Manuel hidrolik direksiyon sistemi

Manuel Hidrolik Direksiyon Sistemlerinin Türleri

Bir manuel hidrolik direksiyon sistemi, sürücünün aracı yönlendirmesine yardımcı olmak için hidrolik sıvı kullanan bir araç direksiyon sistemidir. Hidrolik direksiyon sistemi, yönlendirmeyi desteklemek için hidrolik sıvı ile doldurulmuş bir pompa, valfler ve silindirler kullanır. Bu sistem sürtünmeyi azaltır ve yönlendirmeyi daha kolay ve kontrol edilebilir hale getirir. Manuel hidrolik direksiyon sistemi üç ana türe daha ayrılmıştır.

• Güç Yönlendirme Dişli Kutusu

  Dişli kutuları, kamyonlar ve büyük araçlarda kullanılan başka bir yaygın manuel hidrolik direksiyon sistemi türüdür. Dişli kutusu, direksiyon simidinin döner hareketini aracın tekerleklerini hareket ettirmek için gereken doğrusal hareketle dönüştürür. Hidrolik güç yönlendirme dişli sistemlerinde, hidrolik sıvı yönlendirme çabasını daha da artırmak için kullanılır. Sistem, bir hidrolik pompa, bir dişli kutusu ve hidrolik hatlardan oluşur. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, hidrolik pompa devreye girer ve sıvı hatlar aracılığıyla dişli kutusuna akar. Sıvı hareketi, yönlendirme çabasını artırmaya yardımcı olur; bu da tekerleği döndürmeyi ve aracı yönlendirmeyi kolaylaştırır. Hidrolik güç yönlendirme dişli kutusu, özellikle daha büyük veya daha ağır araçlarda yönlendirmeye ekstra destek sağlar.

• Rack ve Pinyon Güç Yönlendirme

  Rack ve pinyon güç yönlendirme sistemleri, genellikle kompakt ve orta boy araçlarda bulunur. Bu sistemde, direksiyon simidi bir rack boyunca hareket eden bir pinyon dişlisine bağlıdır. Rack'in her iki ucunda, aracın tekerleklerine bağlayan çekme çubukları vardır. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, pinyon dişlisi rack boyunca hareket eder ve bu, çekme çubuklarının itme veya çekme hareketi yapmasına neden olur. Bu hareket, tekerlekleri istenilen yönde döndürür. Rack ve pinyon güç yönlendirme sistemi, arabanın yönü üzerinde hassas kontrol sağlar ve bu nedenle yanıt veren bir sürüş gerektiren daha küçük araçlar için uygundur.

• Hidrolik Yardımcı Direksiyon

  Hidrolik yardımcı direksiyon sistemleri, genellikle arazi araçları ve kamyonlarda kullanılır. Bu araçlarda, manuel direksiyon sistemi bir hidrolik sistemle desteklenir. Hidrolik sistem, manuel direksiyon sistemi tarafından tahrik edilen bir pompa içerir. Ayrıca, tekerlekleri yönlendirmek için ek güç sağlayan hidrolik silindirler de vardır. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, hidrolik sistem devreye girer ve tekerlekleri hareket ettirmek için ek güç sağlar. Hidrolik yardımcı direksiyon sistemi, büyük veya ağır tekerlekleri olan araçlar, örneğin kamyonlar veya arazi araçları için özellikle faydalıdır. Bu, yönlendirmeyi kolaylaştırır ve sürücünün kollarında aşırı gerilimi önler.

Manuel Hidrolik Direksiyon Sistemlerinin Özellikleri ve Bakımı

Stok hidrolik direksiyon sıvısı, bir manuel hidrolik direksiyon sisteminin en önemli bileşenidir. Bu sıvı, basınç oluşturarak güç yönlendirmeyi mümkün kılar. Bu nedenle, eski sıvının boşaltılıp düzenli olarak yeni sıvı ile değiştirilmesi hayati önem taşır. Bunu yapmak, hidrolik sıvının temiz ve kirleticilerden arındırılmış olmasını sağlar.

Yalnızca araç üreticisi tarafından önerilen sıvıyı kullanın. Bu sıvı genellikle kolay tanıma için renklendirilmiştir. Güç yönlendirmede ATF (otomatik şanzıman sıvısı) kullanmaktan kaçının. Bazı araçlar için önerilse de, uzun vadede direksiyon sistemine zarar verebilir.

Hedef sıvı seviyesini düzenli olarak kontrol edin. Doğru seviyeyi korumak için sıvıyı tamamlamak gereklidir. Düşük sıvı seviyesi zamanla direksiyon sistemine zarar verebilir. Sıvı seviyesinin düşmesine neden olabilecek sızıntılara dikkat edin. Sıvı taze ve temiz olduğunda sızıntılar daha yaygındır.

Her 25,000 ile 30,000 milde bir güç yönlendirme sıvısını temizleyin. Bu, herhangi birikim kirleticisinin temizlenmesine yardımcı olur ve direksiyon sisteminin daha uzun süre dayanmasını sağlar. Sıvıyı temizleme işlemi görece olarak basit bir süreçtir. Eski sıvıyı rezervuardan çıkarın ve yeni sıvı ile doldurun. Yeni sıvının dairesel bir şekilde dağılmasını sağlamak için motoru birkaç dakika çalıştırın. Ardından, kalan eski sıvıyı çıkarmak için rezervuarı tekrar boşaltın. Rezervuarı yeni sıvı ile doldurun ve herhangi bir hava boşluğunu çıkarmak için sistemi kan sıvısı ile boşaltın. Her temizlik sonrasında sıvıyı tamamlamak, doğru seviyenin korunmasına yardımcı olur.

Direksiyon sıvı filtresini değiştirmek de direksiyon bakımının önemli bir yönüdür. Bu, sıvının temiz ve kirlerden arındırılmış kalmasını sağlamaya yardımcı olur. Filtrenin ne zaman değiştirileceği konusunda üreticinin önerilerine uyun. Araç kullanımına ve sürüş koşullarına bağlı olarak bu süre değişiklik gösterebilir.

Filtre değişimi oldukça basit bir görevdir. İlk olarak, filtreyi bulun (genellikle direksiyon pompasının yakınında). Ardından, eski filtreyi çıkarın ve yerine yenisi takın. Hidrolik direksiyon sistemi için özel olarak tasarlanmış bir filtre kullandığınızdan emin olun.

Direksiyon sıvısı, manuel hidrolik direksiyon sistemi için hayati öneme sahipken, direksiyon dişlisinin de bakımı önemlidir. Direksiyon dişlisini düzenli olarak aşınma veya hasar belirtisi açısından kontrol edin. Sızıntılara, çatlaklara ve paslanmalara dikkat edin. Herhangi bir sorun olduğunda hemen müdahale edin, böylece direksiyon sistemine daha fazla zarar gelmesini önleyin.

Direksiyon dişlisini yağlamak da önemlidir. Bileşenlerin düzgün hareket etmesini sağlamak için yüksek kaliteli gres kullanın. Bu, direksiyon sisteminin verimli çalışmasına ve daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur. Sadece direksiyon dişlisinin belirli bileşenleri için doğru türde yağlayıcı kullandığınızdan emin olun.

Manuel Hidrolik Direksiyon Sistemi Nasıl Seçilir

Belirli ihtiyaçlar için doğru manuel hidrolik direksiyon sistemini seçmek, incelemesi gereken birkaç faktörü içerir. İşte bunlardan bazıları:

• Sistem Bileşenleri: Sistemin kalbi olan direksiyon dişlisi dikkatle göz önünde bulundurulmalıdır. Sürücü, kendi sürüş tarzına ve araç tipine uygun bir dişli seçmelidir. Ayrıca, sistemin genel verimliliği ve güvenilirliğine katkıda bulunan pompa, hortumlar ve sıvıya dikkat edin. Uyumlu çalışan bileşenler seçmek, iyi çalışan ve güvenilir bir hidrolik direksiyon sistemi sağlar.
• Araç Uyumluluğu: Manuel hidrolik direksiyon sisteminin aracın uyumlu olduğundan emin olmak kritik öneme sahiptir. Araç için en uygun direksiyon sistemini belirlemek için aracın boyutunu, ağırlığını ve kullanımını dikkate alın. Daha ağır bir araç, hassas kontrol için daha sağlam bir direksiyon sistemine ihtiyaç duyabilirken, daha hafif bir araç daha yanıt veren bir sistemden faydalanabilir.
• Performans Gereksinimleri: Araç için performans gereksinimlerini dikkate alın; özellikle de özel kullanım amacı taşıyorsa. Örneğin, bir yarış veya yüksek performans aracı, hızlı oranlı bir direksiyon dişli sistemine ihtiyaç duyabilir, böylece çevik sürüş ve yüksek hızlarda hassas kontrol sağlanabilir. Öte yandan, bir arazi aracı, zorlu arazileri aşmak için yeterli tork sunan bir sisteme ihtiyaç duyabilir.
• Kalite ve Güvenilirlik: Manuel hidrolik direksiyon sistemleri, çeşitli üreticilerden temin edilebilir. Yüksek kaliteli ve güvenilir direksiyon bileşenleri üreten köklü bir marka seçmek önemlidir. Kaliteli bileşenler, sürekli performansı, dayanıklılığı ve minimal bakım gereksinimi sağlayarak nihayetinde maliyetleri azaltır ve daha iyi bir sürüş deneyimi sunar.
• Bakım ve Servis Kolaylığı: Seçilen manuel hidrolik direksiyon sisteminin bakım gereksinimlerini ve servis edilebilirliğini dikkate alın. Bazı sistemler düzenli sıvı değişimleri gerektirirken, diğerleri düşük bakım gereksinimlerine sahip olabilir. Ek olarak, yedek parça bulunabilirliği ve onarımlar veya güncellemeler için sökme ve yeniden montajın kolaylığı da göz önünde bulundurulmalıdır.
• Bütçe: Manuel hidrolik direksiyon sistemleri farklı fiyat aralığında mevcuttur. Bir bütçe belirleyin ve bu aralıkta seçenekleri keşfedin; ayrıca kalite ve güvenilirliğin uzun vadeli faydalarını dikkate alın. Üstün bir direksiyon sistemine yatırım yapmanın, aracın performansını artırabileceğini ve uzun vadede onarım ve bakım için tasarruf edebileceğini unutmayın.

Manuel Hidrolik Direksiyon Sistemini Nasıl Kendin Değiştirebilirsin

Hidrolik direksiyon sistemi karmaşık olsa da, bunu bir DIY projesi olarak değiştirmek hala mümkündür. İşte manuel hidrolik direksiyon sistemini değiştirme için basit bir kılavuz.

• Eski sıvıyı boşaltın

  Hidrolik direksiyon sisteminden eski sıvıyı boşaltmak için uygun bir kap edinin. Bir hindi enjektörü veya sifon kullanarak, eski sıvı direksiyon sıvı rezervuarından çıkarılır. Kap içine boşaltılır ve hortumlar ve bağlantılar da eski sıvı ile doldurulur.

• Güç yönlendirme kayışını çıkarın

  Güç yönlendirme kayışı, gerginlik serbest bırakıldıktan sonra makaralardan çıkarılmalıdır.

• Sıvı hatlarını ayırın

  Hidrolik direksiyon sisteminde iki sıvı hattı vardır: basınç hattı ve dönüş hattı. Bu hatlar, direksiyon pompası ve direksiyon dişlisinden çıkarılır. Sıvı hatları sistemden de çıkarılır.

• Güç yönlendirme pompasını çıkarın

  Güç yönlendirme pompasını tutan vidaları çıkarın ve pompayı braketinden ayırın. Pompa, motorun dışına kaldırılır.

• Makarayı çıkarın

  Güç yönlendirme makarası, pompa milinden bir makara çekici kullanılarak çıkarılmalıdır. Eğer makara preslenmişse, makarayı çıkarmak için uygun alet kullanılmalıdır.

• Yeni direksiyon dişlisini hazırlayın

  Yeni direksiyon dişlisinin giriş ve çıkışlarını kapatarak montaj işlemi sırasında temiz kalmasını sağlayın.

• Yeni direksiyon dişlisini monte edin

  Yeni direksiyon dişlisinin montaj deliklerine hizalanması gerekmektedir. Vida sıkıştırmalarını üreticinin tork spesifikasyonlarına göre yapın.

• Sıvı hatlarını bağlayın

  Yeni direksiyon dişlisinin basınç ve dönüş bağlantılarını sıvı hatlarına bağlayın. Hortum ve bağlantıların sızıntıdan arındırılmış olması, yeni sıvının sisteme eklenmesi ya da döngüye sokulması gerektiği durumlarda dikkat edilmelidir.

• Sistemdeki havayı boşaltın

  Sistemdeki tüm havayı çıkarmak için üretici tarafından belirtilen hava boşaltma prosedürünü izleyin.

• Direksiyon simidinin hareketini kontrol edin

  Araç yere indirilmeden önce, direksiyon simidinin hareketi kontrol edilmelidir. Direksiyon simidi düzgün hareket etmiyorsa, direksiyon bağlantı parçalarının hizalarını kontrol edin.

• Akyürek bırakın

  Manuel hidrolik sistem başarıyla değiştirildikten sonra akü yeniden bağlanmalıdır.

Soru & Cevap

S1: Manuel hidrolik direksiyon sistemim neden sürekli güç kaybediyor?

C1: Direksiyon sistemi, arızalı bir pompa nedeniyle güç kaybediyor olabilir. Ayrıca, aşınmış bir tahrik kayışı veya pompa, hidrolik hatlar veya silindirlerdeki sızıntılardan da kaynaklanabilir.

S2: Manuel hidrolik direksiyon sisteminin elektrikli güç yönlendirme sistemine göre avantajları nelerdir?

C2: Manuel hidrolik direksiyon sistemi yüksek tork sağlar. Ayrıca güvenilir olup yüksek hızlarda iyi çalışır. Kullanıcılar ağır ve yavaş yönlendirme tepkileri yaşamaz.

S3: Hidrolik direksiyonumu manuel direksiyona dönüştürebilir miyim?

C3: Evet, hidrolik direksiyon sistemi manuel bir direksiyon sistemine dönüştürülebilir. Bu, bir dönüştürme kiti kullanılarak yapılabilir. Dönüştürme işlemi için bir uzmanın yardım alması önerilir.