Motosiklet yedek parça vites kolu

Motorsiklet Parça Vites Kolları Türleri

Vites kolları genellikle vites değiştiriciler veya motosiklet vites kolları olarak adlandırılır. Bunlar, sürücünün motosiklette vites değiştirmesine olanak tanıyan kontrol çubuklarıdır. Diğer motosiklet parçalarında olduğu gibi, vites kolları da farklı türlerde gelir. İşte en yaygın olanları:

• Standart vites kolu

  Standart vites kolu, çoğu motosikletteki varsayılan koldur. Çelik gibi dayanıklı bir malzemeden yapılmıştır ve uzun ömürlü olacak şekilde tasarlanmıştır. Standart vites kolu, manuel şanzımanlı motosikletlerde vites yükseltme ve düşürme için kullanılır. Yarış motosikleti süren sürücüler, standart vites kolunu daha gelişmiş bir seçenek olan hızlı vites değiştirici kol ile değiştirebilirler.

• Hızlı vites değiştirici kol

  Hızlı vites değiştirici kollar, spor motosikletler arasında popüler bir tercihtir. Bu kol, sürücünün debriyaja basmadan veya gazı kısmadan vites değiştirmesine olanak tanır. Bu vites değiştirici kol, vites değişimlerini daha hızlı ve pürüzsüz hale getirerek motosikletin performansını artırır. Kol, sürücünün vites kolunu ittiğini algılayan bir elektronik sensöre bağlıdır. Sensör, ECU'ya ateşleme gücünü anlık olarak kesmesini söyler. Bu, vitesin sürücünün debriyaja basmasına gerek kalmadan yükselmesine olanak tanır.

• Tersten vites kolu

  Standart vites kollarına sahip motosikletlerde birinci vites aşağıda ve ikinci ile altıncı vites yukarıdadır, yani standart vites koluyla aynıdır. Tersten vites kollarında, vites düzeni tersine dönmüştür. Bu, birinci vitesin yukarıda ve ikinci ile beşinci viteslerin aşağıda olduğu anlamına gelir. Bu kol, yarış motosikletlerinde yaygındır. Sürücüler, yarıştan odaklarını kaybetmeden hızlı bir şekilde vites değiştirmelerine yardımcı olur. Tersten vites kolu, özel yapım motosikletlerde de kullanılır.

• Katlanabilir vites kolu

  Katlanabilir vites kolları, kaza anında hasarı minimize etmek için tasarlanmıştır. Kol, milin kırılmadan veya hasar görmeden katlanabilir veya aşağı bastırılabilir. Bu, sürücünün tüm vites sistemini değiştirmeden yolculuğa devam etmesini sağlar. Katlanabilir kollar, arazi motosikletlerinde popülerdir.

• Ayarlanabilir vites kolu

  Ayarlanabilir vites kolları, sürücünün kol ile ayak peg’i arasındaki mesafeyi ayarlamasına olanak tanır. Bu özellik, küçük veya büyük ayağı olan sürücüler için faydalıdır. Vites kolunun ayarlanması, tüm sürücüler için vites değiştirmeyi konforlu hale getirir.

Motorsiklet Parça Vites Kolunun Özellikleri ve Bakımı

Bir motosiklet için vites kolu seçerken, aşağıdaki özellikleri göz önünde bulundurmak önemlidir:

• Malzeme

  Vites kollarının yapımında kullanılan malzeme, dayanıklılıkları ve performansları üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Motosiklet vites kolları alüminyum alaşımı, paslanmaz çelik ve karbon çelikten yapılmıştır. Alüminyum alaşım kollar hafif ve korozyona dayanıklıdır, bu nedenle yüksek performanslı motosikletler için idealdir. Paslanmaz çelik kollar güçlü ve korozyona dayanıklıdır. Karbon çelik kollar ise yüksek mukavemet ve dayanıklılık sunar, bu da onları ağır hizmet motosikletleri için ideal kılar.

• Vites Kolunun Boyutu

  Vites kolu boyutu, motosikletler için vites kolları seçerken önemli bir kriterdir. Vites kolu boyutu, motosikletin özellikleriyle uyumlu olmalıdır; bu, uyumluluğu ve optimal performansı sağlamak içindir. Vites kolları, uzunluğu 100 mm ila 150 mm arasında ve mil çapı 10 mm ila 15 mm arasında değişen farklı boyutlarda gelir. Daha büyük bir vites kolu, motosikletin gövdesi ile çakışmasına neden olabilirken, daha küçük bir vites kolu zor vites değişimlerine yol açabilir.

• Vites Kolunun Şekli

  Vites kolunun şekli, vites değişimlerinin konforunu ve doğruluğunu etkiler. Vites kolları, düz, eğik ve ergonomik tasarımlar gibi farklı şekillerde gelir. Düz kollar doğrudan bir vites değişim hareketi sağlarken, eğik kollar sürücünün ayağı için daha konforlu bir pozisyon sunar. Ergonomik olarak tasarlanmış kollar, uzun sürüşlerde yorgunluğu azaltır.

• Vites Değiştirme Mekanizması

  Kolun vites değiştirme mekanizması, motosikletten performansını etkileyen önemli bir özelliktir. Vites değiştirme mekanizması itme veya çekme mekanizması olabilir. İtme mekanizması daha yaygındır ve daha hassas ve doğrudan bir vites değişim hareketi sağlar. Çekme mekanizması, daha pürüzsüz bir vites değişim hareketine olanak tanır ancak sürücüden daha fazla çaba gerektirir.

Vites kolunun bakımı, pürüzsüz vites değişimlerini sağlamak ve kolun ömrünü uzatmak için gereklidir. Aşağıdaki bakım ipuçlarına uyulmalıdır:

• 1. Vites Kolunu Temizleyin: Vites kolunu düzenli olarak temizlemek, performansını etkileyebilecek kir, toz ve pislikleri ortadan kaldırır. Kolu temizlemek için hafif bir deterjan ve yumuşak bir fırça kullanın. Su ile durulayın ve temiz bir bezle kurulayın.
• 2. Vites Değiştirme Mekanizmasını Yağlayın: Vites değiştirme mekanizmasını yağlamak, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltarak pürüzsüz vites değişimlerini sağlar. Vites değiştirme mekanizmasının pivot noktalarını ve bağlantı elemanlarını yağlamak için kaliteli bir yağ kullanın. Fazla yağı temiz bir bezle silin.
• 3. Aşınma ve Yıpranmayı Kontrol Edin: Vites kolunu ve vites değiştirme mekanizmasını sık sık aşınma ve yıpranma belirtileri için kontrol etmek önemlidir. Aşınmış veya hasar görmüş parçaları derhal değiştirerek daha fazla hasarı önleyin ve optimal performans sağlayın.
• 4. Vites Değiştirme Mekanizmasını Ayarlayın: Vites değiştirme mekanizmasının doğru ayarlanması, pürüzsüz vites değişimleri için önemlidir. Vites değiştirme mekanizmasını ayarlamak için üreticinin talimatlarını izleyin. Kolun pozisyonunun sürücü için konforlu ve kolun hareketinin hassas olduğundan emin olun.

Motorsiklet Parça Vites Kolları Nasıl Seçilir

Motorsiklet parça vites kolu tedarik ederken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:

• Bisiklet Modeli ve Yılına Dikkat Edin:

  Orijinal ekipman üreticisi (OEM) vites kolları, belirli bisiklet modelleri için tasarlanmıştır. Bu, marka adı, model adı ve model yılı dahilidir. Bu, vites kolunun motosikletin vites değiştirme sistemi ile uyumlu olmasını sağlar.

• Kol Boyutu ve Ayarlama:

  Stok kol boyutu milimetre ile ölçülür. Bu, vites paletinin uzunluğunu ve milin genişliğini içerir. Tedarikçi aynı zamanda ayarlanabilir seçenekler sunmalıdır.

• Malzeme ve Dayanıklılık:

  Tedarikçiler, alüminyum, çelik ve karbon fiberden yapılmış vites kolları sunar. Her malzeme, ağırlık ve dayanıklılık açısından farklı faydalar sunar.

• Stil ve Estetik:

  Piyasa sonrası tedarikçiler, farklı renk ve kaplamalara sahip özelleştirilmiş vites kolları sunar. Bu, motosiklet sahibinin tercih ettiği renkte anodize kaplamaları içerir.

• Garanti ve Destek:

  Toptancılar ve tedarikçiler, vites kolları için garantiler sunar. Ayrıca, ürün arızaları veya uyumluluk sorunları durumunda müşteri desteği sağlarlar.

• Fiyat ve Değer:

  Alicılar, birden fazla tedarikçiden fiyatları karşılaştırmalıdır. Ayrıca, vites kolunun değerini etkileyen diğer faktörleri de göz önünde bulundurmalıdırlar. Örneğin, ayarlanabilir kollar daha pahalı olabilir, ancak farklı sürücüler için özelleştirme ve konfor sunar.

• Kurulum Kolaylığı:

  Vites kolunun kurulumu kolay olup olmadığını dikkate alın. Bazı kollar profesyonel kurulum gerektirirken, diğerleri basit el aletleriyle kurulabilir.

• Geri Bildirim ve Yorumlar:

  Alicılar, çevrimiçi araştırma yapmalı ve önceki müşterilerden vites kollarıyla ilgili yorumları okumalıdır. Bu, ürünlerin performansı ve kalitesi hakkında bilgi sunar.

DIY ve Motosiklet Parça Vites Kolunu Değiştirme Yöntemleri

Bazen, vites kolları beklenmedik bir şekilde kırılabilir. Bu durumda, sürücüler yolculuklarına devam edebilmek için bir tamircinin gelmesini bekleme lüksüne sahip olmayabilirler. Neyse ki, doğru araçlar ve becerilerle, vites kolları acil durumlarda hızlı bir şekilde değiştirilebilir. İşte bir motosiklet vites kolunu değiştirmek için adım adım bir rehber:

Öncelikle, değişim için gereken araçları toplayın. Bu, ayarlanabilir bir anahtar, Allen anahtarları veya tornavidalar (motosiklet vites kolu tasarımına bağlı olarak) ve yeni bir vites kolunu (motosiklete uygun olduğundan emin olun) içerir.

• Motorsikleti Hazırlayın

  1. Motosikleti düzgün, düz bir yüzeye park edin ve el freni (varsa) çekin. Motosikletin vitesinin boşa geçtiğinden emin olun.

• Vites Kolu Montajını Bulun

  1. Motosiklete bağlı olarak, vites kolu genellikle sol tarafta (çoğu motosiklet için) veya sağ tarafta (bazı spor motosikletler için) olabilir.

• Eski Vites Kolunu Çıkarın

  1. Vites kolunu splinelerden çıkaran vidaları veya bağlantı elemanlarını gevşetmek ve çıkarmak için uygun aracı (örneğin, anahtar veya Allen anahtarları) kullanın.

  2. Vites kolunu nazikçe sallayarak ve çekerek çıkartın. Takılı kalmışsa, gevşetmek için penetrasyon yağı kullanın.

• Yeni Vites Kolunu Takın

  1. Yeni vites kolunu, eski vites kolunun aynı pozisyonuna dikkatlice kaydırın.

  2. Kolun, ayak peg’ini geçecek şekilde yerleştirildiğinden ve şanzımana düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun.

  3. Vidaları veya bağlantı elemanlarını sıkıca sıkın, böylece kol yerinde kalsın.

• Kol Pozisyonunu Kontrol Edin

  1. Motosikletin üzerine oturarak kolun pozisyonunu test edin. Gerekirse, konfor ve erişilebilirlik sağlamak için ayarlamalar yapın.

• Yola Çıkmadan Test Edin

  1. Motosikleti çalıştırmadan önce, vites kolunu birkaç kez basarak viteslerin doğru bir şekilde takıldığından emin olun.

• Son Kontrol

  1. Vites kolu montajını son bir kez kontrol edin, her şeyin güvenli bir şekilde sıkıştırıldığından ve doğru bir şekilde hizalandığından emin olun.

Soru ve Cevap

S1: Vites kollarının farklı türleri nelerdir?

C1: Vites kolları, standart, yarış, ters, bölünmüş ve sıralı kollar gibi çeşitli tasarımlarda gelir. Bu tasarımlar, farklı türde motosikletler ve sürüş tercihlerine uygundur.

S2: Motosiklet için gerekli vites kolu boyutunu nasıl anlayabiliriz?

C2: Doğru vites kolu boyutu, mevcut kolun ölçülmesi veya motosikletin servis kılavuzuna başvurulmasıyla belirlenebilir. Ölçümler, motosikletin marka ve modelinin özellikleri ile uyumlu olmalıdır.

S3: Otomatik ve manuel motosikletler için vites kolları arasında ne fark vardır?

C3: Otomatik motosikletler, vites değiştirmek için ayak veya el pedalı kullanır. Bu nedenle, otomatik vites değiştirme kolu gerektirirler. Manuel motosikletler ise kullanıcının debriyajı kullanarak vites değiştirmesini gerektirir.

S4: Vites kolları hangi malzemelerden yapılmıştır?

C4: Vites kolları genellikle alüminyum, çelik veya karbon lifinden yapılmaktadır. Bu malzemelerin her birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Örneğin, alüminyum kollar hafif ve korozyona dayanıklıyken, çelik kollar daha dayanıklı ve sağlamdır.

S5: Yeni takılan bir vites kolunun uzun ömürlü olması için ne yapılmalıdır?

C5: Vites kolunun ömrünü uzatmak için, düzenli olarak bakım yapmak, vites değiştirirken gereksiz kuvvetten kaçınmak ve kolu amacına uygun şekilde kullanmak önemlidir.