Ls bloklar

LS Blokları Türleri

LS blokları, LS motor ailesinin temel taşlarını oluşturur. Bu bloklar, birçok Chevrolet ve GM otomobilinde, kamyonlarında ve SUV'lerinde kullanılır. LS motoru, alüminyum alaşımlı veya dökme demir silindir kapağına sahip bir V8 piston motorudur. Silindir kapağında, yukarıda konik bir şekilde daralan bir yanma odası bulunmaktadır. LS motoru, kıvılcım ateşleme sistemine ve bankadan ateşlemeli yakıt enjeksiyon sistemine sahiptir. LS motor bloğu, motorun diğer tüm parçalarını bir arada tutması nedeniyle motorun en önemli parçasıdır. Bu blok, dökme demir veya alüminyumdan üretilmektedir.

• Dökme demir LS blokları: Dökme demir bloklar, birinci nesil LS motorlarında kullanıldı. Bunun nedeni, demirin oldukça güçlü olması ve yüksek ısıya dayanabilmesidir. Örneğin, LS1 bloğu, 5.7 L LS1 motorlarında kullanılan dökme demir bir bloktur. LS1 bloğu 1997 ile 2008 yılları arasında Corvette için ve 1999 ile 2008 yılları arasında kamyonlar ve vanalar için kullanıldı. LS6 ve LS7 blokları da dökme demirden yapılmıştır. Ancak, LS2, L92 ve L83 blokları dökme demirden yapılmamaktadır.
• Alüminyum LS blokları: Alüminyum LS blokları, daha sonraki nesil LS motorlarında kullanılır. Örneğin, LS3 bloğu LS3 motoru için kullanılır. LS3 bloğu 2007 yılında tanıtılmıştır ve hâlâ çoğu daha yeni nesil LS motorunda kullanılmaktadır. LS3 bloğu alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Alüminyum oldukça hafif olup çok sıkı toleranslarla işlenebilir. Bu nedenle, LS3, L76, L77, L86, LZ1 ve LT1 motor modellerinde alüminyum bloklar tercih edilmektedir.
• Demir ve alüminyum kombinasyon blokları: Bazı LS motor blokları, demiri ve alüminyumu bir arada kullanır. Örneğin, silindir kapağı alüminyumdan, motor bloğu ise dökme demirden yapılmıştır. Bu kombinasyon her iki malzemenin avantajlarından yararlanır. Alüminyum LS bloğu, motoru oldukça hafif hale getirir. Alüminyum, dökme demirden %40 daha hafifidir. Bu, yüksek hızlı yarış arabaları için önemlidir çünkü daha hafif bir araç daha hızlı gidebilir. Dökme demir LS bloğu ise oldukça dayanıklıdır. Bunun nedeni, dökme demirin alüminyumdan daha dayanıklı olmasıdır. Her iki malzemenin birleşimi, motora çok fazla ağırlık eklemeden dayanıklılık ve güç sağlar.

LS Bloklarının Özellikleri ve Bakımı

• düzenli yağ değişimleri

  Yağ değişimi, bir LS motorunun sağlığı için kritik öneme sahiptir. Yağ, iç parçaların yağlanmasını sağlayarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Zamanla, yağ ısısı ve kirleticilerden dolayı bozulur. Yağ değişimi, eski sıvıyı kaldırıp yerine taze yağ ekleyerek optimal yağlanmayı sağlar.

• Soğutucu Seviye Takibi

  Bir LS motorundaki soğutucu, sıcaklıkları düzenlemeye yardımcı olur. Düşük seviyeler sızıntı veya buharlaşmadan kaynaklanabilir. Yetersiz soğutucu, motorun aşırı ısınma riski taşır. Her sürüş öncesinde kullanıcılar, soğutucu rezervuarını kontrol etmelidir. Gerekirse soğutucuyu doldurmak, aşırı ısınmadan kaynaklanacak hasarı önler.

• Hava Filtresi Değişimleri

  Hava, LS motorlarındaki yanma için gereklidir. Hava filtresi, motora girmeden önce kirleri temizler. Zamanla, filtre kirleri biriktirir ve tıkanır. Bu, hava akışını kısıtlar. Tıkanmış bir filtre, optimal performansı engeller. Hava filtresini düzenli olarak değiştirmek, maksimum hava akışını sağlar.

• Lastik Bakımı

  Lastikler, bir araçla yol arasındaki tek temas noktalarıdır. Bunların bakımı, güvenlik ve araç performansı için hayati öneme sahiptir. Lastiklerin doğru basınçta olması önemlidir. Lastik basıncını en az ayda bir kontrol edin. Düşük basınçlı lastikler, yol tutuşunu, yakıt verimliliğini ve lastik aşınmasını etkileyebilir.

• Planlı Bakımlar

  Bakımlar, LS motorları için önemli bakım aşamalarıdır. Bir bakım sırasında, ana ateşleme ve yakıt sistemi bileşenleri incelenir ve bakım yapılır. Ateşleme bujileri aşınma açısından kontrol edilir ve gerektiğinde değiştirilir. Ateşleme bujisi kabloları da hasar açısından incelenir. Hava filtresi kontrol edilir ve gerekiyorsa değiştirilir. Yakıt enjektörleri, herhangi bir birikintiyi gidermek için temizlenir. Gaz kelebeği de temizlenir.

LS Bloklarını Nasıl Seçmelisiniz

Büyük çapta LS blokları tedarik ederken, hedef pazarın ihtiyaçlarını anlamak önemlidir. İşte LS blokları seçerken göz önünde bulundurmanız gereken bazı faktörler.

• Motor Tipi

  LS motor blokları farklı tiplerde gelir. Gen III ve Gen IV bloklarını içerir. Her blok, belirli bir motor modeli için tasarlanmıştır. Tedarikçi, müşterilerine uygun motor bloğunu seçmelidir.

• Amaç

  Motor LS bloğunun amacını dikkate alın. Motor LS bloğu karayolu kullanımı için mi yoksa yarış için mi? Yüksek performanslı yarış motorları için, daha iyi soğutma kapasitesine ve dayanıklılığa sahip bloklar seçin.

• Silindir Hacmi

  Motor blokları, farklı silindir hacmi boyutları için tasarlanmıştır. Hacim, motorun gücünü ve torkunu etkiler. Hedef pazarın ihtiyaçlarını karşılayan hacme sahip bloklar seçin.

• Ağırlık

  Motor blokları farklı malzemelerden yapılmaktadır. Her malzeme, LS motor bloğunun ağırlığını etkiler. Örneğin, alüminyum bloklar demir bloklardan daha hafiftir. Alüminyum bloklar, hafifliği sayesinde daha iyi performans sunar. Ancak, alüminyum bloklar, demir bloklardan daha pahalıdır.

• Soğutma

  Soğutma kapasitesi, LS bloklarını seçerken dikkate alınması gereken bir diğer faktördür. Yüksek performanslı motor blokları, yüksek hızda çalışırken oluşan yüksek ısıyı idare etmek için soğutma özelliklerine sahip olmalıdır.

• Kişiselleştirme

  Bazı LS motor blokları, belirli gereksinimlere uyacak şekilde özelleştirilebilir. Örneğin, strok uzunluğu ve silindir çapı değiştirilebilir. Kolayca kişiselleştirilebilen bloklar seçin.

LS Bloklarını Nasıl Kendin Değiştirirsiniz

Bir LS motorunu değiştirmek karmaşık bir görev olabilir, ancak doğru araçlar, temel mekanik bilgiyi ve yeterli zamanı ile bunu gerçekleştirmek mümkündür. İşte bir LS motorunu nasıl değiştireceğiniz hakkında adım adım bir rehber.

Öncelikle, yeni LS motorunun aracın markası, modeli ve yılıyla uyumlu olduğundan emin olun. Socket setleri, anahtarlar, motor vinci ve kriko standları gibi gerekli tüm araçları toplayın. Aküyü bağlantısını kesiniz. Motor soğutucusunu ve yağını boşaltın, ardından hava giriş sistemini, egzoz manifoldlarını ve alternatif akım jeneratörü ile güç direksiyonu pompası gibi aksesuarları çıkarın. Motor kablolama harnesini sökün ve motor aparatlarını çıkarın. Eski motoru motor bölümünden dikkatlice kaldırmak için bir motor vincini kullanın.

Yeni motoru, eski motordan gerekli bileşenleri, örneğin emme manifoldu, yağ karteri ve motor aparatlarını transfer ederek hazırlayın. Yeni motoru motor bölümüne indirin ve motor aparatlarını takın. Motor kablolama harnesini, soğutma sistemini ve egzoz manifoldlarını yeniden bağlayın. Alternatif akım jeneratörü ve güç direksiyonu pompası gibi aksesuarları yeniden takın. Yeni motoru yağ ve soğutucu ile doldurun. Aküyü yeniden bağlayın ve motorun düzgün çalıştığını kontrol etmek için motoru çalıştırın.

Bir LS motorunu değiştirmek zorlu olabilir, ancak dikkatli bir planlama ve detaya özen gösterilerek başarmak mümkündür. Bu rehber, sürecin genel bir özetini sunar, ancak her adım için spesifik talimatlar ve tork değerleri için tamir kılavuzuna danışmak önemlidir.

Soru ve Cevap

S: İnsanlar LS blokları nasıl kullanıyor?

C: İnsanlar, LS motorunu, LS motoru ile donatılmamış olan bir araca monte etmek için LS motor değişim braketleri ve plakaları kullanıyor.

S: LS motoru değişiminin avantajları nelerdir?

C: LS motoru değişiminin avantajları arasında daha iyi yakıt verimliliği, daha fazla güç ve eski motor tasarımlarına göre daha iyi güvenilirlik bulunmaktadır.

S: LS motoru nedir?

LS motoru, General Motors'un Global V platformu tarafından tasarlanan içten yanmalı motorlar ailesidir. 1990'ların sonlarından itibaren Chevrolet, Holden, GMC ve Pontiac markalarında kullanılan bir V8 motorudur.