OBD 2 diagnostic kablosu

OBD 2 Tanılama Kabloları Türleri

Farklı araçlar, yazılımlar ve adaptörler için çeşitli OBD 2 tanılama kabloları türleri bulunmaktadır. Bunlar arasında:

• USB OBD-II kabloları

  Bu kablolar, bir OBD-II portunu bir bilgisayarın USB portuna bağlamak için kullanılır. Bilgisayarların araç sistemleri ile tanı amaçlı etkileşim kurmasına olanak tanır. USB OBD-II kabloları, aşağıdaki gibi birkaç türde gelir:

  - FTDI tabanlı kablolar: Bunlar, en yaygın olarak kullanılan OBD-II kablolarıdır. Araç ve bilgisayar arasında kararlı ve güvenilir bir iletişim sağlamak için FTDI yongası kullanırlar.

  - Prolific tabanlı kablolar: Bu kablolar Prolific yongası kullanır. FTDI tabanlı kablolardan daha ucuzdur ancak daha az güvenilirler.

  - Ch340 tabanlı kablolar: Bunlar OBD-II'nin en ucuz kablolarıdır. CH340 yongasını kullanırlar. Çok güvenilir değillerdir ve genellikle basit tanılama görevleri için kullanılırlar.

• Bluetooth OBD-II adaptörleri

  Bluetooth OBD-II adaptörleri OBD-II portuna takılır ve Bluetooth aracılığıyla bir akıllı telefon veya tablet ile iletişim kurar. Araç ile mobil cihaz arasında kablosuz iletişim sağlar, bu da tanı ve izleme yapmayı mümkün kılar. Birkaç tür Bluetooth OBD-II adaptörü bulunmaktadır:

  - ELM327 tabanlı adaptörler: Bunlar en yaygın olarak kullanılan Bluetooth OBD-II adaptörleridir. Araç ile mobil cihaz arasında kararlı ve güvenilir iletişim sağlamak için ELM327 çipi kullanırlar.

  - STN1110 tabanlı adaptörler: Bu adaptörler STN1110 çipi kullanır. ELM327 tabanlı adaptörlerden daha ucuzdur ancak daha az güvenilirler.

  - CP2102 tabanlı adaptörler: Bunlar en ucuz Bluetooth OBD-II adaptörleridir. CP2102 çipi kullanırlar. Çok güvenilir değillerdir ve genellikle basit tanılama görevleri için kullanılırlar.

• OBD-II'den RS232 kabloları

  Bu kablolar OBD-II portunu bir RS232 seri portuna bağlamak için kullanılır. OBD-II portunun RS232 seri portuna sahip eski bilgisayarlarla iletişim kurmasını sağlar. OBD-II'den RS232 kabloları, aşağıdaki gibi birkaç türde gelir:

  - Null modem kabloları: Bunlar en yaygın olarak kullanılan OBD-II'den RS232 kablolarıdır. Dişi-dişi DB9 konnektörü vardır ve OBD-II portunu RS232 portuna bağlamak için null modem konfigürasyonu kullanırlar.

  - Adaptör kabloları: Bunlar OBD-II portunu RS232 portuna bağlamak için kullanılır. OBD-II sinyallerini RS232 portunun anlayabileceği bir formata dönüştürürler.

OBD 2 Tanılama Kablolarının Özellikleri ve Bakımı

OBD 2 tanılama kablosunun özellikleri ve bakımı ile ilgili bir kılavuz.

• 1. Konnektör

  OBD-II tanılama kablosu, bir aracın OBD-II portuna bağlanan 16 pinli bir konnektöre sahiptir. Konnektörün iyi durumda olması ve kırık veya bükülmüş pinler taşımaması gerekmektedir. Kullanıcılar, konnektörü periyodik olarak kontrol etmeli ve toz veya kir varsa kuru bir bezle temizlemelidir, böylece düzgün çalışması sağlanır.

• 2. Kablo

  OBD-II tanılama kablosu, OBD-II konnektörünü tanılama tarayıcı aracı veya kod okuyucuya bağlayan esnek bir kabloya sahiptir. Kablo çok sert veya çok ince olmamalıdır, böylece kırılmadan kolayca bükülebilir. Kullanıcılar kabloyu çok fazla çekmekten veya germekten kaçınmalıdır, çünkü bu zamanla ona zarar verebilir.

• 3. Pinler

  OBD-II konnektörünün içindeki pinler, araç ile tanılama aracı arasında veri iletmek için kullanılır. Her pinin bir güç, toprak veya veri sinyali gönderme gibi özel bir işlevi vardır. Kullanıcılar pinlerin temiz ve kuru olduğundan emin olmalı ve ıslak elleriyle dokunmamaya özen göstermelidir, çünkü nem kısa devrelere veya korozyona neden olabilir.

• 4. Sinyal

  OBD-II tanılama kablosu, araç ile tanılama aracı arasında sinyaller iletir. Bu sinyaller, arıza kodlarını okumak ve silmek, canlı verileri izlemek ve diğer tanılama işlevlerini gerçekleştirmek için kullanılır. Kullanıcılar kabloyu yalnızca tanı gerektirdiğinde kullanmalıdır, çünkü aşırı kullanım kablonun daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Kablo ayrıca aşırı sıcaklıklardan, nemden veya performansını etkileyebilecek kimyasallardan uzak tutulmalıdır.

OBD 2 Tanılama Kablolarını Nasıl Seçmelisiniz

Belirli bir piyasa için uygun OBD 2 tanılama kablosunu seçerken dikkate almanız gereken birkaç faktör vardır. Bunlar şunlardır:

• Aracın markası ve modeli:

  Farklı araçlar farklı OBD 2 tanılama kabloları kullanmaktadır. Örneğin, bazı kablolar VAG (Volkswagen, Audi, Seat ve Skoda) araçlarıyla kullanmak üzere tasarlanmışken, diğerleri BMW, Mercedes, Ford veya General Motors araçları için tasarlanmıştır. Bu nedenle, bir OBD 2 tanılama kablosu seçmeden önce aracın marka ve modelini dikkate almak önemlidir.

• Desteklenen protokoller:

  Farklı OBD 2 tanılama kabloları, ISO 9141, KWP 2000, CAN, J1850 PWM veya J1850 VPW gibi farklı iletişim protokollerini desteklemektedir. Kullanıcılar, araçlarının kullandığı iletişim protokolünü destekleyen bir kablo seçmelidir. Desteklenen protokol genellikle aracın kullanıcı kılavuzunda belirtilir.

• Amaç:

  Farklı OBD 2 tanılama kabloları, farklı amaçlar için kullanılmaktadır. Örneğin, bazıları tanılama arıza kodlarını (DTC) okumak ve silmek gibi temel işlevler için kullanılırken, diğerleri kodlama, programlama veya özel işlevleri gerçekleştirmek gibi gelişmiş işlevler sunmaktadır. Bu nedenle, uygun OBD 2 tanılama kablosunu seçecek şekilde kullanma amacını dikkate almak önemlidir.

• Kalite ve marka:

  OBD 2 tanılama kablosunu seçerken güvenilir ve tanınmış bir markanın seçilmesi önemlidir. Bu, kablonun kalitesini, güvenilirliğini ve dayanıklılığını garanti eder. Ayrıca, tanınmış markalar, sürekli yazılım güncellemeleri ve teknik destek sunmaktadır.

• Tanılama araçları ile uyumluluk:

  Seçilen OBD 2 tanılama kablosunun seçilen tanılama aracı ile uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir. Bu, tanılama aracı ile aracın OBD 2 sistemi arasında kesintisiz iletişimi sağlar.

OBD 2 Tanılama Kablolarını Nasıl Kendiniz Değiştirebilirsiniz

OBD 2 tanılama kablosunu değiştirmek çok karmaşık değildir ve evde yapılabilir. OBD 2 tanılama kablosunu nasıl değiştireceğinize dair bazı adımlar:

Gerekli aletler:

• Yeni OBD 2 tanılama kablosu
• Vidalar için tornavida
• Bazı modeller için Torx tornavida
• Kaplama çıkarma aracı
• Elektrik bandı
• Tel konektörleri
• Kırpma aracı

Adımlar:

• Aracın ateşini kapatın ve elektrik sisteminin güç altında olmadığından emin olun.
• OBD 2 portunun etrafındaki plastik kaplamayı çıkarmak için bir tornavida ve kaplama çıkarma aracı kullanın.
• Gerekirse OBD 2 portunu yerinde tutan vidaları bir Torx tornavida ile çıkarın.
• Dikkatlice OBD 2 portunu aracın dışına çekerek tanılama kablosuna bağlı olan telleri görün.
• Kablo bağlantılarını not alın ya da bağlama şekillerini hatırlamak için bir fotoğraf çekin.
• Eski kablodan telleri bir kırpma aracı veya tel konektörleri kullanarak ayırın.
• Telleri yeni OBD 2 tanılama kablosuna, daha önce aldığınız notlara veya çektiğiniz fotoğrafa göre bağlayın.
• Bağlantıları elektrik bandı veya tel konektörleri ile güvence altına alın.
• Yeni OBD 2 tanılama kablosunu yerine iterek vidalarla sabitleyin.
• Yeni kablonun doğru çalıştığından emin olmak için bir tanılama tarayıcısına bağlayarak test edin.
• OBD 2 portunun etrafındaki plastik kaplamayı tekrar yerleştirerek vidalarla sabitleyin.

Soru-Cevap

S1. OBD II 16 pinli kablo nedir?

C1. OBD II 16 pinli kablo, OBD II tanılama konnektörü olarak da bilinir, tanılama tarayıcı araçlarını aracın yerleşik tanılama sistemine bağlamak için kullanılan standart bir arayüzdür. Bu arayüz, tanılama aracı ile aracın motor kontrol ünitesi (ECU) arasında veri iletişimi sağlar. OBD II 16 pinli kablo, genellikle direksiyonun altında bulunan aracın OBD II portuna bağlanan bir tanılama aracıdır. OBD II portu, aracın tanılama sistemine erişim sağlar, böylece kullanıcılar tanılama arıza kodlarını (DTC'ler) alabilir, canlı verileri izleyebilir ve çeşitli tanılama işlevlerini gerçekleştirebilir. OBD II 16 pinli kablo, iki konnektör ve aracın OBD II portuna bağlanan 16 pinli bir fiş içerir. Kablo, tanılama aracı ile OBD II portu arasında iletişim sağlar ve aracın ECU'su ile tanılama ve sorun giderme işlemlerini gerçekleştirir. OBD II 16 pinli kablo, DTC'leri okumak ve silmek, canlı verileri izlemek, aktüatör testleri yapmak ve gelişmiş tanılama özelliklerine erişmek gibi çeşitli tanılama amaçları için kullanılır.

S2. OBD I ile OBD II arasındaki fark nedir?

C2. OBD I ve OBD II, araçlarda emisyon kontrolü ve tanılama için kullanılan iki versiyonlu Yerleşik Tanılama sistemleridir. OBD I, 1980'lerde uygulanan orijinal sürüm iken, OBD II onun halefidir ve 1996 yılında tanıtılmıştır. OBD II tanılama portu, 1996 yılında tüm araçlarda standartlaştırılmıştır, bu da tanılama araçlarıyla iletişim kurulmasını sağlamıştır. OBD I standart bir konnektöre sahip değildi ve farklı otomotiv üreticileri kendi tasarımlarını kullanmıştır. OBD II, araçtaki tüm ana sistemleri kapsayan daha kapsamlı bir tanılama sağlar. OBD I, esas olarak emisyon kontrolüne odaklanıyordu. OBD II, emisyonla ilgili kodlar ve parametreler için daha katı gereksinimler sunar. OBD II, 1996'dan sonra ABD'de satılan tüm araçlar için zorunlu hale gelmiştir, oysa OBD I tüm araçlar için zorunlu değildi.

S3. OBD II 16 kablosu ne iş yapar?

C3. OBD II 16 pinli konnektör, aracın tanılama sistemine erişim sağlar. Kullanıcılar DTC'leri okuyabilir ve silebilir, canlı verileri izleyebilir, aktüatör testleri yapabilir ve gelişmiş tanılama işlevlerine erişebilir. OBD II 16 pinli konnektör, tanılama aracı ile aracın motor kontrol ünitesi (ECU) arasında iletişimi sağlar ve tanılama ve sorun giderme işlemlerinde yardımcı olur.

S4. OBD2 tanılama tarayıcı kablosu nedir?

C4. OBD II tanılama tarayıcı kablosu, OBD II 16 pinli kablo olarak da bilinen, tanılama tarayıcı araçlarını aracın yerleşik tanılama sistemine bağlamak için kullanılan standart bir arayüzdür. Bu arayüz, tanılama aracı ile aracın motor kontrol ünitesi (ECU) arasında veri iletişimi sağlar ve bu da tanılama ve sorun giderme amacıyla kullanılır.

S5. OBD2 kablosunun sürüş sırasında bağlı kalması gerekir mi?

C5. OBD2 kablosunun sürüş sırasında bağlı kalması gerekmez. OBD2 portu, aracın yerleşik tanılama sistemi ile iletişim kurmak için kullanılır. Bu, tanılama araçlarının aracın sağlığı ve emisyon kontrol sistemleri hakkında bilgi almasını sağlar. Genel olarak, OBD2 kablosunun portta bağlı kalması güvenlidir; bu, aracın performansını etkilemez. Ancak, kullanılmadığında çıkartılması bataryayı korumak için tavsiye edilir.