NGK B7HS 10

Ngk B7hs 10 Türleri

NGK B7HS-10, farklı uygulamalar için uygun çeşitli özelliklere sahip bir buji tipidir. İşte NGK B7HS-10 bujilerinin bazı yaygın türleri ve varyasyonları:

• Dişi Boyutu ve Ulaşım: Bu, bujinin dişli bölümünün çapını ve motorun içine ne kadar derinlikte vidalandığını ifade eder. NGK B7HS-10 bujisi 14 mm diş boyutuna ve 19 mm ulaşım uzunluğuna sahiptir. Isı Aralığı: Isı aralığı, bujinin ısıyı ne kadar hızlı dağıttığını gösterir. Daha yüksek bir ısı aralığı, bujinin daha sıcak yanma sıcaklıklarını dayanabileceği anlamına gelirken, daha düşük bir ısı aralığı daha soğuk çalışan motorlar için uygundur. NGK B7HS-10 bujisi 7 ısı aralığına sahiptir ki bu da ortalama olarak kabul edilir.
• Elektrot Malzemesi: Bujinin elektrotları için kullanılan malzeme, performansı ve dayanıklılığını etkiler. NGK B7HS-10 bujisi, iyi iletkenlik ve aşınma direnci sağlayan bakır veya nikel alaşımlı elektrotlara sahiptir.
• Elektrot Mesafesi: Bir bujinin merkez ve toprak elektrotları arasındaki mesafe, kıvılcımın gücünü etkiler. Daha büyük bir mesafe, daha güçlü bir kıvılcım sağlar, bu da daha küçük bir mesafenin belirli gereksinimleri olan motorlar için daha iyi olduğunu gösterir. NGK B7HS-10 bujisinin elektrot mesafesi 0.7 mm’dir (0.028 inç).

Bu özellikler NGK B7HS-10 bujisini otomotiv, motosiklet ve küçük motor kullanımları gibi çeşitli uygulamalar için uygun hale getirir. Ancak, belirli motor gereksinimleri ve uyumluluğu için üreticinin tavsiyelerinin kontrol edilmesi önemlidir.

Ngk B7hs 10 Teknik Özellikleri ve Bakımı

NGK B7HS-10'un teknik özellikleri ve detayları şöyledir:

• Socket Boyutu:

  Bujilerin sökülmesi ve takılması için kullanılan aracın boyutuna buji soketi denir. 14 mm NGK B7HS-10 soketi gereklidir. Bu, motorun yanma odasına yerleştirilen bujinin ucunun çapının 14 mm olduğu anlamına gelir.

• Elektrot Mesafesi:

  Bir bujinin elektrot mesafesi, ateşleme performansını etkileyen önemli bir spesifikasyondur. B7HS-10 modelinin 0.8 mm veya 0.031 inç elektrot mesafesi vardır. Bu, merkez ile yan elektrot arasındaki mesafenin 0.08 mm olduğu anlamına gelir.

• Diş Uzunluğu:

  Bujilerin dişleri, bujiyi motor ile bağlamak için kullanılır. NGK B7HS-10 bujisinin 19 mm diş uzunluğu vardır.

• Ulaşım:

  Bir bujinin ulaşımı, yanma odasına uzanan izolatör ucunun uzunluğudur. NGK B7HS-10 modeli 12.7 mm veya yarım inç ulaşım uzunluğuna sahiptir.

• Elektrot Malzemesi:

  Elektrot malzemeleri, bujilerin dayanıklılığı ve performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. B7HS-10 modelinin nikel alaşımlı merkez elektrotu ve bakır çekirdek elektrotu vardır.

• Isı Aralığı:

  NGK B7HS-10, orta ısı aralığına sahip bir bujidir. Bu, çoğu uygulamada genel amaçlı kullanım için uygun olduğu anlamına gelir. Bir bujinin ısı aralığı, ısıyı dağıtma yeteneğini etkiler ki bu, motorun düzgün çalışmasını sağlamak için önemlidir.

NGK B7HS-10 bujileri, motorlu testereler, çim biçme makinaları ve diğer bahçe ekipmanları dahil olmak üzere çeşitli küçük motorlarda kullanılmaktadır. Bu nedenle, bujilerin bakımının motor performansı ve yakıt verimliliği için önemli olduğunu belirtmek gerekir. NGK B7HS-10 bujileri için bazı bakım ipuçları şöyledir.

• Bujileri Kontrol Edin: Bujiler düzenli olarak, tercihen motorun çalışması sırasında her 25-30 saatte bir kontrol edilmelidir. Bujiyi çıkarın ve elektrot ile izolatörün durumunu kontrol edin. Normal bir buji, elektrotlarında açık kahverengi bir renge sahiptir.
• Bujiyi Temizleyin: Elektrot üzerinde karbon birikintisi veya diğer tortular varsa, nazikçe bir tel fırça veya buji temizleme aracıyla çıkarın. Bujileri temizlemek için ultrasonik bir temizleyici de kullanılabilir.
• Elektrot Mesafesini Kontrol Edin: Elektrot mesafesini kontrol etmek için bir kaliper veya buji mesafe aracı kullanın. Mesafenin belirtilen aralıkta (NGK B7HS-10 için 0.8 mm veya 0.031 inç) olduğundan emin olun. Gerekirse, bir buji mesafe aracı kullanarak mesafeyi ayarlayın.
• İzolasyonu Kontrol Edin: İzolatörü çatlak, sapma veya diğer hasar belirtileri açısından kontrol edin. Eğer izolatör hasar görmüşse, bujiyi değiştirin.
• Aşınmayı Kontrol Edin: Merkez ve toprak elektrotlarını aşınma belirtileri, örneğin aşınma veya çukurlaşma açısından inceleyin. Eğer aşınma belirtileri varsa, bujiyi değiştirmeyi değerlendirin.
• Yakıt veya Yağ Kirlenmesini Kontrol Edin: Eğer buji aşırı derecede kirli veya kirlenmişse, bu motorun yakıt veya yağ sistemiyle ilgili bir sorunun göstergesi olabilir. Yakıt ve yağ sistemlerini sızıntılar veya diğer sorunlar açısından kontrol edin ve gerektiğinde müdahale edin.
• Bujiyi Değiştirin: Eğer buji aşırı aşınma, hasar veya kirlenme belirtileri gösteriyorsa, yeni bir NGK B7HS-10 bujisi ile değiştirilmelidir.

NGK B7HS-10 bujilerini düzenli olarak kontrol etmek ve bakımını yapmak, kullanıcıların optimum motor performansı ve yakıt verimliliği sağlamalarına yardımcı olabilir. Bujilerin bakımına yönelik üretici önerilerine de dikkat etmek önemlidir.

Ngk B7hs 10 Nasıl Seçilir

Doğru bujiyi seçmek, motor performansı için hayati öneme sahiptir. NGK B7HS-10 bujisini seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:

• Isı Aralığı

  Isı aralığı, buji seçerken dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Isı aralığı, bujinin ısıyı nasıl dağıttığını belirler. NGK B7HS-10 bujisi standart bir ısı aralığına sahiptir, bu da onu çoğu motor için uygun hale getirir. Yüksek performanslı motorlar için buji ısıyı hızla dağıtır. Daha soğuk bir ortamda çalışan motorlar için buji daha yavaş bir ısı dağıtım oranına sahiptir.

• Mesafe Boyutu

  Mesafe boyutu, NGK B7HS-10 bujisini seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktördür. Mesafe boyutu, motorun performansını etkiler. Daha büyük mesafe boyutu daha güçlü bir kıvılcım yaratır ve yanmayı iyileştirir. Daha küçük mesafe boyutu ise daha güvenilir bir kıvılcım sağlar. NGK B7HS-10 bujisi, çoğu motor ile uyumlu bir mesafe boyutuna sahiptir. Motorun gereksinimlerine bağlı olarak, mesafe boyutu özelleştirilebilir.

• Elektrot Malzemesi

  Elektrot materyali, NGK B7HS-10 bujisini seçerken dikkate alınması gereken bir diğer faktördür. Malzeme, bujinin dayanıklılığını ve performansını etkiler. NGK B7HS-10 bujisi, elektrot malzemesi olarak bakır içerir. Bakır, mükemmel iletkenlikle daha iyi ve güvenilir bir kıvılcım sağlar.

• Diş Boyutu

  Diş boyutu bir diğer önemli faktördür. NGK B7HS-10 bujisinin diş boyutu, motorun silindir kapağı ile örtüşmelidir. Uyuşmayan bir buji diş boyutu motor hasarına neden olabilir.

• Tork Anahtar Boyutu

  Tork anahtar boyutu, NGK B7HS-10 bujisini seçerken dikkate alınması gereken başka bir önemli faktördür. Tork anahtar boyutu, buji soketiyle uyumlu olmalıdır. Soket, bujinin altıgen vidasına uyum sağlamalıdır.

Ngk B7hs 10 Nasıl Kendin Yapmalı ve Değiştirilmeli

Pek çok DIY (kendin yap) meraklısı, bujilerin değiştirilmesinin birkaç basit adımda tamamlanabilecek kolay bir görev olduğunu düşünmektedir. Aslında öyledir. NGK B7HS 10 bujilerinin değiştirilmesi oldukça basittir. İşte adımlar:

Öncelikle, her türlü işleme başlamadan önce motorun soğuk olduğundan emin olun. Motoru bulmak için kaputu açtıktan sonra buji kablolarını bulun. Kablolar uzun, lastik gibi ve muhtemelen plastikle kaplanmıştır.

Ateşleme sırasını karıştırmamak için bujiden bir kabloyu bir seferde çıkarın. Kabloyu çıkarmak için, bujinin tabanındaki kapaktan tutarak çekin. Kablonun kendisinden çekmekten kaçının, çünkü bu kabloya zarar verebilir.

Mevcut bujiyi çıkarmak için bir buji soketi, tork anahtarı ve uzatma kullanın. Bujiyi sökmek için, soketi bujiye yerleştirin, tork anahtarını takın ve saat yönünün tersine çevirin.

Yeni bujiyi takmadan önce, açıklığın üretici spesifikasyonlarına uyup uymadığını kontrol edin. Uymuyorsa, bir gapping aracı kullanarak ayarlayın. Yeni bujinin dişlerine biraz anti-seize bileşeni sürün, bu gelecekteki söküm işlemini kolaylaştıracaktır.

Dikkatlice yeni bujiyi motorun silindir kapağına el ile yerleştirin, dişleri çaprazlamamaya özen gösterin. Bujinin sıkı olduğundan emin olduktan sonra, tork anahtarını kullanarak üretici tarafından belirtilen tork ile sıkıştırın.

Bujinin kablosunu, yerine oturana kadar aşağıya iterek yeniden takın. Diğer bujileri değiştirdikten sonra işlemi tekrarlayın.

Motoru başlatarak düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Eğer çalışmıyorsa, buji kablolarının doğru şekilde oturduğunu ve bağlandığını tekrar kontrol edin.

Sorular & Cevaplar

S1: B7HS-10 ile diğer B7HS bujileri arasındaki fark nedir?

A1: Tek fark, sonundaki sayıdadır. Örneğin, B7HS-8 ve B7HS-8’in ısı sınıfları farklıdır. Alıcıların buji seçerken ısı sınıfını kontrol etmesi önemlidir.

S2: NGK B7HS-10 bujileri herhangi bir motor için kullanılabilir mi?

A2: Hayır, bu buji, çim biçme makineleri, motorlu testereler ve dıştan takmalı motorlar gibi küçük motorlar için uygun bir spesifikasyona sahiptir. Kullanıcılar, belirli bir motor için uygunluğunu kontrol etmelidir.

S3: Kullanıcılar B7HS-10 bujisini ne sıklıkla değiştirmelidir?

A3: Kullanım ve duruma bağlı olarak, kullanıcılar bujiyi 100 saat kullanım sonrası veya her sezon kontrol edebilirler. Aşırı aşınma veya hasar gördüklerinde değiştirebilirler.

S4: NGK B7HS-10 iyi bir buji midir?

A4: Evet, iyi bir buji olarak kabul edilmektedir. Özellikle küçük motorlarda güvenilir ateşleme ve performans sunar.

S5: NGK B7HS-10 bujisinin elektrot malzemesi nedir?

A5: Bu buji, dayanıklılığını ve performansını artırmaya yardımcı olan bakır çekirdekli bir elektrota sahiptir.