Motosiklet süspansiyon fiyatı

Motosiklet Amortisör Türleri

Motosiklet amortisörleri, yayların hareketini kontrol eden şok absorbanları olarak da bilinir. Bu, motosikletin stabil bir pozisyonda kalmasına yardımcı olur, böylece sürücüler pürüzsüz bir sürüş deneyimi yaşayabilir. Amortisörler olmadan, motosiklet yukarı ve aşağı hareket ederdi. Amortisörler, tekerleklere yakın bir şekilde monte edilir ve motosikletin genel işlevi için çok önemlidir.

Motosiklet amortisörlerinin iki ana türü vardır:

• Telescopic Forks (Teleskopik Çatal): Bu tür amortisör, çoğu motosiklette yaygın olarak bulunur. Yukarı ve aşağı kayabilen iki çatal bıçağına sahiptir. Çatal bıçakları, tekerleği altta tutar ve üstte motosikletin çerçevesine bağlanır. Teleskopik çatalın içinde, gerilim sağlamak için çatal bıçakları arasında yer alan yaylar bulunur. Bir sürücü motosiklet üzerine bindiğinde, bıçaklar birlikte kayar ve yay, darbe emmek için sıkışır. Teleskopik çatal, basit ve etkili bir amortisördür. Ancak, ağır motosikletler için yeterli gerilimi sağlamayabilir.
• Monoshock Amortisör: Bu, daha gelişmiş bir amortisör sistemidir. Motosikletin yayını kontrol etmek için tek bir amortisör kullanır. Monoshock, motosikletin arka tekerleğini çerçeveye bağlayan swingarm (sallanan kol) üzerine monte edilir. Sürücüler motosiklet üzerine bastığında, swingarm hareket eder ve amortisör sıkışır. Bu sistem, arka tekerleğin engellerin üzerinden serbestçe hareket etmesine olanak tanıdığı için off-road motosikletleri için uygundur.

Motosikletler dış ve iç amortisörlere sahip olabilir. Dış motosiklet amortisörleri, motosikletin dış kısmında bulundukları için kolayca fark edilirler. Yola ait kir, toz ve artıklara maruz kalırlar. Bu durum, amortisörlerin performansını etkileyebilir. Dış motosiklet amortisörleri basit bir tasarıma sahiptir ve bakımı kolaydır.

Öte yandan, iç amortisörler çatal boruları içinde bulunur. Dış etkenlerden korunur, bu da düzenli bakım gereksinimini azaltır. İç amortisörler daha karmaşık bir tasarıma sahiptir ve bu nedenle yüksek kaliteli ve yüksek performanslı motosikletler için uygundur.

Motosiklet Amortisörlerinin Teknik Özellikleri ve Bakımı

Motosiklet amortisörleri, motosikletin marka ve modeli doğrultusunda farklı boyut ve türlerde gelir. İşte görülebilecek bazı genel özellikler:

• Boyut: Motosiklet amortisörlerinin boyutları, motosikletin türüne ve modeline bağlı olarak farklılık gösterir. Gözden göze milimetre cinsinden ölçülür. Örneğin, bir motosikletin 280mm, 300mm, 320mm veya 340mm ölçüsünde amortisörleri olabilir. Amortisörün boyutu, sürüş yüksekliğini ve genel sürüş konforunu etkiler.
• Tip: Birkaç tür motosiklet amortisörü vardır. Ancak, en yaygın olanı yaylı amortisörlerdir. Bu tip amortisör, tekerlekler yol üzerindeki tümseklerde hareket ettikçe, sıkıştırılıp genişleyen gaz dolu bir piston kullanır. Diğer türler arasında hava amortisörleri, kartuş emülatörleri ve piggyback rezervuarlı amortisörler bulunur.
• Marka: Farklı üreticiler, motosikletler için kendi amortisörlerini üretir. Her markanın kendine özgü özellikleri vardır ve bu, onu diğerlerinden ayırır. Popüler markalar arasında Ohlins, YSS, Bitubo ve Hagon bulunmaktadır.
• Ağırlık: Motosiklet amortisörleri hafif olacak şekilde tasarlanmıştır, böylece motosiklete ekstra ağırlık eklemezler. Genellikle 1.5kg ile 3kg arasında değişmektedir, tür ve modele bağlı olarak.

Diğer motosiklet yedek parçaları gibi, amortisörlerin uygun bakımı ve bakımı, uzun ömürlülük ve optimum performans sağlamak için hayati öneme sahiptir. İşte bazı bakım ipuçları:

• 1. Amortisörleri düzenli olarak, binmeden önce ve sonra, hasar, aşınma veya sızıntı belirtileri için kontrol edin.
• 2. Amortisörleri temizlemek için nemli bir bezle silin, böylece toz veya kir kalmasın. Bu, kirin contalara girmesini ve hasara neden olmasını engeller.
• 3. Amortisörleri düzenli olarak, üretici tarafından önerilen yağlayıcı ile yağlayarak düzgün çalışmasını sağlayın.
• 4. Motosikleti fazla yüklememeye dikkat edin, çünkü bu amortisörler üzerinde ekstra baskı oluşturur ve hasara neden olabilir.
• 5. Motosiklet amortisörlerinde ön yükü, sürücünün ağırlığı ve sürüş koşullarına göre ayarlayın.
• 6. Amortisörler, ömrünün sonuna ulaştıklarında veya onarılamayacak kadar hasar gördüklerinde değiştirilmelidir.

Motosiklet Amortisörü Nasıl Seçilir

• Sürüş Stiliniz ve İhtiyaçlarınız

  En sık yapılan sürüş türünü düşünün—sokak, pist veya off-road. Her amortisör farklı koşullar için uygundur. Ayrıca, en önemli olandan bahsedin: konfor, ayarlanabilirlik veya performans mı?

• Amortisör Tipi

  İki ana tür olan yaylı ve çift tüplü amortisörler hakkında bilgi edinin. Yaylı amortisörlerin üzerinde yaylar bulunur ve yükseklik ayarı yapma imkanı sunar. Çift tüplü amortisörler, iyi bir sönümleme sağlamak için iç ve dış tüplere sahiptir.

• Kalite ve Marka İtibarı

  İyi yorumlar alan tanınmış markalarla çalışın. Güvenilir bir marka, ürününün arkasında duracak ve iyi bir müşteri hizmeti sunacaktır. Diğer sürücülerin amortisörler hakkında ne düşündüğünü görmek için incelemeleri ve puanları arayın.

• Uyumluluk

  Amortisörün motosikletin belirli marka ve modeline uyduğundan emin olun. Uygun uyum sağlamak için uzunluğu, montaj noktalarını ve ağırlık limitlerini kontrol edin.

• Ayarlanabilirlik

  Deneyimli bir sürücüyseniz veya ekstra ekipman ya da bir yolcu taşımayı planlıyorsanız, ayarlanabilir amortisörleri düşünün. Ayarlanabilir amortisörler, yükseklik, geri dönüş ve sıkıştırma ayarlarını sürüş koşullarına göre özelleştirmenize olanak tanır.

• Fiyat

  Bir bütçe belirleyin, ancak ucuzun her zaman daha iyi olmadığını unutmayın. Bazen biraz daha fazla harcamak, çok daha iyi bir ürün almanızı sağlar. Özellikleri ve değeri karşılaştırın, sadece etiket fiyatına bakmayın.

• Garanti

  Garanti süresinin ne kadar sürdüğünü kontrol edin. Daha uzun bir garanti, şirketin amortisörlerin dayanıklılığına güven duyduğunu gösterir. Ayrıca, garantinin kapsamını öğrenin.

• Uzman Tavsiyesi

  Hangisinin seçileceğinden emin değilseniz, bir mekanik veya süspansiyon uzmanına danışın. Onlar, motosikletiniz ve sürüş stiliniz için en iyi amortisörleri önerebilir.

DIY ile Motosiklet Amortisörleri Nasıl Değiştirilir

Arka motosiklet amortisörlerinin değiştirilmesi, doğru araç ve bilgi ile DIY dostu bir görev olabilir. İşte bunu nasıl yapacağınıza dair genel bir rehber:

Gerekli Araçlar ve Malzemeler:

• Yeni amortisörler (motosiklet modeli için uygun)
• Barelye anahtarı seti
• Konik anahtar seti
• Tork anahtarı
• Motosiklet standı veya paddock standı
• Merkezi stand veya arka tekerlek kaldırıcı
• Kaza pedleri veya koruyucu malzeme
• Eldiven ve koruyucu gözlük

Aşama aşama Rehber:

• 1. Motosikleti Hazırlayın: Motosikletin düz bir yüzeye yerleştirildiğinden emin olun. Motosikleti güvence altına almak için motosiklet standını veya paddock standını kullanın. Arka tekerleği kaldırmak ve arka süspansiyonu boşaltmak için arka tekerlek kaldırıcı veya merkezi stand kullanın.
• 2. Güvenlik Önlemleri: Eldiven ve koruyucu gözlük takın. Motosikletin vitesinin açık olduğundan veya yan destek ayağının devrede olduğundan emin olun, aksi takdirde istemeden hareket edebilir.
• 3. Arka Tekerleği Çıkarın (gerekirse): Motosikletin modeline ve amortisör erişimine göre, arka tekerleği çıkarmak gerekli olabilir. Tekerleği güvenli bir şekilde çıkarmak için üreticinin talimatlarını izleyin.
• 4. Swingarm'a Destek Olun: Amortisörler çıkarıldıktan sonra swingarm'ı desteklemek için kaza pedleri veya koruyucu malzeme kullanın. Bu, swingarm'ın motosikletin gövdesi veya çerçevesi ile temas etmesini engeller.
• 5. Eski Amortisörleri Bağlantılarını Kesin: Uygun bir anahtar veya socket kullanarak, amortisörleri swingarm ve motosiklet çerçevesine bağlayan vidaları gevşetin ve çıkarın. Eski amortisörleri motosikletten dikkatlice ayırın.
• 6. Yeni Amortisörleri Hazırlayın: Yeni amortisörler ayarlanabilir ise, ön yük ve sönümleme için üreticinin önerilen ayarlarına getirin.
• 7. Yeni Amortisörleri Montajlayın: Yeni amortisörleri swingarm ve motosiklet çerçevesindeki montaj yerlerine yerleştirin. Vidaları gevşek bir şekilde sıkıştırın, deliklerin doğru hizalandığından emin olun.
• 8. Vidaları Sıkıştırın: Amortisörler doğru bir şekilde yerleştirildikten sonra, tork anahtarı kullanarak vidaları üreticinin belirttiği tork ayarlarına kadar sıkıştırın. Aşırı sıkmamaya dikkat edin, çünkü bu bileşenlere zarar verebilir.
• 9. Son Kontroller: Tüm bağlantıları kontrol edin, temizlik sorunlarının olmadığından emin olun ve amortisörlerin hizasını kontrol edin.
• 10. Montajı Tamamlayın: Arka tekerlek çıkarılmışsa, üreticinin talimatlarına uygun olarak geri takın. Herhangi bir kaza pedini veya koruyucu malzemeyi çıkarın. Motosikleti motosiklet standından veya paddock standından indirin.
• 11. Test Sürüşü: Sürüşten önce, her şeyin doğru bir şekilde takıldığından emin olmak için görsel bir kontrol yapın. Yeni amortisörlerin performansını değerlendirirken kısa bir test sürüşü yapın ve gerekli ayarlamaları yapın.

Soru ve Cevap

S1: Amortisörleri ne sıklıkla değiştirmeliyim?

C1: Değişim için spesifik bir zaman dilimi yoktur. Ancak, genel bir kural olarak, motosiklet sahipleri amortisörlerini 20.000 ile 30.000 mil arası bir mesafeye ulaştıklarında değiştirmelidir. Sürüş koşulları ve amortisör kalitesi gibi diğer faktörler de değiştirme dönemini etkiler.

S2: Aşınmış bir amortisörün belirtileri nelerdir?

C2: Sürücüler aşırı zıplama, motosikleti kontrol etmede zorluk ve genel yükseklikte düşüş gibi durumlarla karşılaşırlar. Görünür sızıntılar ve erken lastik aşınmaları, aşınmış bir amortisörün de belirtisidir.

S3: Kullanıcılar hasarlı amortisörlerle motosiklet sürer mi?

C3: Hasarlı amortisörlerle motosiklet sürmek fiziksel olarak mümkün olsa da önerilmez. Hasarlar, sürücünün güvenliği açısından risk oluşturur ve ciddi yaralanmalara yol açabilir. Ayrıca, motosikletin zorlu araziden dolayı hasar görme olasılığı vardır.

S4: Hava ve yay amortisörleri arasındaki fark nedir?

C4: Yay amortisörleri enerji depolamak için çelik yaylar kullanırken, hava amortisörleri sıkıştırılmış hava kullanır. Hava amortisörleri, yay amortisörlerine kıyasla daha hafif ve minimal bakım gerektirir.

S5: Bir motosiklette amortisörler ne kadar önemlidir?

C5: Amortisörler, bir motosikletin kritik parçalarıdır. Araziden kaynaklanan tümsekleri ve sarsıntıları en aza indirerek pürüzsüz bir sürüş sağlarlar. Amortisörler ayrıca motosikletin stabilitesini artırır, böylece düzensiz zeminlerde sallanmasını engeller. Sonuç olarak, kaliteli amortisörlerle motosikletin hızı ve performansı da artar.