Lada motorları

Lada Motor Tipleri

Lada motorları Lada araçlarında bulunmaktadır. Lada, Sovyetler Birliği'nin sahipliğinde araç üretimi yapmaktaydı. Şu anda Lada, Fransız otomobil üreticisi Renault'nun bir markasıdır.

Lada motorlarının üç ana tipi bulunmaktadır:

• Lada 110 ve 111 Motorları

  Lada 110 ve 111 motorları 16 supaplı motorlardır. Motorlar, 6000 devirde 64 kW (85 hp) güç ve 4500 devirde 110 N·m (81 lb·ft) tork üretir. Lada 110 ve 111 motorlarının daha az yaygın olarak kullanılan 8 supaplı versiyonları da vardır. 8 supaplı motorlar, 5600 devirde 50 kW (67 hp) ve 3000 devirde 88 N·m (65 lb·ft) tork üretmektedir.

• Lada 112 ve 113 Motorları

  Lada 112 ve 113 motorları 16 supaplı motorlardır. Bu motorlar, 6000 devirde 75 kW (101 hp) güç ve 4000 devirde 135 N·m (99 lb·ft) tork üretirler. Lada 112 ve 113 motorlarının 8 supaplı versiyonları ise 5600 devirde 55 kW (74 hp) ve 3000 devirde 100 N·m (74 lb·ft) tork üretmektedir.

• Lada 1200, 1300 ve 1400 Motorları

  Lada 1200, 1300 ve 1400 motorları, 4 silindirli dizaynına sahip Lada motorlarıdır. Motorların 8 silindirli valf konfigürasyonları vardır. Lada 1200, 1300 ve 1400 motorları, 37 kW (50 hp) ile 65 kW (87 hp) arasında güç üretir. Motorların güç çıkışı, belirli motor tipine bağlı olarak değişir.

Lada Motorlarının Özellikleri ve Bakımı

Lada motorlarının özellikleri, Lada aracındaki motor tipine bağlı olarak değişir.

• Lada VAZ 2106 Motor Özellikleri:

  VAZ 2106, üstten valf (OHV) tasarımına sahip dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı altı silindirli bir motordur. Motorun hacmi 1,298 cm3 (79.2 in³) olup, 5,600 devirde maksimum 55 kW (74 hp) güç üretmektedir. Motor tarafından üretilen maksimum tork, 3,600 devirde 98 N·m (72 lb·ft) dir. Motor, modele bağlı olarak, çiftleşik karbüratör (VAZ 2105) veya tek silindirli karbüratör (VAZ 2106) ile donatılmıştır. VAZ 2106 motorunun sıkıştırma oranı 8.8:1 olup, maksimum hızı 6,000 devirdir. VAZ 2106 motoru elektrikli marş ile donatılmış ve bir pompa kullanan bir soğutma sistemine sahiptir.

• Lada Niva Motor Özellikleri:

  Niva, üstten valf (OHV) tasarımına sahip dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı dört silindirli bir motordur. Motorun hacmi 1,300 cm3 (79.2 in³) olup, 5,600 devirde maksimum 51 kW (68 hp) güç üretmektedir. Niva motorunun ürettiği maksimum tork, 3,200 devirde 107 N·m (79 lb·ft) dir. Niva motoru, modele bağlı olarak, tek silindirli karbüratör (VAZ 2106) veya çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemi (daha yeni modellerde) ile donatılmıştır. Niva motorunun sıkıştırma oranı 8.8:1 veya 9.0:1 (modeline bağlı olarak) olup, maksimum hızı 5,900 devirdir. Niva motoru ayrıca elektrikli marş ile donatılmıştır ve bir kayışla çalışan fan kullanan bir soğutma sistemine sahiptir.

• Lada Granta Motor Özellikleri:

  Granta, üstten valf (OHV) tasarımına sahip dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı dört silindirli bir motordur. Motorun hacmi 1,600 cm3 (98.4 in³) olup, 5,750 devirde maksimum 64 kW (86 hp) güç üretmektedir. Granta motorunun ürettiği maksimum tork, 4,000 devirde 140 N·m (103 lb·ft) dir. Granta motoru, çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemi ve bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) ile donatılmıştır. Granta motorunun sıkıştırma oranı 10.5:1 olup, maksimum hızı 6,200 devirdir. Granta motoru ayrıca elektrikli marş ile donatılmıştır ve bir kayışla çalışan fan kullanan bir soğutma sistemine sahiptir.

• Lada Vesta Motor Özellikleri:

  Vesta, çift üst mil (DOHC) tasarımına sahip dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı üç silindirli bir motordur. Motorun hacmi 1,600 cm3 (98.4 in³) olup, 6,000 devirde maksimum 85 kW (114 hp) güç üretmektedir. Vesta motorunun ürettiği maksimum tork, 4,000 devirde 170 N·m (125 lb·ft) dir. Vesta motoru, çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemi ve bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) ile donatılmıştır. Vesta motorunun sıkıştırma oranı 10.9:1 olup, maksimum hızı 6,500 devirdir. Vesta motoru ayrıca elektrikli marş ile donatılmışdır ve bir kayışla çalışan fan kullanan bir soğutma sistemine sahiptir.

İşte Lada motorlarını nasıl bakım yapacağınızla ilgili genel ipuçları:

• Servis programına uyun: Kullanım kılavuzundaki üretici tarafından önerilen servis programına uyun. Bu, bakım faaliyetlerini doğru periyotlarda gerçekleştirmenize yardımcı olacaktır.
• Kaliteli motor yağı kullanın: Yüksek kaliteli motor yağı kullanın ve önerilen aralıklarla düzenli olarak değiştirin. Bu, motor parçalarını yağlayarak aşınma ve yıpranmayı azaltacaktır.
• Hava filtresini temiz tutun: Temiz bir hava filtresi, motorun düzgün çalışması için gereklidir. Hava filtresini düzenli olarak kontrol edin ve kirli veya tıkanmışsa değiştirin. Bu, motorun verimliliğini artırmaya yardımcı olacaktır.
• Buji kontrolü ve değişimi: Bujileri düzenli olarak kontrol edin ve aşınmış veya hasar görmüşse değiştirin. Bu, motorun düzgün çalışmasını sağlayacaktır.
• Soğutma sistemini kontrol edin ve bakımını yapın: Soğutma sistemi, motorun sıcaklığını korumak için önemlidir. Soğutma sistemini düzenli olarak kontrol edin ve düzgün çalıştığından emin olun. Bu, motorun aşırı ısınmasını önleyecektir.
• Kaliteli yakıt kullanın: Güvenilir bir tedarikçiden yüksek kaliteli yakıt kullanın. Bu, motorun düzgün ve verimli çalışmasını sağlayacaktır.
• Profesyonel yardım alın: Motorla ilgili herhangi bir sorun varsa, nitelikli bir teknisyenden profesyonel yardım alın. Bu, motorun nadir durumlarda daha fazla zarar görmesini önleyecektir.

Lada Motorlarını Nasıl Seçilir

Lada motorlarını yeniden satış için satın almadan önce, dikkate almanız gereken birkaç faktör vardır. Bunlar şunlardır:

• Pazar Talebi

  Hedef pazarda talep gören Lada motoru türünü seçin. Motor tipi, aracın modeli ve yılına bağlıdır. Örneğin, Lada Granta 1.6 motoru, Lada Niva 1.7 motoruna göre daha yüksek talebe sahip olabilir. Bunun nedeni, Lada Granta’nın sık kullanılan bir model olması ve yedek parçalarına olan talebin artmasıdır.

• Durum

  İyi durumda olan Lada motorlarının yüksek bir yeniden satış değeri vardır. Kullanılmış ve yenilenmiş motorlar arasında seçim yaparken, yenilenmiş motorlar daha yüksek bir fiyata sahip olabilir ancak uzun vadede büyük bir yatırım getirisi sunabilir. Bunun nedeni, yenilenmiş motorların iyi durumda olacağı ve müşterilerin satın alma olasılığının yüksek olmasıdır.

• Uyumluluk

  Tüm motorlar her Lada aracıyla uyumlu değildir. Bu nedenle, farklı Lada modelleriyle uyumlu motorları seçmek önemlidir. Bu, müşteri tabanını genişletmeye yardımcı olur. Ayrıca, en yaygın Lada modelleriyle uyumlu motorları stoklamak da önemlidir.

• Tedarikçi

  Kaliteli Lada motorları sunan güvenilir bir tedarikçi seçin. Tedarikçi güvenilir bir kargo hizmetine sahip olmalı ve satış sonrası hizmetler sunmalıdır. Ayrıca, tedarikçi toptan alımlarda indirimler sağlamalıdır.

Lada Motorlarını Kendin Değiştirme ve Onarma Yöntemi

• Hazırlık

  Kılavuzda verilen talimatları ve adımları okuyun. Tüm gerekli alet ve ekipmanların erişilebilir olacağı temiz bir çalışma alanı seçin.

• Akkuyu Bağlantıyı Kesme

  Öncelikle, işlem sırasında elektrik bağlantılarını önlemek için aküyü bağlantısını kesin.

• Sıvıları Boşaltma

  Motorun tüm sıvıları boşaltılmalıdır. Bu, soğutucu, yağ ve motorda mevcut olabilecek diğer sıvıları içerir; bu da sızıntıları önleyecektir.

• Motor Bileşenlerini Çıkarma

  Lada motorunun bileşenlerini tek tek çıkarmaya başlayın. Bu, egzoz sistemi, emme sistemi, elektrik bağlantıları ve motora bağlı diğer bileşenleri içerir.

• Motoru Destekleyin ve Çıkarın

  Tüm bileşenler çıkarıldığında, motor bir vinçle kaldırılabilir ve araçtan çıkarılabilir.

• Yeni Motorun Montajı

  Yeni Lada motorunun yerleştirilmesi, çıkarma işlemi sırasında izlenen adımların tersine çevrilerek yapılmalıdır.

• Bileşenlerin Yeniden Bağlanması

  Yeni motor kurulduğunda, çıkarılan veya bağlantısı kesilen tüm bileşenlerin yeniden bağlanması gerekmektedir.

• Sıvıların Yeniden Doldurulması

  Her şey tamamlandığında, ilk başta boşaltılan sıvılar tekrar doldurulmalıdır. Bu, motor yağı ve soğutucuyu içerir.

• Son Kontroller

  Motoru çalıştırın ve düzgün çalıştığından emin olun. Herhangi bir sızıntı veya alışılmadık ses belirtisi arayın. Her şey kontrol edildiğinde ve doğrulandığında, işlem tamamlanmış olacaktır.

SSS

S1: Lada motorları off-road için iyi midir?

C1: Evet, özellikle Lada Niva. Lada Niva off-road kullanımı için tasarlanmış ve uygun fiyatlı bir off-road motoru olarak iyi bir üne sahiptir. Sağa teşvikçi yapısıyla ve 4x4 sistemiyle çeşitli off-road koşullarında kendini kanıtlamıştır.

S2: Hangi Lada motoru en güçlüdür?

C2: En güçlü Lada motoru Lada Vesta'dır. Lada Vesta 2015 yılında tanıtıldı ve en modern ve güçlü motorlara sahiptir. Lada Vesta, 106 ve 114 beygirlik 1.6 litrelik benzinli motor ve 122 beygirlik turboşarjlı 1.8 litrelik benzinli motor seçenekleriyle mevcuttur.

S3: Lada motorları Lada olmayan araçlarda kullanılabilir mi?

C3: Lada motorları Lada olmayan araçlarda kullanılabilir, ancak bu motor bölmesine, montajlara ve muhtemelen aracın elektrik sistemine önemli değişiklikler yapılmasını gerektirir. Genellikle, Lada motorlarının özel olarak üretilmiş veya modifiye edilmiş araçlarda kullanılması daha mantıklıdır.

S4: Lada motorlarının bakımını yapmak kolay mı?

C4: Evet, Lada motorlarının bakımı genellikle kolaydır çünkü basit ve dayanıklıdırlar. Yağ değişimleri, filtre değişimleri ve temel ayarlamalar gibi düzenli bakım özel aletler veya ileri düzey bir eğitim gerektirmeden yapılabilir. Yedek parçalar genellikle uygun fiyatlı ve erişilebilir olduğu için bakımı kolaydır.

S5: Lada motorlarının garanti süresi nedir?

C5: Lada motorlarının garanti süresi pazara ve belirli modele bağlı olarak değişir. Genel olarak, yeni Lada araçları 2-5 yıl veya belirli bir kilometreye kadar (hangisi önce gelirse) garanti süresi ile birlikte gelir. Belirli garanti ayrıntılarını öğrenmek için yerel Lada bayinize danışmanız önerilir.