Mv agusta f3 800

MV Agusta F3 800 Türleri

MV Agusta F3 800, 798 cc hacmindeki üç silindirli bir motorla donatılmış spor bir motosikletidir. 13,000 devirde 148 beygir gücü üreten bu motor, 10,600 devirde 88 Nm tork sağlamaktadır. MV Agusta F3 800, sürücülerin vites değiştirmesini kolaylaştıran 6 vitesli bir şanzımana sahiptir. Motosiklet ayrıca arka tekerleğe güvenilir güç aktarımı sağlayan zincir tahrik sistemine sahiptir. MV Agusta F3 800'un şasisi çelikten üretilmiştir ve bu, motosikletin yol tutuşu ve sertliği için güçlü ve dayanıklı bir çerçeve sağlar. Motosikletin ön süspansiyonu ters forklarla donatılmıştır ve arka süspansiyonu mono-amortisör sistemine sahiptir. Motosikletin fren sistemi, güvenilir bir durma gücü sağlayan çift ön disk ve tek arka diskle donatılmıştır. MV Agusta F3 800 ayrıca, motosikletin güç çıkışının hassas bir şekilde kontrol edilmesini sağlayan ride-by-wire gaz açma sistemine sahiptir. Diğer özellikler arasında ayarlanabilir koltuk yüksekliği, tam LED aydınlatma ve sürücülere önemli bilgiler sunan bir TFT ekran bulunmaktadır. F3 800, 2012 ve 2013 yıllarında üretilmiştir. Aşağıda MV Agusta F3 800'ün türleri bulunmaktadır.

• RC Serisi

  MV Agusta F3 800 RC, özel bir edisyon spor motosiklettir. Yarış tutkusuna sahip sürücüler için tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Motosiklet, geliştirilmiş aerodinamik, artırılmış beygir gücüne sahip daha güçlü bir motor ve iyileştirilmiş yol tutuşu ve çeviklik için hafif bir şasi ile donatılmıştır. MV Agusta F3 800 RC'nin süspansiyon ve fren sistemleri de pistte daha iyi performans ve kontrol sağlamak için yükseltilmiştir. Motosikletin tasarımı, MV Agusta'nın yarış mirasını yansıtan çarpıcı bir renk şemasına sahip olan RC serisinden esinlenmiştir.

• Rosso Serisi

  MV Agusta F3 800 Rosso, performansı ve tarzı ile tanınan bir spor motosiklettir. Motosiklet, saldırgan hatlara sahip şık ve modern bir tasarıma sahiptir. F3 800 Rosso, 798 cc hacminde üç silindirli bir motorla güçlendirilmiş olup, etkileyici güç ve tork sunarak sürücülerin hızlı bir şekilde hızlanmasını ve yüksek hızlara ulaşmasını sağlar. Motosikletin şasisi, hem pistte hem de sokakta sürüş için stabilite ve çeviklik sağlamak üzere tasarlanmıştır. MV Agusta F3 800 Rosso'nun süspansiyon ve fren sistemleri hassas bir yol tutuşu ve güvenilir durma gücü sağlamak üzere mühendislik ile tasarlanmıştır. Performans, teknoloji ve İtalyan tasarımının birleşimi ile MV Agusta F3 800 Rosso, spor motosiklet tutkunları için çekici bir seçenektir.

MV Agusta F3 800 Teknik Özellikleri ve Bakımı

• Motor Özellikleri

  Silindir Hacmi: 798 cc

  Motor Tipi: 3-silindirli, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı

  Güç Çıkışı: 147 hp (108 kW) @ 13,000 devir

  Tork: 88 Nm (65 lb-ft) @ 10,600 devir

  Yakıt Sistemi: 3 gaz kelebeği ile elektronik enjeksiyon

  Yağlama: Kuru sump

  Egzoz: 3-1-1 (3'ten 1'e, 1'e) katalitik konvertör ve susturucu ile

• Boyutlar ve Ağırlık

  Toplam Uzunluk: 2,065 mm (81.3 in)

  Toplam Genişlik: 735 mm (28.9 in)

  Toplam Yükseklik: 1,110 mm (43.7 in)

  Koltuk Yüksekliği: 830 mm (32.7 in)

  Aks Mesafesi: 1,380 mm (54.3 in)

  Zemin Yüksekliği: 120 mm (4.7 in)

  Ağırlık (kuru): 173 kg (381 lb)

• Şasi ve Süspansiyon

  Şasi: ALS çelik trellis çerçeve

  Ön Süspansiyon: 43 mm USD çatallar, ayarlanabilir, 110 mm hareket

  Arka Süspansiyon: Mono-amortisör, ayarlanabilir, 140 mm hareket

  Ön Frenler: 320 mm çift disk, radial 4-piston kaliperler

  Arka Frenler: 220 mm disk, 2-piston kaliper

  Ön Lastik: 120/70 ZR17

  Arka Lastik: 200/55 ZR17

• Elektrik ve Diğer Özellikler

  Marş: Elektrikli

  Ateşleme: Dijital, motor kontrol ünitesi (ECU) ile entegre

  Aydınlatma: LED farlar ve arka ışık

  Alet Paneli: Tam renkli TFT ekran

  Sürüş Modları: Spor, Normal, Yağmur

Aşağıda bazı bakım ipuçları bulunmaktadır:

• Kullanım kılavuzunu kontrol edin: Belirli bakım ipuçları için, kullanım kılavuzu detaylı bakım programları ve rehberler sunar.
• Düzenli yağ değişimleri: MV Agusta F3 800 için her 5,000 kilometrede veya her altı ayda bir, hangisi önce gelirse, düzenli yağ değişimi önerilmektedir. Kullanım kılavuzunda belirtilen yağ türünü kullanın.
• Hava filtrenin kontrolü: Hava filtresini ayda en az bir kez kontrol edin. Gerekliyse değiştirin veya temizleyin. Temiz bir hava filtresi, motorun performansını ve yakıt verimliliğini artırır.
• Tire basıncını ve diş derinliğini kontrol edin: Lastik basıncı ve diş derinliğini her iki haftada bir kontrol edin. Optimum yol tutuşu ve güvenlik için, lastik basıncının üretici spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olun.
• Fren balatalarını kontrol edin: Her 10,000 kilometrede veya yılda en az bir kez fren balatalarını kontrol edin. Aşındıysa değiştirin. Optimum güvenlik ve performans için, fren balatalarının üretici spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olun.
• Zinciri kontrol edin: Her 5,000 kilometrede veya üç ayda bir, zinciri kontrol edin. Düzenli olarak temizleyin ve yağlayın, böylece düzgün çalışmasını ve ömrünü uzatmasını sağlarsınız.
• Süspansiyonu kontrol edin: Her 20,000 kilometrede veya yılda en az bir kez, süspansiyon bileşenlerini kontrol edin. Optimum yol tutuşu ve güvenlik için, aşındıysa değiştirin.
• Buji kontrolü: Her 15,000 kilometrede veya yılda en az bir kez, bujileri kontrol edin. Gerekliyse temizleyin veya değiştirin. Motorun optimum performansı ve yakıt verimliliği için, bujilerin üretici spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olun.
• Soğutma sistemini kontrol edin: Her 10,000 kilometrede veya yılda en az bir kez, soğutma sistemi bileşenlerini kontrol edin. Motorun optimum performansı ve güvenilirliği için, gerekliyse soğutucu ve diğer bileşenleri değiştirin.
• Motosikleti doğru saklayın: Motosiklet uzun bir süre kullanılmayacaksa, kuru ve güvenli bir yerde saklayın. Doğru saklama için kullanım kılavuzunun talimatlarını izleyin.

MV Agusta F3 800 Nasıl Seçilir

Pazarda birkaç varyant ile, toplu alıcılar doğru MV Agusta F3 800'ü nasıl seçer? İşte bazı ipuçları:

• Pazarı anlayın

  MV Agusta F3 800'ü satın almadan önce, hedef pazarı incelemek, alıcıların taleplerini ve tercihlerinin anlaşılması önemlidir. Hangi renk veya model varyantı en çok satıyor? Pazarın absorbe edebileceği ürünler satın almak önemlidir. Alıcı, hedef pazara bağlı olarak EAS 3.0 yukarı ve aşağı hızlı vites değiştirme gibi belirli özelliklere sahip modeller arayabilir.

• Orijinalliği kontrol edin

  Tüm motosiklet markaları, orijinal kaliteleri ile tanınmamaktadır. MV Agusta F3 800, lüks ve performans ile özdeşleşen bir premium spor motosiklettir. Değerini ve performansını koruması için alıcılar, yetkili dağıtıcıdan satın almalıdır. Ayrıca, motosikletin orijinalliğini kanıtlamak için sertifikasyon belgelerini talep edebilirler.

• Bakım ve servis edilebilirliği düşünün

  İş için bir MV Agusta F3 800 seçerken, bakım konusunu değerlendirmek önemlidir. Yedek parçalar kolayca temin edilebilir mi? Yedek parçalar ve bakım gereksinimleri uygun fiyatlı mı? Motosikleti satın almadan önce bu soruların yanıtlanması gerekmektedir.

• Yasal uygunluk

  Farklı ülkelerin ve eyaletlerin, yolda motosiklet kullanımı ile ilgili farklı yasal düzenlemeleri vardır. MV Agusta F3 800'ü satın almadan önce, alıcılar modelin yerel emisyon standartlarına ve diğer düzenlemelere uygun olduğundan emin olmalıdır. Ayrıca gerekli lisans ve kayıtları almalıdırlar.

MV Agusta F3 800 Nasıl Kendiniz Değiştirirsiniz ve Onarırsınız

Aşağıda MV Agusta F3 800 parçalarının değiştirilmesi için adımlar bulunmaktadır:

• Motor Yağı

  1. Yağı daha kolay akıtmak için motoru birkaç dakika çalıştırarak ısıtın.

  2. Motosikleti düz bir yüzeye yerleştirin ve merkezi veya yan standı açın.

  3. Eski yağı toplamak için motorun yağ yağmuruna bir yağ tahliye kabı yerleştirin.

  4. Motorun üzerinde bulunan yağ doldurma kapağını çıkarın. Bu, yağın daha düzgün akmasını sağlar.

  5. Yağ yağmurundan tahliye tapasını çıkarmak için anahtar kullanın. Dikkatli olun, çünkü eski yağ hala sıcak olabilir ve sıçrayabilir.

  6. Eski yağın tamamen hazneye akmasına izin verin.

  7. Akıtma işlemi tamamlandığında, tahliye tapasını tekrar takın ve sıkıca sabitleyin.

  8. Yeni yağ filtresini motorun altına yerleştirin ve filtre montaj noktasıyla hizalayın.

  9. Yeni yağ filtresinin kauçuk contasında küçük bir miktar temiz yağ uygulayın. Bu, düzgün bir sızdırmazlık olmasını sağlar.

  10. Yeni yağ filtreini montaj noktasına vidalayın ve elle sıkın. Aşırı sıkmaktan kaçının, çünkü bu filtreye zarar verebilir.

  11. Yağ doldurma açığına, kullanım kılavuzunda belirtilen uygun miktarda yeni motor yağı dökün.

  12. Yağın motor bileşenlerinde yerleşmesi için biraz bekleyin.

  13. Motoru çalıştırın ve bir dakika kadar çalışmasına izin verin. Bu, yeni yağın motor boyunca devinmesini sağlar.

  14. Tahliye tapası ve yağ filtresi etrafında herhangi bir yağ kaçak olup olmadığını kontrol edin. Kaçak varsa, ilgili bileşenleri sıkın.

• Fren Balataları

  1. Tekerlek çıkarıldıktan sonra, fren balatalarını barındıran fren kaliperini bulun.

  2. Kaliperi sabitleyen vidaları çıkarmak için bir anahtar veya soket kullanın. Dikkatlice kaliperi fren diskinden kaydırın.

  3. Fren balatalarının kaliper içindeki pozisyonunu not edin. Eski balataları yerinden kaydırarak çıkarın.

  4. Yeni balataları takmadan önce, kaliperden toz veya kalıntıları temizlemek için fren temizleyici kullanın.

  5. Yeni fren balatalarını eski balataların aynı yönde kalipere takın.

  6. Kaliperi montaj noktasına geri takın ve vidaları sıkıca sabitleyin.

  7. Diğer tekerlek için işlemi tekrarlayın ve ardından motosikleti tekrar bir araya getirin.

• MV Agusta F3 800 Lastikleri

  1. İlk olarak motosikleti düz bir yüzeye yerleştirin ve yan veya merkezi standı açın.

  2. Tekerlek yere dayalıyken, tekerlek somunlarını veya vidalarını hafifçe gevşetin.

  3. Motosikleti yerden kaldırmak için bir motosiklet krikosu veya uygun bir kaldırma cihazı kullanın. Güvenli ve sağlam olduğundan emin olun.

  4. Tekerlek somunlarını veya vidalarını tamamen çıkarın ve dikkatlice tekerleği motosikletten ayırın.

  5. Eski lastiği tamamen havasını boşaltarak çıkartın, valf çekirdeğini çıkararak veya valf kapağını tamamen sökerek.

  6. Lastik kenarlarını tekerlek jantından çıkarmak için lastik levye kullanın. Jantı zarar vermemek için dikkatli çalışın.

  7. Once gevşediyse, lastiği el ile janttan çekin.

  8. Yeni lastiği janta takın ve düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun.

  9. Yeni lastiği üretici spesifikasyonlarına göre şişirin ve herhangi bir kaçak olup olmadığını kontrol edin.

  10. Tekerleği motosiklete tekrar takın, tekerlek somunları veya vidaları ile güvenceleyin ve motosikleti yere indirin.

S Soru-Cevap

S1: MV Agusta F3 800 nereden satın alınabilir?

C1: F3 800, yetkili MV Agusta bayilerinden satın alınabilir. Ayrıca, motosiklet özel mağazalarında ve Chovm.com gibi çevrimiçi pazar yerlerinde de mevcut olabilir.

S2: MV Agusta F3 800 özelleştirilebilir mi?

C2: Evet, F3 800 özelleştirilebilir. F3 800'ün kişiselleştirilmesi ve özelleştirilmesi için çeşitli aksesuarlar ve yan sanayi parçaları mevcuttur.

S3: MV Agusta F3 800 için garanti süresi nedir?

C3: F3 800'ün garanti süresi, bölgeye ve bayiye göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak, sınırsız kilometre ile 2 yıllık bir garanti bulunmaktadır. Müşteriler, özel garanti bilgileri için yerel bayi ile görüşmelidir.