(19 ürün mevcut)
Loncin 90cc motoru, motosikletler, scooterlar ve küçük arazi araçları gibi çeşitli uygulamalarda kullanılan popüler bir küçük hacimli motordur. Kompakt boyutu ve verimli performansı, onu şehir içi ulaşım ve hafif eğlence kullanımı için uygun hale getirir. Loncin 90cc motoru yüksek performanslı bir motor olmasa da, hedeflenen amaçlar için yeterli güç sağlar.
LONCIN LC90-1
LONCIN LC90-1 motor, 89.5cc hacme sahip modern bir hava soğutmalı, dört zamanlı motordur. Çapı 50mm, strok uzunluğu ise 39.2mm'dir. Motor, 8500 devirde maksimum 4.3kW güç çıkışı ve 6500 devirde maksimum 5.4N·m tork üretir. LC90-1, tek silindirli, üstten valf (SOHC) tasarımına sahip ve zorlamalı hava soğutma sistemine sahiptir. Islak karter yağlama sistemi kullanır ve zincirle tahrik edilen dişli şanzıman sistemine sahiptir. LC90-1 motorunun sıkıştırma oranı 9.0 ve yakıt tüketim oranı 2.6L/100km'dir. Motor, Euro 2 ve Euro 2A emisyon standartlarına uygundur ve motosikletler, scooterlar ve küçük arazi araçları gibi çeşitli uygulamalarda kullanılabilir.
LONCIN LC90-2
LONCIN LC90-2 motor, 89.5cc hacme sahip modern bir hava soğutmalı, dört zamanlı motordur. Çapı 50mm, strok uzunluğu ise 39.2mm'dir. Motor, 8500 devirde maksimum 4.5kW güç çıkışı ve 6500 devirde maksimum 5.5N·m tork üretir. LC90-2, tek silindirli, üstten valf (SOHC) tasarımına sahip ve zorlamalı hava soğutma sistemine sahiptir. Islak karter yağlama sistemi kullanır ve zincirle tahrik edilen dişli şanzıman sistemine sahiptir. LC90-2 motorunun sıkıştırma oranı 9.0 ve yakıt tüketim oranı 2.6L/100km'dir. Motor, Euro 2 ve Euro 2A emisyon standartlarına uygundur ve motosikletler, scooterlar ve küçük arazi araçları gibi çeşitli uygulamalarda kullanılabilir.
LONCIN LC90-3
LONCIN LC90-3 motor, 89.5cc hacme sahip modern bir hava soğutmalı, dört zamanlı motordur. Çapı 50mm, strok uzunluğu ise 39.2mm'dir. Motor, 8500 devirde maksimum 5.0kW güç çıkışı ve 6500 devirde maksimum 6.0N·m tork üretir. LC90-3, tek silindirli, üstten valf (SOHC) tasarımına sahip ve zorlamalı hava soğutma sistemine sahiptir. Islak karter yağlama sistemi kullanır ve zincirle tahrik edilen dişli şanzıman sistemine sahiptir. LC90-3 motorunun sıkıştırma oranı 10.0 ve yakıt tüketim oranı 2.5L/100km'dir. Motor, Euro 2 ve Euro 2A emisyon standartlarına uygundur ve motosikletler, scooterlar ve küçük arazi araçları gibi çeşitli uygulamalarda kullanılabilir.
Loncin 90cc motorları temin ederken aşağıdaki teknik özellikler dikkate alınmalıdır:
Hacim
Motorun hacmi 90 santimetre küp (cc) olarak belirlenmiştir. Bu, motorun tüm silindirlerinin toplam hacminin 90 cc olduğu anlamına gelir.
Motor Tipi
Loncin 90cc motoru dört zamanlı bir motordur. Bu, pistonun dört hareketinde bir tam güç döngüsünü tamamladığı anlamına gelir (silindirde bir yukarı-aşağı hareketi). Dört zaman inhalasyon, sıkıştırma, güç ve egzozdan oluşur.
Silindir Yapısı
Motor, tek silindirlidir. Bu, yakıt-hava karışımının ateşlendiği ve ortaya çıkan yanma gazlarının pistonun iterek güç ürettiği bir silindire sahip olduğu anlamına gelir.
Yakıt Sistemi
Motor, yakıt ve havayı karıştırmak için bir karbüratör kullanır. Karbüratör, benzini atomize eder ve motorun emme portuna ulaştırılan bir yakıt-hava karışımı oluşturur.
Ateşleme Sistemi
Motor, bir ateşleme bujisi ile manuel bir ateşleme sistemi kullanır. Ateşleme bujisi, motorun elektrik sistemi tarafından beslenen bir ateşleme bobini ile çalışır.
Soğutma Sistemi
Motor, hava ile soğutulmaktadır. Bu, motorun etrafında akan havanın, yanma sırasında oluşan ısının dağılmasını sağladığı anlamına gelir.
Yağlama Sistemi
Motor, ıslak karter sistemi ile yağlanır. Bu, yağın motorun altındaki bir rezervuarda depolandığı ve yağın yağlamaya ihtiyaç duyan motor parçalarına pompalandığı anlamına gelir.
Başlangıç Sistemi
Motor, manuel bir geri çekme başlangıç sistemine sahiptir. Bu, motorun, motoru döndürmek için bir ip çekerek başlatıldığı anlamına gelir.
Güç Çıkışı
Loncin 90cc motor, belirli motor tasarımına ve konfigürasyonuna bağlı olarak yaklaşık 2.5 ile 4 kilowatt (kW) arasında güç çıkışı üretir.
Tork
Motor, dakikada 4000 devirde yaklaşık 5 ile 7 Newton metre (Nm) tork üretir.
Boyutlar
Motorun uzunluğu 290 milimetre (mm), genişliği 210 mm ve yüksekliği 150 mm'dir. Motorun ağırlığı yaklaşık 8 kg'dır.
Bakım Programı
Loncin 90cc motor parçaları, her 20 saat veya 100 kilometre çalışmadan sonra kontrol edilmelidir. Hava filtresi temizlenmeli veya değiştirilmelidir, bujinin aralığı kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır. Her 50 saat veya 2000 kilometre çalışmadan sonra aşağıdaki parçalar kontrol edilmelidir. Yağ filtresi değiştirilmelidir, valf boşlukları kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmalıdır. Ayrıca, soğutma sistemi sızıntı kontrolü için kontrol edilmeli ve motor bloğu çatlaklar için incelenmelidir.
Yakıt ve Yağ Önerileri
Motor için önerilen yakıt, 90 oktan veya daha yüksek değerli kurşunsuz benzinidir. Motor için önerilen yağ ise 10W-30 viskozite sınıfında yüksek kaliteli motor yağıdır.
Loncin 90cc motoru satın almadan önce, son kullanıcıların ihtiyaç ve beklentilerini incelemek çok önemlidir. Loncin 90cc motorunu seçerken dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:
90cc Loncin motorunu değiştirmek, temel mekanik bilgi ve bazı temel aletler gerektirir. Motorun değiştirilme süreci basittir. Ancak başlamadan önce süreci daha iyi anlamak için motor el kitabının okunması önerilir. Aşağıda bir Loncin 90cc motorun nasıl değiştirileceği hakkında adımlar bulunmaktadır:
Loncin 90cc motorunu değiştirmek için gereken aletler ve malzemeler:
Loncin 90cc motorunu değiştirmek için adımlar:
Eski motoru çıkarın
Motoru çerçevenin üzerine tutan vidaları ve somunları çıkarmak için anahtar seti ve somun anahtarı kullanın. Motor, bisikletin benzin deposunun altındadır. Eski motora bağlı tüm kabloları, gaz kolu, ateşleme ve marş kabloları gibi kabloları çıkarın. Eski motorun yakıtını boşaltın ve temiz bir kapta depolayın. Yakıtı boşaltmak için bir siphon veya yakıt hortumu kullanın.
Yeni motoru hazırlayın
Yeni motoru kurmak için üreticinin talimatlarına uyun. Yeni motoru taze yağ ve yakıt ile doldurun. Bujiyi ve hava filtreni değiştirin. Tüm kabloları ve bağlantıları kontrol edin, çalışıp çalışmadıklarından emin olun.
Yeni motoru takın
Yeni motoru, adım 1'de çıkarılan aynı vidaları ve somunları kullanarak çerçeveye yerleştirin. Tüm kabloları, ateşleme, marş ve gaz kolu kablolarını yeniden bağlayın. Motoru gerekli miktarda yakıt ile doldurun.
Son kontroller
Tüm bağlantıları ve kabloları kontrol ederek iyi bağlandıklarından emin olun. Motoru açarak düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Her şeyin yolunda olduğundan emin olduktan sonra, işlemler sırasında çıkarılan benzin deposunu ve diğer gövde parçalarını takın.
S1: Loncin 90cc motoru nasıl bakımı yapılır?
C1: Loncin 90cc motorun düzenli olarak bakıma ihtiyacı vardır. Bu, motor yağını kontrol etmek ve değiştirmek, hava filtresini temizlemek, bujiyi kontrol etmek ve değiştirmek, yakıt filtresini kontrol etmek, yakıt hatlarını incelemek, soğutma sistemini kontrol etmek, motorun dış parçalarını gözden geçirmek ve bakım programına uymak gibi görevleri içerir.
S2: Loncin 90cc motorunu daha fazla güç elde etmek için modifiye edebilir miyim?
C2: Evet, Loncin 90cc motoru gücünü artırmak için modifiye edilebilir. Ancak bu, motorun daha fazla zorlanmasına ve daha hızlı aşınmasına yol açabilir. Modifikasyonlar, egzoz sisteminin değiştirilmesi, karbüratör değişiklikleri, kam milinin değiştirilmesi, motor sıkıştırmasının artırılması, ateşleme sisteminin değiştirilmesi ve daha fazlasını içermektedir.
S3: Loncin 90cc motorunun kullanıldığı alanlar nelerdir?
C3: Loncin 90cc motoru küçük motorların gerektiği uygulamalarda kullanılır. Bu, çim biçme makineleri, bahçe ekipmanları, motosikletler, küçük jeneratörler, taşınabilir pompalar gibi şeyleri içerir.
S4: Loncin 90cc motorunun özel bir adı var mı?
C4: Loncin 90cc motorunun özel bir adı yoktur. Bunun sebebi, Loncin’in farklı türde motorlar üreten bir marka olmasıdır. 90cc motoru, motoru tanımlamak için kullanılan ve motor hacminin 90 santimetre küp olduğu anlamına gelen genel bir terimdir.