(328 ürün mevcut)
450 motorsiklet lastikleri birçok motosiklette yaygındır. Boyutlarını ve özelliklerini belirten bir koda sahiptirler. 450 motorsiklet lastiği kodu 3 kısımdan oluşur. Bunlar şunlardır:
450:
450, motosikletin motor hacmini belirtir. Motosikletin 450 santimetreküp kapasiteye sahip bir motoru olduğunu gösterir. Bu boyuttaki lastik, spor motosikletlerde kullanmak için idealdir.
En-boy oranı:
En-boy oranı, lastiğin yanından jantına kadar olan genişliğidir. Bu tip lastik için en-boy oranı 18 inçtir.
Jant boyutu:
Jant boyutu, lastiğin çapını inç cinsinden gösterir. 450 18 motorsiklet lastiğindeki 18, lastiğin 18 inçlik bir motosiklet tekerleğine uyacak şekilde tasarlandığını belirtir.
Boyut
Lastiklerin boyutları 450 ve 18'dir. 450 sayısı, lastiğin genişliğini milimetre cinsinden belirtir. 18, lastiğin bead boyutunu inç cinsinden gösterir. Bu, 450 18 motosiklet lastiğinin 450 milimetre genişliğe sahip olduğu ve 18 inçlik bir tekerleğe uyduğu anlamına gelir.
Yük indeksi
Yük indeksi, 450 18 motosiklet lastiğinin taşıyabileceği maksimum yükü ifade eder. Örneğin, 500 yük indeksine sahip bir lastik, 500 kilogram yük taşıyabilir. Yük indeksi, ağır yük taşıyan veya yüksek hızda giden motosikletler için lastik seçerken önemlidir.
Hız indeksi
Hız indeksi, 450 18 motosiklet lastiğinin dayanabileceği maksimum hızı gösterir. Örneğin, 180 hız indeksi olan bir lastik, saatte 180 kilometreye kadar hızlara dayanabilir. Hız indeksleri, yüksek hızlı motosikletler veya otoyollarda kullanılan lastikler seçerken kritik öneme sahiptir.
Duru dizi derinliği
Duru dizi derinliği, lastiğin kauçuk yüzeyinin üst kısmından en derin oluklarının altına kadar olan ölçümdür. Duru dizi derinliği, lastiğin yoldaki tutuşunu etkiler. Eğer lastiğin duru dizi derinliği sığsa, ıslak veya çamurlu koşullarda daha az tutuş sağlayacaktır. Duru dizi derinliği, zorlu arazide iyi tutuşa ihtiyaç duyan arazi motosikletleri için önemlidir.
Duru dizi deseni
450 18 motosiklet lastiğinin duru dizi deseni, performansını etkiler. Örneğin, derin oluklara sahip lastikler ıslak yollarda daha iyi tutuş sağlarken, sığ oluklu olanlar kuru yollara daha uygundur. Bunun nedeni, derin olukların suyu hapsedecek şekilde tasarlanması ve yolu kaygan hale getirmesi, sığ olukların ise yol yüzeyi ile daha fazla temas sağlamasıdır.
Yapı türü
İki tür lastik yapısı vardır: çapraz katmanlı ve radyal katmanlı. Çapraz katmanlı lastikler, çapraz olarak kesişen dokuma iplikleri katmanlarına sahiptir. Dayanıklıdırlar ve deliklere karşı dayanıklıdırlar, bu nedenle arazi ve macera motosikletleri için uygundurlar. Öte yandan, radyal katmanlı lastikler, bir bead'dan diğerine radyal olarak giden dokuma iplikleri katmanlarına sahiptir. Radyal katmanlı lastikler daha büyük bir temas alanı sunarak yüksek hızlı ve spor motosikletler için uygundur.
Malzeme
Motorsiklet lastikleri, yolda tutuş sağlamak için kauçuktan yapılmıştır. Bazı lastikler, farklı koşullardaki performanslarını artıran katkı maddeleri de içermektedir. Örneğin, silika içeren lastikler ıslak yollarda daha iyi tutuş sağlar, karbon siyahı içerenler ise daha iyi aşınma direncine sahiptir.
Zincir boyutu
Zincir boyutu, bisikletin lastikle uyumu için önemlidir. Zincir boyutu bir dizi rakam ve harf olarak verilir. Örneğin, 520 zincir boyutuna sahip bir lastik, 520 veya 525 zincir boyutuna sahip motosikletlerde kullanılabilir. Bu, lastiğin 520 bağlantılı ve 25 mm aşırı uzunluğuna sahip bir bisiklet zincirine uyacağı anlamına gelir.
Fren türü
Fren türü, bisikletin lastikle uyumu için önemlidir. Fren türü, bir dizi rakam ve harf biçiminde verilir. Örneğin, Avid BB7 fren türüne sahip bir lastik, Avid BB5 veya BB3 fren türlerine sahip motosikletlerde kullanılabilir. Bu, lastiğin Avid BB7 veya BB5 fren türünü kullanan bisikletin fren sistemine uyacağı anlamına gelir.
Motorsiklet 450 18 lastiklerinin bakımı, güvenlik ve performans için önemlidir. Doğru bakım, motosiklet lastiklerinin ömrünü uzatır. İşte 450 18 motosiklet lastiklerine bakım yaparken dikkate almanız gereken ipuçları:
Doğru 450 18 motosiklet lastiğini seçmek, optimal performans ve güvenlik için çok önemlidir. Bu lastikleri satın alırken dikkate almanız gereken bazı faktörler:
450 18 motosiklet lastiğini değiştirmek belirli bir beceri seviyesini gerektirir. Eğer bu becerilere sahipseniz aşağıdaki adımları takip edin:
Hazırlık
Başlamadan önce çalışma alanının temiz ve iyi aydınlatıldığından emin olun. Yeni lastikler, lastik levyesi, bead kesici, jant kilidi, hava kompresörü veya el pompası, valf aracı ve tork anahtarı gibi gerekli tüm araçların hazır olduğundan emin olun. Motosikletin kapalı ve viteste olduğundan emin olun. Ek güvenlik için, motosikletin stabil kalması için orta standa veya padok standına koyun.
Jantı çıkarın
Jantı sabitleyen vidaları gevşettikten sonra, uygun araçları kullanarak aks somununu gevşetme işlemi gerçekleştirilmeli. Motosikletin diğer tarafına geçerek aksın üstündeki somunu gevşetmek için anahtarı kullanın. Somun gevşetildiğinde, aksı tekerlek yuvasından kaydırarak motosikletten çıkartın.
Lastiği boşaltın
Valf kapağını çıkarın ve valf çekirdeğini çıkarmak için bir valf çekirdek aracı kullanın, bu sayede lastikten tamamen hava çıkar. Valf çekirdeğinin kaybolmaması için güvenli bir yerde saklayın.
Lastiği janttan ayırın
Lastikle jant arasını ayırmak için bead kesici kullanılır. Her iki tarafta da bead kesilmelidir. Daha sonra, lastik levyesi kullanılarak lastiğin çevresi boyunca çalışarak, nazikçe janttan çıkartın. Bu işlemi yaparken janta zarar vermemeye dikkat edilmelidir.
Yeni lastiği hazırlayın
Yeni lastiği yerleştirmeden önce, jantın temiz ve kir veya kalıntılardan arındırıldığından emin olun. Jantın bead alanını ve lastiğin montaj yüzeyini uygun bir lastik yağı veya sabunlu su ile yağlayın, bu montajı kolaylaştırır.
Yeni lastiği montaj yapın
Yeni lastiği janta yerleştirin, doğru dönüş yönünü sağladığınızdan emin olun. Lastiğin işaretlerini jantın valf deliği ile hizalayın. Lastik montajı sırasında, iç tüpe sıkışmaması için lastik levyesi kullanılmalıdır. Bead nazikçe jantın içine itilir.
Lastiği şişirin
Yeni lastiği şişirmek için el pompası veya hava kompresörü kullanın, böylece lastik jantta düzgün bir şekilde otursun. Bead her iki tarafın da doğru konumda olduğunu doğrulamak için görsel olarak kontrol edilir. Basınç, üreticinin belirlediği seviyeye ulaştığında, valf kapağı yerine takılır. Şişirme işlemi sırasında, lastik basıncı güvenlik ve doğruluk sağlamak için periyodik olarak kontrol edilir.
Jantı yeniden takın
Jantı, aksı tekerlek yuvasıyla dikkatlice hizalayarak ve aks somununu üreticinin belirttiği torkta sıkarak yeniden takın. Jantın hizasını ve dengesini kontrol edin ve gerekli ayarlamaları yapın. Jant motosiklete takıldıktan sonra, lastik somunlarının çapraz bir desende yavaşça sıkılması gerekir, böylece eşit basınç sağlanır ve jantın deforme olmasını önlenir.
S1. Lastik boyutu nasıl okunur?
S1 Lastiğin yanak kısmını okumak, lastik boyutunu anlamanın ilk adımıdır. Lastik boyutu, lastiğin boyutlarını ve özelliklerini gösteren bir dizi sayı ve harf ile temsil edilir. Örneğin, 450 18 motosiklet lastiği boyutunda, ilk sayı lastiğin genişliğini milimetre cinsinden gösterir. En-boy oranı, lastiğin yüksekliğinin yüzdesi olan bir sonraki sayı ile devam eder. Son sayı ise inç cinsinden jant çapını belirtir.
S2. 450 18 lastiği ne anlama geliyor?
S2 450 18 motosiklet lastik boyutu, lastiğin genişliğini ve jant çapını belirtir. Lastiğin genişliği 450 milimetre ve jant çapı 18 inçtir. Bu boyut, yüksek performans gereksinimlerine sahip motosikletlerde yaygın olarak kullanılır.
S3: 450 18 lastikler her motosiklete takılabilir mi?
S3: Hayır, 450 18 lastik her motosiklet için uygun değildir. Bu lastik boyutu, belirli motosiklet modellerine uygunluk göstermektedir ve uygun jant boyutları ile açıklık gereksinimleri vardır. Bu lastiklerin takılmadan önce, motosikletin 450 18 lastik boyutu ile uyumlu olduğundan emin olun.
S4: 450 18 lastiklerin avantajları nelerdir?
S4: 450 18 motosiklet lastikleri mükemmel tutuş, stabilite ve sürüş performansı sunar. Yüksek hız ve hassas viraj alma gereksinimlerine uygun olduklarından, spor ve yarış motosikletleri için popülerdirler.
S5: 450 18 motosiklet lastiğine nasıl bakım yapılır?
S5: Uygun bakım ve özen, lastik performansını ve dayanıklılığını optimize etmek için esastır. Lastik basıncını belirtilen değerde tutun, düzenli olarak kontrol edin ve ayarlayın ve eşit aşınmayı ve doğru tutuşu sağlayın. Aşırı yüklenme ve yüksek hızda sürüşten kaçının ve lastiklerin temizlenmesine ve korunmasına dikkat edin. Bu ipuçlarına uyulması, 450 18 motosiklet lastiğinin ömrünü uzatabilir ve performansını ve güvenliğini sağlayabilir.