All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(2267 ürün mevcut)
Farklı uygulamalar ve tercihler için uygun farklı LTR lastik türleri bulunmaktadır. Bunlar şunlardır:
Tüm Arazi Lastikleri
Tüm arazi lastikleri, hem yolda hem de arazi koşullarında çok yönlülük sunar. Bu lastikler, otoyollar, çamur, çakıl ve kayalık patikalar gibi çeşitli yüzeylerde dengeli bir performans sergiler. Yüzeylerinde aşırı yol gürültüsü yaratmadan yeterli çekiş sağlayan hafif agresif bir diş deseni vardır. Bu lastikler, arazi maceralarında ve günlük ulaşımda kullanılan araçlar için uygundur.
Çamur Arazi Lastikleri
Bu lastikler, sık sık çamurlu ve engebeli arazilerde seyahat eden off-road tutkunları için özel olarak tasarlanmıştır. Çamur arazi lastikleri, gevşek zemin ve çamurda optimal çekiş sağlayan derin dişler ve geniş boşluklar ile tasarlanmıştır. Ayrıca, lastik yüzeyinde çamur birikimini en aza indiren daha agresif bir diş tasarımına sahiptir. Bu lastikler, dik yamaçlarda da yeterli çekiş sağlar. Ancak, çamur arazi lastikleri, tüm arazi lastiklerine göre daha fazla yol gürültüsü yaratır ve daha kısa bir diş ömrüne sahiptir.
Otoyol Arazi Lastikleri
Bu lastikler, esasen otoyollarda seyahat eden hafif hizmet kamyonları ve ticari araçlar için tasarlanmıştır. Otoyol dişli lastikler, konforlu ve sessiz bir sürüş, iyi diş aşınması ve stabil bir direksiyon hakimiyeti sunar. Bu lastikler, sürtünme direncini azaltan ve yakıt verimliliğini artıran simetrik diş desenlerine sahiptir. Bu lastikler, asfalt yollarda mükemmel performans gösterirken, arazi koşullarında performansı düşebilir.
Kum Lastikleri
Kum lastikleri, kumlu ortamlarda, örneğin çöl bölgelerinde çalışan araçlar için tasarlanmıştır. Bu lastikler, yüzey gerilimini minimize eden ve aracın batmasını önleyen büyük bir tabana ve düşük basınç spesifikasyonlarına sahiptir. Diş tasarımında, kum üzerinde optimal çekiş ve lastik yüzme özelliği sağlayan paletler veya kepçeler bulunur. Kum lastikleri genellikle kumda sürüş ve çöl yarışları gibi eğlence etkinlikleri için kullanılır.
LTR lastik boyutlarının birkaç farklı özelliği vardır, bunlar şöyledir:
Şişirme basıncı
LTR lastiklerinin şişirme basıncı, diğer lastik türlerine göre daha yüksektir. Bunun nedeni, LTR lastiklerinin yük taşıma kapasitesinin diğer lastik türlerinden daha büyük olmasıdır. LTR lastiklerinin şişirme basıncı yaklaşık 65 psi iken, hafif hizmet kamyonu lastiklerinin şişirme basıncı yaklaşık 50 psi'dir.
Diş tasarımı
LTR lastiklerinin diş tasarımı, diğer lastik türlerinden farklıdır. LTR lastiklerinin dişleri, derin oluklar ve kenarlarla tasarlanmıştır. Derin oluklar ve kenarlar, lastiklerin çekişini ve kavramasını artırarak yolda performanslarını geliştirebilir.
Yük sınıflandırması
LTR lastikler, yük taşıma kapasitelerine göre sınıflandırılır. C, D, E ve F gibi farklı yük sınıflarına ayrılırlar. C sınıfı lastikler en düşük yük kapasitesine sahiptir ve 1,980 pound'a kadar yük taşıyabilir. F sınıfı lastikler ise en yüksek yük kapasitesine sahip olup 4,540 pound'a kadar yük taşıyabilir.
Lastik yapısı
LTR lastikleri, daha güçlü bir lastik yapısı kullanır. Örneğin, LTR lastikleri genellikle 10 katmanlı lastik yapısını tercih eder. 10 katmanlı lastik yapısı, lastikleri daha dayanıklı ve aşınmaya karşı dirençli hale getirir. Ayrıca, LTR lastikleri çelik kayış lastik yapısını da benimser. Çelik kayış lastik yapısı, lastiklerin stabilitesini ve güvenliğini artırabilir.
LTR lastiklerinin performansını ve hizmet ömrünü artırmak için lastiklerin düzenli olarak korunması önemlidir. İşte LTR lastiklerini bakımını yapmak için bazı ipuçları:
Düzenli kontrol
LTR lastiklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Bu, potansiyel sorunları zamanında tespit etmeye yardımcı olabilir. Kontrol sırasında aşağıdaki unsurlar kontrol edilmelidir: lastik yüzeyinde yabancı madde var mı, lastik yan duvarında çatlaklar ve şişlikler var mı, lastik dişleri aşınmış mı, vb.
Düzenli temizlik
LTR lastiklerinin düzenli olarak temizlenmesi, lastiklerin iyi durumda kalmasına yardımcı olabilir. Lastikleri temizlerken şu adımlar izlenebilir: önce, lastik yüzeyini su ile duruladıktan sonra, bir fırça ile yağ ve tozu temizleyin ve son olarak lastik temizleyici veya koruyucu uygulayın.
Lastik rotasyonu
Lastiklerin rotasyonu, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlar. Genel olarak, lastikler her 6,000 ila 8,000 milde bir döndürülebilir. Rotasyon yöntemi şöyledir: ön lastikleri arka tarafa, arka lastikleri ön tarafa hareket ettirin.
Lastik basıncı kontrolü
Lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi, lastiklerin bakımının önemli bir parçasıdır. Lastik basıncı, üreticinin önerdiği standart değere göre ayarlanmalıdır. Yanlış lastik basıncı, aracın sürüş dinamiklerini, yakıt verimliliğini ve konforunu etkileyebilir.
Bir araç için uygun LTR lastiklerini seçmek zor bir görev olabilir. İşte işletmelere ihtiyaçlarına uygun LTR lastiklerini satın alırken yardımcı olacak hızlı bir rehber.
Kamyon gereksinimlerini anlayın:
LTR lastiklerini satın almadan önce, kamyonun markası, modeli ve yılı hakkında bilgi sahibi olmak önemlidir. Bu, kamyonun gereksinimlerini belirlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, kamyonun hangi tür sürüş koşullarında çalışacağı da önemlidir. Örneğin, kamyon otoyollarda ve şehir yollarında seyahat ediyorsa, daha iyi yakıt verimliliği ve daha uzun diş ömrü olan LTR lastikleri tercih etmek daha iyidir.
LTR lastik boyutunu kontrol edin:
Kamyon gereksinimleri anlaşıldıktan sonra, bir sonraki adım LTR lastik boyutunu kontrol etmektir. Lastik yan duvarında boyutu temsil eden bir dizi rakam ve harf bulunmaktadır. Örneğin, 265/70R17. Bu örnekte, 265 lastiğin milimetre cinsinden genişliğidir, 70 en boy oranıdır ve 17 inçteki tekerlek çapını temsil eder. Yeni LTR lastiklerin, kamyonun orijinal ekipman spesifikasyonlarıyla eşleştiğinden emin olun.
Diş desenlerini dikkate alın:
LTR lastiklerinin diş desenleri, çeşitli koşullardaki performansını etkileyebilir. Örneğin, tüm arazi LTR lastiği, hem yolda hem de arazi sürüşü için uygundur. Aynı zamanda simetrik bir diş deseni, sessiz bir sürüş ve eşit diş aşınması sağlarken, tek yönlü bir diş deseni yağışlı havalarda lastiğin temas alanından suyu atarak ıslak çekişi artırır. Sürüş ortamına ve bakım gereksinimlerine uygun bir diş tasarımı seçin.
Yük kapasitesi ve hız endeksi:
Yeni LTR lastiğin yük kapasitesi ve hız endeksi, kamyonun orijinal ekipman spesifikasyonlarıyla eşleşmeli veya bunları aşmalıdr. Yük kapasitesi, lastiğin destekleyebileceği maksimum ağırlıktır ve hız endeksi, lastiğin güvenli bir şekilde ulaşabileceği maksimum hızdır. Bu iki faktör, ağır hizmet kamyonları için LTR lastikleri seçerken son derece önemlidir.
Markalar ve kalite:
Tüm LTR lastikleri eşit kalitede değildir. Farklı markalar çeşitli kalite, dayanıklılık ve performans seviyeleri sunar. Yüksek kaliteli lastikler üreten tanınmış bir LTR lastik tedarikçisi seçmek, sürekli performans ve daha uzun lastik ömrü sağlayarak işletmeye daha iyi bir değer kazandırabilir.
Bütçe:
Bütçe, LTR lastikleri seçerken önemli bir faktördür. En ucuz seçeneği tercih etmek cazip olsa da, kalite ve dayanıklılık açısından en iyi seçenek olmayabilir. Bazen yüksek kaliteli LTR lastiklerine biraz daha fazla harcamak, daha iyi performans, yakıt verimliliği ve daha uzun diş ömrü nedeniyle uzun vadede tasarruf sağlayabilir. Bu nedenle, iş bütçesine uygun olan ve gereksinimleri karşılayan LTR lastik seçeneklerini dikkatlice değerlendirin.
Kamyon lastikleri alıp satan işletmelerin, müşterilerine lastik değiştirme hizmeti sunmaları önerilir. Bu şekilde müşterilerini elde tutabilir ve yeni müşteriler çekebilirler. Lastikleri başarılı bir şekilde değiştirmek için doğru araçlar ve ekipmanlar gereklidir. Bunlar şunları içerir:
Aletler edinildikten sonra, LTR lastiklerini değiştirmek için şu adımlar izlenebilir:
S1: Sıradan bir araba LTR lastiklerinde gidebilir mi?
C1: Evet! Sıradan bir araba LTR lastiklerinde gidebilir. Ancak, deneyim o kadar da hoş olmayabilir. LTR lastikleri ağır, büyük ve ticari kamyonlar için tasarlanmıştır. Standart araba lastiklerine göre daha sert ve dayanıklıdır. Bu nedenle, sürüş deneyimi daha zordur. Lastikler ayrıca daha yüksek bir yuvarlanma direncine sahiptir, bu da yakıt verimliliğini etkileyebilir.
S2: LTR lastik basıncı nedir?
C2: Basınç, LTR lastiklerinde kritik bir faktördür. Doğru basınç, optimal performans, güvenlik ve uzun ömür sağlar. Tavsiye edilen LTR lastik basıncı 45 ile 80 psi arasında değişmektedir. Ancak, bu değer araç ve lastik spesifikasyonlarına göre değişir. Gerekli basıncı belirlemek için her zaman kullanım kılavuzuna danışın.
S3: LTR ve C lastik boyutları arasındaki fark nedir?
C3: LTR ve C lastikler çoğu yönden benzerdir. Her ikisi de hafif kamyonlar için tasarlanmıştır ve LTRR için uygundur. C lastiklerinin yan duvarları standart araba lastiklerine göre daha dayanıklıdır. Bu, onları daha sert ve dayanıklı hale getirerek, daha yüksek bir yük derecelendirmesine sahip olmalarını sağlar. C lastikleri daha az yaygındır ve giderek LTR lastikleri ile yer değiştirmektedir.
S4: LTR lastikleri ne kadar dayanır?
C4: LTR lastiklerinin ortalama ömrü 40,000 ile 70,000 mil arasında değişmektedir. Ancak, bu çeşitli faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterir. Uygun bakım, kalite ve sürüş koşulları, LTR lastiklerinin dayanıklılığını etkiler.
