Bell motosiklet kaskı

Motosiklet Kask Zili Türleri

Bir motosiklet kask zili, motosiklet kaskına takılan bir güvenlik cihazıdır. Sürücüyü çeşitli yol koşulları, trafik durumları ve diğer önemli bilgiler hakkında uyarmak için tasarlanmıştır. Kask zili, motosikletçiler için iletişimi ve güvenliği artırmaya yardımcı olur.

• Tam yüz kaskı:

  Tam yüz kaskları en yaygın kask türüdür ve başı ve yüzü kaplar. Mükemmel koruma sağlarlar ve güvenliği önceliklendiren sürücüler arasında popülerdir. Tam yüz kaskları, gözleri rüzgardan ve döküntülerden koruyan bir vizöre sahiptir.

• Modüler kasklar:

  Modüler kasklar, bir başka motosiklet kask zili türüdür. Modüler kasklar tam yüz ve açık yüz kasklarını birleştirir. Çene çubuğu kaldırıldığında tam yüzden açık yüze dönüştürülebilirler. Modüler kasklar çok yönlüdür ve farklı sürüş koşullarına uygundur.

• Off-road kaskları:

  Off-road kaskları, off-road motosiklet yarışları için tasarlanmıştır. Daha iyi görüş için bir çene uzatması ve vizöre sahiptirler. Off-road kaskları, diğer kask türlerine göre daha fazla havalandırmaya sahiptir. Bunun nedeni, daha zorlu koşullarda kullanım için tasarlanmış olmalarıdır.

• Çapraz kasklar:

  Çapraz kasklar, bir başka motosiklet kask zili türüdür. Çapraz kasklar, motokros yarışları için tasarlanmıştır. Hafif bir yapıya ve daha iyi görüş için bir vizöre sahiptirler. Çapraz kasklar ayrıca ek koruma için bir çene uzatması ve boyun rulosuna sahiptir. Yüksek hızlı ve yüksek etkili aktiviteler için uygundurlar.

Motosiklet Kaskının Özellikleri ve Bakımı

Kask motosiklet kasklarının özelliklerini değerlendirirken dikkate alınması gereken birkaç önemli faktör vardır.

• 1. Malzeme

  Kask motosiklet kaskları üç farklı malzemeden yapılır: polikarbonat, fiberglas ve karbon kompozit. Polikarbonat kasklar daha ucuzdur ve dayanıklıdır. Sürücüler için iyi bir darbe koruması sağlarlar. Öte yandan, fiberglas ve karbon kompozit kasklar hafiftir ve yüksek hızlı yarışlar için idealdir.

• 2. Astar

  Kask motosiklet kaskının astarı köpük ile döşenmiştir. Köpük, kaza sırasında darbeyi emer. Kask motosiklet kaskları, genişletilmiş polistiren ve çok yönlü darbe koruma sistemi astarlarına sahiptir. MIPS astarı, kayma düzlemi olan iki kat köpüğe sahiptir. Kayma düzlemi, darbe sırasında iç köpük katmanının hareket etmesini sağlar. Bu özellik, kaskın darbe korumasını artırır.

• 3. Kabuk

  Kaskın kabuğu, darbe koruması sağlar. Kaskın ilk katmanıdır. Kabuk, kaskın darbe sırasında kaymasını sağlayan pürüzsüz bir yüzeye sahiptir. Bu özellik, kaskın nesnelere takılmasını önler ve sürücüye yaralanma riskini azaltır. Kask motosiklet kaskları, karbon, fiberglas ve polikarbonattan yapılmış kabuklara sahiptir.

• 4. Vizör

  Vizör, sürücünün gözlerini UV ışınlarından, rüzgardan ve döküntülerden korur. Darbeye dayanıklı malzemeden yapılmıştır. Kask motosiklet kaskı vizörleri, farklı ışık koşullarında otomatik olarak değişen fotokromik bir katmana sahiptir. Vizör ayrıca yüzeyin buğulanmasını önleyen bir buğu önleyici kaplamaya sahiptir. Kask motosiklet kaskları ayrıca koparılabilir ve yuvarlanabilir sistemlere sahiptir.

• 5. Güvenlik Sertifikası

  Motosikletler için Kask kaskları, farklı kuruluşlar tarafından belirlenen güvenlik standartlarına sahiptir. Bu standartlar arasında DOT, ECE ve Snell bulunur. Standartlar, kaskın kaza sırasında sürücüyü koruyan özelliklere sahip olmasını sağlar.

• 6. Boyut ve Uygunluk

  Kask motosiklet kaskları, sürücünün kafasına uyacak şekilde farklı boyutlarda gelir. Kask, sürücünün kafasına sıkıca oturmalıdır. Uygunluk, kaskın darbe sırasında hareket etmesini önler.

Kask motosiklet kaskları, kullanımı kolay hale getiren özelliklere sahiptir. Kask, sürücülerin diğer sürücülerle iletişim kurmasını sağlayan bir iletişim sistemine sahiptir. Kask, sürücülerin telefonlarından müzik yayımlamalarını sağlayan Bluetooth bağlantısına sahiptir.

Uygun bakım, kaskın ömrünü uzatır ve sürücüyü güvende tutar. İşte Kask motosiklet kaskları için bazı önemli bakım ipuçları.

• 1. Muayene

  Kask, her sürüşten önce ve sonra aşınma ve hasar açısından kontrol edilmelidir. Kabuk ve vizörde çatlak olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca çene kayışı ve dolgu gibi aşınmış parçaları da kontrol edin.

• 2. Temizlik

  Kask düzenli olarak temizlenmelidir. Kabuğu ve vizörü temizlemek için nemli bir bez kullanın. Astarı su ve yumuşak sabun çözeltisinde bekletin ve kurumasına izin verin. Yanak pedlerini ve çene kayışını temizleyin.

• 3. Değiştirme

  Kaskın aşınmış parçaları değiştirilmelidir. Bu parçalar arasında vizör, çene kayışı ve dolgu bulunur. Kask, son kullanma tarihine ulaştığında değiştirilmelidir.

Motosiklet Kask Zili Nasıl Seçilir

Toptancılar, Kask motosiklet kaskı satın alırken birkaç faktörü göz önünde bulundurmalıdır. Bunlar arasında kask türü, boyut, güvenlik özellikleri ve konfor özellikleri bulunur.

• Kask türü

  Her biri belirli bir amaç için tasarlanmış farklı Kask motosiklet kaskı türleri vardır. Örneğin, bazı kasklar sokak sürüşü için tasarlanmıştır, diğerleri ise yarış için tasarlanmıştır. Toptancılar, Kask motosiklet kaskı satın alırken amaçlanan kullanımını göz önünde bulundurmalıdır.

• Boyut

  Kask motosiklet kaskları farklı boyutlarda gelir. Kaskın boyutu, sürücünün başının boyutuna uygun olmalıdır. Doğru oturan bir kask, kaza durumunda daha iyi koruma sağlayacaktır.

• Güvenlik özellikleri

  Güvenlik özellikleri, Kask motosiklet kaskı satın alırken önemli bir husustur. Kask, MIPS sistemi gibi iyi bir ek olan ancak zorunlu olmayan güvenlik özelliklerine sahip olmalıdır. Kaskın, güvenlik standartlarına uygunluğunu sağlamak için DOT ve SNELL sertifikalı olması gerekir.

• Konfor özellikleri

  Kask motosiklet kaskı, konforu artıran özelliklere sahip olmalıdır. Bunlar arasında iyi havalandırma, nem çeken bir astar ve dolgu bulunur.

Motosiklet Kask Zili Nasıl Kendin Yaparsın ve Değiştirirsin

Motosiklet kaskına zil takmak, temel aletlerle gerçekleştirilebilen basit bir kendin yap görevidir. Başlamadan önce, zilin ve gerekli montaj donanımının kaskla uyumlu olduğundan emin olun.

Motosiklet kaskına zil takmak için şu adımları izleyin:

• Malzemeleri Topla

  Yeni zil, montaj donanımı (vidalar, pullar vb.), tornavida veya anahtar (donanıma bağlı olarak) ve muhtemelen pense.

• Eski Zili Çıkar

  Eski zili yerinde tutan vidaları sökmek için tornavida veya anahtar kullanın. Yapıştırıcı ile monte edilmişse, dikkatlice (kaskı hasar vermemeye dikkat ederek) sökün.

• Yüzeyi Temizle

  Yeni zil, eski zilin takıldığı yere monte ediliyorsa, yüzeyi yapıştırıcı kalıntılarından veya kirden temizleyin.

• Yeni Zili Tak

  Vidalarla monte edilmişse, yeni zili yerleştirin, vidaları takın ve sıkıca sıkın. Yapıştırıcı ile monte edilmişse, üreticinin talimatlarına göre uygulayın ve sıkıca yerine bastırın.

• Stabiliteyi Kontrol Et

  Zilin güvenli bir şekilde takılı olduğundan ve hareket etmediğinden emin olun. Gevşekse, vidaları sıkın veya yapıştırıcıyı tekrar uygulayın.

• Durdururken Test Et

  Sürüşten önce, bisiklet dururken zilin işleyişini test edin. Doğru çalıştığından ve kaskın işleyişine veya sürücünün dikkatinin dağılmasına engel olmadığından emin olun.

• Son Kontrol

  Her şeyin doğru ve güvenli bir şekilde takıldığından emin olmak için son bir görsel kontrol gerçekleştirin.

S&C

S1: Kask motosiklet kaskında hangi malzemeler kullanılır ve neden kullanılır?

C1: Kask motosiklet kaskının yapımında kullanılan malzemeler arasında polikarbonat, ABS ve Kevlar bulunur. Bu malzemeler hafiftir, bu da kaskı takmayı konforlu hale getirir. Ayrıca, kaza durumunda sürücüye mükemmel koruma sağlarlar. Bu malzemelerin bir diğer özelliği de dayanıklı ve darbeye dayanıklı olmalarıdır.

S2: Kask motosiklet kaskı nasıl takılmalıdır?

C2: İlk olarak, kask arkada açık tutulmalı ve çene kayışı çekilmelidir. Çene kayışı genellikle kaskın önünde bağlanır. Daha sonra, kask başın üzerinden çekilmeli ve çene kayışı çenenin altından çekilmelidir. Son olarak, çene kayışı bağlanmalıdır.

S3: Kask motosiklet kaskları nasıl saklanmalıdır?

C3: Kask motosiklet kaskları, nemden arındırılmış kuru bir yerde saklanmalıdır. Ayrıca doğrudan güneş ışığından ve aşırı sıcaklıklardan uzak tutulmalıdır. Bunun nedeni, bu koşulların kaskı hasarlandırabilmesi ve etkinliğini azaltabilmesidir.