BMX yapmak

Montar BMX Türleri

Farklı sürüş stilleri ve tercihlerine göre tasarlanmış birçok BMX bisiklet türü vardır. İşte ana türler:

• Freestyle BMX

  Bu BMX bisikleti, numaralar ve gösteriler yapmak için tasarlanmıştır. Atlamaların ve kaymaların baskısına dayanacak şekilde daha sağlam bir çerçeve ve güçlendirilmiş tekerleklere sahiptir. Ayrıca, Freestyle BMX bisikletleri, sürücülerin farklı türde numaralar yapabilmesi için dört peg ile donatılmıştır. Freestyle BMX'in farklı alt türleri vardır, bunlar arasında:

  • Park BMX bisikletleri: Rampalar, raylar ve diğer engeller bulunan parklar için özel olarak tasarlanmıştır. Daha hafif olduklarından, sürücülerin yüksek atlamalar ve hava numaraları yapmasını kolaylaştırır.
  • Sokak BMX bisikletleri: Sokak sürüşüne yönelik tasarlanmıştır ve şehir ortamlarında bulunan kaymalar, atlamalar ve çeşitli engelleri kaldıracak daha dayanıklı bir tasarıma sahiptir.
  • Vert BMX bisikletleri: Dikey rampalarda (yarım boru) sürüş için yapılmıştır. Dikey numaralar yaparken istikrar sağlamak için daha yüksek arka ve ön uca sahip daha uzun bir çerçeveye sahiptir.

• Yarış BMX

  Bu bisikletler hız için tasarlanmıştır ve BMX yarışlarında kullanılır. Hafif olmaları sayesinde hızlı ivmelenme ve yüksek hız sağlarlar. Ayrıca, sürücülerin pedallama sırasında daha uzun bir adım atabilmesi için daha yüksek bir çerçeveye sahiptir. Yarış BMX bisikletleri ayrıca, ivmelenmeyi ve maksimum hızı artırmak için daha yüksek dişli oranına sahip tek bir vitese sahip olurlar.

• Her Yöne Uygun BMX bisikletleri:

  Bu bisikletler, freestyle ve yarış dahil olmak üzere çeşitli BMX disiplinlerini kaldırabilir. Çok yönlü ve dayanıklıdırlar, ancak diğer BMX türleri kadar özelleşmiş değildirler. Dengeli bir ağırlığa sahiptirler, bu da onları farklı sürüş stilleri için uygun hale getirir.

Montar BMX Bisikletlerinin Senaryoları

BMX bisikletleri çok yönlüdür ve farklı sürüş stilleri için tasarlanmıştır. Aşağıda belirtildiği gibi çeşitli uygulamalarda kullanılabilir:

• Freestyle

  BMX bisikletlerinin en popüler uygulama senaryolarından biridir. Freestyle BMX bisikletleri, sürücülerin atlamalar, dönmeler ve taklalar gibi numaralar yapabilmesi için daha kalın lastikler ve güçlendirilmiş çerçeveler ile özel olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, bu numaraları yaparken kontrol ve denge sağlamak için kritik bazı bisiklet parçaları önemlidir, bunlar arasında gidonlar yer alır. Ek olarak, raylar veya bordürler üzerinde kayma içeren numaralarda pegler de gereklidir.

• Yarış

  Bu uygulama, BMX bisikletleriyle atlamalar ve dönüşler içeren toprak pistlerde sürüş yapmayı içerir. Yarış için BMX bisikletleri hafif olup, hızlı ivmelenme ve yüksek hız sağlar. Ayrıca, bu bisikletlerin yere çok yakın bir geometrisi vardır, bu da yüksek hızla kovalamacalar sırasında stabilite sağlar. Ayrıca, bisikletler, toprak pistlerde optimum tutuş sağlamak için dar ve özel diş desenine sahip lastiklere sahiptir.

• Park Sürüşü

  Park sürüşü, skate parklarında BMX bisikletleriyle yapılan başka bir freestyle BMX türüdür. Bisikletler, rampalarda, yarım borularda ve diğer engellerde numara yapmak için kullanılır. Freestyle bisikletlere benzerler, ancak genellikle beton ve metal engellerde sürüşün etkilerine dayanmak için daha dayanıklıdırlar. Ayrıca, park için özel bisikletler, farklı türde engellerde performansı artırmak için biraz farklı geometri ve ayarlara sahip olabilir.

• Sokak Sürüşü

  Bu, sokaklarda bisiklet sürmeyi içeren başka bir freestyle BMX biçimidir. BMX sürücüleri merdivenlerde, raylarda ve kenar yüksekliklerinde numaralar yapar. Sokak odaklı BMX bisikletleri genellikle pitoresk yüzeylerde sürüşün etkilerine dayanmak için güçlendirilmiş çerçeve ve maşa ile gelir. Ayrıca, ekstra dayanıklılık sağlamak için daha kalın tekerleklere sahiptirler. Bazı sokak bisikletleri, kayma ve diğer numaralar için ek bileşenler olan pegler ve hub koruyucular gibi bileşenlere de sahiptir.

• Toprak Atlama

  Bu uygulama, toprakla yapılmış atlamalar üzerinde bisiklet sürmeyi içerir. Dayanıklılık ve darbe emilimi için özel olarak tasarlanmışlardır. Bu, bisikletlerin atlama ve toprak üzerindeki inişin etkisini kaldırmasını sağlar. Ayrıca, toprak atlama bisikletleri tek vitesle donatılmıştır, bu da bisikletin ağırlığını azaltır ve atlamalar ve havadayken daha kolay yönlendirme sağlar.

• Şehir İçi Taşımacılık ve Sürüş

  Bu bisikletler, şehir caddelerinde sürmek için kullanılır. Şehir odaklı bisikletler, daha uzun sürüşler için genellikle daha rahattır. Ayrıca, şehir caddelerinde daha iyi stabilite ve kontrol sağlamak için ek özelliklerle, frenler ve geniş lastikler ile donatılmıştır. Ayrıca, bu bisikletler, şehirde yaygın olarak bulunan kaldırımlar, çukurlar ve diğer engelleri kolayca aşabilir.

Montar BMX Nasıl Seçilir

Müşterilerin uygun montajları seçmelerini sağlamak için çeşitli faktörler dikkate alınmalıdır. İşte bunlardan bazıları:

• Sürücünün Beceri Seviyesi

  Başlangıç seviyesindeki sürücüler için, dayanıklı ve bakımı kolay bir bisiklet önerilir. Ayrıca, ağırlıklarının daha hafif olması, kullanımını kolaylaştırır. Öte yandan, avanzado sürücüler, yüksek darbelere dayanabilecek, daha fazla hassasiyet ve kontrol sunan montajlara ihtiyaç duyarlar.

• Sürüş Stili

  Aldanaların kullanacağı BMX’in amacını dikkate alması gerekir. BMX'ler, kullanım amacına göre farklı tasarlanmıştır. Örneğin, sokak ve park sürücüleri, daha kısa bir üst boru ve daha küçük bir zincir tutucusu olan bir bisiklet almalıdır. Bu, manevra kabiliyetini artırır. Ayrıca, freestyle yapanlar, artan dayanıklılığa ve artan stresi kaldırabilecek kapasiteye sahip modellere yönelmelidir. Ancak yarış yapanlar, artırılmış tekerlek boyutuna ve hafif bir yapıya sahip bir bisiklet almalıdır.

• Çerçeve Boyutu ve Geometri

  Çerçeve boyutu BMX sürüşünde çok önemlidir. Bu, bisikletin konforunu ve kontrolünü etkiler. Bu nedenle, alıcıların boylarına ve sürüş stillerine uygun doğru çerçeve boyutunu aldıklarından emin olmaları gerekir. Ayrıca, numara yaparken gereken esnekliği sunacak uygun bir geometriye sahip olduğundan emin olmalıdırlar.

• Bileşenlerin Kalitesi

  İşletme sahiplerinin, çerçeveler, gidonlar, tekerlekler ve lastikler gibi yüksek kaliteli bileşenlere sahip montajlar araması gerekir. Bu, BMX'lerin dayanıklılığını ve performansını artırır. Ayrıca, bileşenlerin gelecekteki ihtiyaçlar için kolayca değiştirilebilir ve yükseltilebilir olduğundan emin olmalılar.

• Marka İtibarı ve Yorumlar

  İşletme sahiplerinin, kaliteli bisikletler üreten tanınmış markalardan BMX almaları gerekir. Ayrıca, diğer müşterilerin yorumlarını ve tavsiyelerini okumalı ve farklı markaların ve modellerin performansı ve güvenilirliği hakkında bilgi edinmelidirler.

Montar BMX'in Fonksiyonları, Özellikleri ve Tasarımı (Birleşik)

Fonksiyon – BMX bisikletlerinin ana amacı, patikalar, caddelerde veya skate park rampaları ve diğer engellerle keyifli bir sürüş sağlamaktır. Yarış için de kullanılır, pistler sıkı dönüşler ve atlamalar içerir, sürücülerin en hızlı olması için yarıştığı yerlerdir.

Özellik & Tasarım: BMX bisikletleri, dayanıklılık ve çok yönlülük için tasarlanmıştır. Genellikle 20-25 pound arasında ağırlığa sahiptirler, ağırlıkları boyut ve malzemeye bağlı olarak değişir. Çerçeve genellikle gücü artırmak için kromoly veya hi-ten çelikten yapılır. Tekerlekler 20 inçtir, sokak tekerlekleri (yaklaşık 2.3 inç) park ve toprak tekerleklerinden (yaklaşık 1.9 inç) daha geniştir. Lastikler derin dişli yapıya sahiptir. Frenler, lineer çekme veya disk fren kullanır. Jantlar tek veya çift cidarlı olabilir, çift cidarlı olanlar daha sağlamdır. Maşa ya tek parça ya da dişli olabilir, dişlisiz maşalar daha hafiftir. Gidon genellikle 7-9 inçtir ve çerçevelerle aynı malzemeden yapılır. Selin, gidonları maşa ile bağlar ve bir veya iki parçalı olabilir. Başlık dişli veya dişlisiz olabilir, dişlisiz başlıklar daha hafiftir. Alt destek Amerikan, Avrupa, İtalyan veya Mid olabilir, Mid alt destekler daha hafiftir. Kollar genellikle tek parça veya iki parça olabilir, iki parçalı kollar daha serttir. Pedallar plastik veya metal olabilir, plastik pedallar daha hafiftir. Koltuklar ya pivotlu ya da normal olabilir, pivotlu koltuklar iki parçalı bir direğe sahiptir. Tekerlekler 20 inç çapındadır ve genellikle 32 veya 36 jant teline sahiptir. Hub, freecoaster veya kaset olabilir, freecoaster hub'lar geri pedallamaya izin verir. Aks 10mm veya 14mm olabilir, 14mm akslar daha sağlamdır. Dişli, 24-33 dişli olabilir, 25-27 dişli yaygındır. Zincir yarım inç ve 3/32 inçtir, tek viteste yaygındır.

SSS

S1: Biri nasıl BMX sürmeye başlar?

C1: Diğer tüm sporlar gibi, BMX sürmek pratik gerektirir. Yeni başlayanlar, güvenli ve düzgün bir yüzeyde başlamalıdır, örneğin boş bir otopark. İlk olarak, bisikletin üzerinde denge kurmayı ve daireler içinde pedallamayı denemelidir. Güven geliştikçe, küçük atlamalar ve rampalar denemeyi deneyebilirler.

S2: Daha zor olan hangisi, MTB mi yoksa BMX mi?

C2: Her iki bisiklet de kendi haklarında zordur. MTB sürmek, bisiklet daha ağır olduğu için daha fazla fiziksel güç gerektirir. Diğer yandan, BMX numaralar yapmak için beceri ve teknik gerektirir.

S3: BMX sürmek güvenli midir?

C3: Diğer tüm sporlar gibi, BMX sürmek bazı riskler taşır. Ancak, doğru önlemler alındığında güvenli olabilir, örneğin güvenlik ekipmanları giymek ve iyi bakımlı bir bisiklet kullanmak gibi. Yeni başlayanların da güvenli ortamlarda pratik yapması gerekir.

S4: BMX için uygun yaş nedir?

C4: BMX sürmek için belirli bir yaş yoktur. 2 yaşındaki çocuklar bile BMX sürmenin tadını çıkarabilir. Ancak, çeşitli yaş grupları farklı seviyelerde ondan keyif alır. Örneğin, 5 yaşından büyük çocuklar genellikle denge bisikletleri ve basit pedallama ile eğlenir. 7-9 yaşlarındaki çocuklar daha fazla numara ve hızdan keyif alır. 10 yaş ve üstü çocuklar daha karmaşık atlamalar ve pist zorluklarını kaldırabilirler.