(54 ürün mevcut)
Bir traktör lastiği, çekiş, denge ve çeşitli tarım ve off-road işleri için destek sağlamak üzere tasarlanmış, traktörün tekerleğine takılan yuvarlak bir kauçuk bileşendir. Traktör lastikleri, farklı yaşam ve çevresel ihtiyaçlara uyum sağlamak için çeşitli şekil ve boyutlarda gelir.
Desen
Bir Landini traktör lastiği, farklı koşullarda çekiş sağlamak üzere tasarlanmış bir desene sahiptir. Çamurlu ve engebeli araziler gibi off-road zorluklarının üstesinden gelmek için mükemmel bir desendir.
Lastik boyutu
Landini traktör lastikleri, her biri farklı ölçümleri temsil eden bir veya iki alfanümerik diziye sahip olabilir. Örneğin, 18.4-38/ 18.4R38 kodlu bir lastikte iki açıklama bulunur. İlk sayı grubu, 18.4 inç olan kesit genişliğidir. İkinci sayı, 38 inç olan jant çapını gösterir. Başka bir lastikte 480/70 R28 kodu olabilir, burada 480 kesit genişliğini milimetre cinsinden gösterir ve 70, kesit genişliğinin yüzde 70'ini gösteren bir en boy oranıdır. R bize bunun radyal bir lastik olduğunu söyler ve 28 jant çapını inç cinsinden gösterir.
Maksimum yük
Bir Landini traktör lastiğinin taşıyabileceği maksimum bir yük vardır. Maksimum yük, her lastiğin belirli bir basınçta taşıyabileceği ağırlığı gösterir. Genellikle lastiğin yan duvarına basılır. Bir Landini lastiğinin maksimum yükü, modele bağlı olarak yaklaşık 1825 kg ile 3300 kg arasındadır.
Maksimum basınç
Bir Landini traktör lastiğinin maksimum basıncı, lastiğin dayanabileceği en yüksek şişirme basıncıdır. Bir lastik modelinden diğerine değişir, ancak çoğu Landini lastiği için genellikle yaklaşık 30 ila 50 psi'dir. Bu basınç, etkin bir şekilde çalışmasını sağlamak için yük kapasitesine karşılık gelir.
Uygun bakım ile Landini lastikleri etkili bir şekilde çalışabilir ve daha uzun süre dayanabilir. Akılda tutulması gereken birkaç bakım ipucu şunlardır.
Tarım ve Çiftçilik:
Bir Landini traktör lastiği, tarım ve çiftçilik sektöründe yaygın olarak kullanılır. Bunun nedeni, çiftçilerin ve tarım uzmanlarının, toprak işleme, ürün ekimi, hasat vb. gibi çeşitli çiftlik faaliyetleri için traktörlere bağımlı olmalarıdır. Traktör lastikleri, bu rutinlerde kullanılan ağır makineleri destekler ve çeşitli çiftlik arazilerini kolayca geçmek üzere tasarlanmıştır.
İnşaat:
İnşaat süreçlerinde kullanılan önemli bir makine olarak Landini traktör lastiği, inşaat sektöründe son derece faydalıdır. İster konut yapıları inşaatı, ister altyapı geliştirme veya yol inşaatı olsun, traktör lastikleri daha büyük inşaat ekipmanlarının hareketine yardımcı olur. Bu, çeşitli inşaat projeleri için kullanılan malzemelerin kolayca taşınmasını ve taşınmasını sağlar.
Arazi Yönetimi:
Arazi Yönetimi, arazinin sosyal ve ekonomik faaliyetler için temel bir kaynak olarak kullanımını ifade eder. Bu, kurulmuş çayırlıkların biçilmesi, tarlaların temizlenmesi ve ayrıca arazi drenajı gibi görevleri içerir. Bu tür görevler, makine lastiklerinin yardımıyla kolayca yapılabilir, arazi yönetimini basit ve verimli hale getirir.
Kiralama Hizmetleri:
Birçok traktör lastiği çiftinin kiralama hizmeti şirketleri tarafından kullanılır. Bunun nedeni, bu şirketlerin genellikle çeşitli endüstriler ve özel etkinlikler için makine ekipmanları sağlamalarıdır. Bu girişimler, onların bir Landini traktörünün dayanıklılığına ve performansına güvenmelerini gerektirir.
Traktör lastiklerinin doğru seçimi, doğru performans, yakıt tüketimi, yük kapasitesi, konfor ve güvenlik için önemlidir. Aşağıdaki tabloda, Landini traktör lastikleri satın alan işletme alıcılarının doğru seçimi yapmalarına yardımcı olmak için bazı ipuçları bulunmaktadır.
S1: Kullanılmış traktör lastikleri güvenli midir?
C1: Normalde, kullanılmış traktör lastikleri güvenlidir. Ancak, güvenlikleri, yaş, sırt derinliği, aşınma deseni, görünen hasarlar ve kalan sırt gibi faktörlere bağlı olabilir.
S2: Bir traktör lastiği ne kadar süre dayanabilir?
C2: Ortalama olarak, iyi bakımlı traktör lastikleri yaklaşık 3.000 ila 4.000 saat sırt ömrüne sahip olabilir. Ancak, ömür, lastik kalitesi, bakım, arazi, çalışma koşulları, yük ve hız gibi bazı faktörlere bağlı olarak değişebilir.
S3: Yeni bir traktör lastiği zamanı geldiğini nasıl anlarız?
C3: Bazı işaretler, yeni traktör lastikleri satın alma zamanının geldiğini gösterebilir. Bunlar arasında aşırı düşük sırt derinliği, derin çatlaklar, yan duvar şişkinlikleri, düzensiz aşınma deseni, düz noktalar, gürültü ve titreşim, hava basıncı kaybı ve azalmış çekiş ve yol tutuşu yer alır.
S4: Birisi traktör lastiği markalarını karıştırabilir mi?
C4: Markaları veya lastik boyutlarını karıştırmak tavsiye edilmez. Bunu yapmak, düzensiz aşınma, yol tutuşu ve çekişe yol açabilir. Ayrıca dengeyi de tehlikeye atabilir. Bütçe kısıtlamaları veya diğer faktörler nedeniyle karıştırma kaçınılmazsa, lastiklerin aynı boyutlarda ve sırt desenlerinde olduğundan emin olun.