota tarafından üretilen bir motordur. Dayanıklı ve verimli motorları ile birçok ağır ve tarımsal makinede kullanılmak üzere tanınır.
S: Kubota motorları nerelerde kullanılır?
C: Kubota motorları birçok yerde kullanılır. Tarımda traktörler ve diğer ekipmanlarda kullanılır. Ayrıca, kazıcılar ve yükleyiciler gibi inşaat makinelerinde de kullanılır. Bunun yanı sıra, çim ve bahçe ekipmanlarında, ticari araçlarda ve jeneratörler ve taşınabilir pompalar gibi ekipmanlarda kullanılır.
S: Kubota motorunun bakım takvimi nedir?
C: Düzenli bakım, Kubota motorunun iyi durumda kalması ve sorunsuz çalışması için hayati önem taşır. Genellikle, bakım her 50 saatte bir veya her iki ayda bir, hangisi önce gelirse yapılmalıdır. 100 saatlik aralıklarla kullanıcılar, hava filtresini kontrol etmeli ve temizlemeli, soğutma sistemini incelemeli ve lastiklerin aşınmasını ve doğru şişirme seviyesini kontrol etmelidir. Motor yağı ve filtre değişimleri, 200 saatlik aralıklarla yapılmalıdır. Ventil ayarı gerektirse, 400 saatlik aralıklarla kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır. Yakıt sistemi temizliği gibi büyük bakım, 600 saatlik aralıklarla yapılmalıdır.