Düşük alternatör

Düşük Alternatör Türleri

düşük alternatör, esasen bir kamyonun elektrik sistemine elektrik gücü üretir. Yüksek kapasiteli pilleri uzun süreli elektrikli kullanım için şarj etmek üzere kullanılmamakta ve mikrodalgalar, su ısıtıcıları veya diğer büyük elektrikli aletler gibi yüksek güçlü cihazları çalıştırmak amacıyla tasarlanmamıştır.

Düşük alternatör elektrik sistemlerinin iki temel türü vardır:

• Tek Alternatör Sistemleri

  Pek çok kamyon, tek bir düşük çıkışlı alternatör ile donatılmıştır. Bu, çoğu taşımacılık ihtiyacı için basit ve maliyet etkin bir çözümdür. Güvenilirdir ve çift sistemlerden daha az bakım gerektirir.

  Genellikle bu alternatörler 100 ile 150 amper arasında bir çıkış verir, bu da sürüş sırasında pilleri yeniden şarj etmek ve GPS, araç içi kameralar ve iletişim ekipmanları gibi temel elektrikli cihazları çalıştırmak için yeterlidir.

• Çift Alternatör Sistemleri

  Bazı kamyonlar, çift düşük çıkışlı alternatör ile donatılmıştır. Uzun mesafe taşımacılığı yapan kamyonlar için özellikle avantajlıdır, çünkü bu tür kamyonlar uzunca bir süre ek güce ihtiyaç duyarlar. Örneğin, yatak kabini olan kamyonlar aydınlatma, ısıtma ve soğutma sistemleri için daha fazla güce ihtiyaç duyar.

  İki alternatörün birleşik çıkışı 200 ile 300 amper veya daha fazlasına kadar çıkabilir, bu da gelişmiş navigasyon sistemleri, izleme ekipmanları ve diğer önemli elektrikli cihazların çalıştırılması için uygun hale getirir.

Yukarıdaki iki kategoriye ek olarak, yapı ve uygulamaya bağlı olarak çeşitli düşük çıkışlı alternatör türleri de bulunmaktadır:

• Fırçasız Düşük Çıkışlı Alternatörler

  Geleneksel alternatörlere kıyasla daha az elektriksel gürültü üretirler, bu nedenle hassas elektronik ekipman veya elektriksel gürültünün parazit oluşturabileceği uygulamalar için uygundur.

• Yüksek Çıkışlı Düşük Alternatörler

  Aşağıdaki devirde daha yüksek elektrik çıkışı sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Boşta veya düşük hızlarda elektrik gücünü sürdürülebilir hale getirmek için kritik olan uygulamalar için avantajlıdır.

• Değişken Hızlı Tahrikler

  Bir alternatör türü değil, alternatörlerle kullanılabilen bir teknolojidir. VSD'ler, elektrik yükü gereksinimlerini karşılamak için alternatörün hızını kontrol ederek verimliliği artırır ve aşınmayı azaltır.

• Entegre Güç Yönetim Sistemleri

  Bazı modern alternatörler, güç dağıtımını optimize eden, önemli yükleri önceliklendiren ve pil şarjını daha etkili bir şekilde yöneten entegre güç yönetim sistemleri ile gelir.

Düşük Alternatörün Teknik Özellikleri ve Bakımı

Düşük bir alternatörün teknik özellikleri, alıcıların belirli bir alternatörün yeteneklerini ve özelliklerini anlamalarına yardımcı olabilir.

• Çıkış Değeri

  Düşük bir alternatörün çıkış değeri, ürettiği elektrik akımının miktarını ifade eder. Düşük çıkışlı alternatörlerin çıkış akımı 40 ile 70 amper arasındadır. Bu akım, temel aydınlatma ve ses sistemleri gibi küçük elektrikli cihazları çalıştırmak için yeterlidir. Modern elektrikli aksesuarlar, yüksek performanslı ses sistemleri, ek aydınlatma veya iletişim ekipmanı gibi aletleri çalıştırmak için yeterli değildir.

• Voltaj Regülasyonu

  Voltaj regülasyonu, alternatörün çıkış terminalleri arasında tutarlı bir voltaj seviyesini korur. Bu, alternatör tarafından beslenen elektrikli cihazların aşırı voltaj veya düşük voltajdan zarar görmemesini sağlar. Düşük voltajlı alternatörlerde voltaj regülasyonu tipiktir. Bu, kabul edilebilir sınırlar içinde küçük voltaj dalgalanmalarına izin verir. Bu, bağlı cihazların voltaj dalgalanmaları yaşayabileceği anlamına gelir, ancak genellikle bu değişikliklere dayanıklıdırlar.

• Boyut ve Ağırlık

  Düşük alternatörler, standart alternatörlerden daha küçük ve daha hafif olacak şekilde tasarlanmıştır. Ağırlık ve boyut, modele ve üreticiye göre değişkenlik gösterebilir. Ağırlıkları 1 ile 5 kg arasında değişmektedir. Fiziksel boyutları ise yaklaşık 150 mm uzunluk ve 100 mm çapındadır.

• Verimlilik

  Düşük alternatörlerin verimlilik derecelerinin standart alternatörlere göre daha düşük olmasıdır. Verimlilik derecesi %60 ile %75 arasındadır. Bu, mekanik enerji girdisinin daha büyük bir kısmının elektrik enerjisi çıktısına dönüştürüldüğü ve sıcaklık artışının daha fazla olduğu anlamına gelir, bu da daha düşük enerji çıkışına neden olur. Üretilen ısı, aşırı ısınmayı ve alternatör zararını önlemek için soğutma sistemleri veya havalandırma gerektirebilir.

• Gürültü Seviyesi

  Gürültü seviyesi, herhangi bir alternatör için bir spesifikasyon değildir. Ancak, düşük alternatörler için gürültü seviyeleri genellikle standart alternatörlerden daha düşüktür. Gürültü seviyesi desibel (dB) cinsinden belirtilir ve yaklaşık 70 dB'dir. Bunun nedeni, düşük alternatörlerin huzurlu veya düşük gürültü ortamı gerektiren uygulamalarda daha sessiz ve daha az rahatsız edici olacak şekilde tasarlanmış olmalarıdır.

• Tasarım ve Yapı

  Düşük alternatörlerin basit bir yapısı vardır. Kalıcı mıknatıslarla bir rotor, sarım sargıları ile bir stator ve bir kasa içerir. Alternatör, alüminyum gibi hafif malzemelerden yapılmıştır. Gürültü seviyelerini daha da azaltmak için lastik montajlar veya kapaklar gibi gürültü yalıtım özelliklerine de sahip olabilir.

• Soğutma Mekanizması

  Soğutma mekanizmaları, aşırı ısınmayı ve alternatör hasarını önlemek için kullanılır. Soğutma mekanizması pasif veya aktif olabilir. Pasif soğutma mekanizmaları, hava akışına ve ısı dağılımına izin veren havalandırma delikleri veya kanallar içerir. Aktif soğutma mekanizmaları ise, havanın dolaşımını sağlamak ve soğutma verimliliğini artırmak için soğutma fanlarını içerir.

Düşük alternatörler, optimum performansı ve uzun ömürlülüğü sağlamak için düzenli bakıma ihtiyaç duyar. İşte bazı bakım ipuçları:

• 1. Alternatörün aşınma, hasar veya korozyon belirtileri için düzenli olarak kontrol edilmesi gereklidir. Bu, kasayı, yatakları ve elektrik bağlantılarını kontrol etmeyi içerir.
• 2. Alternatörü temiz tutun, toz, kir ve pislikten arındırın. Performansını etkileyebilecek birikmiş parçacıkları çıkarmak için yumuşak bir fırça veya bez kullanın.
• 3. Tüm elektrik bağlantılarının sıkı ve güvenli olduğundan emin olun. Gevşek bağlantılar, voltaj düşüşlerine neden olabilir ve bağlı cihazların performansını etkileyebilir.
• 4. Alternatörü süren kayış veya kasnak sistemini kontrol edin. Doğru bir şekilde gerilmiş ve aşınmadan arınmış olmalıdır. Gevşek veya aşınmış bir kayış, alternatör verimliliğinin azalmasına neden olabilir.
• 5. Alternatörün çıkış voltajını ve akımını düzenli olarak izleyin. Bunun belirtilen aralık içinde olduğundan emin olmak için bir multimetre kullanın. Herhangi bir dalgalanma veya anormallik varsa, üretici belgesine başvurun veya profesyonel yardım isteyin.
• 6. Üreticinin önerilerine göre alternatifin yataklarını ve hareketli parçalarını yağlayın. Doğru yağlama, sürtünmeyi azaltır ve bileşenlerin ömrünü uzatır.
• 7. Alternatöre bağlı yükü dikkate alın. Aşırı güç talepleriyle üzerine yük bindirmekten kaçının, çünkü bu alternatörü zorlayabilir ve erken arızaya neden olabilir.
• 8. Alternatör, performans düşüklüğü veya herhangi bir bileşenin değiştirilmesi gerektiğini gösteriyorsa, bir teknisyene veya elektrik mühendisine danışarak sorunu hızlı bir şekilde tanımlatın ve çözün.

Düşük Alternatör Nasıl Seçilir

Perakende veya toptan düşük bir alternatör seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Seçilen alternatörün belirli bir aracın gereksinimlerini karşılaması gerektiğini anlamak önemlidir. İşte düşük bir alternatör seçerken göz önünde bulundurulması gereken bazı önemli noktalar:

• Watt Çıkışı

  Düşük çıkışlı alternatörler, 50 ile 90 amper arasında akım üretir. Belirli bir aracın ihtiyaç duyduğu amper, araçta kullanılan cihazlar ve aksesuarlar ile ilişkilidir. Örneğin, navigasyon sistemi, ısıtmalı koltuklar ve premium ses sistemi olan bir araç, temel bir modele kıyasla daha yüksek çıkışa sahip bir alternatöre ihtiyaç duyacaktır.

• Voltaj

  Düşük voltajlı alternatörler 12 ile 14 volt üretir. Bu, aracın elektrik sistemini, aydınlatma, radyo ve gösterge panelli aletlerini çalıştırmak için yeterlidir. Ancak, yarış veya arazi sürüşü gibi yüksek performans gerektiren uygulamalar için daha yüksek voltaj çıkışı gerekli olabilir.

• Boyut

  Belirli bir otomobil modeline uygun boyutta bir alternatör seçmek önemlidir. Düşük çıkışlı alternatörler, yüksek çıkışlı modellere göre daha küçük ve sıkışık yapıdadır. İdeal olarak, düşük alternatör motor bölümüne sığmalı ve titreşimler veya gürültüler olmadan güvenli bir şekilde montaj edilmelidir.

• Gürültü

  Bazı düşük alternatörler çalışırken gürültü üretebilir. Alternatör tarafından üretilen gürültü seviyeleri, yatakların hızı ve kutunun tasarımına bağlıdır. Gürültüyü azaltan özelliklere sahip bir alternatör seçin (örneğin, kapalı kutu).

• Maliyet

  Düşük çıkışlı alternatörler, yüksek çıkışlı modellere göre daha uygun fiyatlıdır. Ancak, fiyatlar markaya ve özelliklere göre değişebilir. Bir satın almadan önce Chovm.com'dan farklı tedarikçilerden fiyatları karşılaştırmak önemlidir.

Düşük Alternatörü Kendin Yapma ve Değiştirme

Aletler ve güvenlik önlemleri

• Güvenlik gözlüğü
• Anahtar seti
• Kriko ve kriko standı
• Yeni alternatör
• Eldiven
• Güvenlik ayakkabısı
• Elektrik güvenliği

Aşamalar

• Pil'i bağlantısını kesin
• Motor kapaklarını çıkarın
• Kayışı çıkarın
• Elektrik bağlantılarını kesin
• Alternatör montajını yapın ve alternatörü çıkarın
• Yeni alternatörü takın
• Elektrik bağlantılarını ve kayışları tekrar bağlayın
• Motor kapaklarını yeniden takın ve pili tekrar bağlayın

Soru & Cevap

S1. Düşük alternatör çıkışına ne sebep olur?

C1. Düşük alternatör çıkışına birkaç faktör neden olabilir. En yaygın neden, özellikle yataklar ve fırçalar üzerindeki aşınmadır.

Diğer nedenler arasında hatalı diyotlar, hasarlı sargılar, düşük kayış gerilimi, aşınmış kasnak ve yetersiz yağlama sayılabilir.

S2. Alternatörün problemli olduğunu nasıl anlayabiliriz?

C2. Alternatör sorunlarının ilk işareti genellikle boşalmış bir pil olup, bu durum alternatörün pili şarj edememesi ile meydana gelir.

Diğer belirtiler arasında iç ve dış aydınlatmaların sönmesi, alternatörden gelen ince bir gürültü veya dişleme sesi ve gösterge panelindeki uyarı ışıkları bulunmaktadır.

S3. Arızalı bir alternatörle sürmek güvenli midir?

C3. Arızalı bir alternatörle sürmek tavsiye edilmez. Bunun nedeni, arızalı bir alternatörün araç bir süre sonra tamamen boşalmış hale geleceği ve farların da pili boşaltacağıdır.

İç aydınlatmalar ve müzik sistemi gibi aksesuarlar da pil gücü kullanır ve bir kişi hedefe ulaştığında, pil tamamen boşalmış olabilir. Pil tamamen boşaldığında, araç çalışmayacaktır.

S4. Alternatör onarılabilir mi?

C4. Evet, bir alternatör onarılabilir. Ancak, hasarın kapsamına bağlı olarak onarım, değiştirmekten daha maliyetli olabilir.

Yapılabilecek bazı onarımlar arasında aşınmış yataklar ve fırçaların değiştirilmesi, voltaj regülatörünün tamiri veya değiştirilmesi ve hasarlı sargıların onarılması sayılabilir.

S5. Arızalı bir alternatör uzun süre kullanılabilir mi?

C5. Tamamen arızalı bir alternatör uzun süre kullanılamaz. Bunun nedeni, arızalı bir alternatör ile aracın bir süre sonra tamamen boşalması ve farların da pili boşaltmasıdır. İç aydınlatmalar ve müzik sistemi gibi aksesuarlar da pil gücü kullanır ve bir kişi hedefe ulaştığında, pil tamamen boşalmış olabilir. Pil tamamen boşaldığında, araç çalışmayacaktır.